Plano del conjunto de la caldera (Escala 1:10) (62 x 145 cm). (1956 marzo 14 / 1957 febrero 25)
Plano del conjunto de la caja de fuego con hogar de acero soldado a tope, hoja nº 1 (Escala 1:2 y 1:5) (63 x 172 cm). (1956 abril 4 / 1957 febrero 25)
Plano del conjunto de la caja de fuego con hogar de acero soldado a tope, hoja nº 2 (Escala 1:1 y 1:5) (63 x 190 cm). (1956 marzo 8 / 1957 febrero 25)
Plano de la placa tubular de la caja de humo (Escala 1:1 y 1:5) (63 x 88 cm). (1956 marzo 7 / 1957 febrero 25)
Plano de los tirantes verticales del cielo del hogar y de la cámara de combustión (Escala 1:1 y 1:5) (64 x 173 cm). (1956 marzo 14 / 1957 febrero 25)
Plano del marco inferior de la caja de fuego (Escala 1:1 y 1:5) (64 x 145 cm). (1956 mayo 5 / 1957 febrero 25)
Plano de los registros de caldera y asiento válvulas alimentación (Escala 1:1, 1:2 y 1:5) (63 x 88 cm). (1956 marzo 9 / 1957 febrero 25)
Plano de los tubos hervidores (Escala 1:5) (62 x 88 cm). ( (1956 julio 23 / 1957 febrero 25)
Plano del refuerzo placa tubular - caja de humo (Escala 1:2) (63 x 88 cm). (1956 julio 24 / 1957 febrero 25)
Plano de los estribos de la placa superior (Escala 1:1 y 1:5) (63 x 88 cm). (1956 marzo 9 / 1957 febrero 25)
Plano de los tirantes longitudinales para arriostramiento de la caja de fuego (Escala 1:1, 1:5 y 1:10) (63 x 147 cm). (1956 mayo 2 / 1957 febrero 25)
Plano del detalle de los virotillos fijos y articulados (Escala 1:1 y 1:10) (63 x 83 cm). (1956 febrero 11 / 1957 febrero 25)
Plano del conjunto de la caja de fuego con anillo cilíndrico soldado a tope, hoja nº 1 (Escala 1: 2 y 1:5) (62 x 172 cm). (1956 mayo 16 / 1957 febrero 25)
Plano del conjunto de la caja de fuego con anillo cilíndrico soldado a tope, hoja nº 2 (Escala 1:1 y 1:5) (62 x 189 cm). (1956 marzo 14 / 1957 febrero 25)
Plano del conjunto de la caja de fuego con anillo cilíndrico soldado a la caja de fuego (Escala 1:10) (62 x 137 cm). (1956 marzo 8 / 1957 febrero 25)
Plano de los tapones de limpia (Escala 1:1) (63 x 88 cm). (1956 marzo 3)
Plano de los accesorios de la calefacción (Escala 1:1 y 1:2) (61 x 88 cm). (1957 abril 20)
Plano de la toma de vapor para servicio auxiliares (Escala 1:2) (62 x 88 cm). (1956 marzo 3)
Plano de la toma de vapor y maniobra de tiro forzado (Escala 1:1, 1:2, 1:10 y 1:20) (62 x 123 cm). (1956 mayo 5)
Plano de la maniobra a mano de la válvula "TIA" (Escala 1:1 y 1:10) (63 x 88 cm). (1956 abril 14)
Plano del conjunto y detalles de la válvula extracción "TIA" (Escala 1:1, 1:2 y 1:10) (63 x 134 cm). (1956 marzo 4)
Plano de la disposición de accesorios en el frontis (Escala 1:5) (63 x 88 cm). (1956 mayo 19)
Plano de la bandeja puerta del hogar (Escala 1:1 y 1:5) (63 x 87 cm). (1956 junio 19)
Plano del forro de caldera y detalles, hoja nº 1 (63 x 87 cm). (1956 diciembre 10)
Plano del forro de caldera y detalles, hoja nº 2 (Escala 1:2 y 1:10) (63 x 97 cm). (1956 abril 15)
Plano del forro de caldera y detalles, hoja nº 3 (Escala 1:2 y 1:10) (63 x 98 cm). (1955 junio15 / 1956 mayo 3)
Plano del forro de caldera y detalles, hoja nº 4 (Escala 1:2 y 1:10) (63 x 100 cm). (1956 diciembre 13)
Plano del forro de caldera y detalles, hoja nº 5 (Escala 1:2 y 1:10) (63 x 134 cm). (1956 marzo 11)
Plano de la disposición de la toma de vapor para el eyector de freno (Escala 1:1, 1:2 y 1:10) (63 x 88 cm). (1957 mayo 26)
Plano de los inyectores y su maniobra, hoja nº 1 (Escala 1:1 y 1:5) (63 x 88 cm). (1956 marzo 18)
Plano de los inyectores y su maniobra, hoja nº 2 (Escala 1:1 y 1:5) (63 x 88 cm). (1956 abril 12)
Plano de la maniobra de la válvula de admisión bomba "Worthington" (Escala 1:1 y 1:10) (63 x 130 cm.)*. (1956 marzo 29)
Plano de la placa manómetro presión y quemador calefacción (Escala 1:2) (63 x 87 cm). (1956 junio 18)
Plano del envolvente del domo (Escala 1:1 y 1:5) (62 x 89 cm)*. (1956 julio 6)
Plano de la placa para cajas de fuego con hogar de acero (Escala 1:1) (37 x 49 cm). (1957 agosto 27 / 1957 octubre 15)
Plano de la boquilla de escape y soplador auxiliar (Escala 1:1 y 1:2) (63 x 88 cm). (1956 septiembre 11)
Plano de los soportes de accesorios de la bomba "Worthington" (Escalas 1:1 y 1:5) (62 x 88 cm)*. (1956 septiembre 7)
Plano de la disposición y detalles de la maniobra de la bomba "Worthington" tipo 3AX (Escala 1:1, 1:2, 1:5 y 1:10) (63 x 101 cm)*. (1957 marzo 28)
Plano de la caja de rodillos del 1º, 3º y 4º eje acoplado (Escala 1:2) (63 x 87 cm). (1957 abril 11)
Plano de las guías de las cajas de rodillos del 1º, 3º y 4º eje acoplado (Escala 1:2) (63 x 87 cm). (1956 julio 16)
Plano de las guías de las cajas de rodillos del eje motor (Escala 1:2) (63 x 87 cm). (1957 julio 27)
Plano del conjunto y detalles de suspensión de la locomotora, hoja nº1 tomado de las locomotoras 241- 2201 / 2257 (Escalas 1:2, 1:5 y 1:20) (63 x 90 cm). (1956 marzo 3)
Plano del conjunto y detalles de la suspensión de la locomotora, hoja nº 2 (Escalas 1:1 y 1:2) (63 x 87 cm). (1956 noviembre 13)
Plano de los balancines compensadores entre ejes acoplados (Escala 1:2) (63 x 87 cm). (1957 agosto 26)
Plano de los balancines compensadores entre el 4º eje y el bogie bisel posterior (Escalas 1:2 y 1:5) (63 x 90 cm). (1957 agosto 1)
Plano de los balancines compensadores del bogie bisel posterior (Escala 1:2) (63 x 90 cm). (1957 abril 15)
Plano de los tirantes y traviesa de suspensión del balancín del bogie bisel posterior (Escalas 1:2 y 1:10) (63 x 90 cm). (1956 diciembre 15)
Plano del dispositivo automático de regulación de las cuñas Franklin para los ejes motor y acoplados (Escalas 1:1 y 1:2) (63 x 90 cm). (1957 abril 4)
Plano de los engrasadores para los balancines de suspensión (63 x 90 cm). (1957 abril 7)
Plano del muelle de suspensión de los ejes acoplados (Escalas 1:1 y 1:2) (63 x 90 cm). (1958 enero 4 / 1958 febrero 19)
Plano del muelle suspensión del bogie bisel posterior (Escalas 1:1 y 1:2) (63 x 90 cm). (1958 enero 13 / 1958 febrero 19)
Plano del muelle de suspensión de los ejes acoplados (llanta unificada 100 x 15) (Escalas 1:1, 1:2, 1:4 y 1:5) (63 x 84 cm) y Plano del muelle de suspensión de los ejes acoplados (Escalas 1:1 y 1:2) (34 x 65 cm). (1959 enero 27 / 1959 febrero 7)
Plano del muelle de suspensión del bogie bisel posterior (llanta unificada 90 x 12) (Escalas 1:1 y 1:2) (63 x 87 cm). (1959 febrero 24 / 1959 febrero 25)
Plano RENFE E02.0260.00: Disposición del freno. (Escala 1:10) (1935 octubre 20).
Plano RENFE E02.0261.00: Palanca de reducción de freno. (Escala 1:2) (1935 noviembre 20).
Plano RENFE E02.0262.00: Fijación del cilindro de freno. (Escala 1:1) (1935 noviembre 12).
Plano RENFE E02.0263.00: Arenero grande. (Escalas 1:1 y 1:2) (1936 enero 13).
Plano RENFE E02.0264.00: Suspensión de la zapata. (Escala 1:1) (1935 noviembre 12).
Plano RENFE E02.0265.00: Eje del freno. (Escalas 1:1 y 1:2) (1944 julio 24).
Plano RENFE E02.0266.00: Chaveta del tope. (Escala 1:1) (1928 noviembre 10).
Plano RENFE E02.0267.00: Parrilla del arenero. (Escala 1:1) (1943 mayo 12).
Plano RENFE E02.0268.00: Disposición de la numeración de ejes. (Escala 1:1) (1943 marzo 24).
Plano RENFE E02.0269.00: Disposición de los areneros. (Escala 1:10) (1935 diciembre 10).
Plano RENFE E02.0270.00: Copas de engrase con 2 y 3 salidas. (Escala 1:1) (1935 diciembre 20).
Plano RENFE E02.0271.00: Coronas dentadas del piñón elástico (sin modificar). (Escalas 1:1 y 1:10) (1944 marzo 31).
Plano RENFE E02.0273.00: Ruedas motoras montadas. (Escala 1:1,5) (1936 enero 20).
Plano RENFE E02.0276.00: Tapa del piñón elástico. (Escala 1:1) (s.f.).
Plano RENFE E02.0277.00: Cubo del piñón elástico. (Escala 1:1) (s.f.).
Plano RENFE E02.0280.00: Tapa del cilindro de aire. (Escala 1:1) (1931 octubre 23).
Plano RENFE E02.0281.00: Palanca inferior de elevación del pantógrafo unificado. (Escala 1:2,5) (1952 abril 8).
Plano RENFE E02.0282.00: Biela del cilindro del aire del pantógrafo unificado. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1952 octubre 7).
Plano RENFE E02.0283.00: Muelle del pistón del pantógrafo unificado. (Escala 1:2,5) (1952 octubre 7).
Plano RENFE E02.0284.00: Pistón del cilindro del aire del pantógrafo unificado. (Escalas 1:1 y 2:1) (1932 junio 7/1957 febrero 28).
Plano RENFE E02.0285.00: Trencillas para tomas de corriente del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1935 noviembre 13/1952 octubre 8).
Plano RENFE E02.0286.00: Conjunto del balancín. (Escala 1:1) (1952 febrero 10).
Plano RENFE E02.0287.00: Toma de corriente del pantógrafo tipo SS. (Escala 1:1) (1935 mayo 5).
Plano RENFE E02.0288.00: Conjunto del cilindro del aire del pantógrafo unificado. (Escala 1:2,5) (1935 diciembre 27/1952 julio 10).
Plano RENFE E02.0289.00: Balancín del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 diciembre 15).
Plano RENFE E02.0290.00: Colector de muelle de balancín. (Escala 1:1) (1934 marzo 29).
Plano RENFE E02.0291.00: Detalles del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1935 noviembre 15).
Plano RENFE E02.0292.00: Soportes del muelle de apoyo del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1958 mayo 17).
Plano RENFE E02.0293.00: Eje de articulación del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 febrero 12).
Plano RENFE E02.0294.00: Muelle del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1935 diciembre 23).
Plano RENFE E02.0295.00: Acometida flexible para el seccionador sobre el techo. (Escala 1:1) (1935 diciembre 10).
Plano RENFE E02.0296.00: Aparatos de entrada de corriente sobre el techo. (Escala 1:1) (1928 febrero 23).
Plano RENFE E02.0297.00: Muelle de la horquilla de apoyo del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1958 enero 13).
Plano RENFE E02.0298.00: Situación de balancines y frotadores del pantógrafo unificado. (Escala 1:2) (1960 marzo 17).
Plano RENFE E02.0299.00: Soporte en el techo del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 mayo 8).
Plano RENFE E02.0300.00: Caja de protección contra chispas. (Escala 1:2,5) (1926 septiembre 27/1936 octubre 28).
Plano RENFE E02.0301.00: Conmutador de alta velocidad de 2500 amperios. (Escala 1:1) (1930 septiembre 19).
Plano RENFE E02.0302.00: Cojinete de las articulaciones del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 febrero 13).
Plano RENFE E02.0303.00: Conexión del cuerno de soplado del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-1. (Escala 1:1) (1952 septiembre -).
Plano RENFE E02.0304.00: Resorte de presión para el amortiguamiento del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1930 abril 11).
Plano RENFE E02.0305.00: Dedo de contacto del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 febrero 27)
Plano RENFE E02.0306.00: Palancas y piezas de desengranche del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1929 febrero 27)
Plano RENFE E02.0307.00: Resorte plano del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 octubre 14).
Plano RENFE E02.0308.00: Apoyo de la barra de conexión de los aparatos sobre el techo. (Escala 1:1) (1952 octubre 7).
Plano RENFE E02.0309.00: Bobina y escobilla de contacto, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escalas 1:1) (1952 diciembre 17).
Plano RENFE E02.0310.00: Aisladores. Aparatos sobre el techo. (Escala 1:1) (1926 marzo 19/1956 agosto 24).
Plano RENFE E02.0311.00: Placa de contacto del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 septiembre 24).
Plano RENFE E02.0312.00: Relé del resorte de presión, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1928 diciembre 21).
Plano RENFE E02.0313.00: Acoplamiento aislante para 5000 voltios, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1928 diciembre 1).
Plano RENFE E02.0314.00: Conjunto del interruptor de doble accionamiento. (Escala 1:2,5) (1928 marzo 27).
Plano RENFE E02.0315.00: Electroimán y resorte para el trincado, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1928 enero 13/1953 noviembre -).
Plano RENFE E02.0316.00: Accionamiento neumático con ángulo de rotación de 180º. Varias partes. (Escala 1:1) (1928 febrero 16).
Plano RENFE E02.0317.00: Conjunto del Interruptor automático de señal tipo J5 p. (Escala 1:1) (1929 febrero 18).
Plano RENFE E02.0318.00: Árbol principal del pantógrafo unificado. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1935 noviembre 13).
Plano RENFE E02.0319.00: Articulaciones del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1934 abril 10).
Plano RENFE E02.0320.00: Trocador del frotador tipo único para 1500 voltios. (Escala 1:1) (1934 julio 3).
Plano RENFE E02.0321.00: Abrazadera de unión entre brazo de la articulación superior y la barra diagonal del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1956 febrero 21).
Plano RENFE E02.0322.00: Zapata de la chapa de hierro del frotador tipo único. (Escala 1:2) (1934 junio 30).
Plano RENFE E02.0323.00: Colector abrasivo tipo S5 (Escala 1:2,5) (1935 diciembre 24).
Plano RENFE E02.0324.00: Dispositivo de desenganche, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 octubre -).
Plano RENFE E02.0325.00: Relé del resorte de suspesión, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1930 mayo 1).
Plano RENFE E02.0326.00: Resorte de llamada para la lengüeta de accionamiento, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1931 noviembre 26).
Plano RENFE E02.0327.00: Ensamblaje del pantógrafo de toma de corriente. (Escalas 1:5 y 1:20) (1935 julio 24).
Plano RENFE E02.0328.00: Resorte de torsión, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 diciembre 2).
plano RENFE E02.0329.00: Protección del mecanismo de elevación del pantógrafo unificado. (Escalas 1:1 y 1:5) (1952 mayo 31).
Plano RENFE E02.0330.00: Resorte de presión, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 noviembre 3).
Plano RENFE E02.0331.00: Soporte completo del aislador, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1928 agosto 29).
Plano RENFE E02.0332.00: Abrazadera para la conexión de las trencillas al tubo diagonal, del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1956 febrero 21).
Plano RENFE E02.0333.00: Detalles del receptor de corriente de corte para la deflexión del muelle del pantógrafo. (Escala 1:1) (1931 diciembre 2/1935 diciembre 19).
Plano RENFE E02.0334.00: Aislador desnudo, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1953 marzo 3).
Plano RENFE E02.0335.00: Conjunto del pantógrafo unificado para locomotoras y unidades de tren. (Escalas 1:5 y 1:20) (1952 marzo 10).
Plano RENFE E02.0336.00: Resorte de presión, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1928 febrero 16/1952 noviembre -).
Plano RENFE E02.0337.00: Eje de fijación de los balancines del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 febrero 12).
Plano RENFE E02.0338.00: Electroimán y resorte de desenganche, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1953 enero 21).
Plano RENFE E02.0339.00: Resorte de llamada, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 diciembre 13).
Plano RENFE E02.0340.00: Contacto de ruptura, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 septiembre 23).
Plano RENFE E02.0341.00: Tornillo para la fijación de trocadores a la zapata del frotador tipo único. (Escala 1:1) (1934 junio 30).
Plano RENFE E02.0342.00: Placa para la protección de chispas, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:2,5) (1952 diciembre 13).
Plano RENFE E02.0343.00: Conjunto del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5 (2 planos). (Escala 1:2,5) (1930 agosto 5/1930 octubre 31).
Plano RENFE E02.0344.00: Conjunto del seccionador simple. Aparatos sobre el techo. (Escala 1:2,5) (1928 marzo 16/1953 enero 12).
Plano RENFE E02.0345.00: Conjunto del frotador tipo único. (Escala 1:2) (1934 junio 19).
Plano RENFE E02.0346.00: Bobina y conexiones, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 septiembre 15).
Plano RENFE E02.0347.00: Soporte de apoyo del pantógrafo unificado. (Escala 1:2) (1952 mayo 9).
Plano RENFE E02.0348.00: Muelle de amortiguamiento, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escalas 1:1) (1930 mayo 14).
Plano RENFE E02.0349.00: Tiras de contacto del apntógrafo unificado (Escala 1:1) (1935 diciembre 23).
Plano RENFE E02.0350.00: Electroimán de desenganche, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1953 enero 21).
Plano RENFE E02.0351.00: Bobina y conexiones flexibles del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1930 octubre 11).
Plano RENFE E02.0352.00: Cámara para las chispas del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1952 diciembre 27).
Plano RENFE E02.0353.00: Conjunto del bastidor del techo. Pantógrafo unificado. (Escala 1:5) (1952 mayo 10).
Plano RENFE E02.0354.00: Resorte de llamada, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1928 junio 8).
Plano RENFE E02.0355.00: Muelle principal. (Escala 1:1) (1927 julio 25).
Plano RENFE E02.0356.00: Muelle de tensión del pantógrafo unificado. (Escala 1:2,5) (1952 octubre 2).
Plano RENFE E02.0357.00: Relé de máxima del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 diciembre 30).
Plano RENFE E02.0358.00: Resortes de torsión para contactos de señalización, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 diciembre 2).
Plano RENFE E02.0359.00: Resorte de torsión del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1942 febrero 12/1952 septiembre 10).