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Colecciones del AHF Desconocido
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Viaje del Tren de la fresa. Campaña de 1996

Posado de la Infanta Margarita de Borbón, delante de la locomotora de vapor 141-F-2413 del Tren de la Fresa. La flanquean el maquinista Juan San Nicolás y Rafael Ruiz Sanchidrián, director del Museo del Ferrocarril de Madrid. Primavera de 1996

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Campamentos en el Museo

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0043-146
  • Unidad documental simple
  • julio 1997
  • Part of Colecciones del AHF

Integrantes del campamento de las Hurdes, de visita en las instalaciones del museo en julio de 1997

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Campamentos en el Museo

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0043-147
  • Unidad documental simple
  • julio 1997
  • Part of Colecciones del AHF

Integrantes del campamento de las Hurdes, de visita en Madrid. Estación de Puerta de Atocha. A la Izquierda de la fotografía, se puede apreciar el Tren de la Fresa

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Campamentos en el Museo del Ferrocarril de Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0043-148
  • Unidad documental simple
  • julio de 1997
  • Part of Colecciones del AHF

Vista de monitores del campamento de las Hurdes posando con Rafael Ruiz Sanchidrián, director del Museo del ferrocarril de Madrid, en la estación de Madrid - Puerta de Atocha, tomada durante la visita a Madrid de los campamentos.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: El Tren de Hervás / Ediciones del Ambroz

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0049-004
  • Unidad documental simple
  • ca. 1891-1892
  • Part of Colecciones del AHF

Construcción de la vía férrea de la línea Plasencia a Astorga a la altura de la estación de Hervás. En primer plano, los obreros que colocan basalto en la zona en la que se instalarán las vías posan para la foto. Tras ellos, un muelle cubierto, junto al que se distinguen varias personas, algunas de ellas mujeres con sus hijos. Tras éste, siguiendo la línea del futuro trazado ferroviario, el edificio de viajeros. Tras los edificios de la estación se distingue, de fondo, el pueblo de Hervás.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: El Tren de Hervás / Ediciones del Ambroz

Tren minero en la estación de Hervás. En primer plano, la locomotora de vapor 240-2231 de RENFE (ex Oeste 1001 a 1038), fabricada por Devis en 1940, con su ténder, arrastrando nueve vagones tolva para transporte de minerales. En la vía que se encuentra junto a éste, un grupo de personas delante de un vagon de mercancías. Sobre ellos, la marquesina del muelle. Al otro lado, detrás del tren, un depósito de agua, y al fondo, las montañas.

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