Expedientes del Servicio Comercial. Asuntos generales sobre Tarifas. Elevación y reducción de Tarifas. Publicaciones

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Expediente relativo a los artículos de prensa sobre la nueva exposición de las Compañías ferroviarias al Gobierno sobre la elevación de las tarifas del transporte y sus consecuencias

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0074-0015
  • Unidad documental compuesta
  • 1918-07-22 - 1918-08-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Carta del director de la revista El Financiero a Eduardo Maristany. - Incluye: Recorte de PRENSA : La crisis ferroviaria y la elevación de tarifas / J. Ceballos Teresí. En: El Financiero, 1918 agosto 2, pp. 494-496.
    • Recorte de PRENSA : La defensa del transporte ferroviario. Apéndice I: [Exposición de MZA ... justificando la necesidad .. de elevar las tarifas de transporte, dentro de los límites marcados por los tipos máximos legales de concesión]. En: El Financiero, 1918 agosto 2, pp. 496-500. (1918 julio 22/1918 agosto 2)
  2. Carta del gerente de la revista El Economista a Eduardo Maristany. - Incluye: Recorte de PRENSA : Las tarifas de ferrocarriles y la Compañía MZA. En: El Economista, 1918 julio 27, p. 856. (1918 julio 23/1918 julio 27)
  3. Carta de Jesús López Val, director de la Gaceta de la Bolsa y de la Propiedad a Eduardo Maristany . - Incluye: Recorte de PRENSA : La crisis de las compañías ferroviarias españolas : La elevación de las tarifas se imponen. En: Gaceta de la Bolsa y de la Propiedad, 1918 julio 25, p. 587-588. (1918 julio 25/1918 agosto 1)
  4. Recorte de PRENSA : Las compañías del ferrocarril y sus tarifas : [MZA]. En: España económica y financiera, 1918 julio 27. (1918 julio 27)
  5. Carta del presidente de la Cámara Oficial de Comercio e Industria y del vicesecretario de la Cámara de Comercio y Navegación de Barcelona a Eduardo Maristany. (1918 julio 27/1918 julio 29)
  6. Carta del director de la revista El Financiero a Eduardo Maristany. - Incluye:
    • Recorte de PRENSA : Ferrocarriles : Lo que repercute la guerra en nuestros ferrocarriles / J. Ceballos Teresí. En: El Financiero, 1918 agosto 9, pp. 512-514.
    • Recorte de PRENSA : La defensa del transporte ferroviario. Apéndice II: [Exposición de MZA ... justificando la necesidad .. de elevar las tarifas de transporte, dentro de los límites marcados por los tipos máximos legales de concesión. [Estudio de otros países sobre las tarifas]. En: El Financiero, 1918 agosto 9, pp. 514-517.
    • Recorte de PRENSA : Ferrocarriles : El problema de las tarifas ferroviarias. En: El Financiero, 1918 agosto 9, pp. 517-518. (1918 agosto 2/1918 agosto 9)
  7. Carta de Daniel Ruiz, director de la Revista de Economía y Hacienda a Eduardo Maristany remitiendo Recorte de PRENSA : Las compañías de ferrocarriles y las tarifas de transporte. En: Revista de Economía y Hacienda, 1918 agosto 3, p. 646. (1918 agosto 3/1918 agosto 7)
  8. Correspondencia entre Eduardo Gamborino, driector de la Gaceta de Comercio y Eduardo Maristany. - Incluye: Recorte de PRENSA : Ferrocarriles: elevación de tarifas. En: Gaceta de Comercio, 1918 agosto 15, p. 19. (1918 agosto 15/1918 agosto 29)
  9. Recorte de PRENSA : La elevación circunstancial de las tarifas como única solución de la crisis de la industria de transportes por ferrocarril / J. Ceballos Teresí. En: El Financiero, 1918 agosto 16, pp. 528-529. (1918 agosto 16)
  10. Recorte de PRENSA : Le relèvement des tarifs de chemins de fer en Espagne : L'exposé de la Compagnie Madrid-Saragosse. En: L'Information. ([1918] -)
  11. PUBLICACIÓN: La crisis ferroviaria y la elevación de tarifas / J[osé G.] Ceballos Teresí. - Madrid : [s.n.], 1918 (Imp. Isidoro Perales). - 47 p.; 21 cm.
  12. PUBLICACIÓN: Exposición que la Compañía de los ferrocarriles de Madrid á Zaragoza y á Alicante dirige á la opinión justificando la necesidad ... de elevar las tarifas del transporte, dentro de los límites marcados por los tipos máximos legales de concesión / Compañía de los ferrocarriles de Madrid á Zaragoza y á Alicante. - Madrid: [s.n.], 1918 (Est. Tip. Suc. Rivadeneyra). - 43 p. ; 21 cm

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)