- ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0178-0001
- Unidad documental compuesta
- 1915-02-22
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
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Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deColecciones del AHF
Vista de los tres relojes de una sola cara aplicados a un candelabro público, situado frente a lo que parece un edificio de correos, telégrafos y teléfonos de una localidad francesa sin identificar
Desconocido
Problemas económicos en la explotación de ferrocarriles
Parte deFondos contemporáneos
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Propuesta de acuerdo entre Francia y España sobre la competencia de los tribunales de los dos países
Parte deColecciones
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos antiguos
Material Para Ferrocarriles y Construcciones, S.A. (Barcelona) (1881-1947)
Parte deColecciones del AHF
Vista general de un prototipo de locomotora diésel - eléctrica, tipo 2' Co 2' + 2' Co 2', nº 262 AD de la Compañía PLM, fabricada por Fives Lilles en 1938, con motor MAN estacionada en una estación sin identificar
Société Nationale Des Chemins de Fer Français (Sncf) (Fotógrafo)
Prototipo del Talgo Pendular realizando pruebas en Francia.
Parte deFondos Institucionales
Vista fronto lateral, tomada en picado, de la composición estacionada en la playa de vías de la Estación de Poitiers. En cabeza se distingue la locomotora eléctrica serie BB 15000, utilizada para su tracción.
Proyecto de ley norteamericano sobre el régimen de los ferrocarriles
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)