Viajes del rey Alfonso XIII en trenes expresos y en el rápido de Andalucía ocupando el coche salón de familia de la Compañía del Norte y el coche salón comedor del tren real de la Compañía del Norte; de los infantes Juan, Gonzalo y Jaime ocupando plazas en el sleeping y en trenes expresos; del Ministro de Fomento ocupando el coche break del Estado; de los reyes e infantes en el tren real a Sevilla y Barcelona; del príncipe de Asturias Alfonso en trenes expresos, Sudexpreso y ocupando el coche salón de familia del tren real de la Compañía del Norte; del Presidente del Consejo de Ministros ocupando el coche break del Estado - Incluye: Telegramas. (1930 enero 3/1930 diciembre 30)
Viajes del rey Alfonso XIII en trenes expresos ocupando coches cama de Wagons Lits; del Ministro de Fomento en trenes expresos ocupando el coche break del Estado y en el sleeping; del infante Jaime en el tren 406; del Presidente del Gobierno Provisional de la República, Niceto Alcalá-Zamora y Torres, en trenes correo y ocupando el coche break del Estado. (1931 enero 15/1931 diciembre 21)
Viajes del Presidente de la República, Niceto Alcalá-Zamora, en trenes especiales, trenes expresos ocupando el coche break del Estado y en el rápido de Andalucía; del Ministro de Obras Públicas ocupando el coche break del Estado; y del Director General de Ferrocarriles, Tranvías y Transportes ocupando el coche break del Estado. - Incluye: Telegramas. (1932 enero 12/1932 diciembre 2)
Viajes del Ministro de Obras Públicas ocupando el coche break nº 2 del Estado, el break nº 24 de MZA y el sleeping; del Director General de Ferrocarriles ocupando el coche break del Estado y un break de la Compañía del Norte; del Presidente del Consejo de Ministros ocupando el coche break del Estado; del Presidente de la República,Niceto Alcalá-Zamora, en trenes expresos y en el rápido de Andalucía y ocupando el coche break del Estado; del Ministro de la Gobernación, Santiago Casares Quiroga, ocupando el coche break del Estado; del Comisario del Estado, Nicolás Soto Redondo, Ocupando el coche break nº 24 de MZA. - Incluye: Telegramas. (1933 febrero 10/1933 diciembre 26)
Solicitud del Jefe de la Sección regional de Manzanares de Vía y Obras para que se le informe, por lo menos, la víspera del día en que deban realizarse viajes oficiales. (1939 agosto 10/1939 agosto 18)
Contribución de la Cía. para la construcción de la casa Cuartel de la Guardia Civil, solicitada por el Ayuntamiento de Villacañas. (1924 marzo 26/1924 mayo 19)
Conversión del apartadero en apeadero con servicio de viajeros sin equipaje facturado. (1932 junio 17/1932 julio 6)
Solicitud para que pasen los trenes 4520 y 4521 en el apartadero clausurado con el fin de proveerse de comestibles, realizada por el personal de la 13ª brigada. (1936 julio 13/1936 julio 15)
Construcción de una factoría de gran velocidad en la estación de Nava del Rey. - Incluye: memoria, plano, presupuesto y cubicaciones relativos al proyecto; oficios y contrato relativos a la ejecución de las obras por parte de Gregorio Prieto. (1926 noviembre 26/1933 mayo -)
Pavimentación de los andenes de las estaciones de Toro y Nava del Rey. - Incluye: memoria, presupuesto, cubicaciones y plano relativos al proyecto; oficios y contrato relativos a la ejecución de las obras por parte de Gregorio Prieto. (1927 agosto 25/1931 diciembre 19)
