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Accidente ferroviario entre las estaciones de Secuita - Perafort y Morell, pertenecientes al tram...

Accidente ferroviario entre las estaciones de Secuita - Perafort y Morell, pertenecientes al tramo de Reus a San Vicente de Calders por Roda de la línea de Barcelona a Zaragoza de la Compañía MZA, acaecido el día 22 de diciembre de 1920.

Vista parcial de un tren tras chocar con otro convoy entre las estaciones de Secuita - Perafort y Morell, al parecer a causa de un fallo del factor de circulación de la estación de Secuita - Perafort, y en el que únicamente falleció el maquinista del primer convoy, cuyo hijo remite la fotografía. Al fondo y en primer plano, un agente de la Guardia Civil.

Desconocido

Alumbrado en estación de Alcoy

Alumbrado en estación de Alcoy

Vista de la marquesina metálica del andén principal de la estación de Alcoy. Detalle de su alumbrado. Al fondo material remolcado

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Ampliación de instalaciones en la estación de Córdoba. Línea Madrid a Sevilla

Ampliación de instalaciones en la estación de Córdoba. Línea Madrid a Sevilla

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-027
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952

    • Parte deFondos Institucionales

Vista general de la fachada del edificio de viajeros, de la estación de Córdoba. Línea Madrid a Sevilla. En la fotografía se puede observar la estación de Córdoba en obras, rodeada de andamios, y trabajadores de la estación en el lado derecho de la imagen sentados sobre madera. También se puede percibir a gente paseando frente a la estación.

Renfe

Ampliación de instalaciones en la estación de Cordoba. Línea Madrid a Sevilla.

Ampliación de instalaciones en la estación de Cordoba. Línea Madrid a Sevilla.

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-030
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952

    • Parte deFondos Institucionales

Vista general del edificio de viajeros, de la estación de Córdoba. Línea de Madrid a Sevilla. En la fotografía se puede observar los andamios en la fachada exterior del edificio de viajeros. Se ve tambíen a bastante personal en la obra de ampliación, y varios montículos de tierra

Renfe

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