Vista general de unos vagones cerrados de mercancías (dos completos y uno cortado) sobre unas vías de la estación de El Musel, situadas junto a una carretera desde la que se ha tomado la fotografía, y detrás de ellos se ve parte de una grúa. Las vías se separan de la calzada por un pequeño seto y varios árboles. A la derecha de la fotografía se ve un vagón abierto. Al fondo, una pared rocosa.

Vista interior del vestíbulo de la oficina de viajes de Gijón, en la calle Asturias nº 5. Se puede ver en primer plano una mesa de información y un banco de espera, con un reloj de gabinete en esa misma pared y al fondo, las taquillas del rápido de Madrid, cercanías, correo express a Madrid, coches camas y venta por carnets kilométricos.

Vista interior del vestíbulo de la oficina de viajes de Gijón, en la calle Asturias nº 5. Se puede ver en primer plano un mural constumbrista de la zona y al fondo, las taquillas del rápido de Madrid, cercanías, correo express a Madrid, coches camas y venta por carnets kilométricos.

Vista del despacho del director, de la oficina de viajes de Gijón, en la calle Asturias nº 5. Se puede todo un puesto de trabajo de despacho completo y el armario.

Vista interior del vestíbulo de la oficina de viajes de Gijón, en la calle Asturias nº 5. Se puede ver en primer plano el mostrador de información y la pizarra de plazas completas. tambien un mural constumbrista de la zona.

Vista general de la composición de coches de viajeros remolcada por la locomotora de vapor nº 41 de rodaje 030 T, construida por Babcock & Wilcox en 1925, y en la que puede observarse también a viajeros y personal ferroviario en el andén, la cubierta de la estación, vagones, etc.

Vista general de la composición entrando en la estación, en la que destaca el penacho de humo de la locomotora.

Perspectiva general de la composición entrando en la estación, en la que destaca el penacho de humo de la locomotora, y en la que puede observarse al maquinista en el interior de la cabina de conducción.