Plano D05.0500.00: Instalación de aire comprimido (Escala 1:10) (1962 marzo 27).
Plano D05.0504.00: Instalación de aire comprimido (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1962 abril 5).
Plano D05.0505.00: Dispositivo de desenganche (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1962 abril 5).
Plano D05.0506.00: Esquema del freno de presión (1962 abril 5).
Plano D05.0507.00: Plano de la vista general (1962 abril 5).
Plano D05.0508.00: Chapa de protección (Escala 1:1) (1962 abril 4).
Plano D05.0509.00: Instalación de aire comprimido (Escala 1:10) (1962 abril 4).
Plano D05.0509.00: Instalación de aire comprimido (1962 junio 13).
Plano D05.0509.00: Instalación de aire comprimido (Escala 1:10) (1962 junio 13).
Plano D05.0510.00: Plano sinóptico de la instalación de aire comprimido, esquema de instalación neumática (Escala 1:10) (1962 junio 25).
Plano D05.0512.00: Engrase de la válvula del freno (1963 agosto 26).
Plano D05.0513.00: Prolongación del cilindo del freno de los coches central y de mando (Escala 1:1) (1963 agosto 28).
Plano D05.0514.00: Tope de caucho ara el freno electomagnético (Escala 1:1) (s.f.).
Plano D05.0515.00: Muelle de recuperación de timonería (Escala 1:2,5) (1966 junio 2).
Plano D05.0516.00: Empaquetadura (Escala 2:1) (1964 junio 15).
Plano D05.0517.00: Desconexión (Escalas 1:1 y 1:5) (1961 mayo 24).
Plano D05.0518.00: Estribo para puerta plegable de tres partes (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 enero 27).
Plano D05.0519.00: Agarrador en compartimento de equipajes (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:10) (1961 mayo 9).
Plano D05.0520.00: Placas de marcas para cajas de mecanismos (Escala 1:1) (1954 enero 7).
Plano D05.0521.00: Placa de marcas para mecanismos de vaciado (Escala 1:1) (1954 marzo 31).
Plano D05.0522.00: Letrero "libre-ocupado" (Escala 1:1) (1961 agosto 2).
Plano D05.0523.00: Estribo para puerta plegable de tres partes (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 diciembre 22).
Plano D05.0524.00: Estribo para puerta plegable de cuatro hojas (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 diciembre 22).
Plano D05.0526.00: Zócalo del estribo (Escala 2:1) (1952 noviembre 26).
Plano D05.0528.00: Inscripciones exteriores (Escala 1:1) (1963 julio 2).
Plano D05.0530.00: Pintura, placas y escritos (Escalas 1:10 y 1:40) (1961 diciembre 20).
Plano D05.0531.00: Pintura, letreros y escritos (Escalas 1:10 y 1:40) (1962 abril 12).
Plano D05.0532.00: Pintura, letreros y escrituras (Escalas 1:10 y 1:40) (1961 diciembre 19).
Plano D05.0533.00: Perfiles de refuerzo y largueros (Escala 1:1) (1961 junio 28).
Plano D05.0534.00: Soladizo del techo (Escalas 1:1 y 1:5) (1961 noviembre 14).
Plano D05.0535.00: Estructura delantera (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1961 diciembre 17).
Plano D05.0536.00: Estructura frontal (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1961 diciembre 27).
Plano D05.0537.00: Estructura de la pared lateral (Escalas 1:1, 1:2,5, 1:5, 1:10 y 1:40) (1961 junio 30).
Plano D05.0538.00: Estructura de la pared lateral (Escalas 1:1 y 1:5) (1962 febrero 6).
Plano D05.0539.00: Estructura del techo (Escalas 1:1, 1:2,5, 1:5, 1:10 y 1:20) (1961 diciembre 14). 36 .Plano D05.0540.00: Estructura del techo (Escalas 1:1, 1:2,5, 1:5 y 1:20) (1961 diciembre 14).
Plano D05.0541.00: Estructura de la pared lateral para el lado del acoplamiento corto (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1962 marzo 22).
Plano D05.0542.00: Perfiles de aluminio (Escala 1:1) (1965 mayo 28).
Plano D05.0543.00: Montante de esquina (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1961 septiembre 7).
Plano D05.0545.00: Secciones en ventanas del testero (Escala 1:1) (1961 mayo 30).
Cabina de conductor (nº 37) (88 x 254 cm). (1952 abril 18/1952 diciembre 20)
Detalle de la cabina (nº 42) (A3). (1952 mayo 21/1952 octubre 3)
Detalle de la cabina: pestillo en “T” (nº 43) (44 x 56 cm). (1952 marzo 10/1952 octubre 3)
Detalle de la cabina: ángulos del piso de la cabina (nº 44) (44 x 56 cm). (1952 abril 8/1952 mayo 15)
Detalle de la cabina: ángulo del armazón de la cabina (nº 45) (44 x 56 cm). (1952 abril 9/1952 mayo 8)
Detalle de la cabina: piso de la cabina del conductor (madera) (nº 46) (44 x 56 cm). (1952 abril 23/1952 mayo 8)
Detalle de la cabina: tapa de tabique (nº 47) (44 x 56 cm). (1952 junio 14/1952 octubre 3)
Detalle de la cabina: puerta extrema capot (nº 48) (56 x 87 cm). (1952 abril 10/1952 octubre 3)
Detalle de la cabina: montaje y detalles de cerradura de puerta extrema de capot (nº 49) (56 x 87 cm). (1952 marzo 4/1952 mayo 8)
Detalle de la cabina: puerta en tabique delantero de cabina (nº 50) (56 x 87 cm). (1952 marzo 25/1952 octubre 3)
Detalle de la cabina: cerchas y montaje de capot (nº 51) (56 x 87 cm). (1951 diciembre 27/1952 octubre 3)
Detalle de la cabina: plataforma de cabina (nº 52) (56 x 87 cm). (1952 abril 22/1952 diciembre 20)
Detalle de la cabina: puerta de pasillo (nº 53) (56 x 87 cm). (1952 enero 1/1952 octubre 9)
Detalle de la cabina: recinto alojamiento del faro piloto (nº 54) (56 x 87 cm). (1952 mayo 1/1953 mayo 7)
Detalle de la cabina: conjunto del capot (nº 55) (57 x 129 cm). (1952 enero 9/1952 octubre 11)
Detalle de la cabina: apoya-brazos del conductor (nº 56) (A3). (1950 enero 11/1950 febrero 14)
Accesorios de cabina: cerradura de puerta de acceso (nº 57) (44 x 56 cm). (1952 abril 18/1952 octubre 3)
Herrajes de cabina: ventana lateral de cabina fija (nº 59) (56 x 87 cm). (1951 diciembre 3/1952 octubre 9)
Herrajes de cabina: ventana lateral de cabina (nº 60) (56 x 87 cm). (1952 diciembre 3/1952 octubre 9)
Accesorios de cabina: bastidor del parabrisas (nº 61) (56 x 87 cm). (1951 noviembre 29/1952 octubre 9)
Detalle de la cabina: asiento del conductor (nº 62) (56 x 87 cm). (1952 abril 16/1952 diciembre 20)
Detalle de la cabina: limpia para-brisas (nº 63) (56 x 87 cm). (1952 abril 18/1952 octubre 9)
Pestillo de la puerta del pasillo (nº 64) (56 x 87 cm). (1952 abril 18/1952 octubre 3)
Visor contra el sol (nº 65) (56 x 87 cm). (1952 abril 18/1952 octubre 11)
Accesorios de cabina: bastidor limpia para-brisas (nº 66) (56 x 87 cm). (1952 mayo 22/1952 octubre 3)
Accesorios de cabina: conjunto de ventana lateral de cabina del conductor (nº 67) (65 x 140 cm). (1951 febrero 4/1952 octubre 11)
Chapas del piso: piso de cabina s/bastidor (nº 68) (87 x 251 cm). (1952 junio 11/1952 septiembre 27)
Eje de rueda (nº 71) (44 x 56 cm). (1951 diciembre 12/1952 octubre 24)
Carros giratorios: pasador de la brida de seguirdad del muelle (nº 74) (A4). (1952 marzo 21/1952 octubre 17)
Carros giratorios: bulón de la suspensión del muelle (nº 82) (A3). (1952 marzo 26/1952 octubre 17)
Carros giratorios: brida de seguridad del muelle (nº 84) (A3). (1952 marzo 8/1952 octubre 16)
Carros giratorios: montaje y detalles del manguito de admisión de aire, para enfriamiento de los motores centrales (nº 93) (44 x 56 cm). (1952 mayo 19/1952 octubre 16)
Carros giratorios: asiento inferior del muelle del balancín compensador (nº 94) (44 x 56 cm). (1952 mayo 14/1952 octubre 17)
Carros giratorios: disposición de asiento del muelle de suspensión (duplicado) (nº 95) (44 x 56 cm). (1952 mayo 24/1952 octubre 17)
Carros giratorios: dispositivo de enclavamiento de la traviesa superior de pivote (nº 96) (44 x 56 cm). (1952 mayo 29/1952 octubre 17)
Carros giratorios: disposición superior del apoyo de la traviesa superior del pivote (nº 97) (44 x 56 cm). (1952 junio 30/1952 octubre 17)
Carros giratorios: suspensión del motor (nº 101) (56 x 87 cm). (1952 julio 2/1952 octubre 17)
Carros giratorios: conducto de aire para motor de tracción (nº 103) (56 x 87 cm). (1952 septiembre 15/1953 febrero 12)
Carros giratorios: traviesa superior de pivote (nº 104) (56 x 92 cm). (1952 julio 7/1952 diciembre 20)
Carros giratorios: conjunto (nº 105) (75 x 186 cm). (1952 julio 25/1960 noviembre 28)
Carros giratorios: bastidor del carro giratorio (nº 106) (75 x 240 cm). (1952 julio 3/1952 diciembre 20)
Carros giratorios: muelle cilíndrico de la suspensión del motor (nº 107) (A4). (1949 junio 30/1960 junio -)
Carros giratorios: muelle helicoidal en la traviesa superior del pivote para el dispositivo del movimiento lateral (nº 108) (A4). (1949 agosto 10/1952 octubre 27)
Carros giratorios: muelle helicoidal triple (nº 109) (A4). (1952 abril 19/1952 abril 23)
Carros giratorios: muelle helicoidal de arrollamiento simple para el manguito de admisión de aire (3 planos) (nº 111) (A4). (1952 abril 25/1952 diciembre 4)
Carros giratorios: grapa del extremo del muelle de suspensión (nº 112) (A3). (1952 marzo 8/1952 octubre 17)
Ruedas y llantas: anillo de retención (nº 113) (A3). (1952 febrero 1/1952 octubre 27)
Cajas de grasa: llanta de ajuste del soporte (2 planos) (nº 120) (A4). (1952 febrero 11/1952 diciembre 5)
Cajas de grasa: cuña del obturador (nº 121) (A4). (1952 mayo 13/1952 octubre 17)
Cajas de grasa: soporte del empuje de la mangueta (nº 122) (A3). (1952 enero 11/1952 octubre 17)
Cajas de grasa: obturador (nº 123) (A3). (1952 enero 14/1952 octubre 17)
Cajas de grasa: cojinete de apoyo mangueta (nº 124) (A3). (1952 mayo 7/1952 octubre 17)
Cajas de grasa: cuña del cojinete (nº 125) (A3). (1952 mayo 12/1952 octubre 17)
Cajas de grasa: manguetas de 6”x11” (nº 126) (56 x 87 cm). (1952 febrero 9/1954 enero 21)
Cajas de grasa: mangueta de 6”x11”, tapa (nº 127) (56 x 87 cm). (1952 junio 26/1952 octubre 17)
Arenero en caja (nº 133) (56 x 87 cm). (1952 abril 25/1952 octubre 3)
Arenero: llenador de areneros en caja (nº 136) (56 x 87 cm). (1952 junio 6/1952 octubre 11)
Conjunto de aire (nº 144) (87 x 109 cm). (1952 mayo 19/1954 enero 21)
Disposición de la timonería de freno: freno de bogie motriz (2 planos) (nº 198) (57 x 215 cm). (1952 julio 29/1952 octubre 17)
Diagrama y características de máquina de vapor y ténder procedente de AVT, rodaje 120, que pasaron a Norte con la numeración 297-299 y posteriormente a RENFE con la 120-2081 (duplicado en ferroprusiato), construidas por Wilson et C. en 1879 (A3). (s.f.)
Diagrama y características de máquina de vapor y ténder procedente del ferrocarril de Tudela a Bilbao, de rodaje 120, que pasaron a Norte con la misma numeración, series 7 a 26 y 35 a 55 (destruidas) (calderas antiguas), construidas por Beyer Peackock en 1863 (A 3). (s.f.)
Diagrama y características de máquina de vapor y ténder procedente del ferrocarril de Tudela a Bilbao, de rodaje 120, que pasaron a Norte con la misma numeración, series 7 a 26 y 35 a 55 (destruidas) (calderas nuevas), construidas por Beyer Peackock en 1863 (A 3). (s.f.)
Diagrama y características de máquina de vapor y ténder procedente de los ferrocarriles de Asturias, Galicia y León, números 58-64,de rodaje 120, que pasaron a Norte con la numeración 64-70 (destruidas), construidas por Koechlin en 1865-1868 (A 3). (s.f.)
Diagrama y características de máquina de vapor y ténder, procedente de AVT, número 24-29, rodaje 120, que pasó a Norte con la numeración 304 a 309 (destruidas), construida por Sharp Stewart en 1891, números de fábrica 3672-3677 (A 3). (s.f.)
Diagrama y características de máquina de vapor y ténder serie 101 a 170 (destruidas) de rodaje 120 (calderas nuevas), procedente de la Compañía del Norte, construida por Schneider et Cie. de Le Creusot, Graffenstaden y Soc. Autrichienne (Oullins) en 1861-1865 (A 3). (s.f.)
Diagrama y características de máquina de vapor serie 1601 a 1605, rodaje 030 T, procedente de la Compañía del Norte, con números de fábrica 742-746 (A 3). (s.f.)
Plano de aplicación de freno automático a la vía, de máquina de vapor procedente de AVT, rodaje 120, que pasó a Norte con la numeración 297-299 y posteriormente a RENFE con la 120-2081 (66 x 108 cm). (1897 mayo 4)
Plano D05.1055.00: Montaje del motor (Escala 1:5) (s.f.).
Plano D05.1056.00: Regulación del motor con conexión auxiliar (Escalas 1:1 y 1:2,5) (s.f.).
Plano D05.1057.00: Junta (Escala 1:1) (1966 mayo 18).
Plano D05.1059.00: Detalles para soporte intermedio (Escala 1:1 y 1:2,5) (s.f.).
Plano D05.1061.00: Polea para correa del árbol de tranmisión (Escala 1:1.) (1961 mayo 18).
Plano D05.1062.00: Polea para correa (Escala 1:1) (1961 enero 22).
Plano D05.1064.00: Capuchón protector para manómetro de aceite (Escala 1:1) (1959 septiembre 7).
Plano D05.1065.00: Empalme para soldar (Escala 1:1) (s.f.).
Plano D05.1066.00: Suspensión del depósito de combustible (Escala 1:2,5) (1966 junio 3).
Plano D05.1067.00: Muelle fijador para criba de rellano (Escala 1:1) (1955 marzo 22).
Plano D05.1068.00: Montaje de la dinamo en el motor (Escala 1:5) (1966 junio 20).
Plano D05.1069.00: Montaje del muelle (Escala 1:1) (1966 septiembre 21).
Plano D05.1070.00: Muelle (Escala 1:1) (1966 septiembre 10).
Plano D05.1071.00: Mangas de conducción de gasoil (Escala 1:1) (1966 diciembre 19).
Plano D05.1072.00: Tubo de acero con brida (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1966 mayo 12).
Plano D05.1073.00: Eje de acoplamiento articulado, transmisión del motor al compresor y ventiladores (Escala 1:2,5) (1961 noviembre 13).
Plano D05.1074.00: Eje articulado entre el motor y la caja de cambios (Escala 1:2,5) (1966 mayo 25).
Plano D05.1075.00: Eje de acoplamiento articulado con guarnición articulada entre la caja de cambios y el diferencia (Escala 1:2,5) (1961 oviembre 13).
Plano D05.1076.00: Inversor de marcha (Escala 1:5) (1959 mayo 5).
Plano D05.1077.00: Transmisor a distancia eléctrico de número de revoluciones (Escala 1:1) (1956 abril 1).
Plano D05.1078.00: Caja de cambios eléctrica (Escala 1:2,5) (s.f.).
Plano D05.1079.00: Armazón del tren de rodadura para ferrobús de dos motores con muelle neumático (Escala 1:10) (1966 junio 21).
Plano D05.1080.00: Medidas de control en el bastidor de rodadura (Escala 1:10) (1961 febrero 28).
Plano D05.1081.00: Bastidor de la parte central (Escalas 1:1 y 1:5) (1966 junio 16).
Plano D05.1082.00: Larguero en el tren de rodadura (Escalas 1:2,5 y 1:10) (1966 enero 24).
Plano D05.1083.00: Caballete soldado para suspenión del motor trasero (Escala 1:2,5) (1966 junio 22).
Plano D05.1084.00: Refuerzo para freno magnético de carril (Escala 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1966 febrero 4).
Plano D05.1085.00: Soporte para freno magnético (Escala 1:5) (1966 enero 17).
Plano D05.1086.00: Suspensión del sistema de seguridad para el motor (Escala 1:1, 1:5 y 1:10) (1966 octubre 22).
Plano D05.1087.00: Suspensión de engranajes. - Incluye: copia (Escala 1:2,5) (1966 mayo 5).
Plano D05.1088.00: Abrazadera de tope (Escala 1:2,5) (1966 mayo 16).
Plano D05.1089.00: Montaje del contactor de impulsor (Escala 1:2,5) (1966 mayo 9).
Plano D05.1091.00: Soporte para piezas de freno (Escala 1:2,5) (1966 febrero 4).
Plano D05.1092.00: Apoyo y soporte (Escala 1:1) (s.f.).
Plano D05.1093.00: Viga transversal para caballete delantero del motor (Escala 1:2,5) (1966 abril 4).
Plano D05.1094.00: Caballete de apoyo para suspensión del motor delantero (Escala 1:1 y 1:2,5) (1966 abril 22).
Plano D05.1095.00: Soporte de suspensión para soporte del momento de torsión (Escala 1:1) (1966 abril 5).
Plano D05.1096.00: Perno para el soporte del momento de torsión (Escala 1:1) (1961 febrero 17).
Plano D05.1097.00: Suspensión de seguridad para soporte del momento de torsión (Escala 1:1) (1966 abril 4).
Plano D05.1098.00: Caballete de soporte o de apoyo (Escala 1:2,5) (s.f.).
Plano D05.1099.00: Casquillos (Escala 1:1) (1966 marzo 4).