Documentación variada sobre el Ferrocarril de Aranjuez a Cuenca. Datos tomados sobre la línea en los días 17 a 22 de julio de 1884. – Incluye: Diversos cuadernos con: Perfiles transversales; Croquis de las estaciones y Notas. (1883 septiembre 5/1884 octubre 7)
Alcantarillas, terraplenes. – Incluye: Proyecto de alcantarilla metálica de 2 m de luz en el km y Perfil transversal; Proyecto de muro de defensa y revestimiento del terraplén en el km 73,400; Cuadro de cubicaciones; Gráfico del avance de las obras; Proyecto de variaciones de trazado en los km 70, 73 y 78; y Plano de planta y perfiles de la reparación del pontón oblicuo. (1896 marzo 27/1897 enero 4)
Modificación de vías y construcción de un muelle descubierto en la estación. - Incluye: Planos y contrato de compra de terrenos.(1914 diciembre 23/1931 marzo 12)
Solicitud de Francisco Salmerón Sáiz y varios alcaldes de pueblos limítrofes para que se restablezca el cauce del arroyo “La Vega del Peral” entre el km 114,300 y 114,700 de la línea. - Incluye: Planos. ([1919 abril 15]/1919 noviembre 7)
Construcción de un nuevo retrete para el público en la estación. - Incluye: Plano. (1922 julio 3/1923 abril 6)
Solicitud del Alcalde para que se construya una alcantarilla que facilite el acceso al patio de mercancías de la estación. - Incluye: Planos. (1930 junio 22/1930 septiembre 22)
Autorización a Cristóbal Colón para establecer un cruce de energía eléctrica por el km 114,368 de la línea. - Incluye: Planos. (1933 julio 16/1933 octubre 9)
Entrada por vía general de los automotores para evitar posibles accidentes. (1935 diciembre 3/1935 diciembre 4)
Correspondencia con la Compañía del F.C. de Castillejo a Toledo sobre la construcción de un apartadero en la estación. 1857 agosto 4/1857 agosto 9)
Obras de reparación y reforma en la estación. (1862 febrero 25/1906 julio 3)
Modificaciones que debe sufrir la estación a fin de disponerla para el servicio directo del Ramal de Toledo. (1864 enero 22/1864 julio 29)
Solicitud para establecer un paso a nivel que comunique su fábrica con el muelle de la estación, presentada por Juan Antonio Ocaña. (1864 mayo 17/1864 mayo 18) S. Solicitud para la reapertura de un portillo que existía en la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1865 septiembre 12)
Cesión a la Cía. del edificio del Cuerpo de Telégrafos en la estación. (1867 abril 29/1891 noviembre 9)
Autorización para construir un andamio provisional para correr el tramo metálico del paso inferior del F.C. de Castillejo a Toledo, solicitada por la Cía. de Ciudad Real a Badajoz. (1878 octubre 31/1878 noviembre 2)
Relación de gastos de conservación de la estación común de Castillejo, entre la Cía. de MZA y la de Ciudad Real a Badajoz. (1879 mayo 10/1880 septiembre 6)
Denuncia por ocupación de terrenos colindantes a la estación con ganado, presentada por el Sr. Arana. (1879 junio 24/1879 septiembre 1)
Proyecto de establecimiento de un edificio para vivienda de ampleados en la estación. (1882 septiembre 22/1884 marzo 22)
Establecimiento de una plataforma de máquinas de 13 m. de diámetro en la estación. (1884 mayo 12/1885 julio 13)
Solicitud de arriendo de terrenos para depósito de carbones en la estación, presentada por Eusebio García. (1885 marzo 5/1885 marzo 18)
Solicitud para el arreglo del camino de acceso a la estación, presentada por el Ayuntamiento de Yepes. (1886 enero 6/1886 febrero 9)
Establecimiento de un local para los empleados de Correos, en la estación. (1888 julio 14)
Petición de dos chimeneas o estufas para la sala de espera de la estación. (1888 septiembre 27/1888 octubre 27)
Reclamación de indemnización por perjuicios causados en su finca, presentada por Eduardo Corredor. (1897 febrero 28/1898 mayo 12)
Proyecto de modificación de vías y del andén del lado de Toledo, y proyecto de traslación del puente giratorio de máquinas y establecimiento de una vía muerta. (1897 diciembre 23/1898 julio 11)
Autorización para reconstruir una cerca frente a la estación, solicitada por Eduardo Corredor. (1898 septiembre 9/1898 noviembre 22)
Desperfectos causados en árboles y cristales de la estación por los alumnos de la Academia de Infantería de Toledo. (1898 diciembre 26/1898 diciembre 27)
Proyecto de establecimiento de una vía muerta provisional para la carga de remolacha. Instalación de una báscula y prolongación de una vía muerta en la estación. (1899 febrero 7/1901 noviembre 12)
Reforma de los retretes del edificio de viajeros. (1902 enero 3/1903 marzo 14)
Proyecto de ampliación y modificación de vías en la estación. (1902 abril 16/1902 diciembre 10)
Retirada del murete que existe junto al puente giratorio de la estación. (1903 octubre 3/1903 octubre 26)
Construcción de un pozo filtrante para el desagüe de la báscula-puente de la estación. (1905 agosto 19/1905 octubre 7)
Autorización para emplazar una caseta para el servicio de recepción en la campaña de remolacha en las estaciones de Castillejo, Las Infantas y Villaseca, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. (1907 septiembre 16/1907 octubre 18)
Establecimiento de un andén intermedio entre las dos vías del lado de Toledo. (1907 noviembre 23/1908 enero 10)
Solicitud para la construcción de una cueva para conservar el agua fresca, presentada por la encargada de la cantina de la estación. (1908 febrero 28/1908 marzo 16)
Autorización para construir una fábrica de cemento junto al km 65,800 y vía de servicio para la misma, solicitada por la Sociedad Portland Iberia. (1911 junio 12/1911 agosto 12)
Solicitud de Andrés Salmerón Pérez, vecino de Castillejo del Romeral, que pide a la compañía que se vuelva a situar el cauce del arroyo de dicho punto en la forma que tenía para que pueda llegar a unas instalaciones que anteriormente fueron posesión de Cástor Ladrón de Guevara. – Incluye: Plano parcial con la situación del cauce y el molino de Andrés Salmerón Pérez que perteneció a Cástor Ladrón de Guevara en el término de Castillejo del Romeral (31 x 42 cm) (Escala 1:1000). (1880 julio 27 / 1896 agosto 28)
Solicitud de Bonifacio Puerta Saiz, heredero de Paulino Puerta, y ocho vecinos más de la localidad (Gregorio Pomo, Enrique Martínez, Valentín Pérez, Agustín Saiz, Cipriano García, Teodoro García, Máximo Escribano y Lope Puerta) reclamando a la compañía que las aguas que encharcan su propiedad y que vienen del término de Cuevas de Velasco se redirijan hacia las del río. – Incluye: Croquis con la situación del cauce ensanchado por la compañía para desagüe del grupo de pasos abiertos con respecto a la finca afectada propiedad de Bonifacio Puerta Saiz (1888-02-23). (1886 diciembre 9 / 1888 febrero 23)
Construcción de un camino para poder dar entrada a la estación de Castillejo del Romeral. (1887 junio 10 / 1887 julio 22)
Solicitud de Francisco Esteve y Portabella, Ingeniero de Montes, pidiendo permiso a la compañía para hacer la limpieza y el saneamiento de varios cauces y terrenos cercanos a diversos tramos de la línea de Aranjuez a Cuenca. – Incluye: Plano Parcial de la situación de la estación con respecto al río (49 x 60 cm) (1908-06-24). (1908 abril 3 / 1908 julio 16)
Proyecto de ampliación del edificio de viajeros de las estaciones de Castillejo del Romeral y Vellisca. – Incluye: Plano de planta del edificio de viajeros y retretes de la estación de Vellisca para proyecto de reforma y ampliación del edificio de viajeros (Escala 1:100) (A4); Plano de planta del edificio de viajeros y retretes de la estación de Castillejo del Romeral para proyecto de reforma y ampliación del edificio de viajeros (Escala 1:100) (A4); Plano de planta del edificio de viajeros de la estación de Villar del Saz de Navalón (Escala 1:100) (A4). (1912 abril 18 / 1912 junio 27)
