Fayón (Zaragoza, Aragón)

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Conservación y reparaciones de aguadas y accesorios de las estaciones de Caspe, Fayón, La Zaida, La Puebla de Híjar, Mora La Nueva en la línea de Zaragoza a Roda, y la aguada de García y río Lopín

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0174-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1896-06-04 - 1941-09-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Aguada de la estación de Caspe. (1908 abril 19/1933 noviembre 11)
  2. Aguada de la estación de Fayón. (1902 junio 17/1932 septiembre 7)
  3. Aguada de García. - Incluye: Planos. (1915 noviembre 22/1916 enero 28)
  4. Aguada de la estación de La Zaida. (1915 junio 5/1941 septiembre 8)
  5. Aguada de la estación de La Puebla de Híjar. - Incluye: Planos. (1903 noviembre 19/1924 mayo 7)
  6. Aguada de la estación de Mora La Nueva. (1899 junio 8/1932 octubre 22)
  7. Aguada del río Lopín. (1896 junio 4/1898 enero 8)
  8. Aguadas de la sección en general. (1936 abril 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Plano inclinado de la estación de Fayón sobre el río Ebro

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0175-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-04-18 - 1921-12-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reclamación de Julián Sanjuán y Nogués relativa a terrenos ocupados por el malacate del plano inclinado; desperfectos en la maquinaria; reparación de vagonetas; inundación de vías y cambio de carril; nueva disposición de vías y muelle en la estación para servicio del plano inclinado; copia del contrato nº 76 entre la compañía MZA y Julián Sanjuán Nogués, relativo a la explotación por 5 años del plano inclinado; cambio del cable del plano inclinado; reformas a ejecutar antes de la firma de un nuevo contrato de explotación del plano inclinado; desperfectos causados por el desenganche de una vagoneta; reclamaciones de Sanjuán y Nogués para que se le entregue el plano inclinado en buen estado de funcionamiento; cerramiento de la puerta destinada al paso de caballerías; entrega del malacate; reclamación de Enrique Nello para que se arregle el camino que conduce desde el descargadero a la estación de Fayón; arrendamiento del plano inclinado de Fayón a la Sociedad Carbonífera del Ebro; solicitud de la Carbonífera del Ebro, arrendataria del plano inclinado, para abrir una puerta entre el almacén de cemento de Sres. Hijos de J. Girona y el edificio del malacate de la estación; y nuevo contrato con la Carbonífera del Ebro. - Incluye: Plano de proyección horizontal y sección vertical del plano inclinado (49 x 69 cm); Perfil longitudinal y sección transversal del plano inclinado (Escala 1:200) (A3); Factura del gasto ocasionado por la construcción de dos vagonetas; Plano de corte transversal del carril del ascensor de Fayón (Escala natural) (A4); Plano del proyecto de reforma del camino del río Ebro a la estación de Fayón (Escala 1:500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (32 x 66 cm). (1892 abril 18/1915 julio 24)
  2. Incidente con el Alcalde de Fayón motivado por el arranque de piedra del monte común de vecinos de aquella localidad, necesaria para las obras a realizar en el plano inclinado del río Ebro. (1900 junio 18/1900 junio 19)
  3. Autorización a la Sociedad General Azucarera de España para instalar un puente de madera sobre la vía para descarga de maquinaria. - Incluye: Croquis (Escala 1:50) (A4), y Plano proyección horizontal y sección (52 x 70 cm). (1912 febrero 12/1912 febrero 24)
  4. Transformación en fuerza de vapor de la fuerza animal empleada en el plano inclinado. - Incluye: Reglamento para el servicio público del malacate de la estación, explotado por Carbonífera del Ebro; Descripción de la transformación del plano inclinado y detalle de las variantes introducidas; Plano del plano inclinado (A4); Figura de la maquinaria de elevación que se propone instalar en el plano inclinado (A4); Memoria, presupuesto y plano de la transformación del plano inclinado para la elevación de carbones (64 x 84 cm); Plano de la instalación de maquinaria de vapor para la reforma del plano inclinado (Escala 1:40) (88 x 68 cm). (1915 noviembre 3/1917 abril 31)*
  5. Solicitud de los Sres. Fradera y Butsems para construir en la estación de Fayón un cargadero para carbones destinados a la estación de Vallcarca. - Incluye: Presupuesto; Plano de emplazamiento de un elevador y transportador de carbones. (Escala 1:400) (A3); Croquis del extremo de la vía muerta al norte de la estación de Fayón (Escala 1:400) (A3); y Contrato nº 385 entre la Compañía MZA y José Fradera y Camps respecto a un cargadero en la estación de Fayón, que incluye plano (A3). (1917 octubre 18/1921 diciembre 5)*
  6. Amortización de obras y materiales del plano inclinado que explota la Carbonífera del Ebro en la estación de Fayón. - Incluye: Copia del contrato celebrado entre la Compañía MZA y la Sociedad Anónima Minera La Carbonífera del Ebro, arrendataria del plano inclinado o transbordador de la estación de Fayón, de fecha de 1 de marzo de 1916. (1919 febrero 3/1921 noviembre 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Edificios de viajeros, viviendas de personal y otras instalaciones en las estaciones de Fayón, Fuentes de Ebro y La Zaida

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0228-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-12-30 - 1928-09-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Estación de La Zaida: construcción de viviendas para personal, reforma del edificio de viajeros, pabellón de retretes, y construcción de una caseta para transformador de la energía eléctrica para el alumbrado y elevación de agua en la estación. - Incluye: Acta de entrega y recepción del edificio para viviendas de empleados; Plano de planta, alzados y secciones de dormitorios para maquinistas y conductores y vivienda para el encargado de la aguada (Escala 1:100) (33 x 100 cm); Acta de la toma de posesión de los edificios para viviendas de personal y dormitorios para maquinistas y conductores destinados al Servicio de Explotación, recientemente construidos en la estación; Plano de planta de dormitorios de maquinistas y conductores y viviendas para el encargado de la aguada (Escala 1:100) (A4); Presupuesto de las obras de construcción de una caseta para el transformador de energía eléctrica. (1908 enero /1918 noviembre 16)
  2. Estación Fuentes de Ebro: construcción de viviendas para empleados y edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Croquis de la estación de Vilamalla, con indicación de la ubicación de una casa para empleados (Escala 1:1000) (A4); Plano de situación de la estación de Fuentes de Ebro (Escala 1:1000) (31 x 71 cm); Perfiles transversales de la estación de Fuentes de Ebro (Escala 1:200) (40 x 81 cm); Plano de situación de la estación de Fuentes de Ebro con indicación de las tres posibles soluciones para la ubicación de las habitaciones para tres empleados (Escala 1:1000) (35 x 87 cm.; Plano de situación de la estación de Fuentes de Ebro con indicación de la situación proyectada para las habitaciones para tres empleados a fecha de 13 de junio de 1911 (Escala 1:1000) (36 x 86 cm); Croquis de situación de la estación de Fuentes de Ebro con indicación de la situación proyectada para las habitaciones para tres empleados a fecha de 13 de junio de 1911 (Escala 1:1000) (A3); Plano de planta, alzado y sección de habitaciones para empleados, tipo Gualba (Escala 1:50) (35 x 102 cm); Plano de planta y sección de los cimientos de las casas habitación de Fuentes (Escala 1:100) (45 x 60 cm); Cubicación de las casas para empleados que han construido en la estación de Fuentes los contratistas Llevat Hermanos; y Acta de la toma de posesión del edificio para viviendas de empleados de la estación; Plano general de situación de la estación, con indicación en rojo de la nueva ubicación propuesta para el edificio de viajeros y los retretes (Escala 1:400) (33 x 177 cm); Croquis de la estación, con indicación en rojo de la nueva ubicación propuesta para el edificio de viajeros y los retretes (Escala 1:1000) (A4); Presupuesto de las obras de construcción de un edificio para viajeros modelo Montmeló, Palautordera y Gualba (con paredes principales de fábrica de ladrillo); Presupuesto de las obras de construcción de un edificio para viajeros modelo Montmeló, Palautordera y Gualba (con paredes principales de mampostería); Relación de contratistas y proveedores (Esteban Valls); Plano de los cimientos del edificio de viajeros de la estación (Escala 1:50) (42 x 86 cm). (1911 febrero 4/1914 junio 3)
  3. Estación de Fayón: construcción de un cobertizo para depósito de traviesas y de un almacén, construcción de una caseta para el transformador y cuarto de contadores. - Incluye: Croquis de la cubierta del almacén proyectado; Presupuesto de las obras de construcción de una cseta para transformador y cuarto de contadores en la estación; Plano de la caseta Standard de 2.500 / 22 voltios, de 10 hasta 200 k.v.a. (Escala 1:20) (41 x 79 cm); Croquis de la situación de la caseta del transformador eléctrico tras ceder el terreno sobre el que se sitúa (A4); Presupuesto y Croquis del proyecto de recalzo para la caseta del transformador eléctrico (Escala 1:100) (A3). (1903 diciembre 30/1928 septiembre 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Edificios de la estación de La Puebla de Híjar de las líneas de La Puebla de Híjar a Alcañiz y de Zaragoza a La Roda, y construcción de muelles de mercancías de las estaciones de Fayón y Fabara de la línea de Zaragoza a La Roda

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0231-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-08-06 - 1924-01-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Expediente relativo a obras de construcción, ampliación y reforma de edificios de la estación de La Puebla de Híjar (retretes, habitaciones de personal, cochera de máquinas, etc.), y construcción de muelles de mercancías en las estaciones de Fayón y Fabara. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1904 agosto 6/1924 enero 31)
  2. Construcción del edificio de viajeros de la estación de La Puebla de Híjar. - Incluye: Planos* y Presupuestos. (1908 mayo 30/1918 diciembre 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Adjudicación de las obras de explanación para la ampliación de vías y ensanche de la estación de Fayón

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0257-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-06-05 - 1934-01-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Adjudicación de las obras de explanación para las obras de ensanche y mejora de la estación. - Incluye: Cubicaciones; Presupuestos; Concurso para la contratación de obras de movimiento de tierras necesarias para formar la explanación para la ampliación de vías en la estación, y las de construcción de los muros de contención de los nuevos muelles, del camino afluyente a dicha estación y de la vía de maniobras de la misma, de fecha 15 de diciembre de 1917; Planos de situación con indicación de las obras a realizar; Plano de planta y alzado de la distribución de arcos para el sostenimiento de las tierras del camino de Fayón a la Pobla de Masaluca (54 x 97 cm). (1917 junio 5/1934 enero 12)
  2. Abonos a cuenta de las obras ejecutadas. (1918 junio 4/1923 julio 3)
  3. Establecimiento de un cruzamiento de una vía Decauville con la general en lel km 151,488 de línea de Zaragoza a Barcelona a la salida de la estación. - Incluye: Plano general (Escala 1:100) (31 x 92 cm). (1918 diciembre 2/1919 julio 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

TÍTULO: [Reconstrucción de puentes tras la Guerra Civil Española]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0018-019
  • Unidad documental simple
  • 16/05/1938
  • Parte deColecciones del AHF

Acto de inauguración de la reconstrucción del Viaducto Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona), en presencia de Alfonso Peña Boeuf, ministro de Obras Públicas, el general Juan Yague y otras personalidades militares, civiles y religiosas.

Desconocido

Reforma y establecimiento de doble vía en la estación de Fayón y en la zanja de Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0818-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-04-01 - 1929-01-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reforma de vías en la estación de Fayón. - Incluye: Memoria descriptiva del proyecto. (1901 abril -/1901 septiembre 3)
  2. Establecimiento de doble vía en la zanja de Zaragoza. (1929 enero 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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