Proyecto de refuerzo de cinco puentes metálicos de 11 m de luz, de Manzanares a Córdoba, en los km 225,567; 233,117; 233,318; 418,992 Y 423,340. - Contiene: Memoria y planos. (1898 marzo 26/1898 junio 23)
Colocación de refuerzos y contracarriles en los puentes de las líneas de Albacete a Cartagena, Almorchón a Belmez, Aranjuez a Cuenca, Madrid a Alicante, Madrid a Ciudad Real y Badajoz, Madrid a Zaragoza, Manzanares a Córdoba, Manzanares a Ciudad Real y Mérida a Sevilla. (1903 julio 27/1908 enero 25)
Sujeción de los carriles a los largueros y traviesas en los tramos metálicos o de madera en las líneas de la Cía. (1904 agosto 31/1904 noviembre 5)
Gastos para el refuerzo de tramos metálicos de la Cía. MZA y solicitud de la Cía. del Ferrocarril de Madrid a Villa del Prado de los instrumentos necesarios para el reconocimiento de los puentes de la citada línea. (1905 marzo 9/1905 diciembre 11)
Conservación de la madera en los tramos metálicos de vigas mixtas y en los largueros de los puentes metálicos. (1905 julio 21/1905 agosto 5)
Refuerzo de puentes en las líneas de la Cía. (1906 diciembre 18/1913 noviembre 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de refuerzo del puente metálico de la Minateda, en el km 356,279 de la línea. - Incluye: Plano de cálculos de resistencia y diagrama de momentos. (1905 julio 21/1906 julio 18)
Proyecto de nuevo tramo metálico de 23,60 m de luz teórica en el km 357,005. - Incluye: Memoria; Planos: De conjunto, Alzado y secciones longitudinal y transversal, Planta y sección horizontal, Aparatos de apoyo. (1922 julio 6/1925 noviembre 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano del proyecto de refuerzo de tramos metálicos. Puente sobre el río Benquerencia, km 12,490 y tramos 1º y 3º del puente sobre el río Galapagar, km 22,894. (1907 febrero 13)
Plano del proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Benquerencia, km 12,523. (1907 marzo 12/1925-)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Concurso para la redacción de proyecto, construcción y montaje de tres puentes metálicos de acero sobre las obras situadas sobre el río Henares, km 131,499 y 131,687 y sobre el río Jalón, km 178,648. (1912 julio 22)
Proyecto de tres puentes metálicos en los km 131,499; 131,687 y 178,648, presentado por la Sociedad Española de Construcciones Metálicas. - Contiene: Memoria y planos. (1912 -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de refuerzo del puente metálico del km 326,496. - Incluye: Plano de cálculo de resistencia. (1906 febrero 9/1914 junio 14)
Proyecto de construcción de pilas intermedias y refuerzo de viguetas en el puente metálico en el km 326,253. - Incluye: Planos. (1906 marzo 1/ 1906 agosto 16)
Sustitución de los cuatro tramos metálicos del puente del km 326,577 de la línea. -Incluye: Plano de alzado y planta. (1920 febrero 2/1923 febrero 9)
Proyecto de nuevo tramo metálico de 18,80 m de luz en el km 326,820 de la línea. - Incluye: Memoria y Planos: De conjunto, Alzado y secciones longitudinal y transversal, Planta y sección horizontal. (1920 septiembre 30/1936 agosto 27)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Relaciones de materiales, proporcionados por los Altos Hornos de Vizcaya, y destinados a la construcción de los puentes y saltos encargados a las Maquinista Terreste y Marítimas y a E. Grasset. - Incluye: litografías de Altos Hornos de Vizcaya. (1912 octubre 12/1916 julio 16)
Pagos a La Maquinista Terrestre y Marítima. (1913 junio 30/1916 diciembre 26)
Pagos a E. Grasset y Cía. (1913 septiembre 4/1916 diciembre 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reconocimiento de los puentes de la línea Madrid a Alicante y los de la línea de Albacete a Cartagena, mediante un tren de pruebas. (1894 enero 22/1894 septiembre 11)
Revisión de los puentes metálicos de la línea. (1902 enero 24/1905 julio 3)
Revisión de obras de fábrica y de tramos metálicos de la línea. (1908 enero 10/1913 diciembre 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Guadiana, km 136,307. - Incluye: Planos. (1906 febrero 1/1906 mayo 18)
Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Algodor (dos tramos de 14 m.), en el km 106,869. - Contiene: Planos. (1906 abril 3/1906 mayo 7)
Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Algodor, km 61,787. - Incluye: Planos. (1906 abril 5/1939 junio 14)
Sustitución de tramo metálico de 4,05 m de luz. Pontón sobre el arroyo de La Pedrera, km 117,836. (1906 mayo 3/1906 mayo 22)
Refuerzo del puente sobre el arroyo Riachuelo, en el km 150,581 de la línea. (1906 octubre 11/1907 enero 5)
Desperfectos en los puentes sobre el arroyo Guatén, en los km 53,210 y 53,514 de la línea. (1908 abril 29/1908 mayo 21)
Proyecto de tramo metálico de 5 m de luz. Pontón sobre el arroyo Culebro, km 18,247. - Incluye: Planos. (1910 marzo 14/1910 septiembre 17)
Sustitución del tramo metálico de 6 m de luz. Pontón sobre el barranco del Arroyo, km 58,506 de la línea. (1910 marzo 21/1910 septiembre 7)
Sustitución de dos tramos metálicos de 5 m de luz. Pontón sobre el arroyo Riansares, km 94,348 y pontón sobre el arroyo Pedrera, km 120,485. (1910 diciembre 20/1911 enero 25)
Sustitución del tramo metálico de 7 m de luz del pontón sobre el arroyo Humanejos, km 25,638. (1910 diciembre 27/1911 noviembre 29)
Sustitución del tramo metálico de 4 m de luz del pontón sobre el arroyo Butarque, km 8,013. (1910 diciembre 27/1911 enero 24)
Sustitución del tramo metálico de 6 m de luz del pontón sobre el barranco de La Hondonada, km 106,244. (1910 diciembre 28/1911 enero 24)
Proyecto de nuevo tramo metálico de 11,45 m de luz. Puente sobre el arroyo Guatén, km 28,706. Contiene: planos. (1917 marzo 1/1919 enero 20)
Sustitución de tramo metálico. Puente sobre el arroyo Guatén, km 53,550. (1917 marzo 1/1919 enero 20)
Sustitución de tramo metálico. Puente sobre el arroyo Guatén, km 53,855. (1917 marzo 1/1919 enero 20)
Proyecto de nuevos tramos metálicos de 13,39 m de luz. Puente sobre el badén de Sotorredondo, km 60,114. Contiene: planos. (1917 abril 23/1919 enero 20)
Refuerzo del puente del km 61,732. (1917 agosto 24/1920 abril 29)
Proyecto de nuevos tramos metálicos de 13,83 m de luz teórica. Puente sobre el río Algodor, km 107,194 de la línea. - Incluye: Planos. (1917- / 1925 septiembre 5)
Sustitución de tramos metálicos. Puente sobre el río Anchuelo, km 150,904. (1917- /1923 diciembre 7)
Plano del puente sobre el arroyo de La Laguna, km 140,615. (1917- )
Proyecto de nuevo tramo metálico de 11,45 m de luz. Puente sobre el arroyo de La Laguna, km 149,615. Contiene: planos. (1922 octubre 19/1923 diciembre 22)
Proyecto de nuevo tramo metálico de 32,88 m de luz. Puente sobre el río Algodor, km 62,117. Contiene: planos. (1922 noviembre 23/1924 marzo 28)
Sustitución del tramo metálico del pontón del km 93,621. (1930 octubre 1/1930 diciembre 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)