- ES 28079. FAHF 1-1-MZA-1130-IF_9-9
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- 09/05/1915
Part of Fondos Institucionales
Paso superior en el km 11,340 de la línea Madrid-Alicante.
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Paso superior en el km 11,340 de la línea Madrid-Alicante.
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Interior de los andenes de la estación de Cercanías de Getafe - Centro
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Bancos de cercanías
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Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
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Vista general de la máquina utilizada para el curvado de cuadernas del techo.
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Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
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Vista lateral de un remolque, una vez concluidos los trabajos de integración de estructuras.
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Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
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Vista general del revestimiento inferior del bastidor, situado sobre una plataforma, para proceder a su pintado. Al fondo se distinguen los testeros de tres coches más.
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Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
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Vista general de la integración de uno de los laterales de un remolque, tomada desde el interior del mismo.
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Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
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Vista frontal de una cuaderna, colocada sobre un bastidor. En primer plano, sobre un banco de madera, se aprecia una remachadora, un martillo y acopio de piezas metálicas.
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Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
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Vista general del útil destinado a taladrar la faldilla. Al fondo, apoyados en la pared, se ve el acopio de elementos metálicos, destinados a la conformación de la estructura.
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Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
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Vista general de un útil conformador de cuadernas de techo.
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Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
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Vista general de una de las naves de talleres. Se aprecian varios remolques, en diferentes estados de montaje. En primer plano, a la derecha, se ve el testero de un coche extremo, con la estructura de la rotonda aún sin recubrir.
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