Expedientes de

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Autorización a D. Luis Sánchez Guijarro para la construcción de una vivienda en planta baja en el solar de su propiedad lindante con terrenos de RENFE, situado en el km 52,531 de la línea de Lorca a Baza

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0248-0009
  • File
  • 1958-06-24 - 1958-09-18
  • Part of Fondos antiguos

  • Incluye: Croquis de situación del solar propiedad del autorizado [estrella de ocho puntas]; Presupuesto; y Plano de situación de la vivienda que proyecta construir (1958 septiembre 4/1958 septiembre 16)

Untitled

Proyecto de contrato entre la Compañía del Norte y TBF para crear una vía de empalme entre las líneas de Zaragoza a Barcelona y la de Barcelona a Granollers sustituyendo el empalme de la estación de Moncada

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0030-0008
  • File
  • 1879-12-31 - 1880-11-04
  • Part of Colecciones

  1. Copia del plano general de la estación de Barcelona con indicación de parcelas (Escala 1:1000) (73 x 119 cm). (1880 enero 4)
  2. Circular nº 53. (1880 noviembre 4)
  3. Copia del contrato entre el director de Norte, Carlos Guillaume y el director-gerente de Claudio Planás. (1879 diciembre 31)

Untitled

Publicación sobre la toma de hipoteca de la línea principal de Ciudad Real a Badajoz, y del empalme de Almorchón a Belmez

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0105-0002
  • File
  • 1877-11-18 - 1877-11-19
  • Part of Colecciones

Incluye:

  • Certificado de inscripción de toma de hipoteca sobre la línea principal de Ciudad Real a Badajoz. (1877 noviembre 18)
  • Certificado de inscripción de toma de hiopteca sobre el empalme de Almorchón a Belmez. (1877 noviembre 15)
  • Inscripción en el registro de la propiedad de Madrid de la hipoteca sobre la línea directa
  • Real Orden de 14 de noviembre de 1877, relativa a la cotización de obligaciones de las compañías regidas por la Ley de 19 de octubre de 1869. (1877 noviembre 14)
  • Cotización en la bolsa de Madrid. (1877 noviembre 17)
  • Real Orden de 26 de febrero de 1867.
  • Ley de 19 de Octubre de 1869.
  • Acta de constitución de la hipoteca, en garantía de 63.754 obligaciones al portador, a 500 francos la unidad, de los ferrocarriles de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a las minas de carbón de Belmez y de la línea directa de Madrid a Ciudad Real. (1877 noviembre 19)

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