Expedientes de puentes y tramos metálicos

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Puentes de los km 335,277; 346,862; 416,103. Pontones de los km 300,019; 300,139; 331,014; 332,789; 333,113; 337,578; 337,615; 362,701; y 466,662 en la línea Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0731-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1896-08-01 - 1930-09-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de reconstrucción del grupo de 16 tajeas de 1 m de luz en el km 332,789.20. Contiene: memoria, planos y presupuesto. (1896 agosto -/1901 julio 2).
  2. Planos de los pontones de los km 300,019; 300,139; 331,014; 337,578; 337,615; 362,701 y 466,662 y planos del perfil de la vía en la línea. (1905 junio 9)
  3. Proyecto de nuevo tramo metálico de 11,50 m de luz. Puente sobre la rambla de Sangradera, km 346,862. Contiene: planos. (1919- /1923 febrero 7).
  4. Proyecto de nueva obra con tres tramos metálicos de 4,45 m de luz. Puente sobre la rambla de Los Charcos, km 335,277. Contiene: planos. (1922 mayo 9/1924 octubre 8)
  5. Proyecto de nuevo tramo metálico de 41,15 m de luz. Puente sobre la rambla del Moro, km 416,103. (1923 junio 25/1925 noviembre 13)
  6. Instalación de planos encarriladores y largueros protectores en los tramos metálicos correspondientes al km 333,113 (1930 septiembre 4/ 1930 septiembre 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el río Bembezar, km 41,548 en la línea Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0772-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-01-02 - 1918-11-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reconstrucción del puente. (1888 enero 2/1890 junio 7)
  2. Proyecto de nuevos tramos metálicos de 23,40 y 20,00 m de luz en el puente. (1916 enero 25/1918 noviembre 30)
  3. Proyecto de modificación de vías con motivo de la sustitución de los tramos metálicos del puente. (1916 noviembre 19/1918 febrero 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)