Expedientes relativos a material rodante

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Planos de HANOMAG, para la construcción de la locomotora de vapor tipo 240/1301-1308 para la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA). Ex Renfe 240/4051-4058

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0186-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-11-12 - 1947-05-10

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano HANOMAG 184: Columna y cadena de seguridad para la marquesina (s.f.).
  2. Plano HANOMAG 185: Estribo de la marquesina (s.f.).
  3. Plano HANOMAG 187: Estribo de la placa trasera de la caja de fuego (s.f.).
  4. Plano HANOMAG 189: Pasarela entre máquina y ténder (s.f.).
  5. Plano HANOMAG 190: Carcasa de la caldera (s.f.).
  6. Plano HANOMAG 191: Placa de protección y anillos de ángulo de la puerta del hogar (s.f.).
  7. Plano HANOMAG 192: Carcasa del cilindro y carcasa de las tuberías de vapor (s.f.).
  8. Plano HANOMAG 193: Cubierta de protección para el triángulo amortiguador (s.f.).
  9. Plano HANOMAG 194: Disposición del acoplamiento de tuberías y soportes (s.f.).
  10. Plano HANOMAG 200: Conexión del birometro a la caja de humo (s.f.).
  11. Plano HANOMAG 201: Disposición del freno (s.f.).
  12. Plano HANOMAG 205: Zapatas del freno (s.f.).
  13. Plano HANOMAG 207: Suspensión del freno del bogie (s.f.).
  14. Plano HANOMAG 208: Suspensión del freno del bogie (s.f.).
  15. Plano HANOMAG 209: Eje superior del freno con palancas (s.f.).
  16. Plano HANOMAG 210: Eje inferior del freno con palancas (s.f.).
  17. Plano HANOMAG 211: Eje del freno y detalles del freno del bogie (s.f.).
  18. Plano HANOMAG 214: Muelles de suspensión (s.f.).
  19. Plano HANOMAG 215: Muelles en espiral (s.f.).
  20. Plano HANOMAG 216: Cálculos de los contrapesos en las máquinas (s.f.).
  21. Plano HANOMAG 217: Modificación del engrase (Escala 1:1) (1914 noviembre 12).
  22. Plano HANOMAG 218: Manguitos para la válvula de distribución, tornillos de las tapas de los distribuidores y cubre juntas de las válvulas de aire (Escalas 1:1 y 1:5) (1914 noviembre 12).
  23. Plano HANOMAG 220: Válvula de retención para engrase del distribuidor (1914 noviembre 16).
  24. Plano HANOMAG 222: Modificación de la cubierta del engrase para la corredera (s.f.).
  25. Plano HANOMAG 224: Modificación de la instalación de los inyectores (Escala 1:10) (1915 julio 3).
  26. Plano HANOMAG 225: Placa de refuerzo de los bogies en acero dulce (Escala 1:5) (1915 mayo 8).
  27. Plano HANOMAG 226: Modificación del escape (Escala 1:5) (1915 diciembre 29).
  28. Plano HANOMAG 228: Detalles de la modificación del escape (Escala 1:2) (1915 diciembre 29).
  29. Plano HANOMAG 229: Modificación del tubo y manguera del cilindro a la cañería (Escala 1:10) (1916 enero 27).
  30. Plano HANOMAG 230: Modificación de los tubos del freno de vacío (Escalas 1:1 y 1:10) (s.f.).
  31. Plano HANOMAG 231: Detalles de los engrasadores de bielas (Escala 1:1) (1917 enero 25).
  32. Plano HANOMAG 232: Detalles en el movimiento del escape (Escala 1:5) (1917 agosto 4).
  33. Plano HANOMAG 235: Modificación de la fijación de los engrasadores en las cabezas de pistón de A.P. y B.P. (Escala 1:1) (1917 agosto 28).
  34. Plano HANOMAG 242: Instalación de la ampliación de los tapones de lavar en la caja de fuego (Escala 1:2 y 1:20) (1920 junio 7).
  35. Plano HANOMAG 244: Modificación de la fijación de los engrasadores en las cabezas de pistón de A.P. y B.P. (Escala 1:1) (1917 agosto 28).
  36. Plano HANOMAG 246: Modificación del engrasador de la cabeza pequeña de la biela de excéntrica (Escala 1:1) (1916 febrero 12).
  37. Plano HANOMAG 247: Costura del cielo y laterales de la envoltura de las cajas de fuego antiguas (Escalas 1:2 y 1:5) (1923 abril 11).
  38. Plano HANOMAG 250: Conjunto de la instalación del indicador "Maihak" (Escala 1:10) (s.f.).
  39. Plano HANOMAG 252: Detalles de la instalación del indicador "Maihak" (Escalas 1:2 y 1:5) (s.f.).
  40. Plano HANOMAG 253: Instalación de un refuerzo en el frente del cielo del hogar (Escalas 1:1 y 1:10) (1925 enero 8).
  41. Plano HANOMAG 254: Refuerzo de los ángulos laterales del cielo del hogar (Escalas 1:2 y 1:10) (1925 enero 8).
  42. Plano HANOMAG 264: Modificación del prensa estopas posterior del cilindro de baja presión (Escala 1:1) (1927 agosto 24).
  43. Plano HANOMAG 265: Ranura suplementari de seguridad en cara exterior de las tapas de los cilindros de baja presión (Escala 1:2) (1927 agosto 24).
  44. Plano HANOMAG 267: Conjunto de 7 planos del emparrilado "EGUI" (s.f.).
    44.1: 267.240. Disposición de las parrillas "EGUI" (s.f.).
    44.2: 267.241. Parrillas "EGUI" (s.f.).
    44.3: 267.242. Largueros de las parrillas "EGUI" (s.f.).
    44.4: 267.243. Durmientes (s.f.).
    44.5: 267.244. Parrillas "EGUI" (s.f.).
    44.6: 267.245. Parrillas "EGUI" (s.f.).
    44.7: 267.246. Palanca de maniobra de la parrillas "EGUI" (s.f.).
  45. Plano HANOMAG 268: Vástago al émbolo de baja presión (Escala 1:2) (1927 agosto 24).
  46. Plano HANOMAG 273: Modificación del cuerpo cilíndrico (Escala 1:10) (1947 mayo 10).
  47. Plano HANOMAG 282: Distribución de tubos de humo por hileras horizontales (Escala 1:5) (1936 abril 7).
  48. Plano HANOMAG 400: Freno para el bulón vertical de la articulación de las bielas intermedias y posterior (Escalas 1:2 y 1:5) (1935 abril 25).

Planos de HENSCHEL y MAFFEI, para la construcción de la locomotora tipo 040/741-760 para la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA). Ex Renfe 040/2401-2470

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0181-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-08-04 - 1927-02-11

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano HENSCHEL - MAFFEI 1: Caldera (Escala 1:10) (s.f.).
  2. Plano HENSCHEL - MAFFEI 2: Caja de fuego (s.f.).
  3. Plano HENSCHEL - MAFFEI 3: Cuadro de la puerta de la caja de fuego (s.f.).
  4. Plano HENSCHEL - MAFFEI 4: Pasadores verticales, horizontales y transversales (1926 enero 8).
  5. Plano HENSCHEL - MAFFEI 5: Válvulas transversales y tubos de humo (1926 enero 8).
  6. Plano HENSCHEL - MAFFEI 6: Autoclaves: tapa de lavado y tapones fusibles (1926 enero 8).
  7. Plano HENSCHEL - MAFFEI 7: Placas para limpieza (1927 febrero 11).
  8. Plano HENSCHEL - MAFFEI 8: Tubos de limpieza y limpieza general (s.f.).
  9. Plano HENSCHEL - MAFFEI 9: Soportes de la caja de fuego (1926 enero 26).
  10. Plano HENSCHEL - MAFFEI 10: Domo (1926 enero 26).
  11. Plano HENSCHEL - MAFFEI 11: Tapones de lavado (1926 enero 26).
  12. Plano HENSCHEL - MAFFEI 13: Bastidor del ténder (s.f.).
  13. Plano HENSCHEL - MAFFEI 14A: Cortador de viento junto a la chimenea (1908 agosto 4).
  14. Plano HENSCHEL - MAFFEI 17: Detalles de la parrilla móvil (1926 enero 8).
  15. Plano HENSCHEL - MAFFEI 18: Conjunto de la parrilla (1908 agosto 4).
  16. Plano HENSCHEL - MAFFEI 19: Conjunto de la bóveda de ladrillos (1926 enero 8).
  17. Plano HENSCHEL - MAFFEI 20: Sección de la caja de humos (s.f.).
  18. Plano HENSCHEL - MAFFEI 21: Conjunto del cenicero (1926 enero 8).
  19. Plano HENSCHEL - MAFFEI 22: Suelo del cenicero (1908 agosto 4).
  20. Plano HENSCHEL - MAFFEI 23: Detalles del cenicero (1908 agosto 4).
  21. Plano HENSCHEL - MAFFEI 24: Detalles del cenicero (1908 agosto 4).
  22. Plano HENSCHEL - MAFFEI 24A: Detalles del cenicero (1908 agosto 4).
  23. Plano HENSCHEL - MAFFEI 25: Sello y guía del ténder (s.f.).
  24. Plano HENSCHEL - MAFFEI 28A: Válvula de arranque del soplador (1926 enero 8).
  25. Plano HENSCHEL - MAFFEI 30: Columna para el vapor (1908 agosto 4).
  26. Plano HENSCHEL - MAFFEI 31: Toma de vapor del inyector (1908 agosto 4).
  27. Plano HENSCHEL - MAFFEI 32: Controles de toma de vapor del inyector y plato para llevar el manómetro (1908 agosto 4).
  28. Plano HENSCHEL - MAFFEI 33: Silbato (s.f.).
  29. Plano HENSCHEL - MAFFEI 34: Válvula de purga de cilindro, entrada de contra-vapor y engrasador del regulador (1908 agosto 4).
  30. Plano HENSCHEL - MAFFEI 35: Conexiones de las mangueras (1926 enero 8).
  31. Plano HENSCHEL - MAFFEI 36: Regulador (1926 enero 8).
  32. Plano HENSCHEL - MAFFEI 37: Posiciones del regulador (1926 enero 8).
  33. Plano HENSCHEL - MAFFEI 38: Conexiones del regulador (1908 agosto 4).
  34. Plano HENSCHEL - MAFFEI 40: imposible describir el plano por encontrarse en muy mal estado de conservación (faltan trozos) (1926 enero 8).
  35. Plano HENSCHEL - MAFFEI 41: Parte superior del escape (1926 enero 8).
  36. Plano HENSCHEL - MAFFEI 42: Movimiento del escape variable. Pasamanos (1926 enero 8).
  37. Plano HENSCHEL - MAFFEI 45: Tuberías de admisión y escape (1926 enero 8).
  38. Plano HENSCHEL - MAFFEI 45A: Detalles de las tuberías de admisión y escape (1926 enero 8).
  39. Plano HENSCHEL - MAFFEI 46: Conjunto de la caja de humos (1926 enero 8).

Planos de HENSCHEL y MAFFEI, para la construcción de la locomotora tipo 040/741-760 para la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA). Ex Renfe 040/2401-2470

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0182-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-08-04 - 1929-06-07

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano HENSCHEL - MAFFEI 47: Cilindro (Escala 1:5) (1926 enero 8).
  2. Plano HENSCHEL - MAFFEI 48: Revestimiento de los cilindros (s.f.).
  3. Plano HENSCHEL - MAFFEI 49: Platos traseros de los cilindros (s.f.).
  4. Plano HENSCHEL - MAFFEI 51: Cajón y mangas (s.f.).
  5. Plano HENSCHEL - MAFFEI 52: Plato delantero y válvula de reentrada de aire (1918 julio 14).
  6. Plano HENSCHEL - MAFFEI 53: Culata del pistón (1918 junio 15).
  7. Plano HENSCHEL - MAFFEI 54: Parte trasera del cajón (s.f.).
  8. Plano HENSCHEL - MAFFEI 55: Barandillas (1918 agosto 4).
  9. Plano HENSCHEL - MAFFEI 56: Guías de las barras del cajón (1926 enero 26).
  10. Plano HENSCHEL - MAFFEI 57: Barras de control para resbaladeras y cajones y guías de control (1926 enero 8).
  11. Plano HENSCHEL - MAFFEI 58: Soportes de los deslizadores (1926 enero 8).
  12. Plano HENSCHEL - MAFFEI 59: Soportes de los deslizadores (1908 agosto 4).
  13. Plano HENSCHEL - MAFFEI 60: Tirantes, péndulos y bielas de mando de los péndulos (1926 enero 8).
  14. Plano HENSCHEL - MAFFEI 61: Eje del cambio de marcha (1908 agosto 4).
  15. Plano HENSCHEL - MAFFEI 62: Soportes de las resbaladeras (s.f.).
  16. Plano HENSCHEL - MAFFEI 63: Soportes del cambio de marcha y muelles de retorno (1926 enero 8).
  17. Plano HENSCHEL - MAFFEI 64: Cambio de marcha: soportes y tuercas (1926 enero 8).
  18. Plano HENSCHEL - MAFFEI 65: Soporte del cambio de marcha (1908 agosto 4).
  19. Plano HENSCHEL - MAFFEI 66: Biela y soporte guía (1908 agosto 4).
  20. Plano HENSCHEL - MAFFEI 67: Volante y soporte de la placa de elevación (1908 agosto 4).
  21. Plano HENSCHEL - MAFFEI 68: Conjunto del cambio de marcha a tornillo (1908 agosto 4).
  22. Plano HENSCHEL - MAFFEI 69: Fases dela distribución (1926 enero 8).
  23. Plano HENSCHEL - MAFFEI 71: Aplicación de suplementos para patines de la cabeza del pistón (1926 febrero 28).
  24. Plano HENSCHEL - MAFFEI 72: Manivelas (1926 enero 8).
  25. Plano HENSCHEL - MAFFEI 74: Bielas de acoplamiento delanteras (1926 enero 8).
  26. Plano HENSCHEL - MAFFEI 75: Bielas de acoplamiento intermedias (1926 enero 8).
  27. Plano HENSCHEL - MAFFEI 76: Bielas de acoplamiento traseras (1926 enero 8).
  28. Plano HENSCHEL - MAFFEI 83: Aplicaciones de metal blanco en pastillas a los patines de correderas de locomotoras (1924 marzo 15).
  29. Plano HENSCHEL - MAFFEI 87: Palanca de suspensión (1926 enero 8).
  30. Plano HENSCHEL - MAFFEI 88: Gancho del cruce de grifos (1926 enero 8).
  31. Plano HENSCHEL - MAFFEI 89: Chasis (1926 enero 8).
  32. Plano HENSCHEL - MAFFEI 90: Cajón espaciador de los largueros y cilindros en acero fundido (1926 enero 8).
  33. Plano HENSCHEL - MAFFEI 91: Espaciador del chasis (1926 enero 8).
  34. Plano HENSCHEL - MAFFEI 92: Espaciador del chasis (1926 enero 8).
  35. Plano HENSCHEL - MAFFEI 93: Espaciador del chasis (1908 agosto 4).
  36. Plano HENSCHEL - MAFFEI 94: Espaciador y contra placas traseras (1926 enero 8).
  37. Plano HENSCHEL - MAFFEI 95: Tablero (1926 enero 8).
  38. Plano HENSCHEL - MAFFEI 97: Soporte del chasis (1926 enero 8).
  39. Plano HENSCHEL - MAFFEI 99: Pasador de sujeción y guías (1926 enero 8).
  40. Plano HENSCHEL - MAFFEI 100: Distribución de tubos de humo por hileras verticales (1929 junio 7).

Planos de HENSCHEL, para la construcción de la locomotora tipo 230/666-680 para la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA). Ex Renfe 232/4001-4105

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0180-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-12-29 - 1926-01-08

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano HENSCHEL 1: Caldera (Escala 1:10) (s.f.).
  2. Plano HENSCHEL 20: Puerta del hogar (s.f.).
  3. Plano HENSCHEL 36: Válvula de seguridad (s.f.).
  4. Plano HENSCHEL 37: Modificación del asiento de las válvulas de seguridad (1906 junio 8).
  5. Plano HENSCHEL 38: Válvula de seguridad y aspiración de aire de los cilindros (s.f.).
  6. Plano HENSCHEL 40: Grifo calibrado con la tubería de purga (s.f.).
  7. Plano HENSCHEL 43: Silbato (s.f.).
  8. Plano HENSCHEL 43A: Grifo del silbato con manguera (s.f.).
  9. Plano HENSCHEL 44: Movimientos del silbato (s.f.).
  10. Plano HENSCHEL 44A: Grifo del freno de contra vapor (s.f.).
  11. Plano HENSCHEL 44B: Movimientos del grifo del freno de contra vapor (s.f.).
  12. Plano HENSCHEL 44C: Válvula de admisión de vapor eyector (s.f.).
  13. Plano HENSCHEL 45: Válvula para alimentar (1904 diciembre 29).
  14. Plano HENSCHEL 46: Riego de la caja de humo (s.f.).
  15. Plano HENSCHEL 46A: Grifo de riego de la caja de humo (s.f.).
  16. Plano HENSCHEL 47: Dispositivo de grifo de riego y soplador de la caja de humo (s.f.).
  17. Plano HENSCHEL 48: Válvula de vapor de los inyectores (s.f.).
  18. Plano HENSCHEL 49: Grifo y manguera del cenicero (s.f.).
  19. Plano HENSCHEL 50: Grifo y manguera del combustible (s.f.).
  20. Plano HENSCHEL 51: Grifo de vaciado (1926 enero 8).
  21. Plano HENSCHEL 55B: Soporte del lubricador (s.f.).
  22. Plano HENSCHEL 56: Par especial de columnas con varias tomas de vapor (s.f.).
  23. Plano HENSCHEL 56A: Válvula de vapor del manómetro y calibrador del manómetro (s.f.).
  24. Plano HENSCHEL 58: Soporte del calibrador del manómetro y porta lámpara (s.f.).
  25. Plano HENSCHEL 59: Válvula de interceptación (s.f.).
  26. Plano HENSCHEL 59A: Movimiento de los distribuidores cilíndricos (s.f.).
  27. Plano HENSCHEL 59B: Ensamble de movimientos de distribuidores de vapor (s.f.).
  28. Plano HENSCHEL 60A: Potafiltro del domo y soporte del regulador (s.f.).
  29. Plano HENSCHEL 61: Válvula de admisión de vapor directo (s.f.).
  30. Plano HENSCHEL 61A: Abrazaderas de la tubería de vapor vivo (s.f.).
  31. Plano HENSCHEL 61B: Movimientos de la válvula de control de vapor vivo y cilindros de baja presión (s.f.).
  32. Plano HENSCHEL 62: Grifo lubricador del regulador (s.f.).
  33. Plano HENSCHEL 62B: Detalles de forja del regulador (s.f.).
  34. Plano HENSCHEL 64A: Soporte del eje del regulador (s.f.).
  35. Plano HENSCHEL 65: Abrazadera para la entrada de vapor (s.f.).
  36. Plano HENSCHEL 66: Alzado de la parte delantera (s.f.).
  37. Plano HENSCHEL 66B: Montaje del tanque intermedio y su prensa estopas (s.f.).
  38. Plano HENSCHEL 66D: Racord en frente del prensa estopas, encima del cilindro de alta presión, para la tubería de escape del distribuidor principal (Escala 1:2) (s.f.).
  39. Plano HENSCHEL 68: Escape variable (s.f.).
  40. Plano HENSCHEL 69: Arenero (Escala 1:2) (s.f.).
  41. Plano HENSCHEL 70: Control del arenero (s.f.).
  42. Plano HENSCHEL 70A: Disposición del silbato (Escala 1:10) (s.f.).
  43. Plano HENSCHEL 76: Tensor (s.f.).
  44. Plano HENSCHEL 86: Alzado de la parte trasera (s.f.).
  45. Plano HENSCHEL 86A: Alzado de la parte trasera (s.f.).
  46. Plano HENSCHEL 88: Corte transversal de la locomotora, parte trasera y delantera (Escala 1:10) (s.f.).
  47. Plano HENSCHEL 90: Montaje del chasis (Escala 1:10) (s.f.).
  48. Plano HENSCHEL 92: Bogie (Escala 1:5) (s.f.).
  49. Plano HENSCHEL 98: Guías de las cajas de grasa de las ruedas motrices y acopladas (s.f.).
  50. Plano HENSCHEL 99: Guías de las cajas de grasa y espaciadores de los cuernos de las placas de guardia de las áreas de bogies (s.f.).
  51. Plano HENSCHEL 100: traviesa trasera (s.f.).
  52. Plano HENSCHEL 104A: Tope delantero (s.f.).
  53. Plano HENSCHEL 187: Tapa frontal de la caja de vapor de los cilindros de alta presión (s.f.).
  54. Plano HENSCHEL 188: Movimiento de los grifos purgadores de los cilindros (s.f.).
  55. Plano HENSCHEL 221: Aticulación de las bileas de acoplamiento (1905 mayo 12).
  56. Plano HENSCHEL 227: Tubo de escape del freno de vacío automático (s.f.).
  57. Plano HENSCHEL 250: Disposición del freno (s.f.).
  58. Plano HENSCHEL 253: Eje de freno con palancas y soportes (s.f.).
  59. Plano HENSCHEL 273: Instalación de un engrasador auxiliar (s.f.).

Planos de la compañía AUXILIAR DE FERROCARRILES (CAF) y de MATERIAL Y CONSTRUCCIONES, S.A. (MACOSA) para la construcción del bogie, de los automotores eléctricos de la serie 300 de RENFE. Series 349-378 y 379-393

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0136-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-03-11 - 1965-06-27

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano CAF C-I-2131: Conjunto del carretón (Escala 1:5) (1952 marzo 17).
  2. Plano CAF E-IV-133: resbaladera de la caja de grasa (Escala 1:1) (1930 marzo 11).
  3. Plano CAF GII-2471: Biela de suspensión del carretón (Escala 1:2,5) (1949 octubre 20).
  4. Plano CAF X-3340: Nota de cálculos del carretón C-I-2131 (1952 abril 2).
  5. Plano MACOSA VA-0-32035-b: Caja de enganche (Escalas 1:1 y 1:2) (1953 enero 16).
  6. Plano MACOSA VA-1-32036-a: Barra de atalaje o enganche (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 enero 15).
  7. Plano MACOSA VA-1-32037-b: Enganche transversal entre trucks (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 enero 17).
  8. Plano MACOSA VA-0-32038-b: Conjunto del acoplamiento elástico vertical entre trucks (Escala 1:2) (1953 enero 11).
  9. Plano MACOSA VA-1-32039-a: Piezas moldeadas del acoplamiento elástico vertical entre trucks (Escala 1:2) (1953 enero 13).
  10. Plano MACOSA VA-2-32040: Detalles en acero del acoplamiento elástico vertical entre trucks (Escala 1:1) (1953 enero 17).
  11. Plano MACOSA VA-0-32664-b: Compensador central de la caja (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1953 enero 13).
  12. Plano MACOSA 32689: Conjunto del pivote (Escala 1:2) (1942 julio 27).
  13. Plano MACOSA 43536: Gancho stick de 2/6 de largo para interruptores selectores (Escala 1:1) (1953 octubre 29).
  14. Plano RENFE T.E.-13: Soporte de elevación para cadena exterior del pantógrafo de WM-500 y ME-1100 (Escala 1:1) (1965 junio 27).

Planos de la compañía AUXILIAR DE FERROCARRILES, S.A. (CAF), para la construcción de automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300 de Norte

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0096-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-01-10 - 1947-08-23

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano CAF AI-2155: Conjunto del coche motor. (Escala 1:10) (1935 enero 3).
  2. Plano CAF CI-2056: Conjunto del bogie motor. (Escala 1:5) (1934 noviembre 23).
  3. Plano CAF EI-2346: Eje montado (Escalas 1:1, 1:5 y 2:1) (1934 septiembre 27).
  4. Plano CAF EII-2335: Montaje de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1934 octubre 19)
  5. Plano CAF EII-2336: Tapa del frente de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1934 octubre 20).
  6. Plano CAF EII-0020: Tapillas para cajas de engrase. (Escala 1:1) (s.f.).
  7. Plano CAF EII-2337: Obturador. (Escala 1:1) (1934 octubre 22).
  8. Plano CAF EII 2338: Cojinete. (Escala 1:1) (1934 octubre 22).
  9. Plano CAF EII-2339: Cuña. (Escala 1:1) (1934 octubre 20).
  10. Plano CAF EII-0323: Soporte del aparato engrasador. (Escala 1:1) (1933 marzo 1).
  11. Plano CAF EII-2340: Cubierta del opturador y suplemento. (Escala 1:1) (1934 octubre 20).
  12. Plano CAF EII-2415: Tapa para caja de grasa. (Escala 1:1) (1936 enero 30).
  13. Plano CAF EIII-2075: Muelle de suspensión. (Escala 1:1) (1934 octubre 13).
  14. Plano CAF DII-2013: Montaje y taladrado del bastidor y freno. (Escalas 1:5 y 1:10) (1947 agosto 23).
  15. Plano CAF EIV-2103: Muelle de suspensión. (Escala 1:1) (1934 octubre 13).
  16. Plano CAF EIV-2105: Placa de guardia. (Escala 1:1) (1934 septiembre 29).
  17. Plano CAF EIII-2076: Muelle de suspensión de la traviesa bailadora. (Escala 1:1) (1934 octubre 15).
  18. Plano CAF EIV-2104: Tensor del muelle de suspensión. (Escala 1:1) (1935 febrero 27).
  19. Plano CAF GII-2112: Salvavidas. (Escala 1:5) (1934 septiembre 27).
  20. Plano CAF GI-2295: Resbaladera superior e inferior del pivote. Salvavidas. (Escala 1:1) (1934 noviembre 7).
  21. Plano CAF GII-2117: Tirante y soporte de seguridad del bogie. (Escala 1:1) (1934 noviembre 8).
  22. Plano CAF GII-2126: Apoyo de la traviesa móvil. (Escala 1:1) (1934 noviembre 15).
  23. Plano CAF GII-2109: Montaje y detalles de la suspensión del motor. (Escalas 1:1 y 1:2) (1934 octubre 4).
  24. Plano CAF GII-2108: Soporte para la barra del motor. (Escala 1:1) (1934 octubre 1).
  25. Plano CAF GII-2110: Barra para la suspensión del motor. (Escala 1:1) (1934 octubre 4).
  26. Plano CAF GII-2111: Detalles de la suspensión del motor. (Escala 1:2) (1934 octubre 11).
  27. Plano CAF GII-2122: Unión del larguero con el cabecero. (Escala 1:1) (1934 noviembre 8).
  28. Plano CAF GII-2121: Topes de goma. (Escala 1:1) (1934 noviembre 8).
  29. Plano CAF GII-2123: Taladrado del bogie motor. (Escala 1:5) (1934 octubre 10).
  30. Plano CAF GII-2124: Refuerzo y cartabón de la traviesa. (Escala 1:2) (1934 noviembre 14).
  31. Plano CAF GII-2125: Unión de la traviesa y refuerzo con larguero. (Escala 1:2) (1934 noviembre 9).
  32. Plano CAF LI-2303: Montaje del freno. (Escala 1:2) (1934 octubre 31).
  33. Plano CAF LI-2304: Soporte y casquillo del freno. (s.f.).
  34. Plano CAF LI-2306: Palancas y detalles del freno. (Escalas 1:1 y 1:2) (1934 noviembre 1).
  35. Plano CAF LI-2302: Almohadilla del freno. (Escala 1:1) (1934 octubre 22).
  36. Plano CAF LI-2307: Bulones del freno. (s.f.).
  37. Plano CAF ZII-2207: Cuadro de tornillos y remaches. (s.f.).
  38. Plano CAF GII-2128: Detalles del freno de "Schllieren". (Escala 1:1 y 1:2,5) (1935 enero 16).
  39. Plano CAF FIII-2081: Montaje de choque. (Escala 1:1) (1934 septiembre 8).
  40. Plano CAF FIII-2082: Tope. (Escala 1:2) (1934 septiembre 24).
  41. Plano CAF FIII-0003: Arandelas sobre los muelles de choque. (Escala 1:1) (1934 junio 7).
  42. Plano CAF FIII-0157: Tope tipo único. (Escala 1:1) (1916 enero 10).
  43. Plano CAF EIII-0450: Muelle espiral de choque y tracción. (Escala 1:1) (1934 septiembre 6).
  44. Plano CAF FIII-2083: Contratope. (Escala 1:1) (1934 septiembre 18).
  45. Plano CAF FIII-2084: Detalles del choque. (Escala 1:2) (1934 septiembre 20).
  46. Plano CAF FIII-2330: Montaje del choque y tracción. (Escala 1:5) (1947 mayo 22).
  47. Plano CAF FI-2095: Montaje de la tracción. (Escala 1:1) (1934 septiembre 13).
  48. Plano CAF FI-2098: Tensor del enganche. (Escala 1:2) (1934 octubre 4).
  49. Plano CAF EIII-2073: Muelle de tracción. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 febrero 18).
  50. Plano CAF FI-2099: Gancho de tracción. (Escala 1:1) (1934 octubre 4).
  51. Plano CAF FI-2100: Bridas de seguridad. (Escala 1:2) (1934 octubre 22).
  52. Plano CAF FI-2101: Detalles de la tracción. (Escala 1:2) (1934 octubre 5).
  53. Plano CAF FI-2102: Detalles de la tracción. (Escala 1:1) (1935 enero 29).
  54. Plano CAF FI-2103: Placas del muelle de tracción. (Escala 1:2) (1934 octubre 4).
  55. Plano CAF GI-2262: Puente de comunicación. (Escala 1:1) (1934 octubre 10).
  56. Plano CAF GI-2263: Detalles del puente de comunicación. (Escalas 1:2 y 1:5) (1934 octubre 11).
  57. Plano CAF GI-2256: Unión de traviesas del pivote con el larguero. (Escala 1:2) (1934 noviembre 6).
  58. Plano CAF GI-2278: Unión del larguero y traviesas de tracción, con el cabecero y longrina del freno. (Escalas 1:2 y 1:5) (1934 octubre 23).
  59. Plano CAF GI-2274: Unión del larguero y el cabecero. (Escalas 1:1 y 1:5) (1934 octubre 19).
  60. Plano CAF GI-2261: Montaje de los pivotes. (Escala 1:1) (1934 octubre 17).
  61. Plano CAF GI-2261: Disposición de los tirantes del bastidor. (Escalas 1:1 y 1:10) (1934 octubre 19).
  62. Plano CAF GI-2280: Unión de la longrina y la traviesa. (Escalas 1:1 y 1:5) (1934 octubre 23).
  63. Plano CAF GI-2281: Soportes de los tirantes del bastidor. (Escala 1:2) (1934 noviembre 3).
  64. Plano CAF GI-2282: Detalles de los tirantes del bastidor. (Escala 1:2) (1934 noviembre 8).
  65. Plano CAF GI-2289: Consolas. (Escala 1:2) (1934 noviembre 6).
  66. Plano CAF GI-2290: Detalle de las traviesas del pivote. (Escala 1:2) (1934 noviembre 3).
  67. Plano CAF GI-2291: Escuadra de unión de longrinas. (Escala 1:2) (1934 noviembre 8).
  68. Plano CAF GI-2299: Cartabones del bastidor. (Escalas 1:5) (1934 noviembre 7).
  69. Plano CAF GI-2313: Depósito de aceite y tapas del pivote superior. (Escala 1:1) (1934 diciembre 3).
  70. Plano CAF GI-2311: Unión del larguero y traviesa. (Escala 1:2) (1934 diciembre 14).
  71. Plano CAF GI-2314: Uniones de las longrinas para cilindros con las traviesas. (Escalas 1:2 y 1:5) (1934 diciembre 14).
  72. Plano CAF GI-2323: Colocación y detalles del compresor. (Escala 1:2) (1935 febrero 20).
  73. Plano CAF GI-2338: Taladrado del bastidor. (Escala 1:5) (1935 marzo 12).

Planos de la compañía del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete y RENFE, para la construcción de los automotores eléctricos de la serie 500. Serie 501-508

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0137-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1934-06-28 - 1941-11-18

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano BP-13: Gálibo para la electrificación. (Escala 1:20) (1941).
  2. Plano BP-14: Esquema de la secuencias de contactores. (1941).
  3. Plano BP-21: Parrilla de resistencias de los automotores. (Escala 1:1) (1941).
  4. Plano BP-22: Semiempalme para cables del motor de tracción. (Escala 1:1) (1941 septiembre -)
  5. Plano BP-23: Pletinas de pantógrafo de las máquinas, automotores y furgones-automotores (Escala 1:4).
  6. Plano BP-25: Motor-generador automotor de alta tensión y bomba de vacío.
  7. Plano BP-26: Compresor automotor.
  8. Plano BP-27: Motor-generador automotor de baja tensión y bomba de vacío.
  9. Plano BP-28: Tracción de automotores.
  10. Plano BP-29: Gomas para apoyo de motores de tracción. (Escala 1:1).
  11. Plano BP-30: Esquema del circuito principal de los coches automotores.
  12. Plano BP-31: Esquemas de coches.
  13. Plano BP-45: Características de las locomotoras nº 21 a 25.
  14. Plano BP-47: Características de los automotores ACM 1 a 8.
  15. Plano BP-48: Características de los furgones DDM 1 a 3.
  16. Plano BP-49: Aislador del pantógrafo de los automotores. (Escalas 1:1 y 1:2) (194? noviembre 18).
  17. Plano BP-97: Conjunto de la caja de grasa SKF de los remolques. (Escala 1:1).
  18. Plano BP-317: Bomba rotativa de vacío tipo PR23 para coche y furgón automotor. (Escala 1:5) (1934 junio 28).
  19. Plano BP-318: Vista y secciones de la bomba rotativa de vacío tipo PR23 para coche y furgón automotor. (Escala 1:1) (1934 junio 28).
  20. Plano BP-331: Conjunto del silencioso para la bomba rotativa de vacío tipo PR23 para coche y furgón automotor. (Escala 1:2) (1934 junio 28).
  21. Plano BP-3215D: Rejillas de resistencia para unidades de tren. (Escala 1:1) (1940 septiembre 30).

Planos de la CONSTRUCTORA NACIONAL DE MAQUINARIA ELÉCTRICA, S.A. (CENEMESA) y SKF para la construcción del motor eléctrico MV-143, de los automotores eléctricos de la serie 300 de la compañía del Bilbao a Portugalete. Serie 349-378

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0136-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1934-08-02 - 1944-07-14

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano CENEMESA M-75018: Casquillos del lado del piñón, del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:2) (1944).
  2. Plano CENEMESA M-85086: Tapa del lado del piñón, del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:2) (1944).
  3. Plano CENEMESA M-85088: Tapa del rodamiento del lado del piñón, del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:1) (1944)
  4. Plano CENEMESA M-85104: Sección longitudinal del conjunto del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:2) (1944 marzo 13)
  5. Plano CENEMESA M-85106: Conjunto del inducido del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:2).
  6. Plano CENEMESA M-85107: Conjunto del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:2) (1944 julio 14).
  7. Plano CENEMESA M-85146: Conjunto de plato, soporte y rodamiento, del lado del colector, del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:1) (1944 marzo 1).
  8. Plano CENEMESA M-85147: Conjunto de plato, soporte y rodamiento del piñón, del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:1) (1944 marzo 2).
  9. Plano CENEMESA M-40177: Piñón y rueda dentada, del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:1) (1944 junio 15).
  10. Plano SKF-54760: Diagrama de conexiones del motor de tracción M.V.143 (1934 agosto 2).
  11. Plano SKF-290068: Caja de rodamientos para la captura del motor de tracción M.V.143 (Escalas 1:1 y 1:2) (1940 marzo 18).

Planos de la CONSTRUCTORA NACIONAL DE MAQUINARIA ELÉCTRICA, S.A. (CENEMESA), para las unidades de tren eléctricas bitensión serie 900 (901-932)

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0208-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1966-03-07 - 1971-07-09

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano CENEMESA L-301921: Esquema de mando (1966 diciembre 9).
  2. Plano CENEMESA L-301924: Esquema de control (1966 noviembre 10).
  3. Plano CENEMESA 32841: Esquema de control (1966 noviembre 25).
  4. Plano CENEMESA L-301949: Relés del equipo JH. Esquema del cableado de Baja Tensión (Escala 1:1) (1967 marzo 21).
  5. Plano CENEMESA L-400809: Esquema del cableado de Baja Tensión. Manipulador (1966 julio 14).
  6. Plano CENEMESA L-500543: Panel de Baja Tensión del remolque (1966 abril 27).
  7. Plano CENEMESA L-500549: Cableado del panel de Baja Tensión del remolque (1966 septiembre 2).
  8. Plano CENEMESA L-500623: Control de la concentricidad de la transmisión del motor ES562-G (Escala 1:1) (1966 septiembre 30).
  9. Plano CENEMESA L-500626: Desmontaje del anillo, laberinto y rodamiento del piñon del reductor, del motor ES562-G (Escala 1:1) (1966 octubre 6).
  10. Plano CENEMESA L-500650: Cableado del tablero rectificador de resistencias y condensadores (Escala 1:1) (1967 abril 6).
  11. Plano CENEMESA L-500663: Desarrollo del tambor de marcha y frenado (Escala 1:1) (1966 diciembre 10).
  12. Plano CENEMESA L-500668: Conjunto dela palanca para leva del conmutador H1 (Escala 1:1) (1966 diciembre 30).
  13. Plano CENEMESA L-500669: Seccionador - conmutador (1966 marzo 7).
  14. Plano CENEMESA L-500670: Eje (1967 enero 9).
  15. Plano CENEMESA L-500673: Palier intermedio del conmutador (1967 enero 23).
  16. Plano CENEMESA L-500681: Desarrollo del tambor del seccionador - conmutador (Escala 1:1) (1967 febrero 8).
  17. Plano CENEMESA L-500683: Soporte izquierdo de la electroválvula (Escala 1:1) (1967 febrero 8).
  18. Plano CENEMESA L-500704: Conjunto del volante del equipo JN (Escala 1:1) (1967 marzo 13).
  19. Plano CAF 05.98.771.00: Conjunto del bogie motor (lado cabina) (Escala 1:5) (1971 julio 9).
  20. Plano CAF 05.98.774.00: Conjunto del bogie motor (lado opuesto a la cabina) (Escala 1:5) (1971 julio 10).
  21. Esquema de principio de la combinación del freno Westcode con el freno dinámico (s.f.).
  22. Artículo de R. Lapresta Calvo, Inspector Principal de Tracción Eléctrica de RENFE sobre las nuevas unidades de tren eléctricas bitesión serie 900.

Planos de la grúa de socorro de 120 Tm. de la serie Gmfhv 801 de RENFE

  1. Plano MACOSA 16.015: Conjunto del vagón (Escala 1:15) (s.f.).
  2. Plano MACOSA 16.033: Alzado del lado de los mandos y planta de la estructura de la parte giratoria (Escala 1:10) (s.f.).
  3. Plano MACOSA 16.034: Alzado del lado del motor y vista inferior de la estructura de la parte giratoria (Escala 1:10) (s.f.).
  4. Plano MACOSA 16.035: Detalles de la estructura de la parte giratoria (Escala 1:10) (s.f.).
  5. Plano MACOSA 16.335: Pared del lado del motor, testero y puertas correderas de la cabina (Escala 1:10) (s.f.).
  6. Plano MACOSA 16.570: Conjunto de la grúa con su vagón auxiliar (Escala 1:25) (s.f.).
Resultados 111 a 120 de 368

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  • 368

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