Expedientes relativos a formación

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Expediente relativo a los automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas 436, 437, 438 y 435, conocidas como las "suizas"

  • ES 28079. AHF B-1-6-1-1-RF-0005-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1959-01-01 - 1972-01-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Circuitos eléctricos y neumáticos de la unidad de tren eléctrica de corriente continua A 3.000 V. serie WMD-WR-WM-600, UT 436. (s.f.)
  2. Esquemas de la unidad de tren 436. (1959 - )
  3. Esquemas de la unidad de tren 436 bis. (s.f.)
  4. Instrucciones para las unidades de tren 436, 437 y 438 (A 3.000 V. series 600/700/800). - Incluye: esquemas generales. (1966 mayo - )
  5. Esquemas generales de circuitos eléctricos y neumáticos de las unidades de tren 436, 437 y 438 (UT 600/700/800). (1972 enero - )

Renfe (1941-2004)

Expediente relativo a locomotoras eléctricas de corriente 276 (ex 7600) y 286 (ex 8600)

  1. Locomotoras 276 y 286, apuntes de averías en el equipo mixto de freno dual, ex. 7.600. (s.f.)
  2. Locomotoras 276 y 286, esquemas parciales de circuitos y sistemas eléctricos. (s.f.)
  3. Locomotoras 276 y 286, reles del equipo JH. (s.f.)
  4. Locomotoras 276 y 286, características y situación de aparatos, locomotoras eléctricas de 3.000 V. (ex. Alstom 7600-8600). (s.f.)
  5. Locomotoras 276 y 286, esquema de circuito de control y auxiliares (ex. 7681 a 7699 y 8601 a 8608) (47 x 75 cm). (s.f.)
  6. Locomotoras 276 y 286, averías ex. 7.600 / 8.600 (s.f.)
  7. Locomotoras 276 y 286, instrucciones para ayudante (ex. 7600). (s.f.)
  8. Locomotoras 276 y 286, funcionamiento del equipo mixto de freno de aire y vacío en locomotoras serie 7.600 y situación de aparatos en la misma. (s.f.)
  9. Locomotoras 276 y 286, Publicación: Instrucciones locomotoras eléctricas series 7600/8600/R. Lapresta. Madrid: [s.n.], 1996 (Ernesto Giménez). - 48 p; 21 cm. (1966 junio 30)

Museo del Ferrocarril de Madrid (1984- )

Expediente relativo a las locomotoras hidromecánicas o diésel - hidráulicas de la serie 340.001 a 032 de RENFE, ex 4001 a 4032, con motor diésel de Maybach - Mercedes Benz, partes mecánicas fabricadas por Krauss - Maffei y Babcock Wilcox, y transmisión de Maybach - Mekydro

  • ES 28079. AHF B-1-6-1-1-RF-0009-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1966-07-01 - 1971-09-04

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Manual de conducción de la locomotoras RENFE tipo 4.000 B' B' diésel - hidráulica. (s.f.)
  2. Informaciones de funcionamiento. (s.f.)
  3. Descripción de la instalación eléctrica de la locomotora diésel - hidráulica de 4.000 CV RENFE. (1966 julio -)
  4. Planos relativos a las locomotoras diésel - hidráulicas 340 (9). - Contiene: Abastecimiento de energía y servicios auxiliares (43 x 118 cm); Mando de arranque y parada (43 x 117 cm); Mando de la marcha y del freno (43 x 118 cm); Vigilancia (43 x 119 cm); Medición y servicios auxiliares (42 x 119 cm); Alumbrado (42 x 119 cm); Tercer sistema (33 x 59 cm); Esquema freno combinado aire y vacío (A3); y Situación de aparatos eléctricos (22 x 99 cm). (1971 septiembre 1/1971 septiembre 4)

Expediente relativo a las locomotoras eléctricas de la serie 276.001 a 099 de RENFE, ex 7.601 a 99, con partes mecánicas fabricadas por Alsthom, MTM, MACOSA, CAF, S.E.C. Naval, y eléctricas por G.E.E. y Alsthom

  • ES 28079. AHF B-1-6-1-1-RF-0010-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1951-01-23 - 1969-01-11

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Manual de la locomotora Alsthom serie 7.600. - Incluye: Esquemas y planos. (1951 enero 23/1969 enero 11)
  2. Esquema de circuitos de tracción y de recuperación de locomotoras CC 3.000 CV de Alsthom. - Incluye: Esquemas. (1969 enero 11)

Expediente relativo a las locomotoras eléctricas 275, Ex. 7501 a 7512/272, Ex. 7.201 a 7.212

  • ES 28079. AHF B-1-6-1-1-RF-0004-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1950-01-01 - 1950-12-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Esquemas de la locomotora 272 (ex. 7201 a 7212). (s.f.)
  2. Características técnicas y averías de las locomotoras 275 (ex. Serie 7500). (s.f.)
  3. Esquemas y planos de circuito eléctrico de las locomotoras 275 (ex. Serie 7500). (1953 septiembre 7)
  4. Manual del funcionamiento del acoplamiento elástico tipo BROWN BOVERI de las locomotoras 275/272 (Ex. Serie 7200-7500). (1950 - )

Renfe (1941-2004)

Expediente relativo a las locomotoras diésel - hidráulicas de la serie 305.001 a 020 de RENFE, ex 10.501 a 10.520, con motor diésel Sulzer, partes mecánicas construidas Henschel y Krauss - Maffei y transmisión Voith

  1. Instrucciones fundamentales para el personal de conducción de las locomotoras diésel de la serie 10.501 - 10.520. (s.f.)
  2. Planimetría relativa a máquinas de la serie 305, ex. 10.500, realizada por José Luis Gallego (8). - Contiene: Circuito del agua refrigerante (A3) ; Circuito del aceite de engrase del inversor - multiplicador (A3) ; Circuito del gasoil (A3) ; Turbo - transmisor Voith (30 x 53 cm) ; Circuito interior y exterior del aceite del motor (30 x 45 cm); Circuito del freno de aire comprimido y freno de vacío (49 x 39 cm) ; Inversor - multiplicador (A3) ; y Circuito general eléctrico (33 x 65 cm). (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Expediente relativo a las locomotoras diésel - eléctricas de maniobras RENFE serie 303, ex 10321 - 10399 y 11300, con motor diésel Sulzer, partes mecánicas construidas por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) y Babcock Wilcox, y partes eléctricas por Crompton Parkinson, Brown Boveri y MTM

  • ES 28079. AHF B-1-6-1-1-RF-0007-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1965-11-01 - 1965-11-30

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Descripción de la locomotora serie 10300 (serie RENFE 303). (s.f.)
  2. Esquemas eléctricos y circuitos auxiliares (aire, engrase, refrigeración, combustible y freno) de las locomotoras diésel - eléctricas de maniobras de la serie 10.321 - 10.399 y 11.300 y texto correspondiente a los mismos. - Incluye: 7 esquemas de los que parecen circuitos eléctricos en formato microfilm. (1965 noviembre -)
  3. Motor diésel Sulzer 6 LD - 22 de locomotoras de maniobras diésel - eléctricas serie 10.300 en adelante. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

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