Expedientes relativos a material rodante

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Planos de Winterthur (SLM), para la construcción de locomotoras 7401-7424, de la serie 7400 (Norte). S-274 Renfe

  1. Plano SLM C-35635: Acoplamiento y ventilador de la bomba de vacío tipo VL 30. (Escalas 1:1 y 1:2) (1931 enero 12).
  2. Plano SLM C-35680: Árbol y rotor de la bomba de vacío tipo VL 30. (Escala 1:1) (1931 enero 7).
  3. Plano SLM C-35682: Accionamiento de aceite, de la bomba de vacío tipo VL 30. (Escala 1:1) (1931 enero 7).
  4. Plano SLM C-35683: Pieza intermedia de la bomba de vacío tipo VL 30. (Escalas 1:2 y 1:5) (1931 enero 12).
  5. Plano SLM C-35693: Filtro de aire para el vacío de la bomba de vacío tipo VL 30. (Escala 1:2) (1931 enero 12).
  6. Plano SLM C-35694: Silencioso y separador de aceite de la bomba de vacío tipo VL 30. (Escalas 1:1 y 1:2) (1931 enero 5).
  7. Plano SLM C-37121: Croquis con las medidas de la bomba de vacío tipo VL 30. (Escala 1:5) (1928 enero 28).
  8. Plano SLM C-42558: Depósito de aceite de la bomba de vacío tipo VL 30. (Escala 1:1) (1931 enero 12).

Planos de BROWN BOVERI y CONSTRUCCIONES Y AUXILIAR DE FERROCARRILES, S.A. (CAF), para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (7501-7512) de Norte. S-275 Renfe

  1. Plano BBC B-554938: Pantalla para chispas del control principal (1ª parte). (Escala 1:1) (1952 diciembre 17).
  2. Plano BBC B-555663: Esquema simplificado de los circuitos de tracción y de recuperación para locomotoras de corriente contínua. (1942 octubre 29).
  3. Plano BBC B-555664: Esquema simplificado de los circuitos auxiliares para locomotoras de corriente contínua. (1942 octubre 26).
  4. Plano BBC B-556825b: Disposición del equipo eléctrico. (1962 marzo 13).
  5. Plano CAF GII-2476: Eje GML-753 para motores. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1949 diciembre 13).

Documentación de CENEMESA, con Instrucciones para la conservación e inspección de diferentes partes de las locomotoras bitensión de la serie 7900 (7901-7916). S-279 Renfe. (Incluye planos)

  1. Instrucciones para la conservación e inspección de la transmisión de engranajes de las locomotoras bitensión de la serie 7900 (incluye planos series R-2300/10/11/12 - R2313/14 y 18)
    1.1. Plano CENEMESA R-2300-1: Secuencia de la transmisión (s.f.).
    1.2. Plano CENEMESA R-2310-1: Vista general de la transmisión (s.f.).
    1.3. Plano CENEMESA R-2310-2: Conjunto de la transmisión (s.f.).
    1.4. Plano CENEMESA R-2311-1: Conjunto del extractor del cojinete (s.f.).
    1.5. Plano CENEMESA R-2311-2: Dispositivo extractor del engranaje (s.f.).
    1.6. Plano CENEMESA R-2312-1: Dispositivo del cambio de engranaje (s.f.).
    1.7. Plano CENEMESA R-2312-2: Conjunto del cilindro del cambio de engranaje (s.f.).
    1.8. Plano CENEMESA R-2313-1: Tubería del aceite de lubrificación (s.f.).
    1.9. Plano CENEMESA R-2314-1: Conjunto de la bomba trocoide (s.f.).
    1.10. Plano CENEMESA R-2318-1: Enclavamiento de la transmisión tipo SH 706 Z-1 y SH 706 Z-2 (s.f.).

  2. Instrucciones para la conservación e inspección de los pantógrafos de las locomotoras bitensión de la serie 7900 (Texto para planos serie R-4010) (s.f.)

  3. Instrucciones para la conservación e inspección de los contactores magnéticos de las locomotoras bitensión de la serie 7900 (incluye planos serie R-7200).
    3.1. Plano CENEMESA R-7200-1: Contactor magnético tipo 226 y 226S (s.f.).
    3.2. Plano CENEMESA R-7200-2: Contactor magnético tipo 236 (s.f.).
    3.3. Plano CENEMESA R-7200-3: Dispositivo de enclavamiento (para los tipos UM226, 226S y 236) (s.f.).
    3.4. Plano CENEMESA R-7200-4: Pieza del enclavamiento (para el tipo UM236) (s.f.).
    3.5. Plano CENEMESA R-7200-5: Contactor magnético tipo UM616 (s.f.).

  4. Instrucciones para la conservación e inspección del bloque de control nº 1 de las locomotoras bitensión de la serie 7900 (incluye planos series R-5000/10/11/15)
    4.1. Plano CENEMESA R-5010-1: Combinador principal nº 1 tipo XC-38C-1 (s.f.).
    4.2. Plano CENEMESA R-5010-2: Conexiones del combinador principal nº 1 (s.f.).
    4.3. Plano CENEMESA R-5010-3: Conexiones del combinador principal nº 1 (s.f.).
    4.4. Plano CENEMESA R-5010-9: Montaje de los pasadores cilíndricos (s.f.).
    4.5. Plano CENEMESA R-5011-1: Conjunto de la caja de engrase (s.f.).
    4.6. Plano CENEMESA R-5011-2: Conjunto del eje de levas R (s.f.).
    4.7. Plano CENEMESA R-5011-3: Conjunto del engranaje recto intermedio (s.f.).
    4.8. Plano CENEMESA R-5011-4: Conjunto del eje de levas RD (s.f.).
    4.9. Plano CENEMESA R-5011-5: Conjunto del eje de levas V (s.f.).
    4.10. Plano CENEMESA R-5011-6: Conjunto del cojinete (s.f.).
    4.11. Plano CENEMESA R-5011-7: Conjunto del cojinete (s.f.).
    4.12. Plano CENEMESA R-5011-8: Conjunto del cojinete (s.f.).
    4.13. Plano CENEMESA R-5011-9: Diagrama de levas (s.f.).
    4.14. Plano CENEMESA R-5011-10: Diagrama de levas (s.f.).
    4.15. Plano CENEMESA R-5011-11: Diagrama de levas (s.f.).
    4.16. Plano CENEMESA R-5015-1: Disposición de los aparatos en el bloque de control (s.f.).

  5. Instrucciones para la conservación e inspección de las cabinas de control nº 1 y 2 de las locomotoras bitensión de la serie 7900 (incluye planos series R-6000/10/12/50/52).
    5.1. Plano CENEMESA R-6010-1: Emplazamiento de la cabina de control nº 1 (s.f.).
    5.2. Plano CENEMESA R-6010-2: Llave (s.f.).
    5.3. Plano CENEMESA R-6010-3: Disposición de los aparatos en la cabina de control nº 1 (s.f.).
    5.4. Plano CENEMESA R-6012-1: Interruptor del corte de la batería (s.f.).
    5.5. Plano CENEMESA R-6050-1: Emplazamiento de la cabina de control nº 2 (s.f.).
    5.6. Plano CENEMESA R-6010-3: Disposición de los aparatos en la cabina de control nº 2 (s.f.).
    5.7. Plano CENEMESA R-6052-1: Interruptor de selección de fuerza (s.f.).
    5.8. Plano CENEMESA R-6052-2: Conmutador del cambio de engranaje (s.f.).
    5.9. Plano CENEMESA R-6052-3: Interruptor de control del motor de tracción (s.f.).
    5.10. Plano CENEMESA R-6052-4: Interruptor de control (CCOS) (s.f.).
    5.11. Plano CENEMESA R-6052-5: Conmutador del cambio de tensión (s.f.).

  6. Instrucciones para la conservación e inspección de los contactores de levas, de las locomotoras bitensión de la serie 7900. (Texto para planos series R-7300/1/2/10).

  7. Instrucciones para la conservación e inspección de los aparatos del puesto de mando, de las locomotoras bitensión de la serie 7900 (1ª parte) (incluye planos series R-7800/10/30/51/52).
    7.1. Plano CENEMESA R-7810-1: Conjunto del combinador principal tipo KL-115 (s.f.).
    7.2. Plano CENEMESA R-7810-2: Sistema de transmisión (s.f.).
    7.3. Plano CENEMESA R-7810-3: Dispsosición del enclavamiento (s.f.).
    7.4. Plano CENEMESA R-7810-4: Mecanismo de conmutación de muescas de la maneta de campo debil (s.f.).
    7.5. Plano CENEMESA R-7810-5: Mecanismo de la resistencia (s.f.).
    7.6. Plano CENEMESA R-7810-6: Muescas de la maneta principal (s.f.).
    7.7. Plano CENEMESA R-7810-7: Conjunto del eje principal (s.f.).
    7.8. Plano CENEMESA R-7810-8: Conjunto del eje inversor (s.f.).
    7.9. Plano CENEMESA R-7810-9: Conjunto de la maneta de campo debil (s.f.).
    7.10. Plano CENEMESA R-7810-10: Conjunto del contactor de levas (s.f.).
    7.11. Plano CENEMESA R-7810-11: Tapa frontal (s.f.).
    7.12. Plano CENEMESA R-7810-12: Secuencia del diagrama de levas (s.f.).
    7.13. Plano CENEMESA R-7830-1: Operación de la caja de llaves y el interruptor del pantógrafo (s.f.).
    7.14. Plano CENEMESA R-7830-2: Interruptor de accionamiento del pantógrafo (s.f.).
    7.15. Plano CENEMESA R-7830-3: Caja de llaves (s.f.).
    7.16. Plano CENEMESA R-7830-4: Conjunto del eje principal (s.f.).
    7.17. Plano CENEMESA R-7830-5: Sección de la caja de llaves (s.f.).
    7.18. Plano CENEMESA R-7830-6: Pieza del enclavamiento mecánico (s.f.).

  8. Instrucciones para la conservación e inspección de los aparatos del puesto de mando, de las locomotoras bitensión de la serie 7900 (2ª parte) (incluye planos series R-7800/10/30/51/52).
    8.1. Plano CENEMESA R-7851-1: Emplazamiento de la caja de interruptores (s.f.).
    8.2. Plano CENEMESA R-7851-2: Conjunto del interruptor de unidad (s.f.).
    8.3. Plano CENEMESA R-7851-3: Interruptor de unidad (s.f.).
    8.4. Plano CENEMESA R-7851-4: Dispositivo del enclavamiento mecánico (s.f.).
    8.5. Plano CENEMESA R-7851-5: Disposición de los contactores (s.f.).
    8.6. Plano CENEMESA R-7851-6: Ajuste del interruptor de unidad (s.f.).
    8.7. Plano CENEMESA R-7852-1: Ajuste de la corriente de limitación (s.f.).
    8.8. Plano CENEMESA R-7852-2: Generador pratón de la corriente de limitación (s.f.).

  9. Instrucciones para la instalación, funcionamiento y mantenimiento de los motores de corriente continua protegios contra goteo SK-H. Locomotoras bitensión de la serie 7900.

Locomotoras eléctricas de corriente continua a 3000 voltios

  1. Planos RENFE XV-432: Esquemas eléctricos de las locomotoras eléctricas de corriente continua a 3000 voltios de RENFE (duplicado) (60 esquemas). (1956).
  2. Documento mecanografiado sobre las caracteristicas generales de las locomotoras de la serie 7800 (7801 - 7829). (s.f).

Documentación de CONSTRUCCIONES Y AUXILIAR DE FERROCARRILES (CAF), con Instrucciones para la conservación e inspección de diferentes partes de las locomotoras bitensión de la serie 7900 (7901-7916) de RENFE, actualmente serie 279

  1. Instrucciones para la conservación e inspección de la caja de las locomotoras bitensión de la serie 7900 (incluye planos series R-2100/10/20/30/40/50/80)*
    1.1. Plano CAF R-2000-1: Vista general de la locomotora (73 x 103 cm). (s.f.)
    1.2. Plano CAF R-2000-2: Levante de la locomotora (59 x 104 cm). (s.f.)
    1.3. Plano CAF R-2110-1: Techo desmontable de la locomotora (58 x 91 cm). (s.f.)
    1.4. Plano CAF R-2120-1: Conjunto de la locomotora (87 x 104 cm). (s.f.)
    1.5. Plano CAF R-2120-2: Montaje de aparatos en la cabina del conductor (72 x 104 cm). (s.f.)
    1.6. Plano CAF R-2120-3: Conjunto de choque y tracción (70 x 103 cm). (s.f.)
    1.7. Plano CAF R-2131-1: Montaje de la rejilla y filtro de aire en la ventana del costado (43 x 60 cm). (s.f.)
    1.8. Plano CAF R-2131-2: Persiana (43 x 62 cm). (s.f.)
    1.9. Plano CAF R-2140-1: Disposición de las puertas de seguridad, tapas y escalera (60 x 99 cm). (s.f.)
    1.10. Plano CAF R-2150-1: Conjunto del freno de mano (66 x 88 cm). (s.f.)
    1.11. Plano CAF R-2150-2: Disposición del cable (42 x 62 cm). (s.f.)
    1.12. Plano CAF R-2180-1: Caja de herramientas (43 x 62 cm). (s.f.)
    1.13. Plano CAF R-2180-2: Herramientas de la locomotora (43 x 62 cm). (s.f.)
    1.14. Plano CAF R-2180-3: Herramientas especiales (43 x 62 cm). (s.f.)
    1.15. Plano CAF R-2180-4: Estantes para herramientas (43 x 62 cm). (s.f.)
    1.16. Recorte de artículo de REVISTA: Las locomotoras 7900 bitensión y birreducción / Justo Arenillas. (s.f.)
  2. Instrucciones para la conservación e inspección del bogie de las locomotoras bitensión de la serie 7900 (incluye planos series R-2200/10/20/50/60/70/80)
    2.1. Plano CAF R-2200-1: Conjunto general del bogie (s.f.).
    2.2. Plano CAF R-2210-1: Eje montado (s.f.).
    2.3. Plano CAF R-2220-3: Conjunto de la caja de grasa (s.f.).
    2.4. Plano CAF R-2250-1: Conjunto de la suspensión secundaria (s.f.).
    2.5. Plano CAF R-2252-1: Dispositivo equilibrador (s.f.).
    2.6. Plano CAF R-2260-1: Esquema de las barras de tracción (s.f.).
    2.7. Plano CAF R-2261-1: bomba de engrase (s.f.).
    2.8. Plano CAF R-2261-2: Conjunto del diagrama de tuberías de lubrificación de las barras de tracción (s.f.).
    2.9. Plano CAF R-2270-1: Timonería de freno (s.f.).
    2.10. Plano CAF R-2280-1: Areneros (s.f.).
    2.11. Plano CAF R-2280-2: Eyector de arena (s.f.).

Certificados de control de BUREAU VERITAS, de las locomotoras bitensión de la serie 7900 (7901-7916). S-279 Renfe

  1. Carta del Jefe de depósito de Madrid - Príncipe Pío al Jefe de Taller, comunicándole el envío de las actas de terminación correspondientes a las locomotoras Mitsubhishi 7904 a 7916, las cuales están listas para realizar las pruebas oficiales en vía (1968 mayo 17).
  2. Carta del Jefe de Material y Tracción al Jefe de Depósito de Madrid - Príncipe Pío, comunicándole el envío de los certificados de control correspondientes a las locomotoras Mitsubishi 7904 a 7916, las cuales están listas para realizar las pruebas oficiales en vía (1968 noviembre 21).
  3. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 I: Certificación de 10 motores eléctricos de corriente continua tipo SKH-200-N, con números de fabricación del 21368 al 21377 (1968 septiembre 9).
  4. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 II: Certificación de 2 motores eléctricos de corriente continua tipo SKH-180-L, con números de fabricación 20188 y 20189 (1968 septiembre 9).
  5. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 III: Certificación de 10 motores eléctricos de corriente continua tipo SKH-180-L, con números de fabricación del 21328 al 21337 (1968 septiembre 9).
  6. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 V: Certificación de 10 motores eléctricos de corriente continua tipo SKH-200-N, con números de fabricación del 21378 al 21387 (1968 octubre 8).
  7. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 VI: Certificación de 10 motores eléctricos de corriente continua tipo SKH-200-N, con números de fabricación del 21388 al 21397 (1968 octubre 8).
  8. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 VII: Certificación de 10 motores eléctricos de corriente continua tipo SKH-180-L, con números de fabricación del 21338 al 21347 (1968 octubre 8).
  9. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 VIII: Certificación de 2 inductivos tipo CX-1010-P, con números de fabricación 1792 y 1793 (1968 octubre 14).
  10. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 VIIIb: Certificación de 2 inductivos tipo CX-1010-P, con números de fabricación 1794 y 1795 (1968 octubre 14).
  11. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 VIIIb: Certificación de 2 inductivos tipo CX-1010-P, con números de fabricación 1796 y 1797 (1968 octubre 14).
  12. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 VIIIc: Certificación de 2 inductivos tipo CX-1010-P, con números de fabricación 1798 y 1799 (1968 octubre 14).
  13. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 VIIId: Certificación de 2 inductivos tipo CX-1010-P, con números de fabricación 1800 y 1801 (1968 octubre 14)
  14. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 VIIIe: Certificación de 2 inductivos tipo CX-1010-P, con números de fabricación 1802 y 1803 (1968 octubre 14).
  15. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 VIIIf: Certificación de 2 inductivos tipo CX-1010-O, con números de fabricación 1804 y 1805 (1968 octubre 14).
  16. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 VIIIg: Certificación de 2 inductivos tipo CX-1010-O, con números de fabricación 1806 y 1807 (1968 octubre 14).
  17. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 VIIIh: Certificación de 2 inductivos tipo CX-1010-O, con números de fabricación 1808 y 1809 (1968 octubre 14).
  18. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 VIIIi: Certificación de 2 inductivos tipo CX-1010-O, con números de fabricación 1810 y 1811 (1968 octubre 14).
  19. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 VIIIj: Certificación de 2 inductivos tipo CX-1010-O, con números de fabricación 1812 y 1813 (1968 octubre 14).
    20 Certificado de control BVNN 192.430/P/1 IX: Certificación de 10 motores eléctricos de corriente continua tipo SKH-180-L, con números de fabricación del 21304 al 21313 (1968 octubre 8).
  20. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 X: Certificación de 10 motores eléctricos de corriente continua tipo SKH-180-L, con números de fabricación del 21348 al 21357 (1968 octubre 8).

Planos de LA MAQUINISTA TERRESTRE Y MARÍTIMA, S.A. (MTM), para la construcción de locomotoras diésel eléctricas de maniobras de 350 CV. Serie 10301 a 10310. Serie 303 de RENFE

  1. Plano MTM DM-61027: Placas terminales en los armarios anteriores (Escalas 1:1 y 1:2) (1957 febrero 26).
  2. Plano MTM DM-61028: Placas terminales en los armarios posteriores (Escala 1:1) (1957 febrero 26).
  3. Plano MTM DM-61029: Tuberías de conducción de cables (Escalas 1:1 y 1:10) (1957 febrero 26).
  4. Plano MTM DM-61030: Esquemas eléctricos (1957 febrero 26).
  5. Plano MTM DM-61040: Caja de grasa (Escala 1:1) (1957 febrero 26).
  6. Plano MTM DM-61061: Armazón metáico de la cabina (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1957 febrero 26).
  7. Plano MTM DM-61064: Armarios anteriores de la cabina (Escalas 1:1 y 1:10) (1957 febrero 26).
  8. Plano MTM DM-61067: Revestimiento de madera de la cabina (hoja 1) (Escalas 1:2 y 1:5) (1957 febrero 26).
  9. Plano MTM DM-61067: Revestimiento de madera de la cabina (hoja 2) (Escalas 1:2 y 1:5) (1957 febrero 26).
  10. Plano MTM DM-61068: Puerta de la cabina (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1957 febrero 26).
  11. Plano MTM DM-61073: Depósito auxiliar de agua (Escalas 1:1 y 1:2) (1957 febrero 26).
  12. Plano MTM DM-61079: Puertas de la capota (Escalas 1:1, 1:5 y 1:20) (1957 febrero 26).
  13. Plano MTM DM-61084: Depósito de combustible (Escalas 1:1 y 1:5) (1957 febrero 26).
  14. Plano MTM DM-61089: Puertas de acceso a las herramientas (Escalas 1:1 y 1:2) (1957 febrero 26).
  15. Plano MTM DM-61090: Conjunto de tuberías de refrigeración (Escalas 1:1 y 1:10) (1957 febrero 26).
  16. Plano MTM DM-61094: Conjunto de tuberías de combustible (Escala 1:10) (1957 febrero 25).
  17. Plano MTM DM-61095: Conjunto de tuberías de aire comprimido (hoja 2) (Escalas 1:1 y 1:10) (1957 febrero 25).
  18. Plano MTM DM-61095: Conjunto de tuberías de aire comprimido (hoja 3) (Escalas 1:1 y 1:10) (1957 febrero 25).
  19. Plano MTM DM-61095: Conjunto de tuberías de aire comprimido (hoja 4) (Escalas 1:1 y 1:10) (1957 febrero 25).
  20. Plano MTM DM-61098: Filtro para aparatos neumáticos (Escala 1:1) (1957 febrero 26).
  21. Plano MTM DM-61099: Conjunto de tuberías de engrase de las guías de las cajas de grasa (Escalas 1:1 y 1:10) (1957 febrero 25).
  22. Plano MTM DM-61104: Tubería de purga del silenciador del escape (Escalas 1:2 y 1:10) (1957 febrero 25).
  23. Plano MTM DM-61110: Conjunto del freno de mano y detalles (Escalas 1:2 y 1:5) (1957 febrero 26).
  24. Plano MTM DM-61118: Lámpara del testero (Escalas 1:1 y 1:2) (1957 febrero 26).
  25. Plano MTM DM-61119: Faro de cabeza (Escalas 1:1 y 2:1) (1957 febrero 26).
  26. Plano MTM DM-61122: Caja de conexiones U-2 (Escala 1:1) (1957 febrero 26).
  27. Plano MTM DM-61123: Barandillas (Escalas 1:2 y 1:20) (1957 febrero 26).
  28. Plano MTM DM-61130: Disposición del interruptor de la batería (Escalas 1:2,5 y 1:20) (1957 febrero 26).
  29. Plano MTM DM-61138: Lámpara portatil (Escala 1:1) (1957 febrero 26).
  30. Plano MTM DM-61141: Dispsosición de las herramientas y piezas de recambio (Escalas 1:2 y 1:5) (1957 febrero 26).
  31. Plano MTM DM-61144: Tarima para el maquinista (Escala 1:5) (1957 febrero 26).
  32. Plano MTM DM-61145: Retenedores de puertas (Escalas 1;1 y 1:5) (1957 febrero 26).
  33. Plano MTM DM-61150: Árbol montado (Escala 1;1) (1967 julio 13).

Planos de piezas y componentes de locomotoras eléctricas 278, ex serie 7800

  1. Forrado exterior de caja (nº 5) (89 x 410 cm). (1952 julio 7/1952 octubre 6)*
  2. Detalles de caja: Cerchas de techo – desmontable central (nº 10) (A3). (1952 mayo 21/1952 junio 12)
  3. Detalle de caja: Cercha de la parte desmontable de techo (lado pantógrafo) (nº 11) (A3). (1952 mayo 20/1952 junio 6)
  4. Detalles de caja: enrejado en remate de pabellón parte central de caja (nº 12) (A3). (1952 mayo 27/1952 junio 6)
  5. Detalles de caja: parte desmontable del techo (laterales) lado pantógrafo-agarradero (nº 13) (A3). (1952 mayo 28/1952 junio 6)
  6. Bastidor de la locomotora (nº 23 bis) (3 planos) (88 x 320 cm). (1952 abril 25/1952 mayo 14)
  7. Detalles del bastidor (nº 24) (90 x 196 cm). (1952 mayo 13/1952 mayo 14)
  8. Conjunto y detalles de la armadura de la caja (nº 25) (80 x 180 cm). (1952 abril 29/1952 septiembre 5)

Planos de Brown, Boveri & Cie (BBC) y Winterthur (SLM), para la construcción de locomotoras eléctricas de la serie 7500 (Norte). S-275 Renfe

  1. Plano RENFE E02.0566.00: Engranajes con dientes helicolidales del compresor GZB4. (Escala 1:1) (1952 octubre 11).
  2. Plano RENFE E02.0567.00: Resistencias tipo TH 42 y TH412 de tensión nominal. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1931 octubre 26).
  3. Plano RENFE E02.0568.00: Colector de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:1) (1935 agosto 20).
  4. Plano RENFE E02.0569.00: Puente de conexiones B del motor GLM753. (Escala 1:2,5) (1925 agosto 1).
  5. Plano RENFE E02.0570.00: Alojamiento del imán GCM1. (Escalas 1:1, 1:2,5) (1924 noviembre 23).
  6. Plano RENFE E02.0571.00: Conjunto del interruptor de combinación 1ª parte. (Escala 1:2,5) (1935 agosto 18).
  7. Plano RENFE E02.0572.00: Corona porta escobillas del motor estabilizador del grupo de recuperación GSKV1 tipo GH430/6. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1928 enero 12).
  8. Plano RENFE E02.0573.00: Contactor para corriente continua de 3000 voltios e intensidad de 160 amperios tipo D2 y D4. (Escala 1:1) (1939 diciembre 22/1946 septiembre 21).
  9. Plano RENFE E02.0574.00: Carcasa de la bomba de vacío de freno VL30. (Escala 1:2) (1928 agosto 13).
  10. Plano RENFE E02.0575.00: Contactor para corriente continua de 3000 voltios e intensidad de 160 amperios. (Escala 1:1) (1932 noviembre 13).
  11. Plano RENFE E02.0576.00: Conmutador GSUVI para el motor 430/6. (Escala 1:1) (1928 enero 2).
  12. Plano RENFE E02.0577.00: Control principal 2ª parte.Conjunto de contactores auxiliares. (Escala 1:1) (1935 agosto 29).
  13. Plano RENFE E02.0578.00: Conjunto de control principal 1ª parte. (Escala 1:2,5) (1935 septiembre 10)
  14. Plano RENFE E02.0579.00: Cabeza de la válvula de baja presión, del compresor GZB4. (Escalas 1:1 y 2:1) (1952 agosto 14).
  15. Plano RENFE E02.0580.00: Conjunto del relé de contacto de corriente continua de 250 - 640 amperios. (Escala 1:1) (1926 marzo 11).
  16. Plano RENFE E02.0581.00: Desarrollo de las levas del combinador de acoplamiento 1ª parte. (Escalas 1:2,5) (1935 julio 29).
  17. Plano RENFE E02.0582.00: Arrollamiento del estator del generador del grupo de tensión G32-72. (1917 enero 23).
  18. Plano RENFE E02.0583.00: Árbol del motor de mando del grupo de recuperaciónGSU VI, tipo GS150/4. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1952 septiembre 17).
  19. Plano RENFE E02.0584.00: Consola aislada del relé de máxima intensidad. (Escala 1:1) (1952 septiembre 29).
  20. Plano RENFE E02.0585.00: Dimensiones del motor GSFM200/4a. (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1935 julio 2).
  21. Plano RENFE E02.0586.00: Anillos colectores del motor estabilizador del grupo de recuperación GSKV1 tipo GH430/6. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1928 enero 27/1955 abril 30).
  22. Plano RENFE E02.0587.00: Conjunto del dispositivo de embrague del aparato de mando. (Escala 1:1) (s.f.).
  23. Plano RENFE E02.0588.00: Conjunto del combinado de acoplamiento 2ª parte. (1935 junio 28).
  24. Plano RENFE E02.0589.00: Congestión del motor compresor tipo GZB4. (Escala 1:5) (1935 julio 20).
  25. Plano RENFE E02.0590.00: Lado de contacto del combinador de acoplamiento. (Escala 1:1) (1935 agosto 20).
  26. Plano RENFE E02.0591.00: Bobina de desenganche de los contadores electromagnéticos. (Escala 1:1) (s.f.).
  27. Plano RENFE E02.0592.00: Conjunto del relé de tensión. (Escala 1:1) (1925 julio 30).
  28. Plano RENFE E02.0593.00: Elemento de conmutación para controlador de disco curvado de 300 mm. (Escala 1:1) (1927 julio 26).
  29. Plano RENFE E02.0594.00: Desarrollo de las levas del control principal 2ª parte (Escala 1:2,5) (1952 julio 23).
  30. Plano RENFE E02.0595.00: Puente de cepillo GSU VI del motor 450/4. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1930 junio 11).
  31. Plano RENFE E02.0597.00: Placas del rotor GS200/4. Motor WBZ88100G1. (Escala 1:1) (1935 agosto 2/1952 julio 20).
  32. Plano RENFE E02.0598.00: Cojinete del inducido del motor de tracción GLM763. (Escala 1:1) (1952 septiembre -).
  33. Plano RENFE E02.0599.00: Coronas del porta escobillas de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:1) (1952 agosto 18).
  34. Plano RENFE E02.0600.00: Tapa del cilindro lado A de la bomba de vacío VL20. (Escala 1:1) (1928 febrero 20).
  35. Plano RENFE E02.0601.00: Acoplamiento de la bomba de vacío VL30. (Escala 1:1) (1952 septiembre -).
  36. Plano RENFE E02.0602.00: Detalles del aparato de contacto, del relé de máxima intensidad. (Escala 1:1) (1926 marzo 23).
  37. Plano RENFE E02.0603.00: Desarrollo de levas del gran contactor. (Escala 1:2,5) (1952 marzo 27).
  38. Plano RENFE E02.0604.00: Arrollamiento del inducido del motor del grupo de tensión tipo GS200/4. (Escalas 1:1 y 2:1) (1952 septiembre 12).
  39. Plano RENFE E02.0605.00: Contactor unipolar para corriente continua tipo D con electro a corriente continua o alterna. (1952 julo 27).
  40. Plano RENFE E02.0606.00: Borna del grupo de recuperación. Resistencia adicional TJ48. (Escala 1:1) (1931 noviembre 20/1952 septiembre -).
  41. Plano RENFE E02.0607.00: Corona porta escobillas del motor de tracción GLM753. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1935 mayo 22).
  42. Plano RENFE E02.0608.00: Eje con rotor de las bombas de vacío de freno VL 30 y 40. (Escala 1:1) (1928 septiembre 12).
  43. Plano RENFE E02.0609.00: Componentes de la válvula del motor compresor tipo Z84. (Escala 1:1) (1935 octubre 26).
  44. Plano RENFE E02.0610.00: Cojinete de cigüeñal central del motor compresor tipo Z84. (Escala 1:1) (1935 agosto 7/1935 octubre 26).
  45. Plano RENFE E02.0611.00: Arrollamiento para polos principales del motor estabilizador del grupo de recuperación GSU VI tipo GSK VI 94430/6. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1930 junio 21).
  46. Plano RENFE E02.0612.00: Carcasa magnética G72. (Escala 1:1) (1920 agosto 26).
  47. Plano RENFE E02.0613.00: Conexiones y salidas del motor de mando del grupo de recuperación GSU VI y GS450/4. (Escalas 1:1 y 1:5) (1952 octubre 11).
  48. Plano RENFE E02.0614.00: Conjunto del motor VV701. (Escala 1:2,5) (1927 diciembre 1).
  49. Plano RENFE E02.0615.00: Conexión flexible. (Escala 1:1) (1924 octubre 29).
  50. Plano RENFE E02.0616.00: Bornas y conexiones de la resistencia de arranque de estabilización y equilibrio. (Escala 1:1) (1952 septiembre 13).
  51. Plano RENFE E02.0617.00: Cuerpos de bobina de contactores electromagnéticos 0,2 g. (Escala 1:1) (1955 marzo 17).
  52. Plano RENFE E02.0618.00: Pernos y aislamientos de la resistencia de arranque de estabilización. (Escala 1:1) (1935 octubre 28).
  53. Plano RENFE E02.0619.00: Conjunto del combinador de acoplamiento 2ª parte. (Escala 1:2,5) (1935 agosto 20).
  54. Plano RENFE E02.0620.00: Tapa del cilindro del lado B, de la bomba de vacío VL20. (Escala 1:1) (1952 septiembre 18).
  55. Plano RENFE E02.0621.00: Arrollamiento del estator del motor de mando del grupo de recuperación GSUV1, tipo GS450/4. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1928 febrero 16).
  56. Plano RENFE E02.0622.00: Conexión flexible del control principal 1ª parte. (Escala 1:1) (1955 enero 18).
  57. Plano RENFE E02.0623.00: Elemento de la resistencia de protección H25. (Escala 1:1) (s.f.).
  58. Plano RENFE E02.0624.00: Piezas de fundición. Control principal 1ª parte. (Escala 1:1) (1935 abril 15/1952 octubre -).
  59. Plano RENFE E02.0625.00: Elementos de fundición de la resistencia de arranque de estabilización y de equilibrio. (Escala1:1) (1935 octubre 1/1953 septiembre 7).
  60. Plano RENFE E02.0626.00: Paso del cable a la resistencia de estabilización. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1936 abril 28).
  61. Plano RENFE E02.0627.00: Detalles de las conexiónes internas del cuadro en la sala de máquinas delantera. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1936 octubre 15).
  62. Plano RENFE E02.0628.00: Esquema de las conexiones para el grupo convertidor y aparatos de carga automática. (1936 marzo 16).
  63. Plano RENFE E02.0629.00: Soporte para resistencia Shunt, en la cubierta delantera (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 septiembre 8).
  64. Plano RENFE E02.0630.00: Esquema de los circuitos de alumbrado. (1936 julio 11/1952 octubre 26).
  65. Plano RENFE E02.0631.00: Disposición del equipo eléctrico. (Escala 1:50) (1936 marzo 11/1953 septiembre 7).
  66. Plano RENFE E02.0633.00: Tapa de excitación del grupo de recuperación. (Escala 1:1) (s.f.).
  67. Plano RENFE E02.0634.00: Conjunto del motor para la bomba de vacío tipo VL 30 GSFM200/4a. (Escala 1:1) (1935 noviembre 7/1953 enero 14).
  68. Plano RENFE E02.0635.00: Corona de los porta escobillas del generador del grupo de tensión tipo G170/2. (Escala 1:1) (1935 octubre 22).
  69. Plano RENFE E02.0636.00: Detalles del dispositivo del embrague del aparato de mando. (Escala 1:1) (1952 septiembre 19).
  70. Plano RENFE E02.0637.00: Relé de máxima intensidad de tensión tipo HBG4. (1931 marzo 2).
  71. Plano RENFE E02.0638.00: Arrollamiento del inducido del motor para el grupo compresor tipo GSFM200/4a. (Escalas 1:1 y 2,5:1) (1952 octubre 14).
  72. Plano RENFE E02.0639.00: Conjunto del gran contactor del control principal 1ª parte. (Escala 1:1) (1935 agosto 20).
  73. Plano RENFE E02.0640.00: Conjunto del motor para el grupo generador tipo GSFM200/4a. (Escala 1:1) (1952 octubre 4).
  74. Plano RENFE E02.0641.00: Casquillo para la clavija de la bomba de vacío tipo VL. (Escala 1:1) (1937 julio 31).
  75. Plano RENFE E02.0642.00: Relé para máxima intensidad tipo HG4 para tensión nominal de 3000 voltios 25071000 amperios. (1926 octubre 19).
  76. Plano RENFE E02.0643.00: Arrollamiento del inducido para el motor del grupo ventilador tipo GS300/4 Spez. (Escalas 1:1 y 2:1) (1952 septiembre 15).
  77. Plano RENFE E02.0644.00: Resorte de presión del control principal 1ª parte. (Escala 1:1) (1952 diciembre 15).
  78. Plano RENFE E02.0645.00: Carcasa del motor para el grupo compresor tipo GSFM200/4a. (Escala 1:1) (1929 enero 291935 noviembre 11).
  79. Plano RENFE E02.0646.00: Tambor del control principa 2ª parte. (Escala 1:1) (s.f.).
  80. Plano RENFE E02.0647.00: Conjunto de la resistencia H2. (Escala 1:1) (1936 febrero 29).

Planos de MACOSA, para la construcción de locomotoras de la serie 274 de Renfe (ex 7400 Norte)

  1. Plano RENFE E04.0132.00: Husillo del freno con soporte (Escala 1:1). (1946 febrero 14/1953 enero 9)
  2. Plano RENFE E04.0133.00: Palanca para el freno (Escalas 1:1 y 1:2). (1951 agosto 16)
  3. Plano RENFE E04.0134.00: Resorte de retracción del freno (Escalas 1:1 y 1:5). (1951 agosto 28/1953 enero 17)
  4. Plano RENFE E04.0135.00: Tirantes del freno (Escala 1:1). (1951 agosto 14/1953 enero 15)
  5. Plano RENFE E04.0136.00: Fijación del cilindro del freno (Escalas 1:1 y 1:5). (1951 agosto 17/1953 enero 12)
  6. Plano RENFE E04.0137.00: Soporte para el freno (Escala 1:1). (1946 enero 30/1953 enero 9)
  7. Plano RENFE E04.0138.00: Leva de seguridad (Escala 1:2). (1951 agosto 18/1953 enero 12)
  8. Plano RENFE E04.0139.00: Suspensión de la zapata (Escalas 1:1 y 1:2). (1951 agosto 18/1953 enero 15)
  9. Plano RENFE E04.0140.00: Palanca de reducción del freno (Escala 1:1). (1951 agosto 14/1953 enero 15)
  10. Plano RENFE E04.0141.00: Tolva de carga (Escala 1:2). (1951 septiembre 5/1953 enero 17)
  11. Plano RENFE E04.0142.00: Traviesa del freno (Escalas 1:1 y 1:5). (1951 marzo 29/1953 enero 10)
  12. Plano RENFE E04.0143.00: Conexión de salida con depósito distribuidor (Escala 1:2). (1951 septiembre 10/1953 enero 18)
  13. Plano RENFE E04.0144.00: Conjunto del freno (Escala 1:10). (1951 julio 19/1953 enero 10)
  14. Plano RENFE E04.0145.00: Tapa para la caja de arena (Escalas 1:1 y 1:2). (1951 septiembre 7/1953 enero 17)
  15. Plano RENFE E04.0146.00: Disposición del arenero de socorro (Escalas 1:5 y 1:10). (1946 marzo 13)
  16. Plano RENFE E04.0147.00: Caja de arena doble (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10). (1951 agosto 31/1953 enero 16)
  17. Plano RENFE E04.0148.00: Conjunto del arenero de socorro (Escalas 1:1 y 1:2). (1951 septiembre 7/1953 enero 15)
  18. Plano RENFE E04.0149.00: Detalles de los areneros (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5). (1951 septiembre 3/1953 enero 17)
  19. Plano RENFE E04.0150.00: Arenero neumático (Escala 1:1). (1951 septiembre 1/1953 enero 10)
  20. Plano RENFE E04.0151.00: Caja de arena simple (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10). (1951 septiembre 3/1953 enero 10)
  21. Plano RENFE E04.0152.00: Disposición de los areneros (Escala 1:10). (1951 agosto 27/1953 enero 18)
  22. Plano RENFE E04.0153.00: Extractor para el piñón del motor (Escala 1:1). (1946 febrero 25)
  23. Plano RENFE E04.0154.00: Deflector para el piñón (Escala 1:1) (A3). (1946 febrero 23/1953 enero 9)
  24. Plano RENFE E04.0155.00: Rueda dentada para el motor F469 (2, uno corresponde al plano anulado y otro al válido) (Escalas 1:1, 1:2,5 y 5:1). (1946 agosto 23/1972 agosto 23)
  25. Plano RENFE E04.0156.00: Engranajes y piñón (3, uno corresponde al plano válido y dos a los anulados) (Escala 1:1). (1946 enero 29/1972 agosto 23)
  26. Plano RENFE E04.0157.00: Cárter para engranajes. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1951 septiembre 15/1953 enero 10)
  27. Plano RENFE E04.0158.00: Caja del ventilador Wanner (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (62 x 86 cm). (1953 octubre 30)*
  28. Plano RENFE E04.0159.00: Soporte - cojinete para rodamiento de rodillos tipo 22613 de 60 mm de diámetro (Escala 1:1). (1953 agosto 16)
  29. Plano RENFE E04.0160.00: Arandela para el acoplamiento del motor generador - ventilador (Escala 1:1) (A3). (1947 octubre 4)
  30. Plano RENFE E04.0161.00: Protección de chapa del ventilador Wanner (Escalas 1:1 y 1:5). (1953 octubre 29)
  31. Plano RENFE E04.0162.00: Canal de desagüe del ventilador (Escalas 1:1 y 1:5). (1953 agosto 19)
  32. Plano RENFE E04.0163.00: Cubo de la rueda de paletas del ventilador Wanner (Escalas 1:1 y 1:5) (A3). (1953 septiembre 11)
  33. Plano RENFE E04.0164.00: Árbol (Escalas 1:1 y 1:5) (A3). (1953 octubre 28)
  34. Plano RENFE E04.0165.00: Trazado de las aletas (4, uno corresponde al anulado, dos a los válidos en castellano y el restante es uno válido en francés) (Escala 1:1). (1953 agosto 20)
  35. Plano RENFE E04.0166.00: Rueda del ventilador Wanner de 695 mm. de diámetro (2) (Escala 1:1). (1953 octubre 28)
  36. Plano RENFE E04.0167.00: Conjunto del ventilador (Escala 1:5) (65 x 74 cm). (1953 agosto 20)*
  37. Plano RENFE E04.0168.00: Plato de acoplamiento (Escala 1:1). (1953 agosto 22)
  38. Plano RENFE E04.0169.00: Suelo para la batería de acumuladores. (1953 mayo 29)
  39. Plano RENFE E04.0170.00: Varilla para cubierta (Escala 1:1) (A3). (1953 mayo 30)
  40. Plano RENFE E04.0171.00: Fijación del gatillo de seguridad de las puertas plegables (Escala 1:1). (1953 abril 25)
  41. Plano RENFE E04.0172.00: Detalles para el cierre de las cajas de baterías (Escala 1:1). (1953 mayo 25)
  42. Plano RENFE E04.0173.00: Cerradura para puertas plegables (Escala 1:1). (1954 septiembre 23)
  43. Plano RENFE E04.0174.00: Caja de la batería de acumuladores (Escala 1:1). (1953 agosto 20)
  44. Plano RENFE E04.0175.00: Puertas metálicas plegables (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:10) (76 x 133 cm). (1953 abril 29)*
  45. Plano RENFE E04.0176.00: Disposición de las puertas plegables (Escalas 1:1 y 1:10). (1953 mayo 29)
  46. Plano RENFE E04.0177.00: Caja de engrase con 2 y 5 salidas (Escala 1:1). (1951 mayo 3/1953 enero 4)
  47. Plano RENFE E04.0178.00: Disposición del mecanismo del velocímetro (Escala 1:10). (1954 agosto 16).
  48. Plano RENFE E04.0179.00: Detalles para el mecanismo del velocímetro (Escala 1:2). (1954 julio 11)
  49. Plano RENFE E04.0180.00: Caja de engranajes del velocímetro (Escala 1:1). (1954 agosto 10)
  50. Plano RENFE E04.0181.00: Conjunto de accionamiento del velocímetro (duplicado) (Escala 1:1). (1952 diciembre 23/1954 agosto 6)
  51. Plano RENFE E04.0182.00: Eje flexible del velocímetro (Escala 1:1). (1954 agosto 15)
  52. Plano RENFE E04.0183.00: Esquema de montaje de los contadores (A4). (1954 agosto 28)
  53. Plano RENFE E04.0184.00: Conjunto del reductor de velocidad (Escala 1:1). (1954 agosto 20)
  54. Plano RENFE E04.0185.00: Herramientas (A3). (1954 agosto 12)
  55. Plano RENFE E04.0186.00: Fijación del velocímetro (Escala 1:1). (1954 agosto 10)
  56. Plano RENFE E04.0187.00: Emplazamiento de las herramientas (Escalas 1:1 y 1:5). (1954 agosto 10)
  57. Plano RENFE E04.0188.00: Perchas de armario para ropa (cabina I) (Escalas 1:1 y 1:5) (A3). (1954 agosto 20)
  58. Plano RENFE E04.0189.00: Soporte y protección del gato telescópico con su emplazamiento (Escalas 1:2 y 1:5). (1954 agosto 11)
  59. Plano RENFE E04.0190.00: Gato telescópico para 30 toneladas (Escala 1:2). (1954 agosto 10)
  60. Plano RENFE E04.0191.00: Esquema de locomotoras eléctricas tipo 3A+3A a corriente contínua (Escala 1:50). (1954 agosto 14)
  61. Plano RENFE E04.0192.00: Dsiposición del cuadro del mecánico, en el cuadro de distribución (Escala 1:10) (A3). (1954 agosto 13)
  62. Plano RENFE E04.0193.00: Esquema de las resistencias de arranque y frenado (Escalas 1:5 y 1:10). (1954 agosto 10)
  63. Plano RENFE E04.0194.00: Esquema de las conexiones del circuito de corriente principal (duplicado). (1954 agosto 20)
  64. Plano RENFE E04.0195.00: Conexiones entre contactores (detrás). (1954 septiembre 20)
  65. Plano RENFE E04.0196.00: Esquema entre contactores (delante) (A3). (1954 septiembre 29)
  66. Plano RENFE E04.0197.00: Esquema de principio (A3). (1954 agosto 16)
  67. Plano RENFE E04.0198.00: Esquema de las realizaciones (A3). (1954 septiembre 22)
  68. Plano RENFE E04.0199.00: Esquema del circuito de excitación de la generatriz (duplicado). (1954 septiembre 27)
  69. Plano RENFE E04.0200.00: Esquema de las conexiones de los servicios auxiliares (duplicado). (1954 septiembre 28)
  70. Plano RENFE E04.0201.00: Esquema del principio del circuito de la generatriz (régimen de marcha) (A3). (1954 septiembre 12)
  71. Plano RENFE E04.0202.00: Esquema de marcha con la generatriz de socorro (A3). (1954 agosto 20)
  72. Plano RENFE E04.0203.00: Esquema del principio del circuito de la generatriz (régimen de recuperación) (A3). (1954 septiembre 22)
  73. Plano RENFE E04.0204.00: Esquema de las conexiones de los aparatos de marcha (A3). (1954 agosto 14)
  74. Plano RENFE E04.0205.00: Detalle de las conexiones del circuito de alumbrado. (1954 agosto 17)
  75. Plano RENFE E04.0206.00: Esquema de conexiones del circuito de alumbrado (A3). (1954 agosto 22)
  76. Plano RENFE E04.0207.00: Esquema del circuito de servicios para el mando de los contactores en marcha. (1954 agosto 8)
  77. Plano RENFE E04.0208.00: Esquema de servicios de los acoplamientos - inversores (A3). (1954 agosto 22)
  78. Plano RENFE E04.0209.00: Esquema del principio del circuito de servicios (duplicado). (1954 septiembre 29).
  79. Plano RENFE E04.0210.00: Esquema del montaje del relé de protección de supervelocidad (A3). (1954 agosto 20)
  80. Plano RENFE E04.0211.00: Esquema de la tubería para los pantógrafos y del contactor de puesta a tierra (A3). (1954 agosto 5)
  81. Plano RENFE E04.0212.00: Esquema de conductores Nº 100 y 244 (A3). (1954 septiembre 22)
  82. Plano RENFE E04.0213.00: Esquema de la tubería para el aire comprimido (A3). (1954 agosto 29).
  83. Plano RENFE E04.0214.00: Esquema de conductores Nº 50 (A3). (1954 agosto 17).
  84. Plano RENFE E04.0215.00: Disposición de la batería de acumuladores (A3). (1954 agosto 20)
  85. Plano RENFE E04.0216.00: Disposición esquemática de los aparatos. (1954 agosto 18)
  86. Plano RENFE E04.0217.00: Esquema del interruptor de la calefacción a 1800 v. - 6 amp. tipo FFD41/1003A (A4). (1954 agosto 7)
  87. Plano RENFE E04.0218.00: Montaje de las resistencias bajo la mesa del maquinista en cabinas I y II (Escala 1:2). (1954 agosto 17)
  88. Plano RENFE E04.0219.00: Fijación de los seccionadores (Escalas 1:1 y 1:2). (1954 agosto 22)
  89. Plano RENFE E04.0220.00: Fijación de los contactores electromagnéticos. (1954 agosto 12)
  90. Plano RENFE E04.0221.00: Soportes para el emplazamiento de las cifras y letras (Escala 1:5). (1953 enero 14)
  91. Plano RENFE E04.0223.00: Bomba de aire de mano (2) (Escala 1:1). (1953 agosto 22)
  92. Plano RENFE E04.0225.00: Armadura del compartimento de A.T (delante) (Escalas 1:5 y 1:10). (1953 agosto 18)
  93. Plano RENFE E04.0225.00: Armadura del compartimento de A.T (detrás). (1953 agosto 12)
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