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Bogies - ténder
Composición con doble tracción formado por locomotoras de vapor de rodaje 040 de la Compañía MZA, concretamente la nº 1029 y la nº 1033, fabricadas por Henschel y que se renumeraron en RENFE dentro de la serie 040 - 2441 a 2463, atravesando el puente metálico de 2 tramos, vigas en cruz de San Andrés y 41 m de longitud, situado en el km 100,262 de la línea de Madrid a Barcelona por Caspe y denominado "Cauce viejo del Bornova"
Composición de tren con locomotora de vapor nº 668 de la Compañía MZA, luego renumerada como RENFE 230 - 4018 (Serie RENFE 230-4001 a 4105) (Serie MZA 651 a 680 / 801 a 875), fabricada por Henschel en el año 1903
Composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor nº 675 de MZA, luego renumerada como 230-4025 (Serie MZA 651 a 680 / 801 a 875) posterior (Serie RENFE 230-4001 a 4105), fabricada por Henschel en 1903
[En el reverso, el texto]: 4. Locomotora Compound tipo 230, construida en 1903 por Henschel - Sohn para MZA. Serie 666 - 680
[En el reverso, el texto]: 4. Locomotora Compound tipo 230, construida en 1903 por Henschel - Sohn para MZA. Serie 666 - 680
[En el reverso, el texto]: 4. Locomotora Compound tipo 230, construida en 1903 por Henschel - Sohn para MZA. Serie 666 - 680
[En el reverso, el texto]: 8. Santa Cruz de Tenerife. Islas Canarias. Una de las locomotora empleadas en la contrucción del puerto. Actualmente situada en un pedestal, junto a la Plaza de España. Fabricada por Henschel & Sohn, en Cassel (Kassel), en el año 1924. Tipo 020-T. Ancho de vía: 1,25 metros. (Foto: Colección Carlos Teixidor. Octubre de 1984)
[En el reverso, el texto en castellano, francés e inglés]: Locomotora diésel - hidraúlica de maniobras. - Henschel. - Serie 10500. - Año 1954
[En el reverso, el texto]: Núm. 3. Tren Talgo de Langreo. Fue comprado de ocasión en los Estados Unidos, donde se había construido al tiempo del Talgo II. Lo remolca una locomotora Henschel del ferrocarril asturiano. II remolcado por la locomotora serie 1-4 T, dotada de motores Hércules de 405 cv de potencia, sustituidos luego por otros Maybach. Constructor: American Car Foundry. Año 1950. Foto: M. González
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Apuntes y notas manuscritas sobre las locomotoras de vapor en Alemania
Artículos y recortes de prensa sobre locomotoras diésel y locomotoras eléctricas
Artículos y recortes de prensa sobre locomotoras diésel y locomotoras eléctricas
Artículos y recortes de prensa sobre locomotoras eléctricas en Alemania
Catálogos de locomotoras y maquinaria de la Sociedad Constructora Henschel & Sohn
Catálogos de locomotoras y maquinaria de la Sociedad Constructora Henschel & Sohn
Copia de plano de locomotora ténder (C nomenclatura germánica) con tres ejes acoplados, fabricada por la Sociedad Henschel & Sohn G.m.b.H. Cassel
Copia de plano de locomotora ténder con rodaje tipo 031 T para 600 mm de ancho de vía (C1 nomenclatura germánica), fabricado por la Sociedad Henschel & Sohn G.m.b.H., Cassel
Copia de plano de locomotora ténder de 3 ejes acoplados y ejes portantes delantera y de atrás (1C1 nomenclatura germánica = Prairie), fabricado por la Sociedad Henschel & Sohn G.m.b.H., Cassel [para la Compañía Española de Minas del Rif de Madrid]
Copia de plano de locomotora ténder de 3 ejes acoplados y ejes portantes delantera y de atrás (1C1 nomenclatura germánica = Prairie), fabricado por la Sociedad Henschel & Sohn G.m.b.H., Cassel [para la Compañía Española de Minas del Rif de Madrid] fabricación núm. 17891/92
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Henschel & Son (Kassel, Alemania) (1810-1964)
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Henschel & Son (Kassel, Alemania) (1810-1964)
Área de identidad
Tipo de entidad
Forma autorizada del nombre
Henschel & Son (Kassel, Alemania) (1810-1964)
Forma(s) paralela(s) de nombre
Forma(s) normalizada del nombre, de acuerdo a otras reglas
Otra(s) forma(s) de nombre
Identificadores para instituciones
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Fechas de existencia
Historia
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Estatuto jurídico
Funciones, ocupaciones y actividades
Mandatos/fuentes de autoridad
Estructura/genealogía interna
Contexto general
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Puntos de acceso por materia
Puntos de acceso por lugar
Profesiones
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