Expedientes de obras en estaciones

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Tanteos, planos y perfiles entre Caspe y Fayón por Nonaspe, de la línea de La Zaida a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0345-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-06-24 - 1891-05-13
  • Parte deFondos antiguos

1.Tanteos entre Caspe y Fayón. - Contiene: Croquis general del trazado de los tanteos entre Caspe, Fabara y Nonaspe (Escala 1:10.000) (51 x 259 cm); Croquis del trazado de los tanteos nº 1, 2 y 3 (Escala 1:10.000) (27 x 106 cm); Croquis del trazado del tanteo nº 2 (30 x 90 cm); Croquis del trazado del tanteo nº 2 partiendo del km 44,075 de la línea (36 x 176 cm); Perfil longitudinal del tanteo nº 1: origen km 44,075 de la línea de La Zaida a Reus, termina en la Val de Espartel y ladera del río Matarraña, término de Fabara (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 641 cm); Perfil longitudinal de la variante nº 1 del tanteo nº 1: origen del WN hectómetro 139,62 (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (37 x 149 cm); Perfil longitudinal del tanteo nº 2: origen km 44,075 de la línea de La Zaida a Reus, termina en la ladera izquierda del río Matarraña frente a Nonaspe (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (33 x 537 cm); Perfil longitudinal de la variante nº 1 al tanteo nº 2: origen en el km 44,075 de la línea de La Zaida a Reus, enlaza en el tanteo nº 2 en el hectómetro 40+26,70 del mismo (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (33 x 139 cm); Perfil longitudinal de la variante nº 2 al tanteo nº 2: origen en el km 44,075 de la línea de La Zaida a Reus, enlaza con el tanteo nº 2 en el hectómetro 64 del mismo (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (33 x 179 cm); Perfil longitudinal de la variante nº 3 al tanteo nº 2: origen en el km 44,075 de la línea de La Zaida a Reus, termina en el W B 2 común a las variantes nº 1 y 2 del tanteo nº 2 (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (33 x 96 cm); Perfil longitudinal del tanteo nº 2: nivelación entre los vértices N y O (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (33 x 65 cm); Perfil longitudinal del tanteo nº 3: origen en el km 44,075 de la línea de La Zaida a Reus, termina en la Val de Espartel y ladera del río Matarraña, término de Fabara (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (33 x 436 cm); Perfil longitudinal de la variante nº 1 al tanteo nº 3: origen hectómetro 104,76, termina en la Val de Espartel y ladera del río Matarraña, término de Fabara (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (33 x 177 cm); Perfil longitudinal por el tanteo nº 1 hasta el hectómetro 23,50, sigue por la variante nº 1 del tanteo nº 2 hasta B, siguiéndole hasta el hectómetro 24, continúa por la variante nº 1 del tanteo nº 2 hasta su enlace con este que sigue hasta el fin, longitud 21,400 km (35 x 600 cm); Perfil longitudinal por el tanteo nº 2 hasta el hectómetro 18, sigue por la variante nº 5 del tanteo nº 2 hasta su empalme con el tanteo nº 2 en el hectómetro 64 que se sigue hasta su fin en Nonaspe, longitud 21,000 km (34 x 572 cm). (1889 junio 24/1889 julio 9)

  1. Estudios entre Caspe y Fayón. - Contiene: Plano del trazado entre los km 73 y 87, donde finaliza la sección 5ª (35 x 316 cm); Plano del trazado en las proximidades del río Matarraña (36 x 70 cm); Perfil longitudinal para el replanteo de Nonaspe a Fayón, km 29 a 35 (duplicado) (38 x 142 cm); Perfiles longitudinales de los estudios de la Sección de Caspe a Fayón, F. Ferrer y C. Gomis, perfiles de las variantes del Sr. Ferrer, partiendo del km 44 (38 x 370 cm); Perfiles longitudinales de los estudios de la Sección de Caspe a Fayón, F. Ferrer y C. Gomis (38 x 835 cm). (1890 julio 3/1890 septiembre 26)
  2. Estudios de los trazados entre La Zaida y Fayón. - Contiene: Perfil comparativo de los trazados entre La Zaida y Fayón por Samper y Nonaspe y por el valle de Ebro y Nonaspe (cuatriplicado) (Escala 1:100.000 para longitudes y 1:2000 para alturas) (38 x 163 cm); Plano del trazado del trozo 1º de la sección 2ª de la línea (Escala 1:5000) (21 x 80 cm); Plano del trazado entre los km 0 y 11 de la línea (Escala 1:5000) (21 x 265 cm); Plano del trazado del trozo 2º, km 0 al 19 (Escala 1:5000) (23 x 108 cm); Plano del trazado en torno al km 21 (Escala 1:5000) (25 x 71 cm); Perfil longitudinal de la línea de Caspe a Fayón por Nonaspe (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 236 cm); Plano del trazado entre los km 34 y 37 (Escala 1:5000) (34 x 74 cm); Perfil longitudinal entre los km 19 y 31, terminando en la estación de Fayón (36 x 235 cm); Plano de planta, alzado y secciones de un puente viaducto metálico de cinco tramos sobre el río Matarraña, km 21,503. (Escala 1:250) (36 x 179 cm); Plano de planta, alzado y sección de un puente viaducto metálico de tres tramos sobre el río Matarraña, km 22,866,50. (Escala 1:250) (36 x 179 cm). (1890 noviembre 1/1891 mayo 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de carretera de Marsá a Falset : perfiles longitudinales, perfiles transversales y planos

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0348-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-09-15 - 1890-09-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos del proyecto de rectificación del camino de Marsá a Falset. - Contiene: Plano del trozo 1º, de Marsá a la estación, longitud 0,500 km (triplicado) (Escala 1:400) (35 x 164 m); Perfil longitudinal del trozo 1º, de Marsá a la estación, longitud 0,500 km (4 ejemplares) (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (36 x 71 m); Perfiles transversales del trozo 1º, de Marsá a la estación, longitud 0,500 km (5 ejemplares) (Escala 1:250) (35 x 140 m); Plano del trozo 2º, de la estación a Falset, longitud 1,823,80 km (Escala 1:400) (35 x 509 m); Perfil longitudinal del trozo 2º, de la estación a Falset, longitud 1,823,80 km (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (35 x 118 m); Perfiles transversales del trozo 2º, de la estación a Falset, longitud 1,823,80 km (Escala 1:250) (35 x 369 m). (1890 enero 10)
  2. Perfiles transversales de la carretera de Marsá a Falset, trozos 1º y 2º. - Contiene: Perfiles transversales de la carretera de Marsá a Falset, trozo 1º (Escala 1:200) (35 x 175 cm); Perfiles transversales de la carretera de Marsá a Falset, trozo 2º (35 x 474 cm); y Perfiles transversales de la carretera de Marsá a Falset, trozo 2º, desmonte nº 1 (35 x 346 cm). (s.f.)
  3. Planos para la prolongación de la carretera de Marsá a Falset. - Contiene: Plano acotado para el estudio de la prolongación de la carretera de Marsá a Falset, a empalmar con la de Alcolea de Pinar a Tarragona (Escala 1:400) (35 x 84); y Perfil longitudinal y transversales de la prolongación de la carretera de Marsá a Falset (Escala 1:1000 para el perfil longitudinal y 1:100 para los perfiles transversales) (35 x 101 cm). (1890 agosto 31/1890 septiembre 8)
  4. Perfil longitudinal del estudio de una carretera de la estación de Marsá a Falset por las Devesas (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (35 x 101 cm). (1889 septiembre 15)
  5. Perfiles longitudinales del estudio de la carretera de la estación de Marsá a Falset por el camino de Falset. - Contiene: Perfil longitudinal de Marsá a la obra nº 659 (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (A3); y Perfil longitudinal desde la obra nº 659 a Falset (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (36 x 111 cm). (1889 septiembre 15)
  6. Perfil longitudinal (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (37 x 186 cm) y perfiles transversales de la carretera de Marsá a Falset (Escala 1:250) (36 x 526 cm), trozos 1º y 2º. (1890 agosto 5)
  7. Plano de sección de la carretera (Escala 1:50) (37 x 86 cm). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

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