Proyecto de nuevo tramo metálico en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Ricla y Grisén. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1929 marzo 7/1932 diciembre 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de sustitución del tramo metálico por bóveda de hormigón en el pontón oblicuo del km 349,024. (1903 diciembre 24/1904 julio 18)
Proyecto de sustitución del tramo metálico. Puente sobre el barranco del Portugués, km 406,896, término municipal de Sax. - Incluye: Planos. (1904 noviembre 15/1905 mayo 8)
Proyecto de bóvedas de fábrica para la sustitución de los tramos metálicos. obra de dos tramos de 5,40 m de luz sobre la rambla de la Sangrentana, km 357,541. (1905 febrero 8/1905 octubre 17)
Proyectos de sustitución del tramo metálico. Pontón sobre el barranco de Fuente Amarga, km 84,769 y pontón sobre el barranco de los corrales, km 414,426. (1908 octubre 27/1910 enero 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de un paso inferior en el canal del Henares, km 72, por la Cía Ibérica de Riegos. Proyecto de nuevo tramo metálico y modificación de las fábricas en el puente sobre el canal del Henares, km 71,946. Contiene: Planos. (1867 abril 16/1915 enero 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de nuevo tramo metálico para la 2ª vía en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Yunquera y Maluque. Contiene: memoria, plano, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 -/1928 noviembre 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de nuevo tramo metálico para la 2ª vía en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Grisén y Casetas. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Contiene: Memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 noviembre 18/1929 abril 27)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano del puente metálico sobre el río Alcazaba, km 490,500. (1918-)
Proyecto de puente de arcos de hormigón en masa en sustitución de los tramos metálicos existentes en el km 490,500. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles del Estado. Contiene: Memoria, planos, pliegos de condiciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 agosto 15/1930 julio 10)
Recalzo de las pilas y estribos del puente Alcazaba, km 493,002.06 y saneamiento del cauce aguas abajo del puente (1940 julio 3/1940 agosto 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Sustitución de un tramo metálico de 20 m de luz en la obra situada en el km 92,347 de la línea. (1912 abril 11/1920 abril 16). Contiene: Alzado y secciones longitudinales y transversales del puente sobre el río Jabalón, km 233,084 de la línea de Manzanares a Córdoba.
Proyecto de nuevo tramo metálico para la 2ª vía en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Espinosa y Jadraque. (1928 octubre 23/1929 diciembre 20)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Deslinde del cauce del río Aljucén con motivo de la extracción de tierras y grava para las obras del proyecto de puente sobre el mismo río. (1927 abril 2/1939 septiembre 20)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de puente de arcos de hormigón en masa, en sustitución de los tramos metálicos existentes. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: anexos a la memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones y cuadros de precios. (1927 enero 10/1930 septiembre 25)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
