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Fototeca del Archivo Histórico Ferroviario Colecciones privadas Desconocido
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Locomotora de vapor de North Eastern tipo 221

Vista de la perspectiva de la locomotora de vapor número 532 de North Eastern tipo 221. En la parte inferior de la fotografía se ve un montón de residuos metálicos y un trozo de carril.

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Vestíbulo de la estación inferior del Funicular de Montjuich

Vista general del vestíbulo del funicular tomada desde el corredor de acceso a los andenes en la que puede observarse el control de acceso a mano izquierda y a dos trabajadores de la estación de pie, hombre y mujer, con las taquillas de la sala de expedición de billetes al fondo junto a las puertas de entrada y salida de la estación, ubicada en la Avenida del Marqués del Duero o el Paralelo. Las paredes del vestíbulo están cubiertas de carteles publicitarios de azulejos.

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Composición de vagones tolva del Ferrocarril Minero de Sierra Menera o Ferrocaril de Ojos Negros a Sagunto de la Compañía Minera de Sierra Menera, atravesando un paso inferior a la altura de Caudiel (Castellón)

Vista general de una composición de vagones tolva cargados de carbón y locomotora de vapor entrando en un paso inferior de la línea de Zaragoza a Valencia de la Compañía del Central de Aragón, situado dentro del término de Caudiel.

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Locomotora de vapor nº 212 "Alcoy" del Ferrocarril de Sierra Menera o Ferrocarril de Ojos Negros a Sagunto de la Compañía Minera Sierra Menera

Vista general de la locomotora de vapor nº 212 "Alcoy", construida por Beyer, Peacock and Company en 1891, ex nº 8 del FC de Alcoy - Gandia, para vía estrecha, durante unos trabajos de reparación, posiblemente en el taller de locomotoras de la estación de Sagunto.

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Locomotora de vapor nº 3 "Amalia", tipo Mastodonte con rodaje 240, del Ferrocarril de Sierra Menera o Ferrocarril de Ojos Negros a Sagunto de la Compañía Minera Sierra Menera, posiblemente en el taller de locomotoras de la estación de Sagunto

Vista general de la locomotora de vapor, construida por North British en 1906 con nº de fábrica 17406, para vía estrecha, con chimenea para chispas reformada

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