Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también un viajero en el andén, rótulo con el nombre de la estación, reloj de andén, campana, etc.

1. Autorización al Ayuntamiento de Hospitalet para construir un paso superior de peatones en las proximidades del Ramal de Bordeta, en el km 97,501,57 de la línea de Tarragona a Barcelona. - Incluye: Plano. (1931 junio 8/1931 diciembre 14)
2. Autorización a Antonio Planell para construir una casa de planta baja en la Ronda de la Vía, en la zona de servidumbre del ferrocarril, frente al km 97,773 de la línea de Tarragona a Barcelona. - Incluye: Plano. (1931 octubre 9/1931 diciembre 14)
3. Autorización a José Arbonés Roca para instalar un puesto de venta de verduras frente al km 98,100 de la línea de Tarragona a Barcelona. - Incluye: Plano. (1932 diciembre 7/1933 octubre 26)
4. Autorización a Manuela Sánchez para construir un chalet en terreno de su propiedad, entre los km 97,379.50 y 97,391 de la de Tarragona a Barcelona y Francia, en el término municipal de Hospitalet de Llobregat. (1939 febrero 28/1939 julio 31)
5. Autorización a José Antonio Fonte para construir un muro de cierre de un solar de su propiedad, situado en la Ronda de la Vía, entre las calles de Sugrañes y Riera Blanca, entre los km 97,824.50 y 97,930.50, en el término municipal de Barcelona. - Incluye: Plano. (1941 junio 17/1941 agosto 22)
6. Proyecto de habilitación para paso provisional del trozo 2º del camino en construcción de Barcelona (prolongación de la Granvía) al Prat de Llobregat, presentado por la Diputación Provincial de Barcelona. - Contiene: Memoria; Presupuestos; Cubicaciones; Estado de alineaciones; Planos. (1941 julio 15/1941 octubre 23)

1. Autorización a Miguel Capdevila para construir una casa al lado izquierdo de la vía, entre los km 333,142 y 333,158 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 julio -/1936 abril 21)
2. Autorización a Miguel Capdevila para construir una casa al lado derecho de la vía, entre los km 333,020 y 333,036 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 julio -/1936 febrero 15)
3. Autorización a Enrique Adell para levantar dos pisos en una casa situada entre los km 334,061 y 334,077 de la línea. - Incluye: Planos (4). (1935 septiembre 30/1936 febrero 19)
4. Autorización a Antonio Gómez para construir una casa entre los km 333,017.60 y 333,033 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 octubre -/1936 abril 17)
5. Autorización a Enrique Quintana Campeny para construir un edificio entre los km 333,941 y 334,026.50 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 noviembre -/1936 febrero 26)
6. Autorización a Jaime Vilá Agulló para construir una casa y almacenes entre los km 96,444 y 96,450 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 diciembre -/1936 febrero 12)

1. Oficios y minutas tramitando el expediente. - Incluye: Relación de reconstrucciones y reparaciones por guerra. (1941 enero 31)

1. Planos de planta, alzado y secciones de la cochera para locomotoras, tanque para el lavado de máquinas y taller de pequeñas reparaciones; y cubicación y valoración. (1882 noviembre 14)
2. Planos de emplazamiento de la estación de Valls. (1882 octubre 16/1883 febrero 22)
3. Planos de situación, planta, alzado y fachada lateral de la casilla para báscula de carros de la estación de Valls. (1883 marzo 24/1883 abril 10)
4. Plano de planta, frente o alzado y fachada lateral de casilla para la báscula de vagones de la estación de Valls. (1883 mayo 28)
5. Planos de planta, alzados y secciones de tinglado para muelles de mercancías de las estaciones de Reus y Valls. (1885 junio 5)
6. Plano de planta de muelle de mercancías de la estación. (1885 noviembre 4)
7. Plano de aparatos de calefacción para el agua de los caloríferos. (s.f.)