- ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-505
- Unidad documental simple
- 20/03/1999
Parte deColecciones privadas
Unidad eléctrica serie 451-003, entrando en Garraf (Barcelona).
Royo, Carlos (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Unidad eléctrica serie 451-003, entrando en Garraf (Barcelona).
Royo, Carlos (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista parcial del automotor 590 - 404 - 0 estacionado en Madrid - Príncipe Pío. Detrás puede observarse una locomotora eléctrica de la serie 275.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Acceso desde la calle a la estación inferior del funicular de Montjuich
Parte deColecciones privadas
Vista general exterior de la boca de acceso a la estación inferior del funicular, ubicada en la Avenida del Marqués del Duero cruce con C/ Conde de Asalto. Se observan varios vehículos y carros de caballos por la calzada, personas caminando y la fachada de varios edificios, a destacar el del Teatro Folies Bergere.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Interior del edificio con el perspectiva en primer plano del alternador y cilindro de A.P de la central térmica de la estación de Santa Fe - Alhama. Al fondo, reloj de gabinete y otras instalaciones de la central.
Lucas Martínez, Victoriano (Almería) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de la locomotora de vapor 030 T de la Compañía del Ferrocarril de los Altos Hornos de Vizcaya, apartada en el puerto de Sagunto (Valencia), una vez pasada esta desde la Compañía Siderurgica del Mediterraneo (CSM). Construida por Altos Hornos de Vizcaya en su fábrica de Sestao en 1897.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de la locomotora eléctrica de ancho métrico Nº 1501 con una plataforma, apartada en Sagunto (Valencia). Perteneciente a la Compañía del Ferrocarril de los Altos Hornos de Vizcaya, una vez pasada esta desde la Compañía Siderurgica del Mediterraneo (CSM). Construida por Siemens en 1924
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de la locomotora de vapor 030 T Nº 08, de la Compañía del Ferrocarril de los Altos Hornos de Vizcaya, apartada en el puerto de Sagunto (Valencia), una vez pasada esta desde la Compañía Siderurgica del Mediterraneo (CSM). Construida por Altos Hornos de Vizcaya en su fábrica de Sestao en 1897.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista lateral de la locomotora eléctrica de ancho métrico Nº 2002, de la Compañía del Ferrocarril de los Altos Hornos de Vizcaya, apartada en Sagunto (Valencia), una vez pasada esta desde la Compañía Siderurgica del Mediterraneo (CSM). Construida por Macosa en 1953
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de la locomotora de vapor 030 T Nº 08, de la Compañía del Ferrocarril de los Altos Hornos de Vizcaya, apartada en el puerto de Sagunto (Valencia), una vez pasada esta desde la Compañía Siderurgica del Mediterraneo (CSM). Construida por Altos Hornos de Vizcaya en su fábrica de Sestao en 1897.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de la locomotora eléctrica de ancho métrico Nº 2002, de la Compañía del Ferrocarril de los Altos Hornos de Vizcaya, apartada en Sagunto (Valencia), una vez pasada esta desde la Compañía Siderurgica del Mediterraneo (CSM). Construida por Macosa en 1953
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)