Gijón (Asturias)

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TÍTULO: Túneles ferroviarios de España

Vista general del túnel de Mareo, situado en el km 7,468 de la línea de Veriña a La Camocha, dentro del término municipal de Gijón, y fabricado en 1947 con una longitud de 342 m

Oficina de viajes de RENFE en Gijón

Vista interior del vestíbulo de la oficina de viajes de Gijón, en la calle Asturias nº 5. Se puede ver en primer plano una mesa de información y un banco de espera, con un reloj de gabinete en esa misma pared y al fondo, las taquillas del rápido de Madrid, cercanías, correo express a Madrid, coches camas y venta por carnets kilométricos.

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Oficina de viajes de RENFE en Gijón

Vista interior del vestíbulo de la oficina de viajes de Gijón, en la calle Asturias nº 5. Se puede ver en primer plano un mural constumbrista de la zona y al fondo, las taquillas del rápido de Madrid, cercanías, correo express a Madrid, coches camas y venta por carnets kilométricos.

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Oficina de viajes de RENFE en Gijón

Vista del despacho del director, de la oficina de viajes de Gijón, en la calle Asturias nº 5. Se puede todo un puesto de trabajo de despacho completo y el armario.

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Oficina de viajes de RENFE en Gijón

Vista interior del vestíbulo de la oficina de viajes de Gijón, en la calle Asturias nº 5. Se puede ver en primer plano el mostrador de información y la pizarra de plazas completas. tambien un mural constumbrista de la zona.

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Locomotora de vapor tipo 030 de la empresa Constructora Internacional, S.A., detenida en la estación de El Musel de la Junta de Obras del Puerto de Gijón

Perspectiva lateral desde atrás de la locomotora de vapor tipo 030 TLC 4, construida por Arthur Koppel, de la empresa Constructora Internacional S.A. Se encuentra en la estación de El Musel, sobre una vía con una inclinación lateral muy pronunciada.

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Vagones cerrados de mercancías frente a una pared rocosa, detenidos en la estación del El Musel

Vista general de unos vagones cerrados de mercancías (dos completos y uno cortado) sobre unas vías de la estación de El Musel, situadas junto a una carretera desde la que se ha tomado la fotografía, y detrás de ellos se ve parte de una grúa. Las vías se separan de la calzada por un pequeño seto y varios árboles. A la derecha de la fotografía se ve un vagón abierto. Al fondo, una pared rocosa.

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