Sistemas de vía y accesorios, tomados de la Exposición Universal de Viena de 1873
- ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0108-0003
 - Unidad documental compuesta
 - 1873-01-01 - 1873-12-31
 
Parte deFondos antiguos
- Plano del sistema de vía con largueros de hierro (Escala 1:10) (31 x 143 cm). [(ca. 1873)]*
 - Plano del sistema de vía Stierlin con soportes de piedra artificial (Escala 1:10) (31 x 96 cm). [(ca. 1873)]
 - Plano del sistema de vía mixto de carril de acero y hierro (Tamaño natural) (A3). [(ca. 1873)]
 - Plano de aguja de comprobación (sistema austriaco) (Tamaño natural) (31 x 82 cm). [(ca. 1873)]
 - Plano de señal semafórica (A3). [(ca. 1873)]
 - Plano de sistema de vía del abastecedor de los Caminos de Hierro del estado belga, Nicasio Marcinelle, ubicado cerca de Charleroi (Bélgica) (duplicado) (Tamaño natural) (31 x 82 cm). [(ca. 1873)]
 - Plano de obalillo para evitar que se aflojen las tuercas (Escala 1/2) (A3). [(ca. 1873)]
 - Planos de frente de carril y del sistema de vía de C Schallenbrand (plano A4 + plano 31 x 50 cm + plano 31 x 50 cm +plano 31 x 61cm). (1873 -)
 
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
