11 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados
Salida estación de Guiamets de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la aguja de salida de la estación de Guiamets en dirección a Marsá, después de la electrificación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Playa de vías de la estación de Guiamets
Parte deFondos Institucionales
Línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe). Vista de la playa de vías de la estación de Guiamets, lado Marsá, después de la electrificación. En la izquierda material remolcado y trabajador del ferrocarril, al lado trinchera.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Guiamets de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona -Término (vía Caspe).
Parte deFondos Institucionales
Vista a la izquierda del edificio de viajeros y andenes, lado Marsá, después de la electrificación. A la izquierda vagones apartados en vías secundarias, y en la parte derecha, lo que parece una vagoneta de electrificación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Guiamets de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista del edificio de viajeros y andenes de la estación de Guiamets, lado Mora La Nueva, después de la electrificación. Puede observarse también en la parte izquierda una vagoneta de electrificación para el mantenimiento de la catenaria.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Cantera de Guiamets. Línea de Zaragoza a Barcelona
Parte deColecciones privadas
Vista general de la cantera de balasto de Guiamets (Tarragona). Se puede ver el molino para fabricar balasto y varias vagonetas, para la carga del balasto fabricado.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Cantera de Guiamets. Línea de Zaragoza a Barcelona
Parte deColecciones privadas
Vista general de la entrada a la cantera de balasto de Guiamets (Tarragona). Se puede ver en la parte superior de la vía, varias vagonetas que se están cargando de piedra para fabricar balasto. Al fondo de la vía, el túnel de la línea y en primer término, una vía métrica para vagonetas en construcción.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Cantera de Guiamets. Línea de Zaragoza a Barcelona
Parte deColecciones privadas
Vista general de la cantera de balasto de Guiamets (Tarragona). Se puede ver el molino para fabricar balasto y varios vagones de bordes bajos, cargados ya de balasto fabricado. En primer plano, uno de los postes de electrificación de la línea.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Cantera de Guiamets. Línea de Zaragoza a Barcelona
Parte deColecciones privadas
Vista general de la cantera de balasto de Guiamets (Tarragona). Se puede ver el molino para fabricar balasto, al fondo de la imagen, varias vagonetas cargadas y probablemente personal del Servicio de Vía y Obras
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Cantera de Guiamets. Línea de Zaragoza a Barcelona
Parte deColecciones privadas
Vista general de la entrada a la cantera de balasto de Guiamets (Tarragona). Se puede ver en la vía, ya preparados, varios vagones de bordes bajos para la carga del balasto y en la vía superior, algunas vagonetas para el proceso de traslado y descarga. Al fondo de la vía, el túnel de la línea.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Cantera de Guiamets. Línea de Zaragoza a Barcelona
Parte deColecciones privadas
Vista general de la cantera de balasto de Guiamets (Tarragona). Se puede ver el molino para fabricar balasto y varias vagonetas, para la carga del balasto fabricado.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)