1.Oficios sobre las modificaciones referidas a replanteo del trazado, agujas, placa o puente de máquinas y cocheras de carruajes realizadas en la estación. (1892 febrero 11/1892 marzo 11)

1. Establecimiento de báscula para la recepción de minerales, aguada para máquinas y vía muerta en la estación. - Incluye: Plano. (1896 octubre 28/1902 abril 30)

Vista desde la plaza de Santiago, en un plano inferior, del Palacio de Peñaflor de Guadix, del que se ve un balcón.

1. Perfil (2). (1891 diciembre 16)

Vista de detalle de las placas de la locomotora de vapor 140-2016, la de su número identificativo, la de North British Locomotive, y otra de la Sociedad Española de Construcciones «Babcock & Wilcok», de Galindo (Bilbao). En la chapa se ven varios orificios y un tornillo suelto.

1. Plano del conjunto y cortes transversales proyectado por la Compañía Fives-Lille el 2 de febrero de 1892, revisado por el ingeniero jefe Rogelio Inchaurrandieta Páez el 11 de febrero de 1892 y aprobado el 9 de abril de 1892 (41 x 245 cm). (1892 febrero 2/1892 abril 9)

1.1. Memoria
1.2. Plano general (33 x 103 cm)
1.3. Perfil longitudinal
1.4. Perfiles transversales
1.5. Plano de detalle de distribución
1.6. balsa, partidor y arqueta
1.7. Cubicación de las obras
1.8.Presupuesto. (Duplicado). (1901 mayo 20)

2. Documentación tramitando el proyecto. (1901 marzo 21/1901 junio 17)

1. Documentación remitiendo y tramitando el proyecto (1929 agosto 23/1932 febrero 15)
2. Proyecto: (1929 agosto 21)
   2.1. Memoria (1929 agosto 21)
   2.2. Planos: (1929 agosto 21)
   • Plano general. (duplicado)*
   • Perfiles transversales*
   • Tipo de Rotonda de 28 m. para locomotoras
   • Tipo de Fosa de 14 m.
   • Tipo de Fosa de 21 m.
   • Tipo de Fosa para puente giratorio de 23 m.
   • Tipo de Fosa para levantar eje de locomotoras
   • Tipo de retretes y urinario
   • Tipo de Oficina para material y tracción
   • Tipo de Casa para agentes
   • Tipo de Muro de cierre con verja y puerta
   • Tipo de taller de calderería y fragua
   • Tipo de almacén para material y tracción
   • Tipo de almacén y taller para el recorrido
   • Tipo de dormitorio para maquinistas
   • Tipo de fosa mouras
   • Tipo de fosa para visitar frenos y cremación de estiércoles
   • Tipo de muelle para carbones
   • Tipo de murete de defensa para parque de carbones
   • Tipo de verja sobre muro de sostenimiento
   • Tipo de muro de cierre con tapial
   • Puerta cancela de 5 m.
   • Tipo de puerta metálica de 5 m.
   • Tipo de grúa hidráulica de 250 m.
   • Colector general en el depósito
   • Perfil longitudinal de la desviación del camino a San Torcuato
   • Dependencias para material y tracción y movimiento
   • Tipo de muelle cubierto y cerrado de 6 m.
   • Tipo de muelle cubierto y cerrado de 10 m.
   • Tipo de muelle descubierto de 6 m.
   • Tipo de vivienda para dos agentes
   • Tipo de andenes
   • Tipo de pasos inferiores
   • Tipo de marquesina en el andén central
   • Marquesina en el andén central
   • Tipos de almacén para vía y obras
   • Tipo de pavimento de hormigón acorazado
     2.3. Pliego de condiciones: (1929 agosto 21)
   • Pliego de condiciones generales y económicas
   • Pliego de condiciones facultativas
   • Pliego de condiciones particulares
     2.4. Cubicación de las Obras: (1929 agosto 21)
   • Explanaciones
   • Rotonda para 15 locomotoras
   • Fosa de 14 m. para el taller
   • Fosa de 21 m. para el depósito
   • Puente giratorio de 23 m.
   • Fosa para levantar los ejes de locomotoras
   • Retretes para talleres
   • Oficinas para tracción
   • Casa jefe y subjefe de depósito
   • Muro de cierre con verja en el depósito
   • Taller y fragua
   • Almacén para tracción
   • Dormitorio de maquinistas
   • Almacén y taller para el recorrido
   • Fosa mouras para dormitorios de maquinistas, oficinas y casas de empleados en la rotonda
   • Fosa mouras para casa de empleados en la estación
   • Fosa de desinfección
   • Fosa de visita de frenos
   • Muelle para carbones
   • Murete de defensa para parque de carbones
   • Muro de sostenimiento y verja para la estación
   • Muro de sostenimiento y verja en el depósito
   • Muro de cierre de tapial en el depósito
   • Muro de cierre de tapial para la estación
   • Muro de cierre con verja para la estación
   • Grúa hidráulica de 0,250
   • Obras complementarias en el depósito
   • Obras complementarias en la estación
   • Local para lampistería, brigadas de trenes, recorrido y almacén de G.V.
   • Muelle cubierto y cerrado de trasbordo de 6 m.
   • Muelle cubierto y cerrado de 10 m.
   • Muelle descubierto para trasbordo de longitud 30 m. de longitud por 6 m. de ancho
   • Vivienda para dos agentes
   • Andenes
   • Pasos inferiores
   • Marquesina central
   • Marquesina de anden principal
   • Almacén vía y obras
   • Asiento de vía
   • Balasto
   • Expropiaciones
     2.5. Presupuesto: (1929 agosto 21)
   • Cuadros de Precios por administración y por contrata
   • Presupuestos parciales
   • Presupuesto general

• Contiene: Memoria, Plano de planta, alzado y secciones de la cantina (Escala 1:50) (41 x 58 cm) y plano de situación de la cantina proyectada (Escala 1:500) (33 x 36 cm), presupuesto y oficios remitiendo el proyecto. (1899 octubre 17/1899 noviembre 2)