Solicitud de arreglo del camino de empalme con la carretera del paso a nivel de la estación, presentada por varios consignatarios de la estación. (1895 enero 29/1895 abril 27).
Construcción de un cuarto para la instalación de los aparatos de calefacción de los trenes. (1895 junio 15/1895 agosto 22).
Autorización para que los carros de mercancías puedan subir al muelle de la estación, solicitada por varios remitentes de la estación. (1896 septiembre 23/1896 octubre 5).
Autorización para circular por la vía hasta la estación, recorriendo 150 m, solicitada por Nemesio Romero. (1898 febrero 17/1898 mayo 20).
Proyecto de muelle para ganados en la estación. (1910 marro 2/1911 septiembre 17).
Autorización para construir una casa frente al km 205 de la línea de Madrid a Zaragoza, solicitada por Mariano Marco Sevilla. (1912 mayo 26/1912 mayo 17).
Solicitud para que la Compañía facilite seis vagones de balasto para el arreglo del camino de acceso a la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1915 febrero 19).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Instalación del apartadero con transbordador y construcción de una nueva vía apartadero para servicio de La Unión Resinera Española, S.A. (1897 enero 4/1941 octubre 27)
Proyecto de nueva toma de agua. (1927 abril 29/--)
Proyecto de afirmado del patio de la estación. (1938 febrero 4/1939 junio 6)
Construcción de nueva vía de playa en la estación. (1938 febrero 18/1940 febrero 17)
Construcción de desagüe para las grúas hidráulicas. (1938 abril 13/1938 abril 15)
Proyecto de construcción de caseta para la toma de agua de la estación. (1938 agosto 20/1939 junio 26)
Reparaciones en la estación. (1940 enero 4/1941 diciembre 17)
Proyecto de instalación de línea eléctrica en la estación. (1940 abril 2/1940 abril 23)
Proyecto de paso superior por el actual paso a nivel que existe en el km 202,677. (1940 noviembre 22/1941 enero 17)
Desalojo de locales ocupados por las Fuerzas de Ingenieros. (1941 octubre 10/1941 octubre 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Antonio Moros para construir una casa en el km 205,325 de la línea. (1923 julio 17/1923 julio 20)
Instalación de teléfono en la estación, para la Asociación Mercantil e Industrial de Almazán. (1925 mayo 23/1925 agosto 7)
Autorización a Juan Francisco Sanz Almarza para realizar canal de riego en los km 200,032 y 200,616 de la línea. (1925 junio 12/1925 agosto 18)
Autorización a la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce con línea telefónica por el km 202,677 de la línea. (1925 julio 5/1925 septiembre 2)
Habilitación de vivienda para factor en el edificio de viajeros de la estación. (1925 septiembre 2/1936 enero 3)
Autorización a la Colonia Agrícola Industrial del Duero para instalar báscula puente en la estación (1925 septiembre 28/1926 mayo 5)
Habilitación de local para almacén de herramientas en el edificio de viajeros. (1927 febrero 15/1927 febrero 25)
Modificaciones y reparaciones en edificios de la estación. (1927 marzo 9/1930 septiembre 6)
Autorización a Vicente Álvarez Santa Cruz para construir un almacén frente al km 209,466 de la línea. (1929 febrero 21/1929 abril 13)
Autorización a Matías Lausín Viola para construir viviendas frente al km 205,318.25 de la línea. (1929 julio 30/1929 septiembre 18)
Habilitación de local para albergue de personal. (1932 abril 1/1932 abril 11)
Riego del huerto que cultiva el asentador del 4º Distrito. (1932 julio 19/1932 julio 23)
Autorización a la Dirección General de Correos para instalar un buzón. (1932 noviembre 29)
Autorización a Ángel Arpón de Mendivil para instalar portes para la línea eléctrica frente al km 201 de la línea. (1934 septiembre 11/1934 noviembre 23)
Contribución del último trimestre. (1935 julio 20/1935 agosto 1)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
