Proyecto de nuevo tramo metálico de 8,70 m de luz teórica en el km 361,413, correspondiente a la rambla de Los Molinos, con motivo del establecimiento de la doble vía entre las estaciones de Almansa y La Encina. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, cuadro de precios y presupuesto. (1926 mayo 2/1933 junio 3)
Proyecto de sustitución de los cuatro tramos metálicos del puente; dos de 55,74 y dos de 53,28 m de luz teórica. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, cuadro de precios, cubicación y presupuesto. (1904 julio 29/1940 noviembre 2)
Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Alcudia, km 281,395. - Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto y Plano del proyecto (triplicado) (31 x 105 cm)*. (1906 septiembre 11/ 1906 septiembre 22)
Proyecto de nuevos tramos metálicos de 28,00 y 32,68 m de luz para el puente, km 281,755. - Incluye: Plano de los detalles de las fábricas del puente metálico sobre el río Alcudia a fecha de 1922 (duplicado) (32 x 135 cm); Plano de conjunto del proyecto de nuevos tramos metálicos para el puente sobre el río Alcudia a fecha de 1924 y con anotaciones en rojo (31 x 147 cm); Plano del puente metálico sobre el río Alcudia anexo a la carta 12A del 29 de julio de 1924 (Escala 1:100) (34 x 116 cm); Proyecto de nuevos tramos metálicos a fecha de 26 de noviembre de 1924: Memoria y Planos (triplicado): Conjunto (31 x 168 cm), Alzados y secciones longitudinales y transversal (31 x 336 cm), Planta (31 x 252 cm) y Aparatos de apoyo (31 x 168 cm); Cálculo de los estribos del proyecto de nuevos tramos metálicos para el puente metálico sobre el río Alcudia (duplicado) (32 x 105 cm); Perfil longitudinal con la modificación de rasantes para el puente sobre el río Alcudia de fecha 1925 (duplicado) (Escala para las longitudes 1:1000 y para las alturas 1:100) (31 x 147 cm); Plano de modificación de las fábricas para el proyecto de nuevos tramos metálicos del puente sobre el río Alcudia a fecha de 1925 (duplicado) (32 x 164 cm); Perfil longitudinal entre los km 279,898 al 282,490 de la línea de Badajoz (Escala para la longitud 1:1000 y para la altitud 1:100) (32 x 273 cm); Oficios, minutas y demás documentación tramitando el proyecto; Croquis para la obra del puente realizado por la MTM (A3) en 1925; Croquis de modificaciones en el puente (Escala 1:100) (A4); Croquis del puente a fecha de 24 de marzo de 1925 (A4); Croquis de la situación de las placas de apoyo (A3). (1921 agosto 25/ 1926 junio 15)*
Sustitución de los largueros de madera de la alcantarilla abierta de 1,50 m de luz, situada en el km 291,500. (1911 septiembre 13/1911 diciembre 24)
Solicitud para que sean facilitados los datos necesarios para la construcción de las palomillas de contracarril del puente del km 271,784, presentada por E. Grasset y Cía. (1916,mayo 11/1916 mayo 13)
Proyecto de puente de arcos de hormigón en masa, en sustitución de los tramos metálicos existentes. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: anexos a la memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones y cuadros de precios. (1927 enero 10/1930 septiembre 25)
