Expedientes relativos a material rodante

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Planos de RENFE (serie 10), para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (7501-7512), de Norte. S-275 Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0200-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1942-02-22 - 1953-01-28

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano RENFE 10-0-123: Sectores de contacto móvil y fijo de los reguladores de tensión. (1942 febrero 22).
  2. Plano RENFE 10-2-1: Resistencia para campo reducido de motores de tracción. (1949 julio 11).
  3. Plano RENFE 10-2-1: Muelle del contator principal. (Escala 1:1) (1945 agosto 28).
  4. Plano RENFE 10-2-2: Muelle para el portaescobillas del motor de estabilización. (Escala 2:1) (1949 agosto 19).
  5. Plano RENFE 10-2-3: Muelle de presión de escobillas para el grupo de recuperación. (Escala 2:1) (1949 agosto 18).
  6. Plano RENFE 10-2-4: Muelle del contactor auxiliar. (Escala 1:1) (1949 agosto 19).
  7. Plano RENFE 10-2-5: Muelle para el portaescobillas del grupo de recuperación. (Escala 2:1) (1949 agosto 18).
  8. Plano RENFE 10-5-1: Muelle para el portaescobillas del motor de tracción. (Escala 1:1) (1949 noviembre 7).
  9. Plano RENFE 10-7-5: Paleta del motor de la bomba de vacío VL20. (Escala 1:2,5) (s.f.).
  10. Plano RENFE 10-11-1: Rodamiento de rodillos NUS35 para la tapa A de la bomba de vació VL20. (Escala 1:1) (1950 febrero 2).
  11. Plano RENFE 10-13-1: Rodamiento de rodillos NUS45 para la tapa A de la bomba de vació VL30. (Escala 1:1) (1950 febrero 4).
  12. Plano RENFE 10-14-1: Rodamiento de rodillos NUPS45 para la tapa B de la bomba de vació VL30. (Escala 1:1) (1950 febrero 7).
  13. Plano RENFE 10-16-1: Rodamiento de rodillos NHS35 para la tapa B de la bomba de vació VL20. (Escala 1:1) (1950 febrero 9).
  14. Plano RENFE 10-30-1: Instrucciones para el engrase de la locomotora 7500 (1950 mayo 12).
  15. Plano RENFE 10-32-3: Tornillo de sujección del motor de tracción. (Escala 1:1) (1950 agosto 16).
  16. Plano RENFE 10-33-1: Piñón elástico. (Escala 1:1) (1950 agosto 17).
  17. Plano RENFE 10-36-1: Casquillo interior del rodamiento tipo NJM-45 del motor de B.G. y P. (lado colector). (Escala 1:1) (1950 septiembre 7).
  18. Plano RENFE 10-37-1: Curvas características de un motor de tracción de corriente continua tipo
    GLM753 (1950 octubre 31).
  19. Plano RENFE 10-44-1: Mecanismo de mando del regulador (1951 noviembre 12).
  20. Plano RENFE 10-52-1: Porcelana para el relé de máxima y mínima tensión (300 y 500 ohmios) (1951 diciembre 14).
  21. Plano RENFE 10-52-2: Porcelana para el relé de mando del 2º contactor del grupo de recuperación (1000 y 2000 ohmios) (1951 diciembre 16).
  22. Plano RENFE 10-57-1: Muelle para el contactor principal del controller y combinador. (Escala 1:1) (1953 enero 28).
  23. Listado de designación de planos de la serie 10 para la locomotra de la serie 7500 (s.f.).

Planos de Renfe (serie 10-7400), para la construcción de locomotoras 7401-7424, de la serie 7400 (Norte). S-274 Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0199-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1947-06-04 - 1963-05-22

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano RENFE 10-7400-1: Muelle del labio móvil del contactor de resistencias. (Escala 1:1) (1949 agosto 19).
  2. Plano RENFE 10-7400-2: Muelle del pistón del contactor de resistencias. (Escala 1:1) (1949 agosto 19).
  3. Plano RENFE 10-7400-3: Muelle para el portaescobillas del generador. (Escala 2:1) (1949 agosto 19).
  4. Plano RENFE 10-7400-4: Barra transversal superior y árbol de mando del pantógrafo adaptado al modelo unificado. (Escala 1:2,5) (1949 octubre 26).
  5. Plano RENFE 10-7400-5: Soporte y amortiguador del pantógrafo adaptado al modelo unificado. (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1949 octubre 26).
  6. Plano RENFE 10-7400-6: Parte superior e inferior de la culación intermedia del pantógrafo adaptado al modelo unificado. (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1949 octubre 26).
  7. Plano RENFE 10-7400-8: Uña nº 1 para levante de cajas. (Escala 1:5) (1949 diciembre 7).
  8. Plano RENFE 10-7400-9: Uña nº 2 para levante de cajas. (Escala 1:5) (1949 diciembre 4).
  9. Plano RENFE 10-7400-10 Paleta del rotor del compresor KLL4 (1ª fase). (Escala 1:1) (s.f.).
  10. Plano RENFE 10-7400-11 Paleta del rotor del compresor KLL4 (2ª fase). (Escala 1:1) (s.f.).
  11. Plano RENFE 10-7400-12 Paleta del rotor de la bomba de vacío VL14. (Escala 1:2,5) (s.f.).
  12. Plano RENFE 10-7400-13 Paleta del rotor de la bomba de vacío VL30. (Escala 1:2,5) (s.f.).
  13. Plano RENFE 10-7400-14 Paleta para el anillo móvil de la bomba de vacío VL30. (Escala 1:2,5) (1949 diciembre 10).
  14. Plano RENFE 10-7400-15 Anillo fijo de las bombas de vacío VL14 y VL20. (Escala 1:2,5) (1949 noviembre 10).
  15. Plano RENFE 10-7400-17 Paleta para el anillo móvil de las bombas de vacío VL14 y VL20. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1949 noviembre 13).
  16. Plano RENFE 10-7400-18 Cojinete NJM para motor de compresión de alta, de 11 cilindros. (1950 enero 24).
  17. Plano RENFE 10-7400-19 Anillo fijo de la bomba de vacío VL30. (1950 enero 26).
  18. Plano RENFE 10-7400-24 Pieza nº 1 de los platos de apoyo de la cabina de conducción. (Escala 1:5) (s.f.).
  19. Plano RENFE 10-7400-25 Pieza nº 4 de los platos de apoyo de la cabina de conducción. (Escala 1:5) (s.f.).
  20. Plano RENFE 10-7400-28 Bala del pivote. (Escala 1:2) (s.f.).
  21. Plano RENFE 10-7400-29 Perfiles normal y modificado de las llantas 1 - 3 - 4 y 6. (1950 junio 15).
  22. Plano RENFE 10-7400-31 Tornillos para el cubreengranajes de la transmisión y para el soporte del cojinete de apoyo del Motor de tracción. (1950 agosto 14).
  23. Plano RENFE 10-7400-32 Casquillo interior del rodamiento tipo NU-309 para el motor B.G. y P. (lado acoplamiento). (Escala 1:1) (1950 septiembre 7).
  24. Plano RENFE 10-7400-33 Casquillo interior del rodamiento tipo NJM-35 para el motor B.G. y P. (lado colector). (Escala 1:1) (1950 septiembre 7).
  25. Plano RENFE 10-7400-34 Casquillo interior del rodamiento tipo NJM-45 para el motor B.G. y P. (lado colector). (Escala 1:1) (1950 septiembre 7).
  26. Plano RENFE 10-7400-36 Curvas características exteriores del motor de tracción tipo F-469. (1950 diciembre 20).
  27. Plano RENFE 10-7400-37 Curvas características del motor de tracción de corriente contínua tipo F-469. (1950 diciembre 20).
  28. Plano RENFE 10-7400-41 Terminal del motor de tracción. (Escala 1:1) (1950 septiembre 19).
  29. Plano RENFE 10-7400-83 Regulador tipo GMB1 para baterías de plomo. (1958 septiembre 20).
  30. Plano RENFE 10-7400-86 Portaescobillas para motores auxilaires. (Escala 1:1) (1947 junio 4).
  31. Plano RENFE 10-7400-100 Rotor del compresor KLL4 (2ª fase). (Escala 1:1) (1961 febrero 22).
  32. Plano RENFE 10-7400-101 Rotor del compresor KLL4 (1ª fase). (Escala 1:1) (1961 abril 14).
  33. Plano RENFE 10-7400-102 Tabique apaga chispas del contactor. (Escala 1:1) (1961 diciembre 27).
  34. Plano RENFE 10-7400-106 Placa apaga chispas del contactor de combinación. (Escala 1:2) (1963 abril 26).
  35. Plano RENFE 10-7400-107 Placa del contactor de resistencias. (Escala 1:2) (1963 abril 26).
  36. Plano RENFE 10-7400-108 Placa exterior apaga chispas del interruptor principal. (Escala 1:3) (1963 abril 26).
  37. Plano RENFE 10-7400-109 Piezas del panel de fusibles de alta. (Escala 1:3) (1963 enero 31).
  38. Plano RENFE 10-7400-112 Rotor del compresor de la bomba de vacío VL14. (Escalas 1:1 y 1:2) (1963 mayo 22).

Planos de RENFE (serie 10-7500), para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (7501-7512), de Norte. S-275 Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0200-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1944-10-13 - 1963-07-15

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano RENFE 10-7500-1: Muelle para el contactor principal. (Escala 1:1) (1949 agosto 19).
  2. Plano RENFE 10-7500-2: Resistencia para el campo reducido de motores de tracción (1949 julio 11).
  3. Plano RENFE 10-7500-3: Muelle para el portaescobillas del motor de estabilización. (Escala 2:1) (1949 agosto 19).
  4. Plano RENFE 10-7500-4: Muelle de presión de escobillas para el grupo de recuperación. (Escala 2:1) (1949 agosto 18).
  5. Plano RENFE 10-7500-5: Muelle del contactor auxiliar. (Escala 1:1) (1949 agosto 19).
  6. Plano RENFE 10-7500-6: Muelle para el portaescobillas del grupo de recuperación. (Escala 2:1) (1949 agosto 18).
  7. Plano RENFE 10-7500-7: Muelle para el portaescobillas del motor de tracción. (Escala 1:1) (1949 noviembre 7).
  8. Plano RENFE 10-7500-8: Paleta del motor de la bomba de vacío VL20. (Escala 1:2,5) (s.f.).
  9. Plano RENFE 10-7500-9: Rodamiento de rodillos NUS35 para la tapa A de la bomba de vació VL20. (Escala 1:1) (1950 febrero 2).
  10. Plano RENFE 10-7500-10: Rodamiento de rodillos NUS45 para la tapa A de la bomba de vació VL30. (Escala 1:1) (1950 febrero 4).
  11. Plano RENFE 10-7500-11: Rodamiento de rodillos NUPS45 para la tapa A de la bomba de vació VL30. (Escala 1:1) (1950 febrero 7).
  12. Plano RENFE 10-7500-12: Rodamiento de rodillos NHS35 para la tapa B de la bomba de vació VL20. (Escala 1:1) (1950 febrero 9).
  13. Plano RENFE 10-7500-13: Muñequilla del eje motor montado (s.f.).
  14. Plano RENFE 10-7500-15: Medio cojinete para el sector de transmisión elástica. (Escala 1:1) (1947 diciembre 12).
  15. Plano RENFE 10-7500-16: Medio cojinete para las muñequillas de transmisión elástica. (Escala 1:1) (1947 diciembre 11).
  16. Plano RENFE 10-7500-17: Plato de bloqueo del piñon de transmisión (s.f.).
  17. Plano RENFE 10-7500-18 Casquillo guía para la vela de apoyo del muelle de suspensión (Escala 1:5) (1947 octubre 17).
  18. Plano RENFE 10-7500-19: Apoyos para el carro (Escala 1:5) (s.f.).
  19. Plano RENFE 10-7500-20: Rodamiento de rodillos NJS45 para ambas tapas de la bomba de vació VL30. (Escala 1:1) (1950 febrero 1).
  20. Plano RENFE 10-7500-22: Tornillo de sujeción del motor de tracción (Escala 1:1) (1950 agosto 16).
  21. Plano RENFE 10-7500-23: Piñon elástico. (Escala 1:1) (1950 agosto 17).
  22. Plano RENFE 10-7500-24: Curvas características de un motor de tracción de corriente continua tipo GLM753 (1950 octubre 31).
  23. Plano RENFE 10-7500-25: Modificación de la disposición de los muelles de suspensión. (Escala 1:5) (1950 noviembre 15).
  24. Plano RENFE 10-7500-26: Mecanismo del mando del regulador (1951 noviembre 12).
  25. Plano RENFE 10-7500-27: Escalas para el relé de protección del grupo de recuperación y relé de sobrecarga (1951 abril 12).
  26. Plano RENFE 10-7500-28: Rotura en los bastidores (1951 junio 8).
  27. Plano RENFE 10-7500-29: Modificación en el deflector de aceite sobre el eje hueco en las ruedas dentadas (1951 octubre 19).
  28. Plano RENFE 10-7500-30: Porcelana para relé de máxima y mínima tensión (300 y 500 ohmios) (1951 diciembre 14).
  29. Plano RENFE 10-7500-31: Porcelana para relé de máxima y mínima tensión (1000 y 2000 ohmios) (1951 diciembre 14).
  30. Plano RENFE 10-7500-33: Esquema del alumbrado (1944 octubre 13).
  31. Plano RENFE 10-7500-35: Regulador tipo GDBI para baterías de cadmio - niquel (1958 septiembre 25).
  32. Plano RENFE 10-7500-110 Labio de contacto para los contactores del regulador principal y combinador (Escala 1:1) (1962 marzo 2).
  33. Plano RENFE 10-7500-115 Apaga chispas del contactor de resistencias (Escala 1:1) (1963 julio 15).

Planos de Renfe (serie M), para la construcción de locomotoras 7401-7424, de la serie 7400 (Norte). S-274 Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0199-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1945-01-12 - 1948-10-05

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano RENFE M-50: Negativos de alta. (1945 enero 12).
  2. Plano RENFE M-51: Negativos de baja. (1945 enero 23).
  3. Plano RENFE M-152: Relé antipatinaje (1946 marzo 27).
  4. Plano RENFE M-196: Labio del contactor de acoplamiento (1947 febrero 14).
  5. Plano RENFE M-279: Terminal para fusibles de B.G., B.P. y compresor (1948 mayo 7).
  6. Plano RENFE M-280: Terminal para fusibles de motor de grupo (1948 mayo 7).
  7. Plano RENFE M-283: Sobrecarga admisible en las resistencias de arranque (1948 junio 9).
  8. Plano RENFE M-287: Dedos de contacto para el circuito de control (1948 julio 14).
  9. Plano RENFE M-339: Muelle para portaescobillas de M.T. (1948 septiembre 1).
  10. Plano RENFE M-340: Contacto fijo del contactor del motor auxiliar (1948 octubre 5).
  11. Plano RENFE M-341: Contacto móvil del contactor del motor auxiliar (1948 octubre 5).
  12. Plano RENFE M-370: Portaescobillas (1947 junio 4).

Planos de RENFE (serie M), para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (7501-7512), de Norte. S-275 Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0200-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1945-09-05 - 1949-03-01

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano RENFE M-102: Protección de baquelita para el árbol de levas de los contactores de resistencias. (Escala 1:1) (1945 septiembre 5).
  2. Plano RENFE M-282: Balnacín soporte de frotadores del pantógrafo. (Escalas 1:1 y 1:5) (1948 mayo 21).
  3. Plano RENFE M-288: Discos de distancia para bloques de resistencias. (Escala 1:1) (1948 junio 14).
  4. Plano RENFE M-333: Muelle de amortiguamiento del contacto móvil de extra rápido. (Escala 1:1) (1948 agosto 11).
  5. Plano RENFE M-336: Casquillo del sombrerete para resistencias de aceleración. (Escala 1:1) (1948 agosto 18).
  6. Plano RENFE M-372: Labio de contacto para contactores auxiliares. (Escala 1:1) (1949 marzo 1).
  7. Plano RENFE M-373: Labio de contacto para contactores del regulador principal y combinador. (Escala 1:1) (1948 noviembre 30).

Planos de Renfe (serie XV), para la construcción de locomotoras 7401-7424, de la serie 7400 (Norte). S-274 Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0199-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1944-02-24 - 1963-12-18

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano RENFE E12-1: Elemento de resistencia blindada para la calefacción. (Escalas 1:1 y 2:1) (1963 diciembre 18).
  2. Plano RENFE 721.069: Control del circuito principal. (1944 junio 18).
  3. Plano RENFE 731.012: Esquema del grupo motor generador. (1945 agosto 9).
  4. Plano RENFE XV-59: Relé antipatinaje (1946 abril 14).
  5. Plano RENFE XV-69: Esquema general (1945 marzo 27).
  6. Plano RENFE XV-70: Representación esquemática de los circuitos (1944 noviembre 29).
  7. Plano RENFE XV-71: Esquema del circuito principal (1944 diciembre 18).
  8. Plano RENFE XV-72: Tracción "serie" del circuito principal (1945 marzo 7).
  9. Plano RENFE XV-73: Tracción "paralelo" del circuito principal (1945 marzo 12).
  10. Plano RENFE XV-74: Transición del circuito principal (1945 marzo 17).
  11. Plano RENFE XV-75: Recuperación "serie" del circuito principal (1945 marzo 24).
  12. Plano RENFE XV-76: Recuperación "paralelo" del circuito principal (1945 marzo 24).
  13. Plano RENFE XV-77: Esquema del principio de control del circuito principal (1945 noviembre 25).
  14. Plano RENFE XV-78: Control del circuito principal (1944 junio 13).
  15. Plano RENFE XV-79: Control de los inversores (1944 febrero 24).
  16. Plano RENFE XV-80: Servicos "auxiliares" (1944 agosto 18).
  17. Plano RENFE XV-81: Alumbrado (s.f.).
  18. Plano RENFE XV-82: Excitación del generador (s.f.).

Planos de RENFE (serie XV), para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (7501-7512), de Norte. S-275 Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0200-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1943-11-19 - 1957-01-23

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano RENFE 721.047: Esquema del circuito de control. (1943 noviembre 19).
  2. Plano RENFE XV-99: Esquema principal (1944 enero 19).
  3. Plano RENFE XV-M-93-1a: Platillo del resorte macho del piñón elástico (Escala 1:1) (1954 febrero 4).
  4. Plano RENFE XV-M-93-2a: Platillo del resorte hembra del piñón elástico (Escala 1:1) (1954 febrero 4).
  5. Plano RENFE XV-M-116a: Piñón elástico modificado (Escala 1:1) (1955 enero 26).
  6. Plano RENFE XV-M-116-1: Corona dentada del piñón elástico (Escala 1:1) (1955 enero 27).
  7. Plano RENFE XV-M-116-2a: Cubo del piñón elástico (Escala 1:1) (1955 enero 31).
  8. Plano RENFE XV-M-116-3: Tapa del piñón elástico (Escala 1:1) (1955 enero 31).
  9. Plano RENFE XV-M-116-4: Platillo de bloqueo del piñón elástico (Escala 1:1) (1955 enero 31).
  10. Plano RENFE XV-M-116-5: Chapas de seguridad del piñón elástico (Escala 1:1) (1955 enero 31).
  11. Plano RENFE XV-M-116-6: Tornillos del piñón elástico (Escala 1:1) (1956 enero 3).
  12. Plano RENFE XV-M-116-7: Rodillos del piñón elástico modificado (Escala 1:1) (1955 septiembre 5).
  13. Plano RENFE XV-M-116-8: Corona dentada del piñón elástico (Escala 1:1) (s.f.).
  14. Plano RENFE XV-M-120-2: Corona dentada del piñón elástico modificado (Escala 1:1) (1957 enero 23).
  15. Plano RENFE XV-M-142-3: Cojinete para el segmento dentado de la biela de acoplamiento (Escala 1:1) (1956 marzo 5).
  16. Plano RENFE XV-M-142-4: Cojinete para la muñequilla de la biela de acoplamiento (Escala 1:1) (1956 septiembre 3).
  17. Plano RENFE XV-M-189: Larguero del bastidor (Escala 1:1) (1956 marzo 5).
  18. Plano RENFE XV-M-299-1: Circuito general y simplificado en las distintas combinaciones de tracción y recuperación (1949 junio 1).
  19. Plano RENFE XV-488: Circuito de aire auxiliar (s.f.).
  20. Plano RENFE L-XIX-551: Piñón elastico (Escala 1:1) (1947 mayo 25).

Planos de S.E.C.N., para la construcción de automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 434 de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0091-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1959-06-08 - 1966-03-17

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano RENFE 120D.500: Conjunto de timonería de freno en el bastidor (Escala 1:20) (59 x 134 cm). (1965 agosto 14)
  2. Plano RENFE 120D.501: Dispositivo de timonería de la parte central (Escala 1:5) (83 x 163 cm). (1965 abril 15)
  3. Plano RENFE 120D.502: Ángulo de fijación (Escala 1:3) (A4). (1965 agosto 2)
  4. Plano RENFE 120D.503: Apoyo de la palanca (Escala 1:10) (A4). (1965 agosto 2)
  5. Plano RENFE 120D.504: Suplemento (Escala 1:3) (A4). (1965 agosto 2)
  6. Plano RENFE 120D.505: Apoyo (Escala 1:5) (A4). (1965 agosto 2)
  7. Plano RENFE 120D.506: Apoyo de las palancas (Escala 1:5) (A4). (1965 agosto 3)
  8. Plano RENFE 120D.507: Disposición del ataque del freno de mano (Escala 1:5) (55 x 130 cm). (1965 agosto 20)
  9. Plano RENFE 120D.508: Tirante del ataque del freno de mano (Escala 1:5) (A4). (1965 agosto 5)
  10. Plano RENFE 120F.101: Montaje en la cabina del conductor del freno (Escala 1:2 y 1:5) (83 x 163 cm). (1960 marzo 12)
  11. Plano RENFE 120F.300-1: Esquema general del aire comprimido (31 x 82 cm). (1966 febrero 25)
  12. Plano RENFE 120F.400-1: Esquema de la situación de la llave de urgencia del aire comprimido (A3). (1963 noviembre 29).
  13. Plano RENFE 120G.001-1: Esquema de los circuitos principal, auxiliar y control del remolque con cabina (59 x 89 cm). (1966 marzo 17)
  14. Plano RENFE 120G.002: Esquema de los circuitos de alumbrado (30 x 84 cm). (1965 julio 21)
  15. Plano RENFE 120G.003: Esquema de los circuitos de calefacción (30 x 58 cm). (1965 julio 26)
  16. Plano RENFE 120G.004-1: Diagrama esquemático de los circuitos auxiliares (30 x 84 cm), (1966 enero 7)
  17. Plano RENFE 120G.100: Disposición de plafones en el techo (Escala 1:1 y 1:50) (59 x 83 cm). (1965 mayo 5)
  18. Plano RENFE 120G.101-2: Disposición de la tubería de alumbrado y ventilación (Escala 1:1, 1:2 y 1:20) (60 x 83 cm). (1965 agosto 6)
  19. Plano RENFE 120G.400: Placa de toma de tierra (Escala 1:1) (A4). (1965 septiembre 14)
  20. Plano RENFE 120G.401-1: Pupitre (Escala 1:1 y 1:2,5) (82 x 150 cm). (1965 agosto 6)
  21. Plano RENFE 120H.500-1: Disposición general de ventilación (42 x 58 cm). (1965 noviembre 5)
  22. Plano RENFE 120J.100-1: Disposición general de la caja (30 x 83 cm). (1965 abril 12)
  23. Plano RENFE 120J.101-1: Armadura del tabique de la cabina (Escala 1:10) (60 x 80 cm) (1965 octubre 19)
  24. Plano RENFE 120J.102: Piso metálico (Escala 1:1 y 1:20) (53 x 136 cm). (1965 febrero 17)
  25. Plano RENFE 120J.103: Disposición de cerchas, longrinas y refuerzos para el forrado interior y alumbrado (Escala 1:2,5 y 1:10) (59 x 83 cm). (1965 junio 4)
  26. Plano RENFE 120J.401: Forrado del tabique de cabina (Escala 1:1 y 1:10) (59 x 84 cm). (1959 junio 8)
    27 Plano RENFE 120J.402-1: Forrado interior de costados y testeros (Escala 1:2, 1:10 y 1:20) (59 x 82 cm). (1965 abril 24)
  27. Plano RENFE 120J.403: Forrado interior de cubierta (Escala 1:1, 1:10 y 1:20) (42 x 148 cm). (1965 abril 19)
  28. Plano RENFE 120J.404-1: Disposición de las trampillas para cajas de derivación (Escala 1:1 y 1:50) (59 x 82 cm). (1965 agosto 9)
  29. Plano RENFE 120J.405: Rodapié en plataformas (Escala 1:1 y 1:50) (42 x 58 cm). (1965 octubre 27)
  30. Plano RENFE 120L.100: Situación de las puertas (A3). (1965 mayo 6)
  31. Plano RENFE 120N.100: Disposición de asientos y radiadores (Escala 1:50) (42 x 58 cm) (1965 mayo 6)*
  32. Plano RENFE 1200.001: Conjunto del remolque (Escala 1:20) (58 x 160 cm). (1965 octubre 8)*
  33. Plano RENFE 1200.002-2: Disposición de aparatos bajo el bastidor (Escala 1:10) (59 x 218 cm). (1965 agosto 12)
  34. Plano RENFE 1200.003: Disposición de las tuberías eléctricas y neumáticas bajo el bastidor (planta) (Escala 1:10) (83 x 218 cm). (1965 septiembre 14).
  35. Plano RENFE 1200.004: Disposición de las tuberías eléctricas y neumáticas bajo el bastidor (secciones). (Escala 1:10) (58 x 196 cm). (1965 septiembre 14).
  36. Plano RENFE 1200.005: Disposición de las tuberías eléctricas y neumáticas bajo el bastidor (lista de materiales). (1965 septiembre 14).
  37. Plano RENFE 1200.006-1: Disposición del pupitre y aparatos de mando (Escala 1:1 y 1:2,5) (83 x 116 cm). (1965 febrero 25)*
  38. Plano RENFE 120P.100-1: Situación de las placas interiores (60 x 83 cm). (1965 abril 30).
  39. Plano RENFE 120S.401: Disposición de las barras y asideros (Escala 1:50) (42 x 58 cm) (1965 abril 29).
  40. Plano RENFE 120S.500: Disposición del fuelle de intercomunicación (A3). (1965 abril 29).

Planos de TALLERES E. GRASSET (TEGSA), para la construcción de la grúa de socorro de 120 Tm., para RENFE

  1. Plano TEGSA 60: cárter de aceite, piñones y ejes de la 1ª transmisión (Escala 1:2,5). (s.f.)
  2. Plano TEGSA 61: Caja de velocidades con inversión de marcha (Escala 1:2). (s.f.)
  3. Plano TEGSA 62: Tapa de la caja de velocidades (Escala 1:2,5). (s.f.)
  4. Plano TEGSA 63: Cuerpo de la caja de velocidades (Escalas 1:2,5). (s.f.)
  5. Plano TEGSA 64: Horquillas, palancas y varillas para la caja de velocidades. (Escala 1:2). (s.f.)
  6. Plano TEGSA 65: Mecanismo del limitador y 1ª reducción. (Escala 1:2,5). (s.f.)
  7. Plano TEGSA 66: Embrague de elevación principal (Escalas 1:2,5 y 1:5). (s.f.)
  8. Plano TEGSA 67: Tambor principal (Escala 1:5). (s.f.)
  9. Plano TEGSA 68: Caja de reducción del gancho principal (Escala 1:4). (s.f.)
  10. Plano TEGSA 69: Frenos de la elevación principal (Escala 1:2,5). (s.f.)
  11. Plano TEGSA 70: Gancho principal (120 Tm.) (Escala 1:4). (s.f.)
  12. Plano TEGSA 71: Tambor de elevación auxiliar (Escala 1:3). (s.f.)
  13. Plano TEGSA 72: Conjunto reformado del mecanismo de elevación auxiliar (Escala 1:7,5). (s.f.)
  14. Plano TEGSA 73: Manguito de embrague y ruedas de ataque al mecanismo de elevación auxiliar (Escala 1:2). (s.f.)
  15. Plano TEGSA 75: Árbol de la primera reducción (Escalas 1:2,5 y 1:5). (s.f.)
  16. Plano TEGSA 76: Carcasa del mecanismo de elevación auxiliar (Escala 1:2). (s.f.)
  17. Plano TEGSA 77: Rueda helicoidal, piñón, eje, soportes y casquillos del mecanismo de elevación auxiliar (Escala 1:2,5 y 1:5). (s.f.)
  18. Plano TEGSA 77: Conjunto del freno del mecanismo de elevación auxiliar (Escala 1:2,5 y 1:10). (s.f.)
  19. Plano TEGSA 79: Estribo para el gancho auxiliar (Escala 1:2,5). (s.f.)
  20. Plano TEGSA 80: Gancho auxiliar de 15 Tm. (Escala 1:2,5). (s.f.)
  21. Plano TEGSA 81: Mecanismo de giro (Escala 1:2,5). (s.f.)
  22. Plano TEGSA 82: Embrague de giro (Escala 1:2). (s.f.)
  23. Plano TEGSA 83: Freno del mecanismo de giro (Escala 1:2,5). (s.f.)
  24. Plano TEGSA 84: Árboles verticales de transmisión (Escala 1:2). (s.f.)
  25. Plano TEGSA 85: Soportes inferiores de translación (Escala 1:3). (s.f.)
  26. Plano TEGSA 86: Freno de mano y engrane de translación en el vagón (Escala 1:2). (s.f.)
  27. Plano TEGSA 87: Mecanismo del freno de translación (Escala 1:2). (s.f.)
  28. Plano TEGSA 88: Mecanismos inferiores de translación (Escala 1:2). (s.f.)
  29. Plano TEGSA 89: Mecanismo del cambio de velocidad de translación (Escala 1:2). (s.f.)
  30. Plano TEGSA 90: Conjunto de mecanismos del cambio de alcance (Escala 1:5). (s.f.)
  31. Plano TEGSA 91: Eje, corona y tambor del mecanismo del cambio de alcance (Escala 1:2,5). (s.f.)
  32. Plano TEGSA 92: Caja de reducción del mecanismo del cambio de alcance (Escala 1:4). (s.f.)
  33. Plano TEGSA 93: Mecanismo para el embrague del cambio de alcance (Escala 1:2,5). (s.f.)
  34. Plano TEGSA 94: Conjunto del freno del cambio de alcance (Escala 1:10). (s.f.)
  35. Plano TEGSA 95: Despiece del freno del cambio de alcance (Escala 1:2,5). (s.f.)
  36. Plano TEGSA 96: Husillo y mecanismos del movimiento automático del contrapeso (Escala 1:2,5). (s.f.)
  37. Plano TEGSA 97: Conjunto del carro telescópico y vagón del contrapeso (Escala 1:5). (s.f.)
  38. Plano TEGSA 98: Conjunto y despiece de la caja de reducción del contrapeso y sus mecanismos (Escalas 1:1 y 1:4). (s.f.)
  39. Plano TEGSA 99: Engranajes de cadena y soportes del mecanismo del contrapeso (Escalas 1:2 y 1:12,5). (s.f.)
  40. Plano TEGSA 100: Soportes, engranajes, embragues y ejes del mecanismo del contrapeso (Escala 1:2). (s.f.)

Planos de TALLERES E. GRASSET, S.A. (TEGSA), para la construcción de la grúa de socorro de 120 Tm. para RENFE

  1. Plano TEGSA 50: Poleas de la cabeza de la pluma (Escala 1:2,5). (s.f.)
  2. Plano TEGSA 51: Indicador de radio (Escalas 1:1 y 1:4). (s.f.)
  3. Plano TEGSA 52: Tirante de la pluma. Cuadernal en la estructura (Escalas 1:2,5 y 1:5). (s.f.)
  4. Plano TEGSA 53: Tirante de la pluma. Cuadernal en la pluma (Escalas 1:2 y 1:5). (s.f.)
  5. Plano TEGSA 54: Motor Deuttz de 170 CV. (Escala 1:5). (s.f.)
  6. Plano TEGSA 55: Caja de reducción de transmisión al radiador. (Escala 1:1). (s.f.)
  7. Plano TEGSA 56: Plato de acoplamiento del motor (Escala 1:2,5). (s.f.)
  8. Plano TEGSA 57: Árboles acoplado, reducido y secundario de la caja de velocidades (Escala 1:5). (s.f.)
  9. Plano TEGSA 58: Mecanismos de la transmisión transversal (Escala 1:2). (s.f.)
  10. Plano TEGSA 59: Conjunto de la primera reducción (Escala 1:2). (s.f.)
Resultados 301 a 310 de 368

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