Planos de la ampliación del dormitorio de maquinistas. (1889 noviembre 26)
Planos del almacén proyectado para Vía y Obras. (1890 diciembre 13/1891 junio 17)
Croquis de la ampliación del quiosco de la factoría de equipajes en el vestíbulo. (1891 junio 19)
Planta de la nueva disposición del telégrafo y croquis del tubo de fundición. (1891 septiembre 7)
Situación del almacén de Salamanca y terreno entregado a Alfonso Vera y León. (1892 febrero 3)
Situación del ramal solicitado por Amat y Beltrán. (1892 mayo 10)
Planos del proyecto de cierre del muelle de mercancías. (1892 julio 19/1892 agosto 10)
Croquis de los muros y verja de Amat y Beltrán. (1892 septiembre 14)
Plano parcial de la ampliación de la fábrica de alcohol de Amat y Beltrán. (1892 septiembre 14)
Planos de ampliación de la casilla de guardas nº 171. (1892 noviembre 23)
Planta de la casilla de lado Madrid. (1893 abril 19)
Plano de situación de los muelles. (1893 junio 7)
Croquis de la llave para la puerta de corredera de muelle (tamaño natural). (1893 julio 10)
Vistas de la alcantarilla. (1894 mayo 8)
Plano parcial de ampliación de la caldera de la fábrica de alcohol.
Plano de la permuta del terreno entre la compañía y Adolfo Beltrán. (1894 noviembre 27)
Planos del almacén de Salamanca y terrenos cedidos y solicitados por Alfonso Vera y León junto al km 279.100 de la línea. (1897 - /1900 mayo 10)
Plano parcial de la reforma del patio de viajeros. (1897 mayo 28)
Planos de expropiación de terrenos para el desvío del camino de Los Yesares y del paso a nivel se San Antón y plano y perfiles longitudinales del proyecto. (1897 mayo 28/1899 noviembre 22)
Plano de la expropiación de la fina de Huerta de Roque Picazo. (1879 junio 23)
Croquis del muro para cierre de la finca Cortes y Beltrán. (1897 diciembre 23)
Planos de modificación de la empalizada de cerramiento entre los paseos de Cuba y del Isto. (1898 - )
Planta, alzado y sección del almacén de Salamanca. (1899 octubre 30)
Proyecto de ampliación y reforma (falta plano). (1900 mayo 12)
Situación de la báscula de Fernando Valiente. (1900 diciembre 17)
Planos de los retretes para el depósito de máquinas. (1901 febrero 11)
Situación del muelle cubierto y planta de ampliación de su factoría. (1902 julio 31/1902 diciembre 17)
Planta de la antigua cochera destinada a dormitorios de conductores. (1903 enero 22)
Plantas del edificio de viajeros y de la viviendas de empleados. (1905 enero 15)
Croquis de la instalación de una tubería que solicita el ayuntamiento junto al km 279 de la línea para suministro de la cárcel de Albacete. (1905 octubre 11)
Plano de comunicaciones de la ciudad de Albacete. (1914 septiembre 29)
Plano parcial. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Planta (Escala 1:100) (31 x 84 cm), alzado de la fachada del lado del patio (Escala 1:50) (32 x 126 cm), alzado de la fachada del lado de las vías (Escala 1:50) (32 x 125 cm), alzado de la fachada de lateral (Escala 1:50) (31 x 62 cm) del proyecto de modificación de edificio de viajeros; Planta, alzados y sección del taller del Recorrido y pabellón de caloríferos (Escala 1:50) (31 x 105 cm); Alzados y corte transversal (Escala 1:50) (31 x 147 cm) y planta de la cochera de máquinas (Escala 1:100) (45 x 84 cm). (1901 agosto 31)
Proyecto de marquesina para el edificio de viajeros. (1903 -)
Plano parcial. (s.f.)
Proyecto de vías muertas y muelle descubierto. (1907 julio 5)
Planta y alzado de casilla en el paso a nivel de San Antón. (s.f.)
Plano de emplazamiento del pabellón de Correos. (1909 julio 20)
Plano de instalación de un quiosco. (1910 febrero 11)
Proyecto de nuevo taller para el depósito de máquinas. (1910 agosto 9)
Proyecto de construcción de un pabellón para el almacén del recorrido. (1910 -)
Proyecto de ampliación de la cochera de máquinas. (1911 -)
Plano de situación de una factoría de pequeña velocidad. (1913 febrero 18)
Proyecto de prolongación de una vía muerta. (1913 abril 7)
Plano de nuevas instalaciones para el servicio de mercancías. (1914 mayo 20)
Plano de ampliación de vías (Escala 1:1000) (31 x 105 cm). (1916 agosto 26)
Proyecto de factoría para los muelles de llegada. (1917 abril 10)
Proyecto de ampliación de las dependencias del recorrido. (1917 -)
Planos de instalación de nuevas puertas en los talleres de tracción para dar salida a la cabria. (1918 septiembre 2)
Proyecto de vía solicitada por Guillot para sus talleres. (1918 octubre 30/1919 marzo 15)
Plano de instalación de un sumidero para la desinfección de vagones. (1920 julio 31)
Plano de muelle cubierto y cerrado. (1920 noviembre 16)
Plano de ampliación de vías para depósito de carbón. (1921 diciembre 24)
Planta de la caseta para transformador de corriente eléctrica. (1921 julio 19)
Plano de ampliación de vías para la Viuda e Hijos de Guillot. (1922 marzo 2)
Plano de ampliación de vías. (1922 abril 26)
Planos generales del proyecto de apartadero para la Unión Española de Explosivos. (1922 mayo 11)
Plano parcial de prolongación de andenes. (1923 enero 17)
Plano parcial de situación de la puerta del almacén de Juan Martínez García. (1923 noviembre 27)
Proyecto de muelles cubierto y cubierto y cerrado. (1924 diciembre 23/1924 diciembre 24)
Plano general a la salida de la estación. (1924 -) 30.plano parcial del camino de acceso a las instalaciones de mercancías. (1924 -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
