Expedientes relativos a material rodante

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Planos de RENFE (Material y Tracción), para la construcción del bogie Brill para automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300 de Norte

  1. Plano RENFE UT6-1: Enganche extremo "Thomlison" (Escala 1:1, 1:2 y 1:2,5) (86 x 116 cm). (1956 septiembre 13)
  2. Plano RENFE UT6-2: Detalles del Enganche extremo "Thomlison" (Escala 1:2) (44 x 61 cm). (1943 julio 20)
  3. Plano RENFE UT6-3: Tope extremo (Escala 1:2) (55 x 73 cm). (1938 junio 2)
  4. Plano RENFE UT6-4: Arandela para acoplamiento (Escala 1:1) (A4). (19445 mayo 13)
  5. Plano RENFE UT6-5: Soporte de ballesta de enganche automático "Scharfenberg" (Escala 1:1) (63 x 87 cm). (1965 septiembre 2)
  6. Plano RENFE UT6-6: Enganche de socorro (para los testeros plano y libre) (Escala 1:2,5) (31 x 63 cm). (1969 febrero 28)
  7. Plano RENFE UT6-8: Modificación U.T. en coche para transporte de obreros. Choque y tracción (Escala 1:5) (67 x 88 cm). (1969 agosto 12)
  8. Plano RENFE UT6-9: Modificación del gancho y su situación para cadenas de seguridad de los carros giratorios (Escala 1:5) (A4). (1946 agosto 6)
  9. Plano RENFE UT6-11 Conjunto de la placa botonera de acoplamiento eléctrico del enganche "Thomlison" (Escala 1:2,5) (40 x 50 cm). (1952 enero 16)
  10. Plano RENFE UT6-12: Bastidor de la placa botonera de acoplamiento eléctrico del enganche "Thomlison" (Escala 1:1) (36 x 58 cm). (1952 enero 5)
  11. Plano RENFE UT6-13: Cuerpo de la caja soporte de la botonera (Escala 1:2) (54 x 80 cm). (1952 agosto 20)
  12. Plano RENFE UT6-14: Tapa de la caja soporte de la botonera (Escala 1:2) (A4). (1952 agosto 20)
  13. Plano RENFE UT6-15: Tornillo y arandela de la tapa de la caja soporte de la botonera (Escala 1:1) (A4). (1952 agosto 20)
  14. Plano RENFE UT6-16: Tapón roscado de la tapa de la caja soporte de la botonera (Escala 1:1) (A4). (1952 agosto 28)
  15. Plano RENFE UT6-17: Conjunto de la caja del interruptor del enganche "Tomlinson" (Escala 1:2) (35 x 66 cm). (1957 julio 10)
  16. Plano RENFE UT6-18: Tapa de la caja del interruptor del enganche "Tomlinson" (Escala 1:1) (63 x 82 cm). (1957 junio 17)
  17. Plano RENFE UT6-19: Caja del interruptor del enganche "Tomlinson" (Escala 1:1) (70 x 109 cm). (1957 julio 4)
  18. Plano RENFE UT6-20: Placa central de la caja del interruptor del enganche "Tomlinson" (Escala 1:1) (44 x 60 cm). (1957 julio 3)
  19. Plano RENFE UT6-21: Placa lateral de la caja del interruptor del enganche "Tomlinson" (mano derecha) (Escala 1:1) (44 x 60 cm). (1957 junio 19)
  20. Plano RENFE UT6-22: Placa lateral de la caja del interruptor del enganche "Tomlinson" (mano izquierda) (Escala 1:1) (46 x 65 cm). (1957 junio 4)
  21. Plano RENFE UT6-23: Tornillos de la caja del interruptor del enganche "Tomlinson" (Escala 1:1) (34 x 53 cm). (1957 junio 4)
  22. Plano RENFE UT7-1: Muelle de carga para la guía de la zapata de freno (Escala 1:1) (A3). (1962 septiembre 15)
  23. Plano RENFE UT7-2: Cuero embutido para cilindro de freno de 16" (Escala 1:1 y 1:5) (A4). (1948 abril 23)
  24. Plano RENFE UT7-3: Cuero embutido para cilindro de freno de 1/4" (Escala 1:2) (A4). (1948 abril 30)
  25. Plano RENFE UT7-4: Segmento del pistón triple de la válvula de freno (Escala 1:1 y 5:1) (A4). (1947 julio 4)
  26. Plano RENFE UT7-5: Aplicaciones de portazapatas (Escala 1:2) (42 x 58 cm). (1961 julio -)
  27. Plano RENFE UT7-6: Junta (Escala 1:1) (45 x 34 cm) (1944 junio 24)
  28. Plano RENFE UT7-7: Guarnición del pistón del cilindro de freno de 14" (335 mm) (Escala 1:1) (45 x 62 cm). (1965 mayo 18)
  29. Plano RENFE UT7-8: Montaje para la aplicación de la almohadilla de freno (Escala 1:1) (A3). (1966 noviembre 15)
  30. Plano RENFE UT7-9: Junta para mangas de intercomunicación de aire (Escala 1:1) (A4) (1967 septiembre 27)
  31. Plano RENFE UT7-10: Portazapata extrema (Escala 1:2) (34 x 83 cm). (1931 enero 21)
  32. Plano RENFE UT7-11: Portazapata media extrema (Escala 1:2) (34 x 79 cm). (1931 junio 3)
  33. Plano RENFE UT7-12: Portazapata media centro (Escala 1:2) (35 x 82 cm). (1931 junio 3)
  34. Plano RENFE UT7-13: Almohadilla de freno mod. 10818 (Escala 1:1 y 1:2) (37 x 47 cm). (1930 junio 10)
  35. Plano RENFE UT7-14: Chaveta de la almohadilla (Escala 1:2) (35 x 46 cm) (s.f.)
  36. Plano RENFE UT7-15: Detalles del freno del bogie para coches y furgones (Escala 1:2) (62 x 70 cm). (1931 abril 1)
  37. Plano RENFE UT7-16: Tirante del muelle helicoidal de llamada de la timonería del freno de mano (Escala 1:1) (38 x 54 cm). (1935 marzo 21)
  38. Plano RENFE UT7-17: Modificación de U.T. en coches para transporte de obreros. Freno de vacío (Escala 1:10) (40 x 85 cm). (1969 agosto 12)
  39. Plano RENFE UT7-18: Zapata de freno para automotores y remolques (Escala 1:1) (65 x 44 cm). (1951 octubre 11)
  40. Plano RENFE UT7-20: Muelle helicoidal de llamada de la timonería del freno de mano (Escala 1:1) (37 x 53 cm). (1935 marzo 19)
  41. Plano RENFE UT7-21: Perno para la timonería del freno (Escala 1:2) (34 x 52 cm). (1943 mayo 17)
  42. Plano RENFE UT7-22: Perno para la timonería del freno (Escala 1:2) (35 x 55 cm). (1943 mayo 17)
  43. Plano RENFE UT7-23: Perno para la timonería del freno (Escala 1:2) (34 x 54 cm). (1943 mayo 17)
  44. Plano RENFE UT7-24: Perno para la timonería del freno (Escala 1:2) (35 x 54 cm). (1943 mayo 17)
  45. Plano RENFE UT7-25: Perno para la timonería del freno (Escala 1:2) (35 x 54 cm). (1943 mayo 17)
  46. Plano RENFE UT7-27: Distribuidor para triple válvula (Escala 2:1) (47 x 75 cm). (1949 julio 8/1955 diciembre 15)
  47. Plano RENFE UT7-28: Segmento del pistón pequeño de la válvula extrarrápida del freno (Escala 1:1) (A4). (1951 noviembre 20)
  48. Plano RENFE UT7-29: Segmento del pistón grande de la válvula extrarrápida del freno (Escala 1:1) (A4). (1951 noviembre 20)
  49. Plano RENFE UT8-1: Válvula para areneros (Escala 1:1) (44 x 64 cm). (1949 septiembre 2)
  50. Plano RENFE UT10-1: Luna para puertas de intercomunicación (S/600) (Escala 1:1 y 1:5) (A4). (1961 diciembre -)
  51. Plano RENFE UT10-2: Luna para puertas interiores corredizas (S/600) (Escala 1:1 y 1:5) (A4). (1961 diciembre -)
  52. Plano RENFE UT10-5: Luna móvil para puerta lateral de cabina (S/900) (Escala 1:5) (A4). (1968 junio 8)
  53. Plano RENFE UT10-6: Lunas de ventanas de costados (S/900) (Escala 1:10) (A3). (1968 septiembre 4)
  54. Plano RENFE UT10-7: Lunas para puertas deslizantes y ventanas de cabina (S/500) (Escala 1:10) (A3). (1968 septiembre 30)
  55. Plano RENFE UT10-8: Lunas para puertas de testero (S/900) (Escala 1:5) (A4). (1968 diciembre 19)
  56. Plano RENFE UT10-9: Luna fija de la parte del furgón (S/900) (Escala 1:5) (A4). (1968 diciembre 21)
  57. Plano RENFE UT10-10: Cristales para puertas y ventanas (Escala 1:5) (60 x 41 cm). (1935 abril 27)
  58. Plano RENFE UT10-11: Cristales para ventanas móviles (Escala 1:5) (72 x 104 cm). (1930 noviembre 4)
  59. Plano RENFE UT10-21: Rodillo de cortinilla equilibrada para ventana de 1100 mm de ancho (Escala 1:1) (31 x 83 cm). (1962 septiembre 26)
  60. Plano RENFE UT10-22: Rodillo de cortinilla equilibrada para ventana de 800 mm de ancho (Escala 1:1) (31 x 83 cm). (1962 septiembre 20)
  61. Plano RENFE UT10-23: Rodillo de cortinilla equilibrada para ventana de 600 mm de ancho (Escala 1:1) (31 x 63 cm) (1962 diciembre 9)
  62. Plano RENFE UT10-24: Rodillo de cortinilla equilibrada para puerta interior de cabina de conducción 1ª y 2ª (Escala 1:1) (31 x 63 cm). (1962 diciembre -)
  63. Plano RENFE UT10-25: Tubo eje de cortinillas equilibradas (Escala 1:1) (A3). (1962 diciembre -)
  64. Plano RENFE UT10-26: Ejes extremos para rodillos de cortinillas (Escala 1:1) (A3). (1962 septiembre -)
  65. Plano RENFE UT10-27: Ejes extremos para rodillos de cortinillas (Escala 1:1) (A3). (1962 septiembre -)
  66. Plano RENFE UT10-28: Tubo eje de cortinillas equilibradas (Escala 1:1) (A3). (1962 septiembre -)
  67. Plano RENFE UT10-29: Piezas terminales para rodillos de cortinillas (Escala 1:1) (A3). (1962 septiembre -)
  68. Plano RENFE UT10-30: Tubo para cortinillas equilibradas (Escala 1:1) (A3). (1962 septiembre -)
  69. Plano RENFE UT10-34: Fuelle de intercomunicación (con 10 pliegues) (Escala 1:1 y 1:2,5) ( 61 x 65 cm). (1960 agosto 29)
  70. Plano RENFE UT10-35: Guía inferior de cortinillas (tubo guía y freno) (Escala 1:1) (A3). (1962 enero 10)
  71. Plano RENFE UT10-36: Despiece de los herrajes de la guía inferior de cortinillas (Escala 1:1 y 2:1) (42 x 60 cm). (1962 enero 10)
  72. Plano RENFE UT10-37: Conjunto del fuelle de intercomunicación (con 10 pliegues) (Escala 1:1 y 1:2,5) (62 x 87 cm). (1963 octubre 5)
  73. Plano RENFE UT10-38: Marco del fuelle (Escala 1:1 y 1:5) (62 x 87 cm) (1963 octubre 5)
  74. Plano RENFE UT10-39: Listones del fuelle (Escala 1:1 y 1:5) (62 x 86 cm). (1963 octubre 5)
  75. Plano RENFE UT10-40: Cuñas y lámina para fijación del fuelle (Escala 1:1) (A3). (1963 octubre 5)
  76. Plano RENFE UT10-41: Bulón del fuelle (Escala 1:1) (A4). (1963 octubre 5)
  77. Plano RENFE UT10-42: Perfil acanalado de solera para el peldaño del estribo (Escala 1:1) (A4). (s.f.)
  78. Plano RENFE UT10-43: Modificación de las rejas de las puertas correderas del departamento (Escala 1:2 y 1:10) (34 x 68 cm) (1963 diciembre 15)
  79. Plano RENFE UT10-44: Perfil de caucho para puertas automáticas (Escala 1:1 y 2:1) (A4). (1965 febrero 10)
  80. Plano RENFE UT10-45: Protección metálica para encima de las puertas de las plataformas de los departamentos (Escala 1:2) (59 x 87 cm). (1965 junio 1)
  81. Plano RENFE UT10-46: Cuero para la base del fuelle de intercomunicación (Escala 1:1 y 1:2,5) (31 x 67 cm). (1966 enero 25)
  82. Plano RENFE UT10-47: Junta para el aparato de alarma de la cabina (Escala 1:1) (A4). (1966 abril 29)
  83. Plano RENFE UT10-48: Perfil de goma para puerta automática (Escala 1:2) (A4). (1966 agosto 30)
  84. Plano RENFE UT10-49: Muelle para elevador de ventanillas de puertas de entrada de la cabina principal y ventana de la cabina auxiliar (Escala 1:1) (A4). (1966 noviembre 28)
  85. Plano RENFE UT10-50: Esterilla para acceso de plataforma a interior (Escala 1:1 y 1:10) (A4). (1967 abril 14)
  86. Plano RENFE UT10-51: Esterilla para acceso de plataforma al interior del vehículo (Escala 1:1 y 1:10) (A4). (1967 abril 15)
  87. Plano RENFE UT10-52: Esterilla para estribos de acceso (Escala 1:1 y 1:10) (A4). (1967 abril 14)
  88. Plano RENFE UT10-54: Armadura de la puerta de acceso (modificada) (Escala 1:1, 1:2,5 y 1:5) (60 x 90 cm.). (1968 julio 4)
  89. Plano RENFE UT10-55: Luna para el frente de de la cabina del maquinista (Escala 1:10) (A4). (1968 agosto 3)
  90. Plano RENFE UT10-56: Pantalla quita sol (Escala 1:2) (44 x 74 cm). (1947 octubre 21)
  91. Plano RENFE UT10-57: Equilibrador rawlings para ventana de 1100 mm de ancho (Escala 1:1 y 2:1) (53 x 85 cm). (1957 agosto 21)
  92. Plano RENFE UT10-58: Vaina para ventana de 1 m (Escala 1:1 y 1:2) (79 x 138 cm). (1934 mayo 2)
  93. Plano RENFE UT10-59: Vaina para ventana de 600 mm (Escala 1:1 y 1:2) (80 x 94 cm). (1934 mayo 24)
  94. Plano RENFE UT10-60: Montaje de vaina para ventana de 1 m (Escala 1:1) (84 x 135 cm) (1934 marzo 10)
  95. Plano RENFE UT10-61: Cerradura para puerta de intercomunicación (Escala 1:1) (67 x 91 cm). (1934 mayo 4)
  96. Plano RENFE UT10-62: Soporte de los ganchos de sujección de las puertas (costado) (Escala 1:1) (A3). (1961 marzo 22)
  97. Plano RENFE UT10-63: Adaptación de cerrojillo de retención de los cristales (Escala 1:1) (48 x 64 cm) (1946 septiembre 14)
  98. Plano RENFE UT10-64: Montaje de los pasadizos laterales (Escala 1:2, 1:5 y 1:10) (60 x 110 cm). (1935 diciembre 2)
  99. Plano RENFE UT10-65: Departamento de correos y equipajes (Escala 1:20) (58 x 87 cm). (1969 abril 21)*
  100. Plano RENFE UT10-66: Departamento de correos y equipajes (Escala 1:20) (58 x 86 cm). (1969 abril 21)*
  101. Plano RENFE UT10-67: Situación de ventanas (A4). (s.f.)
  102. Plano RENFE UT10-68: Reforma de las cabinas de conducción (Escala 1:20) (A3). (1944 marzo 9)
  103. Plano RENFE UT10-69: Obturación de las entradas de aire en las puertas del testero (Escala 1:1 y 1:10) (39 x 42 cm). (1946 septiembre 10)
  104. Plano RENFE UT10-70: Bisagra de las puertas de acceso (Escala 1:1) (31 x 97 cm). (1982 julio 1)
  105. Plano RENFE UT11-1: Montaje de la placa de prohibición de paso al departamento de correos (Escala 1:1) (A4). (1969 abril 18)
  106. Plano RENFE UT11-2: Placa de prohibición de paso al departamento de correos (Escala 1:1) (A3). (1969 abril 18)
  107. Plano RENFE UT12-6: Lavabo (S/600) (Escala 1:2,5) (30 x 65 cm). (1956 junio 15)
  108. Plano RENFE UT12-12: Situación del armario para el botiquín en los trenes (Escala 1:10, 1:25 y 1:50) (A3). (1963 junio 11)
  109. Plano RENFE UT12-13: Situación del armario para el botiquín en el departamento de equipajes modificado (Escala 1:25 y 1:50) (A3). (1964 septiembre 5)
  110. Plano RENFEUT12-14: Situación del armario para el botiquín (Escala 1:25 y 1:50) (A3). (1964 septiembre 4)
  111. Plano RENFE UT12-16: Situación del armario para el botiquín (Escala 1:40) (A3) (1964 octubre 5)
  112. Plano RENFE UT12-17: Situación del armario para el botiquín (Escala 1:50) (A3). (1964 octubre 5)
  113. Plano RENFE UT12-18: Situación del armario para el botiquín (Escala 1:50) (A3). (1964 octubre 5)
  114. Plano RENFE UT12-19: Situación del armario para el botiquín (S/500) (Escala 1:40) (A3). (1964 octubre 5)
  115. Plano RENFE UT12-20: Pedal de la válvula del lavabo (Escala 1:1) (A4). (1965 junio 21)
  116. Plano RENFE UT12-21: Soporte guía para el cable del aparato de alarma (Escala 1:1) (A4).1966 julio 11)
  117. Plano RENFE UT12-22: Departamentos independientes para el servicio de correos y equipajes (Escala 1:20) (A3). (1968 junio 15)
  118. Plano RENFE UT12-23: Casilleros y mostrador para el servicio de correos (Escala 1:10) (A3). (1968 junio 15)
  119. Plano RENFE UT12-24: Casilleros para el departamento de equipajes (Escala 1:10) (A4). (1968 junio 15)
  120. Plano RENFE UT12-25: Barandilla para el departamento de correos (Escala 1:1 y 1:4) (A3). (1968 junio 15)
  121. Plano RENFE UT12-26: Barandilla para el departamento de equipajes (Escala 1:2) (A4). (1968 junio 15)
  122. Plano RENFE UT12-27: Casillero para el departamento de correos (Escala 1:5) (44 x 62 cm). (1969 abril 21)
  123. Plano RENFE UT12-28: Casillero para el departamento de correos (Escala 1:1 y 1:5) (44 x 63 cm). (1969 abril 19)
  124. Plano RENFE UT12-29: Mesa de dos cuerpos para el departamento de correos (Escala 1:10) (A3). (1969 mayo 8)
  125. Plano RENFE UT12-30: Mesa de dos cuerpos para el departamento de correos (Escala 1:2 y 1:10) (44 x 62 cm). (1969 abril 29)
  126. Plano RENFE UT12-31: Mesa para el departamento de correos (Escala 1:1 y 1:10) (44 x 61 cm). (1969 mayo 30)
  127. Plano RENFE UT12-32: Soporte para los ganchos del departamento de correos (Escala 1:1) (A3). (1969 abril 19)
  128. Plano RENFE UT12-33: Soporte para los ganchos del departamento de correos (Escala 1:2) (A4). (1969 abril 22)
  129. Plano RENFE UT12-34: Taburete para el departamento de correos (Escala 1:1 y 1:4) (43 x 64 cm). (1969 mayo 10)
  130. Plano RENFE UT12-35: Puerta divisoria entre los departamentos de correos y viajeros (Escala 1:2) (33 x 66 cm). (1969 abril 19)
  131. Plano RENFE UT12-36: Mesa para el departamento de correos (Escala 1:10) (45 x 62 cm). (1969 mayo 19)
  132. Plano RENFE UT12-37: Mesa para el departamento de correos (Escala 1:10) (35 x 50 cm). (1969 mayo 5)
  133. Plano RENFE UT12-38: Mesas para el departamento de correos (Escala 1:10) (A3). (1969 mayo 19)
  134. Plano RENFE UT12-42: Amortiguador neumático para el cierre de puertas (Escala 1:1) (31 x 54 cm). (1952 octubre 22)
  135. Plano RENFE UT12-43: Montaje del amortiguador neumático para el cierre de puertas (Escala 1:1 y 1:2) (48 x 75 cm). (1953 mayo 20)
  136. Plano RENFE UT12-44: Instalación del sillón plegable y modificación de la tapa del casillero en el departamento del furgón (Escala 1:1 y 1:40) (65 x 65 cm). (1946 noviembre 6)
  137. Plano RENFE UT12-45: Armario para accesorios (Escalas 1:5) (48 x 64 cm). (1946 octubre 10)
  138. Plano RENFE UT12-46: Situación de casilleros y barandillas protectoras (Escala 1:25) (40 x 41 cm). (1968 junio 26)
  139. Plano RENFE UT12-47: Casilleros (Escala 1:10) (A3). (1968 junio 24)
  140. Plano RENFE UT12-48: Barandillas protectoras. (Escala 1:2) (A3). (1968 junio 22)

Planos de MATERIAL MÓVIL Y CONSTRUCCIONES, S.A. (MMyC), para la construcción de automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300 de Norte

  1. Plano MMC 171: Armadura. (Escalas 1:1, 1:2, 1:10 y 1:20) (1953 noviembre 27).
  2. Plano MMC 172: Cerchas en el departamento central. (Escala 1:1) (1954 mayo 26).
  3. Plano MMC 173: Refuerzo y curvas del techo, encima de las puertas. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:20) (1953 diciembre 1).
  4. Plano MMC 174: Paso de cables en cerchas de la cubierta. (Escala 1:1) (1955 enero 12).
  5. Plano MMC 175: Visera. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1954 abril 28).
  6. Plano MMC 176: Curvas del techo. (Escalas 1:1 y 1:5) (1955 enero 4).
  7. Plano MMC 177: Paso de lampista. (1955 enero 22).
  8. Plano MMC 178: Soporte para resistencias en el techo. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1955 enero 31).
  9. Plano MMC 179: Situación de aparatos en cubierta y caja para resistencias. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1955 enero 19).
  10. Plano MMC 180: Soporte seccionador. (Escala 1:2) (1955 octubre 28).
  11. Plano MMC 181: Soporte seccionador. (Escala 1:2) (1955 octubre 28).
  12. Plano MMC 182: Suplemento de fijación del soporte seccionador. (Escala 1:2) (1955 octubre 28).
  13. Plano MMC 183: Suplemento de fijación del soporte seccionador. (Escala 1:2) (1955 octubre 28)
  14. Plano MMC 184: Suplemento de fijación del soporte seccionador. (Escala 1:2) (1955 octubre 28).
  15. Plano MMC 185: Suplemento de fijación del soporte seccionador. (Escala 1:1) (1955 octubre 28)
  16. Plano MMC 186: Montaje del pararrayos en el techo. (Escala 1:2) (1955 octubre 20).
  17. Plano MMC 187: Perfil nº 358. (Escala 1:1) (s.f.).
  18. Plano MMC 188: Perfil nº 683. (Escala 1:1) (1952 febrero 20).
  19. Plano MMC 189: Perfil nº 4153. (Escala 1:1) (1955 enero 10).
  20. Plano MMC 190: Perfil nº 4134. (Escala 1:1) (1953 diciembre 17).
  21. Plano MMC 191: Asiento para vaso de admisión. (Escalas 1:1 y 1:2) (1954 noviembre 2).
  22. Plano MMC 192: Paso de los tubos de carga del depósito del retrete. (Escala 1:1) (1954 noviembre 4).
  23. Plano MMC 193: Cercha en testero acoplado. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 diciembre 29).
  24. Plano MMC 194: Perfil nº 683. (Escala 1:1) (1952 febrero 10).
  25. Plano MMC 195: Perfil nº 358. (Escala 1:1) (1952 febrero 11).
  26. Plano MMC 196: Cercha en testero acoplado. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 diciembre 29).
  27. Plano MMC 197: Curvas del techo. (Escalas 1:1 y 1:5) (1956 julio 31).
  28. Plano MMC 198: Paso de lampista. (Escalas 1:1, 1:5, 1:10 y 1:20) (1954 febrero 19).
  29. Plano MMC 199: Armadura. (Escalas 1:1, 1:2, 1:10 y 1:20) (1953 octubre 7).
  30. Plano MMC 200: Paso de cables en cerchas de la cubierta. (Escala 1:1) (1953 octubre 8).
  31. Plano MMC 201: Refuerzo y curvas del techo, encima de las puertas. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1953 octubre 3).
  32. Plano MMC 202: Visera. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1953 noviembre 3).
  33. Plano MMC 221: Armadura, chapeado y detalles del w.c. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1955 febrero 6).
  34. Plano MMC 222: Suplemento de fijación del banco (en tabique del w.c.). (Escalas 1:1 y 1:5) (1955 julio 23).
  35. Plano MMC 223: Paneles tabiques en el w.c. (Escalas 1:1 y 1:10) (1955 enero 22).
  36. Plano MMC 224: Perfil nº 4148. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  37. Plano MMC 225: Perfil nº 375. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  38. Plano MMC 226: Perfil nº 4149. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  39. Plano MMC 227: Perfil nº 4147. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  40. Plano MMC 228: Perfil nº 4157. (Escala 1:1) (1955 febrero 9).
  41. Plano MMC 229: Perfil nº 6104. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  42. Plano MMC 230: Perfil nº 2103. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  43. Plano MMC 231: Perfil nº 2102. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  44. Plano MMC 232: Perfil nº 430. (Escala 1:1) (1943 octubre 11).
  45. Plano MMC 233: Perfil nº 4146. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  46. Plano MMC 234: Perfil nº 539. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  47. Plano MMC 235: Armadura, chapeado y detalles de tabiques del w.c. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1954 septiembre 14).
  48. Plano MMC 236: Perfil nº 6103. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  49. Plano MMC 251: Tabique alojamiento de la puerta corredera del furgón. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1954 diciembre 6).
  50. Plano MMC 252: Tabique de la cabina del conductor. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1954 noviembre 4).
  51. Plano MMC 253: Tabique alojamiento de la puerta corredera del furgón. (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:10) (1954 noviembre 6).
  52. Plano MMC 254: Tabique de la cabina del conductor. (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:10) (1954 diciembre 2).
  53. Plano MMC 255: Tabique de separación entre el departamiento y el furgón. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1954 abril 30).
  54. Plano MMC 256: Situación de tabiques. (Escala 1:30) (1955 enero 17).
  55. Plano MMC 257: Tabique de separación entre la plataforma y el w.c. (Escalas 1:1 y 1:10) (1954 junio 2).
  56. Plano MMC 258: Tabique de separación entre la plataforma y el departamento central. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1954 abril 6).
  57. Plano MMC 259: Perfil nº 287. (Escala 1:1) (1959 febrero 2).
  58. Plano MMC 260: Perfil nº 4132. (Escala 1:1) (1953 febrero 2).
  59. Plano MMC 261: Perfil nº 697. (Escala 1:1) (1953 diciembre 15).
  60. Plano MMC 262: Perfil nº 4131. (Escala 1:1) (1953 febrero 2).
  61. Plano MMC 263: Perfil nº 4111. (Escala 1:1) (1952 septiembre 10).
  62. Plano MMC 264: Perfil nº 4135. (Escala 1:1) (1953 diciembre 10).
  63. Plano MMC 265: Perfil nº 695. (Escala 1:1) (1953 diciembre 16).
  64. Plano MMC 266: Perfil nº 700. (Escala 1:1) (1954 mayo 3).
  65. Plano MMC 267: Perfil nº 671. (Escala 1:1) (1954 mayo 3).
  66. Plano MMC 268: Perfil nº 4141. (Escala 1:1) (1954 mayo 4).
  67. Plano MMC 269: Perfil nº 537. (Escala 1:1) (1954 febrero 2).
  68. Plano MMC 270: Perfil nº 415. (Escala 1:1) (1943 marzo 31).
  69. Plano MMC 271: Perfil nº 698. (Escala 1:1) (1954 enero 16).
  70. Plano MMC 272: Perfil nº 278. (Escala 1:1) (1952 noviembre 5).
  71. Plano MMC 273: Perfil nº 2100. (Escala 1:1) (1954 agosto 7).
  72. Plano MMC 274: Perfil nº 4143. (Escala 1:1) (1954 junio 2).
  73. Plano MMC 275: Perfil nº 4152. (Escala 1:1) (1954 diciembre 22).
  74. Plano MMC 276: Perfil nº 429. (Escala 1:1) (1943 octubre 11).
  75. Plano MMC 277: Perfil nº 223. (Escala 1:1) (s.f.).
  76. Plano MMC 278: Perfil nº 4145. (Escala 1:1) (s.f.).
  77. Plano MMC 279: Perfil nº 2112. (Escala 1:1) (1954 diciembre 22).
  78. Plano MMC 280: Perfil nº 2110. (Escala 1:1) (1954 diciembre 22).
  79. Plano MMC 281: Perfil nº 6108. (Escala 1:1) (1954 diciembre 22).
  80. Plano MMC 282: Perfil nº 6107. (Escala 1:1) (1954 diciembre 22).
  81. Plano MMC 283: Perfil nº 379. (Escala 1:1) (1954 diciembre 22).
  82. Plano MMC 284: Perfil nº 538. (Escala 1:1) (1954 julio 31).
  83. Plano MMC 285: Perfil nº 2109. (Escala 1:1) (1954 diciembre 22).
  84. Plano MMC 286: Perfil nº 6106. (Escala 1:1) (1954 diciembre 22).
  85. Plano MMC 287: Secciones horizontales del tabique entre plataforma y w.c. (Escala 1:1) (1953 junio 10).
  86. Plano MMC 288: Armadura, chapeado y detalles del tabique de la plataforma. (Escalas 1:1 y 1:10) (1953 mayo 27).
  87. Plano MMC 289: Armadura del tabique de la plataforma. Lado interior del departamento. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 diciembre 3).
  88. Plano MMC 290: Perfil nº 4137. (Escala 1:1) (1953 diciembre 19).
  89. Plano MMC 291: Perfil nº 297. (Escala 1:1) (1953 diciembre 19).
  90. Plano MMC 292: Perfil nº 4138. (Escala 1:1) (1954 marzo 2).
  91. Plano MMC 293: Perfil nº 4131. (Escala 1:1) (1953 febrero 2).
  92. Plano MMC 294: Perfil nº 287. (Escala 1:1) (1953 febrero 2).
  93. Plano MMC 295: Perfil nº 4132. (Escala 1:1) (1953 febrero 2).
  94. Plano MMC 296: Perfil nº 295. (Escala 1:1) (1953 diciembre 19).
  95. Plano MMC 297: Perfil nº 4111. (Escala 1:1) (1932 septiembre 10).
  96. Plano MMC 298: Perfil nº 4136. (Escala 1:1) (1953 diciembre 18).
  97. Plano MMC 299: Perfil nº 4135. (Escala 1:1) (1953 diciembre 18).
  98. Plano MMC 300: Sección vertical por la puerta del tabique de la plataforma. (Escala 1:1) (1953 agosto 5).
  99. Plano MMC 301: Armadura, chapeado y detalles del tabique de separación entre el departamento y la cabina. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1953 noviembre 25).
  100. Plano MMC 302: Armadura, chapeado y detalles del tabique de separación entre la plataforma y el w.c. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1954 febrero 16).
  101. Plano MMC 303: Armadura del tabique de la cabina. (Escalas 1:1 y 1:5) (1954 abril 1).
  102. Plano MMC 304: Perfil nº 278. (Escala 1:1) (1952 noviembre 5).
  103. Plano MMC 305: Perfil nº 698. (Escala 1:1) (1954 enero 16).
  104. Plano MMC 306: Perfil nº 537. (Escala 1:1) (1953 febrero 2).
  105. Plano MMC 307: Perfil nº 4140. (Escala 1:1) (1954 marzo 18).
  106. Plano MMC 308: Perfil nº 223. (Escala 1:1) (s.f.).

Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300 de la compañía del Bilbao a Portugalete. Serie 1 a 38.

  1. Plano SECN 002: Esquema de resistencias de 14 bastidores del coche motor. (1934 junio 28).
  2. Plano SECN 003: Grapas para sujección de cables motores. (Escala 1:1) (1934 junio 28).
  3. Plano SECN 004: Montaje y detalles del cuadro de aparatos de medida en el coche y furgón automotor. Cabina lado Portugalete. (Escalas 1:1 y 1:2) (1934 junio 28).
  4. Plano SECN 005: Montaje y detalles del cuadro de aparatos de medida en el coche y furgón automotor. Cabina lado Bilbao. (Escalas 1:1 y 1:2) (1934 junio 28).
  5. Plano SECN 006: Detalles del montaje de las resistencias principales y de arranque en furgón automotor. (Escala 1:2) (1934 junio 28).
  6. Plano SECN 007: Disposición de la lámpara de señales del furgón automotor. (Escalas 1:1 y 1:2) (1932 mayo 23/1934 junio 28).
  7. Plano SECN 008: Diagrama de conexiones de los circuitos de alumbrado del furgón automotor. (Escalas 1:20) (1934 junio 28).
  8. Plano SECN 009: Esquema de los circuitos, principal y de control de la bomba de vacío. (1931 noviembre 25/1934 junio 28).
  9. Plano SECN 011: Diagrama esquemático de los circuitos, principal y de control del equipo Westinghouse. (1931 octubre 14/1934 junio 28).
  10. Plano SECN 012: Diagrama esquemático de los circuitos auxiliares a 1500 y 65 voltios. (1934 junio 28).
  11. Plano SECN 016: Montaje y detalles del cuadro de aparatos de medida en el coche remolque. (Escalas 1:1 y 1:2) (1934 junio 28).
  12. Plano SECN 017: Placas de inscripción para la caja de botones pulsadores. Inscripción y cordón en negro sobre fondo plateado, grabados químicamente en relieve. (Escala 1:1) (1934 junio 28).
  13. Plano SECN 018: Válvula del hombre muerto del coche y furgón automotor. (1934 junio 28).
  14. Plano SECN 020: Tuberías para la conducción de cables de alta tensión. Montaje sobre el bastidor del furgón automotor. (Escala 1:10) (1932 mayo 18/1934 junio 28).
  15. Plano SECN 031: Disposición de la lámpara de señales en el coche automotor. (Escalas 1:1 y 1:2) (1932 enero 19/1934 junio 28).
  16. Plano SECN 032: Esquema de resistencias de 11 bastidores del furgón automotor. (1934 junio 28).
  17. Plano SECN 033: Detalle del montaje del grupo motor y bomba de vacío en el furgón automotor. (Escala 1:5) (1932 enero 28/1934 junio 28).
  18. Plano SECN 034: Tuberías para la conducción de cables de baja tensión, auxiliares y alumbrado sobre coche automotor. (Escala 1:10) (1932 junio 8/1934 junio 28).
  19. Plano SECN 035: Pantógrafo de doble zapata tipo S-518-A. (Escala 1:8) (1927 diciembre 15/1934 junio 28).
  20. Plano SECN 036: Montaje de las cajas de contactores UP402C y UP402D y cajas de fusibles TF12 e interruptor principal. (Escala 1:5) (1931 julio 9/1934 mayo 25).
  21. Plano SECN 037: Relés. (Escala 1:1) (1934 agosto 2).
  22. Plano SECN 038: Desconectadores de pantógrafos. (1934 agosto 2).
  23. Plano SECN 039: Cilindro de aire tipo UE para los pantógrafos. (Escala 1:1) (1927 diciembre 28/1934 agosto 2).
  24. Plano SECN 040: Montaje de los aparatos eléctricos en el techo del coche automotor. (Escalas 1:2, 1:5 y 1:10) (1931 julio 31/1934 junio 28).
  25. Plano SECN 043: Tambor de sucesiones tipo X-S-20. (Escala 1:1) (1927 diciembre 27/1934 agosto 2).
  26. Plano SECN 044: Resistencias principales y auxiliares. (Escalas 1:2 y 1:4) (1934 agosto 2).
  27. Plano SECN 052: Montaje de los aparatos en la cabina del coche remolque. (Escala 1:5) (1931 octubre 29/1934 junio 28).
  28. Plano SECN 053: Protecciones, interruptor principal, regulador de mando y caja de botones pulsadores. (Escala 1:4) (1931 diciembre 31/1934 agosto 2).
  29. Plano SECN 054: Caja de contactores y de unión. (Escalas 1:4 y 1:8) (1934 agosto 2).
  30. Plano SECN 055: Interruptores, fusibles, aparatos de medida, caja auxiliar de contactores, shunt de amperímetro y faro. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:4) (1934 agosto 2).
  31. Plano SECN 056: Tuberías para la conducción de cables de baja tensión en el furgón automotor. (Escala 1:10) (1932 septiembre 10/1934 junio 28).
  32. Plano SECN 057: Tuberías para la conducción de cables motores en el furgón automotor. (Escalas 1:5 y 1:10) (1932 junio 9/1934 junio 28).
  33. Plano SECN 058: Tuberías para la conducción de cables de alta tensión. Montaje sobre las cabinas y el techo del furgón automotor. (Escala 1:10) (1932 junio 15/1934 junio 28).
  34. Plano SECN 060: Montaje del relé de línea, pararrayos electrolítico y caja de unón. Cabina A del furgón automotor. (Escala 1:2) (1931 noviembre 20/1934 junio 28).
  35. Plano SECN 062: Sección transversal del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:2) (1927 julio 21/1934 agosto 2).
  36. Plano SECN 063: Diagrama esquemático de los circuitos principal y de control, tipo HBF de dos motores a 1500 voltios. (1931 octubre 16/1934 junio 28).
  37. Plano SECN 064: Diagrama esquemático de los circuitos de control y alumbrado para los remolques. (1934 junio 28).
  38. Plano SECN 066: Bancada para el montaje del motor generador. (Escala 1:2) (1932 enero 28/1934 mayo 25).
  39. Plano SECN 068: Sección longitudinal del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:2) (1927 julio 21/1934 agosto 2).
  40. Plano SECN 069: Conexiones del campo del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:1 y 1:4) (1927 octubre 21/1934 agosto 2).

Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300 de la compañía del Bilbao a Portugalete. Serie 1 a 38.

  1. Plano SECN 070: Eje de la armadura del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:20) (1927 julio 29/1934 agosto 2).
  2. Plano SECN 071: Montaje de los aparatos en las cabinas y techo del furgón automotor. (Escalas 1:10 y 1:20) (1931 diciembre 5/1934 junio 28).
  3. Plano SECN 072: Cojinetes de la armadura del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:20) (1927 julio 29/1934 agosto 2).
  4. Plano SECN 074: Detalle del panel de terminales y montaje del inversor. Cabina A. (Escala 1:2) (1931 noviembre 9/1934 junio 28).
  5. Plano SECN 075: Conjunto de la armadura del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:2) (1934 agosto 2).
  6. Plano SECN 076: Mangueras aislantes para los pantógrafos. (Escala 1:1) (1934 junio 28).
  7. Plano SECN 077: Conjunto del portaescobillas del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:2) (1927 julio 29/1934 agosto 2).
  8. Plano SECN 078: Cojinete del eje el extremo del colector y del extremo de piñón, del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:1) (1927 julio 29/1934 agosto 2).
  9. Plano SECN 079: Tuberías para la conducción de cables de alta tensión y resistencias. (Escala 1:10) (1932 marz 5/1934 junio 28).
  10. Plano SECN 080: Conjunto del colector del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:1) (1927 julio 27/1934 agosto 2).
  11. Plano SECN 085: Montaje de los contactores de alta en el furgón automotor. (Escala 1:2) (1932 enero 12/1934 junio 28).
  12. Plano SECN 086: Montaje de aparatos en el armario A del furgón automotor. (Escala 1:2) (1931 diciembre 3/1934 junio 28).
  13. Plano SECN 087: Dimensiones del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:4) (1932 agosto 13/1934 mayo 7).
  14. Plano SECN 091: Esquema del montaje de aparatos en la cabina del remolque. (Escala 1:20) (1940 abril 13).
  15. Plano SECN 095: Disposición de aparatos. Cabina lado Bilbao del coche automotor. (Escala 1:5) (1932 enero 14/1934 junio 28).
  16. Plano SECN 096: Diagrama de conexiones de los circuitos principal, auxiliar y de control. equipo de control Westinghouse A.B.F. (s.f.).
  17. Plano SECN 103: Traviesa bailadora. (Escala 1:2) (1946 marzo 28).
  18. Plano SECN 125: Eje superior de la palanca de ataque exterior. (Escala 1:1) (1933 febrero 14/1934 mayo 7).
  19. Plano SECN 126: Cadena de seguridad del bogie. (Escala 1:1) (1931 octubre 2/1934 mayo 7).
  20. Plano SECN 127: Montaje y detalles del arenero. (Escala 1:2 y 1:5) (1932 diciembre 11/1934 mayo 7).
  21. Plano SECN 128: Conjunto del bogie Brill 27MCB4. (Escala 1:5) (/1934 mayo 7).
  22. Plano SECN 129: Caja de engrase. (Escala 1:1) (1931 noviembre 6/1934 mayo 7).
  23. Plano SECN 130: Eje montado. (Escalas 1:2 y 1:5) (1931 noviembre 28/1934 mayo 7).
  24. Plano SECN 132: Piñón de 16 dientes. (Escala 1:2) (1934 mayo 7).
  25. Plano SECN 135: Conjunto del bastidor del coche automotor. (Escala 1:10) (1931 agosto 10/1934 mayo 25).
  26. Plano SECN 136: Despiece de la extremidad del bastidor del coche automotor. (Escalas 1:5) (1932 abril 19/1934 mayo 25).
  27. Plano SECN 137: Tope. 4 piezas por coche. (Escala 1:2) (1931 noviembre 7/1934 mayo 25).
  28. Plano SECN 138: Gancho de tracción. (Escalas 1:1) (1931 noviembre 7/1934 mayo 25).
  29. Plano SECN 139: Tensor del enganche. (Escala 1:2) (1931 octubre 7/1934 mayo 25).
  30. Plano SECN 140: Muelle de tracción. (Escalas 1:1 y 1:2) (1931 noviembre 7/1934 mayo 25).
  31. Plano SECN 141: Detalle de choque y tracción. (Escala 1:2) (1931 noviembre 7).
  32. Plano SECN 142: Traviesa de pivote. (Escala 1:5) (1931 enero 4/1934 mayo 25).
  33. Plano SECN 145: Montaje del grupo motor generador tipo XY12, pararrayos AR, caja de contactores UR465-C, caja de fusible TF12 y resistencia tipo M en el coche automotor. (Escala 1:5) (1932 enero 2/1934 mayo 25).
  34. Plano SECN 146: Montaje de la bomba de vacío, caja de fusible TF12, resistencia tipo M y compresor MW (DH10) en el coche automotor. (Escalas 1:1 y 1:5) (1934 mayo 25).
  35. Plano SECN 148: Ménsulas del coche y furgón automotor. (Escala 1:5) (1931 septiembre 28/1934 mayo 25).
  36. Plano SECN 149: Muelle de choque y detalles. Coche y furgón automotor. (Escalas 1:2 y 1:5) (1931 octubre 22/1934 mayo 25).
  37. Plano SECN 153: Muelle de tracción y seguridad. (Escala 1:1) (1931 octubre 29/1934 mayo 25).
  38. Plano SECN 154: Piezas complementarias de la cadena de seguridad. (Escala 1:1) (1931 octubre 29/1934 mayo 25).
  39. Plano SECN 155: Cadena de seguridad. (Escala 1:1) (1931 octubre 22/1934 mayo 25).
  40. Plano SECN 156: Detalle del choque y tracción. (Escala 1:2) (1934 mayo 25).
  41. Plano SECN 158: Conjunto del choque y tracción. (Escala 1:5) (1932 enero 13/1934 mayo 25).
  42. Plano SECN 160: Uniones del bastidor y detalles. (Escalas 1:2 y 1:5) (1932 enero 27/1934 mayo 25).
  43. Plano SECN 161: Platillo superior del pivote, resbaladera y bulón. (Escala 1:2) (1931 noviembre 26/1934 mayo 25).
  44. Plano SECN 162: Conjunto del bastidor. (Escala 1:10) (1931 abril 16/1934 mayo 25).
  45. Plano SECN 163: Despiezo y taladrado de la viga dorsal, largueros y platabanda. (Escala 1:10) (1931 diciembre 23/1934 mayo 25).
  46. Plano SECN 164: Freno de mano. Guía de la biela de mando. (Escala 1:1) (1931 diciembre 3/1934 mayo 25).
  47. Plano SECN 165: Conjunto de la transmisión de movimiento, del freno de mano. (Escalas 1:2 y 1:5) (1931 diciembre 5/1934 mayo 25).
  48. Plano SECN 166: Conjunto del choque y tracción. (Escalas 1:2 y 1:5) (1932 enero 27/1934 mayo 25).
  49. Plano SECN 167: Detalles de la timonería del freno. (Escalas 1:2 y 1:5) (1932 enero 12/1934 mayo 25).
  50. Plano SECN 169: Despieze del choque y tracción. (Escalas 1:2 y 1:5) (1932 enero 28/1934 mayo 25).
  51. Plano SECN 170: Montaje de los depósitos de vacío. (Escala 1:5) (1932 enero 15/1934 mayo 25).
  52. Plano SECN 171: Detalles del freno de mano. (Escalas 1:1 y1:2) (1931 septiembre 17/1934 mayo 25).

Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de automotores eléctricos de la serie 300 de la compañía del Bilbao a Portugalete. Serie 1 a 38.

  1. Plano SECN 233: Asiento fijo sencillo, 2 piezas por coche. (Escala 1:2) (1934 junio 28).
  2. Plano SECN 234: Porta equipajes para 1ª clase. (Escala 1:2) (1934 junio 28).
  3. Plano SECN 235: Asiento de 1ª clase. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1934 junio 28).
  4. Plano SECN 236: Montaje y detalles de escalera plegable. (Escalas 1:!, 1:2 y 1:5) (1932 mayo 23/1934 junio 28).
  5. Plano SECN 237: Puertas interiores. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1934 junio 28).
  6. Plano SECN 238: Porta banderín. (Escalas 1:1 y 1:5) (1934 junio 28).
  7. Plano SECN 239: Montaje y detalles de defensas y empuñadura en los testeros. (Escalas 1:2 y 1:5) (1934 junio 28).
  8. Plano SECN 241: Placa del constructor. (Escala 1:1) (1934 junio 28).
  9. Plano SECN 242: Montaje del ventilador "Flettner". (Escala 1:1) (1931 noviembre 24/1934 junio 28).
  10. Plano SECN 243: Vainas para ventanas. (Escala 1:2) (1932 enero 12/1934 junio 28).
  11. Plano SECN 244: Montaje de los depósitos de vacío, del control principal y pantógrafos. (Escala 1:5) (1932 febrero 1/1934 junio 28).
  12. Plano SECN 245: Bisagra para puertas exteriores. (Escala 1:1) (1931 septiembre 23/1934 junio 28).
  13. Plano SECN 246: Mecanismos de las puertas correderas. (Escalas 1:1 y 1:2) (1931 diciembre 3/1934 junio 28).
  14. Plano SECN 247: Cortinillas tipo "Windsor". (Escala 1:2) (1932 enero 12/1934 junio 28).
  15. Plano SECN 248: montaje de las puertas correderas de la plataforma. (Escala 1:2) (1931 diciembre 3/1934 junio 28).
  16. Plano SECN 252: Conjunto del decorado de 2ª clase. (Escala 1:5) (1931 noviembre 24/1934 junio 28).
  17. Plano SECN 253: Montaje y detalles del engrasador del pivote y resbaladeras. (Escalas 1:1 y 1:10) (1934 junio 28).
  18. Plano SECN 254: Puertas giratorias para el departamento de 1ª clase. (Escalas 1:2 y 1:5) (1934 junio 28).
  19. Plano SECN 255: Retenedor de puerta giratoria de entrada a 1ª clase. (Escala 1:1) (1934 junio 28).
  20. Plano SECN 256: Cerradura de puertas interiores. (Escala 1:1) (1932 enero 12/1934 junio 28).
  21. Plano SECN 257: Puertas correderas de intercomunicación. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1931 diciembre 5/1934 junio 28).
  22. Plano SECN 264: Disposición esquemática de las tuberías de aire. (1932 mayo 23/1934 junio 28).
  23. Plano SECN 271: Disposición esquemática del freno de vacío. (1932 julio 26/1934 junio 28).
  24. Plano SECN 274: Válvula de aplicación de hombre muerto para freno de vacío. (1932 noviembre 15/1934 junio 28).
  25. Plano SECN 278: Tuberías para la conducción de cables motores. (Escala 1:10) (1932 abril 13/1934 junio 28).
  26. Plano SECN 284: Farol del testero. (Escala 1:1) (64 x 71 cm) (1932 enero 20/1934 junio 28).*
  27. Plano SECN 288: Tubería de aire comprimido. (Escala 1:10) (1932 julio 11/1934 junio 28).
  28. Plano SECN 290: Tubería de freno de vació. (Escala 1:10) (1932 julio 11/1934 junio 28).
  29. Plano SECN 291: Cerradura de puertas correderas y montaje de la cerradura ·Pottier· de la puerta de la cabina de mando. (Escalas 1:1 y 1:2) (1931 septiembre 23/1934 junio 28).
  30. Plano SECN 293: Conjunto y detalles delas puertas exteriores. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1931 diciembre 3/1934 junio 28).
  31. Plano SECN 294: Mecanismos de las puertas correderas. (Escalas 1:1 y 1:2) (1932 enero 23/1934 junio 28).
  32. Plano SECN 295: Mecanismos superiores de las puertas correderas. (Escalas 1:1 y 1:2) (1932 enero 23/1934 junio 28).
  33. Plano SECN 296: Montaje y detalles de la escalera plegable. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1932 junio 21/1934 junio 28).
  34. Plano SECN 297: Piso de las cabinas A y B. (Escala 1:5) (1932 enero 28/1934 junio 28).
  35. Plano SECN 310: Tubería de aire comprimido. (Escala 1:10) (1932 septiembre 20/1934 junio 28).
  36. Plano SECN 314: Tuberías de freno de vacío. (Escala 1:10) (1932 septiembre 20/1934 junio 28).
  37. Plano SECN 310: Tubería de aire comprimido. (Escala 1:10) (1932 septiembre 20/1934 junio 28).
  38. Plano SECN 315: Diagrama de conexiones de los circuitos principal de control y auxiliar. (1932 marzo 30).
  39. Plano SECN 322: Nomenclatura de cristales. (1931 diciembre 16/1934 junio 28).
  40. Plano SECN 326: Conjunto del furgón automotor. (Escala 1:20) (1931 diciembre 23/1934 junio 28).

Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de los automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300 de la compañía del Norte. Línea de Madrid a Ávila y Segovia. Series 49 a 78 y 376 a 378.

  1. Plano SECN 002: Eje montado para la caja de grasa SKF (Escalas 1:2 y 1:5) (1936 mayo 26 / 1946 septiembre 20).
  2. Plano SECN 004: Eje montado para la caja de grasa SKF (Escalas 1:2 y 1:5) (1936 febrero 7 / 1946 enero 28).
  3. Plano SECN 005: Eje montado para la caja de grasa SKF (Escalas 1:2 y 1:5) (1936 febrero 7 / 1946 enero 28).
  4. Plano SECN 018: Conjunto de la caja de grasa SKF (Escalas 1:1 y 1:2) (1940 marzo 18 / 1946 septiembre 20).
  5. Plano SECN 026: Disposición de aparatos en la cabina del remolque (Escala 1:5) (1935 mayo 27 / 1946 septiembre 20).
  6. Plano SECN 034: Montaje del pararrayos en el techo (lado opuesto a las cuchillas de seccionamiento de los pantógrafos) (Escala 1:2) (1936 abril 22 / 1946 marzo 28).
  7. Plano SECN 047: Detalles de la timonería del freno (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1946 septiembre 20).
  8. Plano SECN 052: Montaje y detalles de os estribos (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1946 septiembre 20).
  9. Plano SECN 056: Ventilación de los motores (Escalas 1:5 y 1:50) (1946 septiembre 20).
  10. Plano SECN 068: Conjunto del bastidor (Escala 1:10) (1939 noviembre 15 / 1946 septiembre 20).
  11. Plano SECN 069: Montaje de la caja de contactores UR465C. Grupo motor generador YX12. Resistencia del GMG. Depósito suplementario de 16" x 48" y depósito auxiliar de 12" x 36" (Escala 1:5) (1946 septiembre 20).
  12. Plano SECN 070: Montaje de depósitos. Caja UR465, TX14 y TF12 (Escala 1:5) (1936 mayo 6 / 1946 septiembre 20).
  13. Plano SECN 070 Bis: Bancada para el montaje del motor generador (Escala 1:2) (1936 junio 9 / 1946 septiembre 20).
  14. Plano SECN 076-4: Sección transversal del conjunto del motor de tracción tipo MV143 de 250 HP (Escala1:2) (1944 mayo 10).
  15. Plano SECN 076-5: Conjunto de inducido del motor de tracción tipo MV143 (Escala1:2) (1944 junio 13).
  16. Plano SECN 076-6: Cojinetes de suspensión del motor de tracción tipo MV143 (Escala1:1) (1943 agosto 31).
  17. Plano SECN 082: Elemento 5 Pa215 del acumulador (1931 febrero 26).
  18. Plano SECN 085 bis: Placas de serie y del contructor (1946 octubre 5).
  19. plano SECN 088: Disposición de aparatos en la cabina (Escala 1:5) (1935 diciembre 3 / 1946 septiembre 20).
  20. Plano SECN 088a: Disposición de aparatos en la cabina. Nuevo emplazamiento del aparato ·Teloc" (Escala 1:5) (1935 diciembre 3 / 1946 septiembre 20).
  21. Plano SECN 091: Disposición de aparatos en el techo (Escalas 1:5 y 1:20) (1936 mayo 27 / 1946 septiembre 20).
  22. Plano SECN 092: Secciones verticales y horizontales por el costado de caja de 3ª clase (Escala 1:2) (1946 septiembre 20).
  23. Plano SECN 093: Mantas de "Salamander" (Escala 1:10) (1935 octubre 18).
  24. Plano SECN 094: Diagrama de conexiones de los circuitos de alumbrado y calefacción (1936 junio 3).
  25. Plano SECN 141: Secciones verticales y horizontales por el costado de caja de 2ª clase (Escala 1:2) (1946 septiembre 20).
  26. Plano SECN 159: Secciones por la ventana de 600 mm. Costado de cabina (Escala 1:2) (1936 mayo 27).
  27. Plano SECN 162: Asientos de 3ª clase (Escalas 1:1, 1:2, 1:3 y 1:5) (1946 septiembre 20).
  28. Plano SECN 170: Puerta corredera del furgón (Escalas 1:2 y 1:5) (1946 septiembre 20).
  29. Plano SECN 172: Puertas de intercomunicación y testero libre (Escalas 1:2 y 1:5) (1946 septiembre 20).
  30. Plano SECN 177: Puertas laterales de la plataforma (Escalas 1:2 y 1:5) (1946 septiembre 20).
  31. Plano SECN 179: Puerta exterior de la cabina (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1946 septiembre 20).
  32. Plano SECN 182: Puertas interiores para el lavabo y w.c. y separación de clases (Escalas 1:2 y 1:5) (1946 septiembre 20).
  33. Plano SECN 184: Puertas interiores de la cabina (Escalas 1:2 y 1:5) (1946 septiembre 20).
  34. Plano SECN 196: Bastidores metálicos de ventanas (Escalas 1:1 y 1:2) (1952 octubre 29).

Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción del bogie Brill tipo BF 10/4, de los automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300 de la compañía del Norte. Línea de Madrid a Ávila y Segovia. Series 49 a 78 y 376 a 378.

  1. Plano SECN 001: Larguero (1946 marzo 28).
  2. Plano SECN 002: Ataguía de la placa de guardia (1946 marzo 28).
  3. Plano SECN 006: Tirante inferior del larguero (1946 marzo 28).
  4. Plano SECN 008: Escuadra de unión de las traviesas centrales con largueros (1946 marzo 28).
  5. Plano SECN 009: Cartabón del lado opuesto al balancín (1946 marzo 28).
  6. Plano SECN 011: Traviesa de cabeza del lado del balancín (1946 marzo 28).
  7. Plano SECN 012: Traviesa de cabeza del lado opuesto al balancín (1946 marzo 28).
  8. Plano SECN 014: Balancín de igualación (lado interior) (1946 marzo 28).
  9. Plano SECN 015: Balancín de igualación (lado exterior) (1946 marzo 28).
  10. Plano SECN 016: Eje superior de suspensión (1946 marzo 28).
  11. Plano SECN 017: Biela de suspensión (1946 marzo 28).
  12. Plano SECN 023: Tirante del estribo de seguridad (1946 marzo 28).
  13. Plano SECN 027: Eje vertical del taco de articulación (1946 marzo 28).
  14. Plano SECN 032: Estribo de la nariz del motor (1946 marzo 28).
  15. Plano SECN 035: Guía del balancín de ataque (1946 marzo 28).
  16. Plano SECN 040: Tirante del reglaje del resorte de llamada (1946 marzo 28).
  17. Plano SECN 053: Soporte de llamada interior (1946 marzo 28).
  18. Plano SECN 056: Tirante inferior del lado del balancín (1946 marzo 28).
  19. Plano SECN 057: Palanca muerta exterior (1946 marzo 28).
  20. Plano SECN 059: Estribo del soporte de palanca muerta (lado del arco) (1946 marzo 28).
  21. Plano SECN 059 bis: Estribo del soporte de palanca muerta (lado del arco) (1946 marzo 28).
  22. Plano SECN 060: Brida de soporte de palanca muerta (lado del arco) (1946 marzo 28).
  23. Plano SECN 064: Tirante de ataque (1946 marzo 28).
  24. Plano SECN 065: Resbaladera del tirante de ataque (1946 marzo 28).
  25. Plano SECN 066: Palanca de ataque exterior (1946 marzo 28).
  26. Plano SECN 067: Balancín superior (1946 marzo 28).
  27. Plano SECN 076: Biela de moderación (1946 marzo 28).
  28. Plano SECN 084: Asiento superior de muelles de la traviesa móvil (1946 marzo 28).
  29. Plano SECN 087: Asiento superior del muelle espiral de balancines (1946 marzo 28).
  30. Plano SECN 090: Cojinete de la meseta (1946 marzo 28).
  31. Plano SECN 112: Resbaladera de la jaula de la caja de grasa (1946 marzo 28).
  32. Plano SECN 114: REsorte de llamamiento del balancín (1946 marzo 28).

Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de los automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 400 de RENFE. Serie 401 a 411.

  1. Plano SECN 107E001-1: Acoplamientos de enganches mecánicos (Escalas 1:10 y 1:100) (1961 mayo 2).
  2. Plano SECN 107E401: Dispositivo de desacoplamiento a mano (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:10) (1961 mayo 16).
  3. Plano SECN 107E406-1: Tope (testero intermedio) (1961 mayo 15).
  4. Plano SECN 121E000: Doble disposición del enganche en el testero intermedio (Escala 1:5) (1965 junio 12).
  5. Plano SECN 121E101: Conjunto del tope de resortes de anillos de 32 Tm. (salida 650mm. - curso 110 mm) (Escala 1:2) (1962 octubre 22).
  6. Plano SECN 121E201: Conjunto de tracción (tipo II) (Escala 1:2) (1958 febrero 25).
  7. Plano SECN 121E202: Refuerzo de tracción (Escala 1:3) (1958 enero 13).
  8. Plano SECN 121E203: Corredera flotadera superior (Escala 1:1,5) (1958 enero 3).

Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de los automotores eléctricos de la serie 400 de RENFE. Serie 401 a 411.

  1. Plano SECN 100H206: Soporte del radiador (Escala 1:2,5) (1961 mayo 19).
  2. Plano SECN 100H207: Pantalla de protección (Escala 1:2,5) (1961 mayo 19).
  3. Plano SECN 100H208: Pantalla de protección (Escala 1:2,5) (1961 mayo 19).
  4. Plano SECN 107H201: Disposición del radiador en asiento doble (Escala 1:5) (1961 junio 5).
  5. Plano SECN 107H202: Disposición del radiador en asiento sencillo (Escala 1:5) (1961 junio 3).
  6. Plano SECN 107H201: Disposición de radiadores en la cabina (Escala 1:5) (1961 mayo 20).
  7. Plano SECN 107H205: Conjunto y detalles del radiador tipo Renfe de 170v./450w. (Escalas 1:1, 1:2 y 2:1) (1958 julio 2).
  8. Plano SECN 107H500: Disposición general de ventilación (Escala 1:50) (1961 mayo 24).
  9. Plano SECN 107H501: Montaje del ventilador "Iberia" (Escala 1:1) (1961 mayo 24).
  10. Plano SECN 107H502-2: Montaje del ventilador "Iberia" (Escala 1:1) (1961 mayo 19).
  11. Plano SECN 108H201-1: Disposición del radiador en asiento doble, 1ª clase (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1961 julio 11).
  12. Plano SECN 108H202-1: Disposición del radiador en el tabique de la cabina (Escalas 1:1 y 1:10) (1961 julio 5).
  13. Plano SECN 108H203: Pantalla de protección (Escala 1:5) (1961 julio 3).
  14. Plano SECN 108H204: Disposición del radiador en asiento sencillo, 1ª clase (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1961 julio 12).
  15. Plano SECN 108H500: Disposición general de ventilación (Escala 1:50) (1961 julio 11).
  16. Plano SECN 109H202: Disposición del radiador en asiento de 4 plazas, 1ª clase (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1961 agosto 24).
  17. Plano SECN 109H203: Disposición de radiadores en la cabina (Escalas 1:5 y 1:10) (1961 octubre 11).
  18. Plano SECN 109H500: Disposición general de ventilación (Escala 1:50) (1961 agosto 21).
  19. Plano SECN 109H500-1: Disposición general de ventilación (Escala 1:50) (1965 noviembre 5).

Nomenclatura de planos de diferentes compañías Ferroviarias, para la construcción de los automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la series 300, 400 y 500.

  1. Nomeclatura de planos de SECN para la construcción del Bogie Brill tipo 27MCB4 de los automotores eléctricos de la serie WM 339/378, destinados a la Compañía del Norte. Electrificación de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas, Irún a Alsasua y Madrid a Ávila y Segovia. (1946 marzo 28).
  2. Nomeclatura de planos de SECN para la construcción de los automotores eléctricos de la serie WM y WR 339/378, destinados a la Compañía del Norte. Electrificación de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas, Irún a Alsasua y Madrid a Ávila y Segovia. (1936 julio 17).
  3. Nomeclatura de planos de SECN para la construcción de los automotores eléctricos de la serie 500, destinados a la Compañía del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete. (1934 mayo 7).
  4. Nomeclatura de planos de SECN para la construcción de un coche motor de la serie 300, destinado al Ferrocarril del Guadarrama. Pedido 8650, clasificación moderna. (1935 junio 30).
  5. Nomenclatura de planos del Departamento de Material y Tracción de RENFE, para la identificación de los automotores eléctricos de la series 300 y 500. (s.f.)*
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