Proyecto de una estación de 5ª clase . - Contiene: Memoria; Cubicación; y Presupuesto. (1880 julio 1/1880 septiembre 7)
Proyecto de una estación en Sela. - Contiene: Memoria; Cubicaciones: Obras de tierra y obras de fábrica; Presupuesto; y Planos: Plano general (31 x 150 cm), Perfil longitudinal (31 x 147 cm), Perfiles transversales (32 x 209 cm), Plano de plantas, alzado y secciones del edificio de viajeros (32 x 183 cm)*, Plano parcelario (32 x 151 cm). (1919 abril 30/1919 junio 2)
Proyecto de un almacén para mercancías (triplicado). - Contiene: Memoria; Planos: Plano general (32 x 163 cm), y Plano de detalle del proyecto con planta, alzado y secciones (32 x 129 cm); Cubicación y presupuesto. (1922 agosto 12)
Proyecto de almacén para mercancías y ampliación del muelle descubierto. - Contiene: Nota explicativa; Memoria; Cubicación; Presupuesto; y Planos: Plano general (31 x 91 cm), y Plano de detalle de plantas, alzado y secciones (31 x 120 cm). (1922 noviembre 19 / 1922 diciembre 6)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Ejecución de un muelle provisional en la estación para atender al tráfico de hortalizas y frutas. (1931 mayo 8 / 1931 octubre 21)
Solicitud denegada a Jaime Vall Foguet para construir una balsa frente al km 241,196 de la línea. - Incluye: Plano. (1931 agosto 31 / 1932 abril 30)
Autorización a Ramón Vallerols para cercar con alambre de espino una finca situada a la izquierda de la línea entre los km 241,100 y 241,200. (1931 septiembre 4 / 1939 septiembre 12)
Autorización a José Sanromá Orrit para cercar con pared y alambre de espino una finca de su propiedad frente al km 239,444 de la línea. - Incluye: Plano. (1931 noviembre 3 / 1932 febrero 8)
Autorización a Rosa Pascual Llopis para cruzar con una tubería de conducción de aguas por el km 242,467 de la línea. (1932 enero 25 / 1932 mayo 16)
Autorización a Fomento Nacionalista República para el arriendo de parte de los terrenos de la compañía situados detrás del edificio de viajeros de la estación de Reus. - Incluye: Plano. (1932 marzo 6 / 1932 junio 1)
Autorización a Artemio Sans para construir una caseta y un pozo para captación de aguas frente al km 237,454 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 agosto 17 / 1932 octubre 5)
Autorización a Riegos y Fuerzas del Ebro S.A. para cruzar el ferrocarril con la línea eléctrica por el km 241,655de la línea. - Incluye: Plano. (1933 enero 9 / 1933 agosto 2)
Autorización a Riegos y Fuerzas del Ebro S.A. para cruzar el ferrocarril con la línea eléctrica por el km 243,775 de la línea. - Incluye: Plano. ( 1933 marzo 30 / 1933 agosto 2)
Autorización a José Sabater para establecer una tubería de conducción de agua a lo largo del cierre de la estación de Reus. - Incluye: Plano. ( 1933 mayo 18 / 1933 junio 16)
Autorización a la Sociedad Hijos de José Sabater para cruzar la vía con una tubería de conducción de aguas aprovechando la obra cerrada de paso inferior del km 238,184 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 agosto 4 / 1933 noviembre 25)
Autorización a Nicolás Gausset administrador de la sociedad anónima Instituto Pedro Mata para ampliar el paso superior que cruza la línea en el km 237,115. - Incluye: Planos (3). (1934 marzo 26 / 1935 enero 30)
Autorización a Artemio Sans Blay para construir un depósito para el agua frente al km 237,450 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 marzo 28 / 1934 mayo 3)
Autorización a Nicolás Gausset y Alomá para construir un pozo en el terreno de su propiedad frente al km 239,290 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 julio 11 / 1934 septiembre 6)
Solicitud denegada a Juan Miarnau Ciurana para que le sea vendida una parcela de terreno propiedad de la Compañía en las inmediaciones de la estación de Reus. ( 1934 julio 27 / 1934 octubre 20)
Autorización a la Constructora S.A. para cercar con alambre unos terrenos de su propiedad entre el km 237,547 y el km 337,813 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 enero 12 / 1935 febrero 23)
Autorización a Dionisio Vall Rebull para cercar con alambre un terreno propiedad de Juan Iglesias entre los km 240,75 y 240,141 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 marzo 8 / 1935 julio 5)
Autorización a la Subsecretaría del Ministerio de Comunicaciones para efectuar las obras precisas en el pabellón postal de la estación de Reus. - Incluye: Planos (2). (1935 junio - / 1936 enero 10)
Autorización a José María Pamies Llevat para cercar un terreno de su propiedad entre los km 235,127 y 235,162 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 julio 27 / 1935 septiembre 30)
Autorización a Absalón Celades para arrendar una parcela propiedad de la Compañía frente al km 238,492 de la línea. - Incluye: Planos (5). (1935 diciembre 30 / 1936 julio 13)
Autorización a Artemio Sans Blay para limpiar y profundizar un pozo en terreno de su propiedad frente al km 237,520 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1936 enero 31 / 1936 mayo 15)
Autorización a José Porter Menal para arrendar una parcela propiedad de la Compañía frente el km 235,492 de la línea. (1936 febrero 1 / 1936 marzo 28)
Autorización a Vicente Corretger Colom y Juan Miarnau Ciurana para comprar unas parcelas de terreno propiedad de la Compañía frente al km 239,240 y el km 239,471 de la línea. - Incluye: Planos (4). (1936 febrero 8 / 1936 marzo 25)
Autorización a Eduardo Martí Cid para arrendar una parcela de terreno propiedad de la Compañía entre los km 238,450 y 238,479. - Incluye: Planos (2). (1936marzo 31 / 1936 mayo 28)
Autorización a José María Constantí Zamora para construir un pozo en terreno de su propiedad frente al km 239,290 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1936 mayo 12 / 1936 junio 6)
Autorización a la Jefatura de Obras Públicas de Tarragona para reconstruir el paso superior al ferrocarril en el km 240,515 de la línea. (1939 mayo 16 / 1939 agosto 26 )
Autorización a Martín Comas Pallarés para arrendar una parcela de terreno propiedad de la Compañía situada entre los km 238,498 y 238,515.50 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1936 junio 10 / 1936 julio 10)
Autorización al Sindicato de Exportadores de vinos de Reus para el uso de la instalación eléctrica que existe al final de la vía muerta nº 9. (1939 julio 8 / 1939 julio 20)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de modificación de la planta baja del edificio de viajeros. (1916 febrero 4/1917 agosto 6)
Solicitud del Ayuntamiento para que se construya un embarcadero de ganado en la estación. (1916 julio 7/1916 agosto 30)
Proyecto de modificación de vías y andenes y ampliación de muelles. (1919 febrero 1/1921 febrero 3)
Autorización para construir un corral en una casilla de la estación. (1919 marzo 12/1919 abril 9)
Autorización para ampliar una fábrica desde el km 367,526 al 391,526, solicitada por José Gallardo Rodríguez. (1919 abril 30/1919 junio 20)*
El jefe de sección de la estación denuncia los abusos cometidos en la misma por los carros que embarcan la uva invadiendo los andenes. (1919 agosto 24/1919 septiembre 29)
Autorización para abrir una puerta en la empalizada del cierre de la estación, solicitada por Diego Casado. (1919 diciembre 27/1920 diciembre 27)
Notificación de haber sido ocupada con depósito de fosforita la playa del lado de Badajoz de la estación. (1920 agosto 1/1920 agosto 6)
Instalación de una cancela en el patio de carros de la estación. (1920 octubre 6/1922 abril 17)
Solicitud de que se repare el patio de mercancías realizada por el Ayuntamiento. (1924 diciembre 13/1926 abril 15)
El Ayuntamiento notifica a la Compañía de su obligación de efectuar el acerado de la calle del Sol y la acera de la muralla de la estación. (1926 febrero 22/1926 mayo 12)
Instalación de una tubería por el paso inferior del camino de El Haba, km 391,888. (1926 octubre 8/1927 octubre 20)
Autorización para construir un depósito subterráneo para recogida de aguas residuales desde el km 391,878 al 391,880, solicitada por Antonio M. Romero Gil. (1927 noviembre 4/1928 diciembre 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Obras de reparación. (1934 enero 20/1941 mayo 10).
Autorización para establecer un tendido de una línea de energía eléctrica en la estación, solicitada por Salustiano Mujeriego Moreno. (1940 agosto 12/ 1940 septiembre 25).
Autorización para instalar una báscula y otras construcciones en terrenos que lindan con el ferrocarril, solicitada por Salustiano Mujeriego Moreno. (1940 agosto 12/ 1940 septiembre 25).
Instalación de tubería de cemento para desagüe del pozo de los retretes públicos y viviendas del edificio de viajeros. (1941 mayo 27/ 1941 mayo 21).
Proyecto de contrato para la regulación del uso del apartadero que se le ha concedido a Salustiano Mujeriego Moreno en la estación. (1940 agosto 12/1941 septiembre 26).
Autorización para efectuar el deslinde de unos terrenos colindantes con los del ferrocarril, solicitada por el Tarsicio Serrano Ramírez. (1942 enero 27/ 1942 marzo 4).
Croquis de enclavamientos por medio de cerraduras Bouré de la estación. (s.f.).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de cambio de emplazamiento del km 29,200 al 27,330.- Contiene: Memoria; y Cubicación. (1880 noviembre 09)
Proyecto de ampliación del edificio de viajeros. – Contiene: Nota explicativa; Plano 32 x 177 cm. ; Cubicación; y Presupuesto. (1923 marzo 21)*
Proyecto de instalación de una marquesina.- Incluye: Memoria; Plano; Pliego de condiciones para el suministro de tramos metálicos; Presupuesto; Contrato; etc. (1924 julio 7/1927 octubre -)
Proyecto de mejora en la aguada. – Contiene: Oficios de tramitación; Presupuesto; y Facturas. (1926 diciembre 30/1928 enero -)
Proyecto de ampliación. – Memoria (duplicado); Presupuesto (duplicado); Cubicación (duplicado); Planos; Oficios y correspondencia para la tramitación del proyecto. (1928 octubre 9/1928 noviembre 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Denuncia contra el Ingeniero encargado de la luz eléctrica de Puertollano por haber colocado varios postes en los km 208 y 211 de la línea sin autorización. (1902 diciembre 1/1902 diciembre 31)
Proyecto de modificación y ampliación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1914 junio 22/1922 septiembre 2)
Autorización para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 211 de la línea, solicitada por Hijos de Antonio Benéitez. (1914 noviembre 30/1914 diciembre 4)
Autorización para construir un paso superior de hormigón armado sobre las vías de la estación, solicitada por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. - Incluye: Planos. (1916 febrero 3/1925 septiembre 26)
Construcción de viviendas para empleados en la estación. - Incluye: Planos. (1917 junio 28/1921 marzo 3)
Contrato con la Sociedad Hulleras de Puertollano para el establecimiento telefónico entre el apartadero y la estación. (1918 marzo 4)
Cierre de las puertas que comunican el muelle descubierto “del carbón” con un local de la Sociedad Minera del Valle de Alcudia. (1921 diciembre 9/1922 septiembre 28)
Instalación de alumbrado eléctrico en las nuevas dependencias de la estación. (1922 enero 8/1922 enero 10)
Construcción de un embarcadero de ganados en la estación. - Incluye: Plano. (1922 marzo 13/1922 marzo 30)
Autorización para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 212,380 de la línea, solicitado por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. - Incluye: Plano de emplazamiento. - Incluye además Recorte de PRENSA: Anuncio sobre las condiciones para la instalación de una línea eléctrica para el transporte de energía de alta tensión. En: Boletín Oficial de la Provincia de Ciudad Real, nº 115, pp. 1-2, de 14 de septiembre de 1923. (1922 octubre 5/1923 diciembre 7)
Autorización para cruzar con una tubería de conducción de agua por el paso inferior del km 210,575 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1923 enero 9/1923 diciembre 6)
Autorización para colocar una placa con el nombre de la plaza en el edificio de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano general. (1923 enero 12/1923 febrero 2)
Arrendamiento de una casa propiedad de Luisa González para dormitorio de personal. (1923 agosto 22/1927 marzo 7)
Autorización para abrir dos agujeros en los muros del muelle de mercancías para dar salida a las aguas, solicitada por el Ayuntamiento. (1926 diciembre 18/1927 febrero 2)
Autorización para establecer dos cruces eléctricos aéreos de alta tensión por los km 217,509 y 223,355 de la línea. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1927 febrero 15/1930 agosto 4)
Sustitución de los muros que protegen la trinchera del ferrocarril entre la estación y la salida de la población por verjas de hierro, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano general y Presupuesto. (1927 julio 11/1927 agosto 2)
Modificaciones y mejoras en la estación. (1928 mayo 1/1934 agosto 18)
Facilidades solicitadas por el Ayuntamiento a la Compañía para obras de alcantarillado. (1928 agosto 22/1928 septiembre 29)
Proyecto de construcción de un aljibe de 30 m3 y establecimiento de paso subterráneo entre las estaciones de MZA y la del Ferrocarril de Peñarroya a Puertollano. - Incluye: Memoria; Planos; Mediciones y Presupuesto. (1928 noviembre 17/1938 agosto 25)
Construcción de cajoneras para el personal de trenes en la estación. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1929 enero 19/1929 mayo 2)
Reparaciones y mejoras en la estación. (1929 enero 29/1929 octubre 13)
Obras para evitar los malos olores de los sumideros del patio de viajeros, solicitadas por el Ayuntamiento. (1929 septiembre -/ 1929 octubre 19)
Apertura de un ventanillo en el Despacho de Billetes de la estación. - Incluye: Plano. (1932 octubre 17/1932 noviembre 15)
Habilitación de un local para almacén de pescado en la estación. (1932 diciembre 10/1933 julio 24)
Compra de terreno a la Compañía, solicitada por Gabino Benito. - Incluye: Plano. (1934 abril 20/1934 mayo 4)
Autorización para construir un cercado y pozo frente al km 214,232.85 de la línea, solicitada por Antonio Mora Ruiz. - Incluye: Plano. (1935 julio 30/1935 octubre 8)
Proyecto de pabellón para servicio de Correos. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1936 marzo 28/1936 mayo 4)
Reclamación por daños causados en una plantación de olivos, presentada por Herminio Mora Cámara. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1937 julio 6/1937 septiembre 13)
Construcción de un refugio subterráneo en la estación. - Incluye: Plano. (1938 mayo 23/1939 enero 6)
Apertura de un hueco en el cierre de la estación para dar acceso a un cobertizo que proyectan construir las Fuerzas de Intendencia de Puertollano. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1938 junio 22/1939 mayo 31)
Construcción de barracones y puente de madera y apertura de una puerta en la tapia del segundo muelle descubierto de la estación, por Fuerzas de Ingenieros Militares. - Incluye: Plano. (1938 noviembre 12/1938 noviembre 17)
Petición de que los trenes que circulan por el paso a nivel del km 211 de la línea vayan provistos de alumbrado, realizada por los guardabarreras del citado paso a nivel. (1938 diciembre 6/1938 diciembre 30)
Autorización para utilizar los postes de la Red Telefónica de la Compañía para el tendido de otra desde la Jefatura del Parque de Artillería al Depósito de Municiones de La Nava, solicitada por el Parque de Artillería del Ejército de Extremadura. (1938 diciembre 13/1939 febrero 2)*
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Ampliación de las dependencias oficiales del edificio de viajeros de la estación y de la vivienda del Jefe. - Incluye planos y presupuestos. (1935 abril 27/1940 septiembre 4).
Reparaciones en la estación. - Incluye plano y presupuesto. (1935 octubre 31/1941 abril 25).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para cercar una finca lindante con el km 418,971, solicitada por Hermelando Corbí. (1931 octubre 30/1932 enero 23)
Instalación de un fregadero en la cocina y un retrete en la vivienda del edificio de viajeros de la estación. (1932 enero 25/1932 marzo 2)
Petición para que no se eche piedra machacada antes del cambio número 1 y después del cambio número 6. (1932 marzo 28/1932 abril 19)
Autorización para construir un edificio o almacén para abonos próximo a la estación, solicitada por Francisco Cabanes. (1932 abril 11/1932 abril 28)
Modificación de las dependencias del edificio de viajeros y ampliación del muelle de la grúa. (1933 septiembre 23/1935 octubre 24)
Industriales de Pinoso solicitan que se denomine a la estación de Monóvar, Monóvar-Pinoso (1934 agosto 13/1934 noviembre 6)
Construcción de marquesina e instalación de alumbrado eléctrico en la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1934 noviembre 9/1934 diciembre 10)
Autorización para cruzar el puente metálico sobre la rambla del río Vinalopó, km 420,100, con un canalillo para riego, solicitada por José García Pérez. (1935 octubre 29/1936 enero 25)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyectos de abastecimiento de aguas en la estación. – Contiene: Memoria, Plano, y Presupuesto del proyecto de prolongación de la mina destinada al abastecimiento de aguas de la estación; y Memoria, y Presupuesto del proyecto de abastecimiento de agua para la alimentación de máquinas en la estación. (1881 septiembre 21/1885 marzo 27)
Plano del proyecto de instalación del puente giratorio de maquinas, muelle de carbón, fosa y grúa hidráulica. (1884 octubre 14)
Expediente de expropiación con motivo del ensanche de la estación que amplía el formado el 22 de abril de 1864 por Don Julián Pedrero y Don José Domingo Vila, y que afecta a los propietarios, Juan Antonio Paramos, José Iglesias y Teresa Vázquez. (1885 abril 10)
Proyecto de ampliación del edificio de viajeros. – Contiene: Memoria; Plano (32 x 132 cm)*; Cubicación; y Presupuesto. (1907 enero 24/1907 febrero 22)
Proyecto de depósito para una máquina de reserva. – Contiene: Memoria; Plano; Cubicación; y Presupuesto. (1923 julio 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Ampliación de los edificios de las estaciones de Caracuel y Caracollera. - Incluye: Presupuesto. (1914 julio 8/1915 enero 18)
Construcción de lampistería. (1921 junio 23/1921 julio 6)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 195,526, solicitada por Venancio Sánchez Ramos. - Incluye: Plano. (1922 abril 25/1928 febrero 4)
Construcción de retretes. - Incluye: Plano del edificio de viajeros con emplazamiento [partido por la mitad]. (1922 septiembre 22/1922 octubre 25)
Ampliación y reforma del edificio de viajeros. - Incluye: Plano del proyecto. (1924 agosto 25/1927 octubre 29)
Reparaciones en edificios de la estación. - Incluye: Croquis. (1927 febrero 4/1930 septiembre 15)
Autorización para efectuar acopio, carga y depósito de carbones en la estación, solicitada por Jacinto Jacarra. - Incluye: Plano de situación ; Plano de la estación con emplazamiento. (1930 septiembre 1/1931 enero 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
