1. Pruebas de los tramos metálicos de los km 13,605 y 14,035 y sustitución del pontón metálico en el km 16,140. (1914 noviembre 3/1917 septiembre 9)

1. Documentos de los ferrocarriles franceses relativos a normas de ejecución de los trabajos sobre puentes metálicos del ferrocarril. (1891 -/1907 octubre 28)
2. Acuerdos de la Dirección General de Ferrocarriles de 3 de abril de 1911 relativos al estudio de las disposiciones de las nuevas máquinas a adquirir por la Cía. para aumentar las cargas y velocidades de los trenes, acomodándolo a los esquemas de ejes y cargas de los tipos llamados "Pacific" y "Twolf Wheel" y proyectos para adecuar a dichas máquinas los puentes giratorios y los cálculos de resistencia de todos los tramos metálicos que se construyan. Contiene: cálculos, planos y extractos de las revistas "Le Genie Civil" nº 23 de 12 de octubre de 1912 y nº 12 de 25 de marzo de 1922 y de la revista de Obras Públicas nº 1366 de 28 de noviembre de 1901. (1901 noviembre 28/1922 marzo 25)
3. Resolución de la Dirección General de Obras Públicas acerca del tipo de tren que se debe utilizar para la realización de los cálculos y pruebas de resistencia de los puentes metálicos de la Cía. de los Caminos de Hierro del Norte de España. (1905 noviembre 22)
4. Relaciones de sustituciones y refuerzos de puentes metálicos que deben realizarse en 1912 en las líneas de Madrid a Zaragoza y Alcázar a Córdoba. (1911 octubre 20/1913 febrero 18)
5. Relación de sustituciones de tramos metálicos de pequeñas luces que deben realizarse en el año 1911 en las líneas de la Cía. (s.a.: 1911 )
6. Relación de gastos producidos por las obras de refuerzo de puentes de las líneas de Madrid a Alicante, Madrid a Zaragoza, Manzanares a Córdoba y Sevilla a Huelva en el año 1912. (1912 diciembre 21/1913 enero 6)
7. Separata del Boletín de la Asociación del Congreso Internacional de Ferrocarriles, de fecha 1913 diciembre, sobre la nueva ordenanza suiza concerniente al cálculo y revisión de puentes y obras de arquitectura metálicas, por el profesor A. Rohn de Zurich. (1913 diciembre)
8. Conferencia celebrada con Eugenio Grasset. (1915 enero 21)
9. Conferencia celebrada con José Cornet. (1915 enero 22)
10. Estimación del coste probable de la sustitución de todos los tramos metálicos de hierro de las líneas de Albacete a Cartagena, Almorchón a Belmez y Madrid a Ciudad Real. (1919 junio 30)
11. Tramos metálicos de la Red Antigua que restaban por sustituir en 1º de enero de 1926. (s. f.: 1926)
12. Valoración de los tramos metálicos de construcción antigua, sustituidos con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado en los años 1928 y 1929. (s. f.: 1929)

1. Puente sobre el río Jarama, en el km 45,795 de la línea de Madrid a Alicante. (1930 enero 4/1936 septiembre 12)
2. Puente sobre el río Guadiana, en el km 163,633 de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz. (1930 enero 7/1939 diciembre 24)
3. Puente sobre el río Ebro, en el km 187,400 de la línea de Zaragoza a Barcelona. (1934 agosto 16/1936 julio 13)
4. Puente sobre el río Matarraña, paso 1º, en el km 134,411 de la línea de Zaragoza a Barcelona. (1936 abril 13/1936 julio 13)

1. Relaciones de material de puentes para La Maquinista Terrestre y Marítima. (1912 octubre 12/1915 diciembre 27)
2. Relaciones de material de puentes para E. Grasset y Cía. (1913 abril 23/1915 noviembre 29)

1. Correspondencia entre la Cía. y Altos Hornos de Vizcaya, S.A. para el suministro de material por parte de las casas E. Grasset y Cía. y La Maquinista Terrestre y Marítima, con destino a las obras de los puentes de la Red. (1915 mayo 25/1915 diciembre 31)

1. Ofrecimiento de aparatos de pruebas de puentes de la casa Tensometer Huggenberger de Suiza. (1926 agosto 28/1927 febrero 8)
2. Adquisición de máquinas hormigoneras marca Millars, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: catálogos y recortes de láminas. (1927 enero 12/1929 junio 6)*
3. Facturas presentadas por la Sociedad Anónima Española De Dion-Bouton por la compra de grupos moto-bombas. (1928 junio 28/1929 enero 10)
4. Ofrecimiento de materiales de construcción a la Compañía. (1928 julio 10/ 1929 octubre 23)

1.Traslado de personal desde Almorchón y Peñarroya hasta el puente de Benquerencia y Galapagar. – Contiene: Relación de los billetes de Servicio para un solo viaje en 2º clase ; Correspondencia relativa al traslado de personal. (1927 enero 10 / 1927 noviembre 26)

1. Proyecto de tramo metálico de 22 m de luz teórica. Tablero Superior. Contiene: memoria y planos. (1928 -)
2. Proyecto de tramo metálico de 28 m de luz teórica. Tablero Superior. Contiene: memoria y planos. (1928 -)
3. Proyecto de tramo metálico de 32 m de luz teórica. Tablero Superior. Contiene: memoria y planos. (1928 -)
4. Proyecto de tramo metálico de 40 m de luz teórica. Tablero Superior. Contiene: memoria. (1928 -)
5. Proyecto de tramo metálico de 50 m de luz teórica. Tablero Superior. Contiene: memoria y planos. (1928 -/1929 -)
6. Proyecto de tramo metálico de 32 m de luz teórica. Tablero inferior. Doble vía. Contiene: memoria y planos. (1930 -)
7. Proyecto de tramo metálico de 50 m de luz teórica. Tablero inferior. Doble vía. Contiene: memoria y planos. (1930 -)

1. Establecimiento de señales de precaución y parada en los pertenecientes a la 2ª División. (1929 diciembre 30/1939 diciembre 27)
2. Establecimiento de señales de precaución y parada en los puentes pertenecientes a la 3ª División. (1930 enero 4/1930 diciembre 31)
3. Establecimiento de señales de precaución en la riera de Llansá, con motivo del ripado del tramo. (1930 febrero 6)
4. Establecimiento de señales de precaución y parada en los puentes pertenecientes a la 1ª División. (1930 marzo 15/1930 octubre 2)