Fonelas (Granada, Andalucía)

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Viaducto de Anchurón

Viaducto de Anchurón

Vista contrapicada desde la base del viaducto de dos de sus pilares y la parte inferior de la plataforma.

Planos del proyecto de viaducto del Anchurón, compuesto de tres arcos de mampostería de 12 m. de luz y de un tablero metálico de 255 m. de largo aprobado con prescripciones por Real Orden de 5 de junio de 1895

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0031-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1894-08-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general y perfil longitudinal. (1984 agosto 3)
  2. Detalles de mamposterías. (1894 agosto 3)
  3. Elevación sobre una pila. (1894 agosto 3)
  4. Corte transversal sobre una pila. (1894 agosto 3)
  5. Corte transversal intermedio. (1894 agosto 3)
  6. Elevación sobre estribos y corte longitudinal del tramo. (1894 agosto 3)*
  7. Dibujo de los momentos de flexión y esfuerzos cortantes. (1894 agosto 3)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-299
  • Unidad documental simple
  • mayo de 2006

    • Parte deColecciones privadas

Locomotora diésel de la serie 319 de Renfe sin identificar, fabricada por MACOSA, con la librea de la Unidad de Negocio de Grandes Líneas, pintada en colores azul y blanco, a su paso por el viaducto del Anchurón (Fonelas - Granada), realizando el servicio ARCO García Lorca, entre Almería y Barcelona, con un solo coche.

Calvo, Patxi (Fotógrafo)

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