Girona (Cataluña)

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Depósito de máquinas de la estación de Gerona

Perspectiva general del depósito de máquinas en construcción de la estación de Gerona. Frente al depósito puede observarse al personal de obras trabajando, y junto a ellos los materiales empleados para la construcción.

Desconocido

Depósito de máquinas de la estación de Gerona

Perspectiva lateral parcial del depósito de máquinas en construcción de la estación de Gerona. En el lado derecho puede observarse al personal de obras trabajando en la construcción.

Desconocido

Depósito de máquinas de la estación de Gerona

Perspectiva lateral parcial del depósito de máquinas en construcción de la estación de Gerona. En primer plano, personal trabajando, y materiales para la construcción.

Desconocido

Depósito de máquinas de la estación de Gerona

Perspectiva lateral general del depósito de máquinas en construcción de la estación de Gerona. En el lado izquierdo, frente al depósito, puede vislumbrarse al personal de obras trabajando en la construcción del depósito, así como los materiales necesarios para ello.

Desconocido

Descarrilamiento de la locomotora de vapor nº 1467 de la serie 1401 a 1565 de la Compañía MZA, fabricada por la MTM entre 1927 con nº de fábrica 261 y luego renumerada como 240 - 2307 de la serie 240 - 2241 a 2315 y 2336 a 2425 de RENFE, a la salida de la estación de Gerona

Vista de la locomotora descarrilada y de las operaciones de encarrilado por parte de los operarios, bajo la atenta mirada del maquinista, Joan Vila Vallmajó. El descarrilamiento se produjo a la salida de la estación de Gerona, dirección Port Bou, cerca del paso a nivel de Santa Eugenia.

Fargnoli, Valentín (Fotógrafo)

Desmontes: Muros de revestimiento

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0150-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1884-12-27 - 1902-12-18
  • Parte deFondos antiguos

  1. Túnel de la Conna y refuerzos de los taludes de la trinchera, en el km 63,600 de la línea Granollers a La Rambla de Santa Coloma y km 171 de la línea de Tarragona a la Frontera, en las proximidades de la estación de Hostalrich – Incluye: Plano general y secciones del Proyecto para la construcción de un túnel en la trinchera de la Conna en el km 63,600 (Escala 1:500, 1:100 y 1:50) (31x178 cm.). (1884 diciembre 27/1902 diciembre 18)
  2. Construcción de muros de revestimiento en la estación de Perelada – Contiene: Remisión al expediente de los desperfectos causados en la estación de Perelada. (s.f.)
  3. Construcción de muros en el km. 194 de la línea de Barcelona a Francia. (1898 enero 12/1898 febrero 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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