1. Proyecto de tableros de hormigón armado de 4,100 m de luz en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Manzanares y Consolación. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1929 marzo 2/1934 septiembre 3)

1. Datos relativos al proyecto del puente definitivo sobre el río Guadiana, al proyecto de sustitución de los tramos metálicos y al proyecto de desvío del puente. (1881 octubre 22/1928 mayo 15)
   1.1. Plano de desvío del puente. (s.f.)
   1.2. Borrador del perfil longitudinal. (s.f.)
   1.3. Correspondencia.
   1.4. Plano de la parte metálica. (s.f.)
   1.5. Plano general de la estación de Mérida. (1927 febrero 1)
   1.6. Copia de plano de la pila nº 4. (1914 septiembre 19)
   1.7. Borradores de perfiles. (s.f.)
   1.8. Plano general. (1881 octubre 24)
   1.9. Plano del alzado general y planta. (1881 octubre 24)
   1.10. Copia del perfil longitudinal. (1881 octubre 22)
2. Reconocimiento de los emplazamiento de las 10 pilas del puente, en los km 1 y 2
   Correspondencia. (1914 julio 10/1914 septiembre 18)
3. Obras de reparación en el puente. - Incluye: Correspondencia y esquema de puente. (1919 junio 23/1941 marzo 14)

1. Proyecto de tramo metálico para aumento de desagüe del puente de Tocina, en el km 200 y construcción de la fábrica del estribo y pila adicionales del puente. - Incluye: Memoria explicativa; Contrato de la obra; Cálculos estructurales; 5 Croquis del alzado y planta del cimiento del estribo del puente en el km 200 y estructuras (A4); Plano de elevación y proyección horizontal (Escala 1:100) y sección longitudinal (Escala 1:20) del tramo metálico (31 x 255 cm); plano de paso provisional para el puente de Tocina (Escala 1:200) (31 x 169 cm); Perfil longitudinal y transversal de la parte comprometida entre los kilómetros 200 y 202 (Escalas: 1:2000 y 1:200) (31 x 103 cm). (1892 marzo 30/1895 enero 28).
2. Proyecto de un puente con tramo metálico de 25 m de luz para la Vega del Guadalquivir, km 201. Reconstrucción de parte del terraplén y construcción de cimientos y fábrica de los estribos del puente. - Incluye: Memoria explicativa; Cálculos estructurales; Contrato de la obra; Plano de alzado y secciones de la modificación al proyecto de fundaciones y fábrica de estribos (Escala 1:100) (31 x 84 cm); Plano de la sección de la fundación de la pila y estribo (Escala 1:100) (46 x 61 cm); Plano de elevación, secciones y conjunto (Escalas: 1:50 y 1:100) (31 x 210 cm)*; Croquis de gráficos de dibujos de hierros (A3). (1892 julio 13/1894 abril 23)
3. Reparaciones en el puente del km 201. (1924 agosto 29/1940 noviembre 2)
4. Construcción de un muro de defensa en el terraplén del puente del km 199,724 y defensa de las pilas del puente. - Incluye: Plano y perfiles transversales del terraplén afectado por la cortadura del dia 3 en el km 199,570 (Escala 1:250) (31 x 168 cm). (1940 julio 1/1942 febrero 17).

1. Relación de los trabajos a ejecutar en los puentes de la línea, como las pruebas realizadas. (1907 agosto 3/1914 julio 14)
2. Colocación de arriostramiento horizontal en el pontón del km 4,238 y solicitud por parte de la Jefatura de Obras Públicas de Badajoz de datos y planos del paso inferior del mismo kilómetro. (1908 noviembre 11/1941 mayo 19)
3. Sustitución de los tramos metálicos en el puente sobre el arroyo Benalija, km 142,254 por arcos de hormigón. (1926 diciembre 31/1928 febrero 7)
4. Datos de fábrica de las alcantarillas de los km 8,867 y 10,696 Y de los Pontones de los km 6,675; 51,266; 58,800; 64,112; 88,586 y 103,981. (1928 -)
5. Desmontaje del puente y descargadero de la línea aérea de transporte de la mina La Jayona, situada en la estación de Fuente del Arco, Km.118,538. (1935 julio 27/1939 agosto 15)

1. Proyecto de sustitución de los tramos metálicos actuales y construcción de nuevas pilas en el puente. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1907 -/1941 diciembre 30)

1.Obras de reparación en el puente sobre el arroyo Abroñigal, km 1,751 (1906 enero 16/1910 junio 24)

2. Actas redactadas con motivo de las pruebas efectuadas en el puente sobre el arroyo Abroñigal, km 1,751. (1916 - /1925 agosto 17)
3. Pruebas de los tramos metálicos en el paso superior del km 4,375, para el ramal de enlace de la nueva estación de clasificación de Madrid con la vía de contorno. (1918 -/1930 diciembre 4)
4. Accidente ocurrido en el puente sobre el arroyo Abroñigal. (1923 mayo 3/1923 mayo 14)

1. Proyecto de tramo metálico de 5 m de luz para el km 48,084 de la línea. (1909 diciembre 30/1909 diciembre 31)
2. Proyecto de tramo metálico de 4 m de luz para los km 47,596 y 47,623 de la línea. (1910 enero 14/1910 marzo 30)

1. Proyecto de puente metálico. Contiene: memoria y planos. (1911 julio 21)

1. Proyecto de refuerzo del puente metálico del km 337,727. Contiene: planos. (1906 marzo 8/1906 marzo 22)
2. Proyecto de nuevos tramos metálicos de 25,05 m de luz. Puente del km 338,051. Contiene: memoria y planos. (1920 diciembre 3/1925 enero 28)

1. Concurso para la construcción de 58 tramos metálicos de pequeñas luces, destinados a las líneas de Albacete a Cartagena y Madrid a Ciudad Real y Badajoz, adjudicado a La Maquinista Terrestre y Marítima. (1906 junio 22/1908 enero 27)