1. Adquisición de madera para los puentes de Guadalquivir, viaductos 1, 2 y 3 de la Vega, Guadiamar y Candón. (1930 junio 30/1931 octubre 23)
2. Adquisición de cemento a la casa Rezola. (1931 julio 20/1932 enero 30)
3. Adquisición de sillares de granito y de cemento. (1932 enero 27/ 1933 noviembre 11)
4. Ofrecimiento de una grúa para la colocación de tramos por la Cía. Euskalduna. (1932 agosto 13)
5. Adquisición de remaches y cerchas metálicas. (1938 diciembre 31/1939 mayo 5)
6. Adquisición de materiales para la reparación del pontón del km 85,480 de la línea de Madrid a Alicante. (1939 junio 9/1939 junio 10)

1. Adjudicación de las obras de construcción de puentes de la línea de Madrid a Zaragoza y de un puente sobre el río Guadalquivir a La Maquinista Terrestre y Marítima. - Incluye: Planos. (1912 octubre 9/1916 diciembre 13)
2. Adjudicación de las obras de construcción de puentes de la línea de Madrid a Zaragoza a E. Grasset y Cía. (1915 enero 1/1916 marzo 22)
3. Previsión de los trabajos que deberán realizarse en 1916 con motivo de la sustitución de tramos metálicos de las líneas de la Red Antigua. (1915 noviembre 16)
4. Suministro de aparatos de apoyo para los puentes de la línea de Madrid a Zaragoza, km 224,219; 226,003; 242,961 y 255,339 (Río Jalón) y de los puentes sobre los ríos Záncara y Vinalopó, de la línea de Madrid a Alicante, por parte de Hijos de Dionisio Escorza. - Incluye: Planos. (1916 febrero 3/ 1916 noviembre 6)
5. Suministro de sillares de granito por parte de Facundo Carralón, para apoyo de puentes. - Incluye: Croquis del sillar. (1916 marzo 21/,1916 diciembre 26)
6. Informe del ingeniero de Material Fijo acerca de las propuestas presentadas a concurso por parte de La Maquinista Terrestre y Marítima y E. Grasset y Cía. para las obras de construcción y montaje de nuevos tramos metálicos de las obras situadas en el km 82,561 de la línea de Córdoba a Sevilla y otras. (1916 junio 17/ 1916 diciembre 25)
7. Suministro de aparatos de apoyo para puentes, por parte de Fundiciones Escorsa. - Incluye: Litografías Escorsa y talleres de Deusto. (1927 febrero 11/1927 diciembre 23)
8. Certificaciones de trabajos realizados, a favor de La Maquinista Terrestre y Marítima y E. Grasset y Cía. (1927 septiembre 27/1927 octubre 5)

1. Correspondencia relativa a las señales de precaución en los puentes de la línea de Sevilla, y sobre el accidente laboral del fogonero Santos llegando a la estación de Llerena. (1927 junio 14 / 1927 diciembre 31)
2. Retirada de señales de precaución en los puentes de la línea Madrid a Ciudad Real. (1927 junio 12 / 1927 noviembre 25)
3. Retirada de señales de precaución en los puentes de la línea de Madrid a Zaragoza. (1927 mayo 20 / 1927 julio 20)
4. Establecimiento de varias señales de precaución en los puentes de los ríos Aljucén, Guerrero, Guadiana; e incidencia entre un agente de Vía y obras y un maquinista en el km 164 de la línea de Badajoz. (1927 marzo 24 / 1927 septiembre 28)
5. Establecimiento de señales de precaución en el puente sobre el río Duero en el km 65 de la línea Valladolid - Ariza y en el puente del río Duratón en el km 57. (1927 febrero 23 / 1927 diciembre 31)
6. Establecimiento de señales de precaución en el puente del río Guadiamar km 35, Estero (roble de la noria) km 106,299 y Ribera del Nicoba km y del puente Candón km 89 de la línea Sevilla-Huelva. (1927 febrero 10 / 1927 noviembre 30)
7. Corte del tráfico ferroviario en el puente del río Galapagar en el km 22,915, del arroyo Benquerencia en el km 13,351 del río Zújar en el km 16,648 del ramal de Almorchón - Belmez; y retirada de las señales de precaución en el arroyo Benquerencia. (1927 febrero 8 / 1927 noviembre 24)
8. Establecimiento de señales de precaución en el km 278 para los puentes de Despeñaperros y en el río Guadialín del km 420 de la línea Madrid a Sevilla. (1927 enero 17 / 1927 mayo 30)
9. Problema en la entrega de papeleta y respeto por la señal de precaución del puente sobre el Záncara. – Incluye: Boletín de tracción del 6 de enero de 1927. (1927 enero 19 / 1927 febrero 14)

1. Proyecto de refuerzo de cinco puentes metálicos de 11 m de luz, de Manzanares a Córdoba, en los km 225,567; 233,117; 233,318; 418,992 Y 423,340. - Contiene: Memoria y planos. (1898 marzo 26/1898 junio 23)
2. Colocación de refuerzos y contracarriles en los puentes de las líneas de Albacete a Cartagena, Almorchón a Belmez, Aranjuez a Cuenca, Madrid a Alicante, Madrid a Ciudad Real y Badajoz, Madrid a Zaragoza, Manzanares a Córdoba, Manzanares a Ciudad Real y Mérida a Sevilla. (1903 julio 27/1908 enero 25)
3. Sujeción de los carriles a los largueros y traviesas en los tramos metálicos o de madera en las líneas de la Cía. (1904 agosto 31/1904 noviembre 5)
4. Gastos para el refuerzo de tramos metálicos de la Cía. MZA y solicitud de la Cía. del Ferrocarril de Madrid a Villa del Prado de los instrumentos necesarios para el reconocimiento de los puentes de la citada línea. (1905 marzo 9/1905 diciembre 11)
5. Conservación de la madera en los tramos metálicos de vigas mixtas y en los largueros de los puentes metálicos. (1905 julio 21/1905 agosto 5)
6. Refuerzo de puentes en las líneas de la Cía. (1906 diciembre 18/1913 noviembre 16)

1. Sustitución de tramo metálico de 18,80 m de luz teórica, puente del km 412,437. - Incluye: Planos. (1905 agosto 4/1918 febrero 23)
2. Proyecto de nuevo tramo metálico de 32,45 m de luz, puente del km 420,042. - Incluye: Telegramas; Memoria; y Planos*. (1916 marzo 2/1917 octubre 17)

1. Reconocimiento de los puentes de la línea Madrid a Alicante y los de la línea de Albacete a Cartagena, mediante un tren de pruebas. (1894 enero 22/1894 septiembre 11)
2. Revisión de los puentes metálicos de la línea. (1902 enero 24/1905 julio 3)
3. Revisión de obras de fábrica y de tramos metálicos de la línea. (1908 enero 10/1913 diciembre 13)

1.Obras de reparación en el puente sobre el arroyo Abroñigal, km 1,751 (1906 enero 16/1910 junio 24)

2. Actas redactadas con motivo de las pruebas efectuadas en el puente sobre el arroyo Abroñigal, km 1,751. (1916 - /1925 agosto 17)
3. Pruebas de los tramos metálicos en el paso superior del km 4,375, para el ramal de enlace de la nueva estación de clasificación de Madrid con la vía de contorno. (1918 -/1930 diciembre 4)
4. Accidente ocurrido en el puente sobre el arroyo Abroñigal. (1923 mayo 3/1923 mayo 14)

1. Puente situado en el km 524 de la línea de Córdoba a Sevilla, sobre el río Guadalquivir. (1925 diciembre 25/1927 diciembre 27)
2. Puente situado en el km 45,795 de la línea de Madrid a Alicante, sobre el río Jarama. (1926 enero 2/1926 diciembre 24)
3. Puente del km 456,907 de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz sobre el río Aljucén. (1926 enero 17/1926 octubre 4)
4. Puente del km 434,563 de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz sobre el río Guadiana (1926 enero 26/1926 diciembre 25)
5. Puente del km 163,635.75 de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz, sobre el río Guadiana. (1926 octubre 1/1926 enero 1)
6. Puente del km 434,563 de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz sobre el río Guadiana. (1927 enero 1/1927 diciembre 31)
7. Puente del km 456,907 de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz sobre el río Aljucén. (1927 enero 3/1927 diciembre 17)
8. Puentes de los km 41,721 y 45,795 de la línea de Madrid a Alicante sobre el río Jarama. (1927 enero 1/1927 diciembre 31)

1. Planos del paso superior para al Ramal de Enlace de la nueva Estación de Clasificación de Madrid con la Vía de Contorno. Desviación para la ejecución de la Estación de Clasificación de Madrid. (1918- )

1. Proyecto de nuevo tramo metálico de 13,20 m de luz.- Incluye: Planos. (1916 junio 26/1917 octubre 17)