Refuerzo de los tramos metálicos de los km 0,707; 1,395; 4,346; 5,345; 16,860; 42,698; 45,088 y 54,069. (1903 agosto 11/1911 enero 20)
Planos de datos de fábrica de los puentes de los km 0,707; 1,395; 16,860; 42,698; 45,088; 52,791; 54,069 y de las alcantarillas de los km 5,345; 4,347; 34,195; 42,364 y 57,146. (1924 - /1935 julio 2)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de nuevos tramos metálicos de 53,00 m de luz teórica. Puente sobre el río Zújar, km 17,474 presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Contiene: Memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1925 - /1928 agosto 12)
Remisión de planos de las fábricas y de aparatos de apoyo del puente sobre el río Galapagar en el km 23,690 de la línea. (1925 - /1939 junio 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Relaciones de las obras de sustitución de tramos metálicos de pequeñas luces y modificación de las obras de fábrica que se realizan en los puentes de la 1ª y 2ª Sección. (1910 enero 20/1914 septiembre 11)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Planos de las obras nuevas para la sustitución de tramos metálicos de pequeñas luces en la Sección de Arcos a Zaragoza: bóvedas de fábrica de 2 m de luz sobre las acequillas de Mareca, km 295,710 y las Balsas, km 303,102. Tramo metálico de 2 m de luz sobre las acequias de Calatorao, km 285,838; La Arquilla, km 301,864; Chandón, km 303,884 y Molino de Morata, km 272,197. (1902 enero -/1904 -)
Estado de las obras de fábrica metálicas hasta 10 m de luz inclusive, correspondientes a la 2ª Sección. (s. f.)
Relación de las obras de fábrica de 2 a 10 m de luz con tramos metálicos, correspondientes a la 1ª Sección. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
