Expedientes relativos a material rodante

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Planimetría relativa a la locomotora quitanieves Beilhack HB 6 R serie 100 - 103 de tracción diésel, que pasó a la serie 300 - 101 de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0007-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1954-09-07 - 1962-05-09
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Nomenclatura de planos. (s.f.)
  2. Planos relativos a la caja (4). (1961 abril 20/1961 septiembre 15)
  3. Planos relativos al bastidor (2). (1961 abril 14/1961 mayo 26)
  4. Plano relativos al rodaje (1). (1961 abril 25)
  5. Plano relativos a la suspensión (1). (1960 agosto 11)
  6. Planos relativos a la transmisión (4). (1961 junio 6/1961 septiembre 7)
  7. Planos relativos a mecanismos (13). (1954 septiembre 7/1962 marzo 6)
  8. Planos relativos al motor (7). (1960 mayo 30/1961 septiembre 28)
  9. Plano relativos al freno (1). (1961 agosto 9)
  10. Plano relativo al freno de mano (1). (1961 agosto 18)
  11. Plano relativo al freno neumático (1). (1961 agosto 21)
  12. Plano relativo a la instalación eléctrica (1). (1962 agosto 2)
  13. Plano relativo a esquemas hidráulicos (1). (1961 julio 7)
  14. Plano relativo a areneros (1). (1961 mayo 19)
  15. Plano general (1) (60 x 84 cm)*. (1961 septiembre 5)

Nomenclatura de planos de diferentes compañías Ferroviarias, para la construcción de los automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la series 300, 400 y 500.

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0133-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1934-05-07 - 1946-03-28
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Nomeclatura de planos de SECN para la construcción del Bogie Brill tipo 27MCB4 de los automotores eléctricos de la serie WM 339/378, destinados a la Compañía del Norte. Electrificación de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas, Irún a Alsasua y Madrid a Ávila y Segovia. (1946 marzo 28).
  2. Nomeclatura de planos de SECN para la construcción de los automotores eléctricos de la serie WM y WR 339/378, destinados a la Compañía del Norte. Electrificación de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas, Irún a Alsasua y Madrid a Ávila y Segovia. (1936 julio 17).
  3. Nomeclatura de planos de SECN para la construcción de los automotores eléctricos de la serie 500, destinados a la Compañía del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete. (1934 mayo 7).
  4. Nomeclatura de planos de SECN para la construcción de un coche motor de la serie 300, destinado al Ferrocarril del Guadarrama. Pedido 8650, clasificación moderna. (1935 junio 30).
  5. Nomenclatura de planos del Departamento de Material y Tracción de RENFE, para la identificación de los automotores eléctricos de la series 300 y 500. (s.f.)*

Nomenclatura de dibujos, de la locomotora de vapor tipo Mikado 141/2101-2125 fabricada por NBL y MACOSA. Facilitado por la División de Estudios del Departamento de Material y Tracción de RENFE

  1. Nomenclatura de dibujos (NBL) (s.f.).
  2. Nomenclatura de planos (MACOSA) (s.f.).
  3. Nomenclatura de dibujos de los ténderes con materiales españoles (s.f.).
  4. Nomenclatura de dibujos de los ténderes (NBL) (s.f.).

Manuales técnicos y esquemas eléctricos de la locomotora diésel eléctrica GM 26 T de la serie 333 Renfe.

  1. Manual descriptivo sobre los elementos de la locomotora diésel eléctrica GM 26 T. Serie 333 de Renfe. Editado por el Grupo de Conducción de la unidad de Formación de Renfe. (s.f.)
  2. Manual del maquinista de la locomotora diésel eléctrica GM 26 T. Serie 333 de Renfe. (s.f.)
  3. Tabla de abreviaturas de los circuitos eléctricos, de la locomotora diésel eléctrica GM 26 T. Serie 333 de Renfe. Editado por el Grupo de Conducción de la unidad de Formación de Renfe. (s.f.)
  4. Resumen del circuito eléctrico de la locomotora diésel eléctrica GM 26 T (esquema del principio V-151567). Serie 333 de Renfe. Editado por el Grupo de Conducción de la unidad de Formación de Renfe. (s.f.)
  5. Diferentes esquemas de circuitos eléctricos de la locomotora diésel eléctrica GM 26 T. Serie 333 de Renfe. - Contiene:
    5.1. Esquema V-142.204: válvula del maquinista, de mando electroneumático. (s.f.)
    5.2. Esquema V-148.793: Esquema eléctrico del equipo de freno. (s.f.)
    5.3. Esquema V-150.112a: Esquema físico. (s.f.)
    5.4. Esquema V-151.567a (hoja 1): Esquema del principio (45 x 64 cm). (s.f.)
    5.5. Esquema V-151.567a (hoja 2): Esquema del principio (45 x 64 cm). (s.f.)

    5.6. Esquema V-151.567a (hoja 3): Esquema del principio (45 x 64 cm). (s.f.)
    5.7. Esquema V-151.567a (hoja 4): Esquema del principio (45 x 64 cm). (s.f.)

    5.8. Esquema V-151.567a (hoja 5): Esquema del principio (45 x 64 cm). (s.f.)*
    5.9. Esquema V-156.039: Esquema del freno. (s.f.)
    5.10. Esquema W-017.243: Esquema del equipo BW para locomotoras GECO - 26L - VI. (s.f.)
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