1. Proyecto de nuevo tramo metálico de 30,42 m de luz en el puente, km 87,400. Contiene: memoria y plano. (1916 noviembre 16)
2. Proyectos de nuevo tramo metálico y ampliación de fábricas para la 2ª vía en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía en el trayecto de Azanque a Los Rosales. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 julio 14/1941 febrero 28)

1. Proyecto de nuevo tramo metálico de 30,42 m de luz en el puente realizado por la Sociedad Española de Construcciones Metálicas. (1916 noviembre 16/1921 febrero 24)

1. Reconocimiento de los puentes de la línea Madrid a Alicante y los de la línea de Albacete a Cartagena, mediante un tren de pruebas. (1894 enero 22/1894 septiembre 11)
2. Revisión de los puentes metálicos de la línea. (1902 enero 24/1905 julio 3)
3. Revisión de obras de fábrica y de tramos metálicos de la línea. (1908 enero 10/1913 diciembre 13)

1. Ofertas para la adquisición de cemento para las obras de reparación del puente, presentadas por Cementos Rezola, S.A., Cementos Portland, S.A. y Central de Ventas de Cemento, S.A. (1932 enero 25/1932 marzo 15)
2. Adquisición de 750 toneladas de cemento fundido para la reparación del puente a la Cía. Cementos Molins, S.A. (1932 febrero 16/1933 agosto 2)
3. Adquisición de cemento Portland para la reparación del puente a la Cía José Pradesa. (1932 febrero 26/1933 julio 20)
4. Suministro de materiales para las obras del puente, por La Maquinista Terrestre y Marítima. (1932 febrero 27/1932 julio 18)
5. Informes semanales de las obras del puente. (1932 marzo 5/1933 julio 23)
6. Justificación de los gastos de personal. (9132 abril 1/1933 diciembre 18)

1. Proyecto de tramo metálico de 25 m de luz teórica. Tableros superior e inferior. - Contiene: memoria y planos. (1928 -)
2. Proyecto de tramo metálico de 28 m de luz teórica. Tableros superior e inferior. - Contiene: memoria y planos. (1928 -)
3. Proyecto de tramo metálico de 32 m de luz teórica. Tablero inferior. - Contiene: plano. (1928 -)
4. Proyecto de tramo metálico de 36 m de luz teórica. Tableros superior e inferior. (1928 -)

1. Relaciones de obras de tramos metálicos de las líneas de Albacete a Cartagena, de Madrid a Zaragoza, de Alcázar de San Juan a Córdoba - Sevilla, de Madrid a Alicante y de Castillejo a Toledo. (s.f.)
2. Memoria y planos del tipo de tramo metálico de 22 m de luz teórica. (1928 -)
3. Planos del tipo tramo metálico de 25 m de luz teórica. (1928 -)
4. Memorias y planos de los tableros superior e inferior del tipo de tramo metálico de 32 m de luz teórica. (1928 - 1930)
5. Memoria y planos del tablero inferior del tipo de tramo metálico de 36 m de luz teórica. (1928 -)
6. Memoria y planos del tipo de tramo metálico de 40 m de luz teórica. (1928 - 1930)

1. Reconocimiento de los tramos metálicos en el puente sobre el río Guadiana, km 164 y de todos los puentes de la línea. (1904 julio 21/ 1904 octubre 29)
2. Proyecto de refuerzo del tramo metálico sobre la carretera de Puertollano, km 210,265. (1906 diciembre 29/1907 mayo 17)
3. Proyecto de refuerzo del tramo metálico sobre el río Jaraicén, km 228,712. (1906 diciembre 29/1907 enero 4)
4. Proyecto de nuevo tramo metálico de 11,43 m de luz. Paso inferior de la carretera de Puertollano, km 210,575. (1917- /1925 abril 14)
5. Proyecto de un nuevo tramo de 11,10 m de luz. Puente sobre el arroyo Jaraicén, km 229,017. (1917- /1920 febrero 6)
6. Instalación de un tramo metálico en el puente sobre la mina Asdrúbal, km 212,050. (1922 diciembre 2/1925 agosto 20)
7. Desprendimiento de una pletina en el puente Asdrúbal, km 214,548 en el trayecto de Puertollano a La Nava. (1940 enero 4/1040 febrero 19)

1. Correspondencia entre la Cía. MZA y E. Grasset y Cía., relativa al suministro de material y seguimiento de las obras del puente. (1918 diciembre 4/1921 diciembre 31)

1. Oficios y minutas tramitando el asunto. (1931 julio 16/1934 diciembre 21)

Contiene 2 planos sin fechar y sin identificación de a qué puentes se refieren.