Term browse - Grao de Valencia (Valencia, Comunidad Valenciana)

Cruce a nivel con el tranvía a vapor desde la estación de Turis al Grao de Valencia solicitado por Vicente Ferrer

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0188-0008
Unidad documental compuesta
1905-10-23 - 1905-01-31

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Expediente de servidumbres interceptadas por la construcción del ferrocarril de Calatayud a Valencia en el término municipal de Valencia, distrito de Mahuella, Grao de Valencia, y Alboraya

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0195-0002
Unidad documental compuesta
1901-10-15 - 1905-06-15

Parte deFondos antiguos

Servidumbres de caminos en el término de Valencia, y distrito rural de Mahuella (pedanía de Valencia). - Incluye: Informe de la Compañía sobre las reclamaciones producidas durante el período de información pública a que ha sido sometido el proyecto de

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Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Expediente relativo a la documentación enviada a París sobre asuntos generales de la Compañía MZA referidos a la línea del Grao de Valencia a Almansa

ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0061-0005
Unidad documental compuesta
1858-01-01 - 1860-01-13

Parte deColecciones

Presupuesto de los gastos para completar el balastaje de la línea del Grao de Valencia a Almansa. (s.f.)
Presupuesto de los gastos necesarios para la reconstrucción y reparación de las obras de fábrica en la línea del Grao de Valencia a Almansa. (s.f.)

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Presupuesto de los gastos para completar el balastaje de la línea del Grao de Valencia a Almansa. (s.f.)
Presupuesto de los gastos necesarios para la reconstrucción y reparación de las obras de fábrica en la línea del Grao de Valencia a Almansa. (s.f.)
Presupuesto para gastos de excavación de fosos de cerramiento en la línea del Grao de Valencia a Almansa. (s.f.)
Presupuesto de los gastos para completar los pasos a nivel en la línea del Grao de Valencia a Almansa. (s.f.)
Presupuestos y planos de las estaciones de la línea. - Contiene:
5.1. Estación del Grao: Presupuesto; Planode modificación y ensanche de la estación (60 x 172 cm); Planta de los edificios de la estación (32 x 106 cm). (s.f.)
5.2. Estación de Valencia: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación; Plano de muelles de mercancías. (s.f.)
5.3. Estación de Alfafar: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación (31 x 123 cm). (1859 -)
5.4. Estación de Catarroja: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación. (1859 -)
5.5. Estación de Silla: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación. (s.f.)
5.6. Estación de Benifayó: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación. (1859 -)
5.7. Estación de Algemesí: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación; Plano de muelles de mercancías. (s.f.)
5.8. Estación de Alcira: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación (Sin escala) (45 x 126 cm). (1858 -)
5.9. Estación de Carcagente: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación (41 x 138 cm). (s.f.)
5.10. Estación de Manuel: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación. (1859 -)
5.11. Estación de Játiva: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación (47 x 140 cm). (1859 -)
5.12. Estación de Montesa: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación. (s.f.)
Informe del ingeniero en jefe del Material de Tracción sobre el material del ferrocarril del Grao de Valencia a Almansa. (1859 noviembre 15)
Copia de la carta de Antonio Revenga a Joaquín Sánchez Blanco informándole sobre el material motor y de explotación necesario para el ferrocarril. (1860 enero 6)
Informe del tráfico de la línea del Grao de Valencia y de Valencia a Játiva. (1860 enero 13)
Informe sobre las tomas de agua del Grao de Valencia a Almansa. (1859 diciembre 12)