Expedientes de obras en estaciones

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Expediente relativo a la estación de El Carrascalejo en la línea de Aljucén a Cáceres

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0908-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-05-12 - 1916-05-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de casilla para la bomba de la toma de agua del río Valdeconde. - Contiene: Oficios y minutas y plano de planta, alzado y sección de la casilla para la instalación de una bomba (Escala 1:50) (A3). (1883 mayo 12 / 1885 diciembre 3)
  2. Deslindado de terrenos de Juan Manuel Torresano y Juan Francisco Rivera. - Contiene: Oficios y minutas; Plano general del trozo 2º de la sección 1ª, de la línea de Aljucén a Cáceres (Escala 1:1000) (30 x 150 cm); Plano general de la estación de El Carrascalejo (Escala 1:500) (32 x 126 cm); Plano parcelario con respecto a la línea, de las tierras de Encarnación de la Vera Gragera. Superficie 52307 m3 (Escala 1:1000) (31 x 205 cm); Plano general del paso a nivel proyectado en el km 15 (Escala 1:1000) (30 x 62 cm); Plano de tres parcelas de terreno, en el km 449, cuya plena propiedad y dominio recupera la Compañía, mediante la indemnización consignada en contrato adjunto, con Juan Saussol Torresano (Escala 1:500) (30 x 147 cm); Plano parcelario con respecto a la línea, de las dehesas de Peñas Blancas, propiedad de Rafael Mª Torezano, superficie 49053 m3 (Escala 1:1000) (31 x 160 cm); Plano parcelario con respecto a la línea provisional, km 2,538 a 2,763 (Escala 1:1000) (A3); Plano parcelario de la expropiación efectuada el año 1882 para la vía definitiva de Mérida a Sevilla, desde el km 2,501 a 2,763 (Escala 1:1000) (A3); Plano parcelario con respecto a la línea, de los terrenos que pretende comprar Juan Guerrero (Escala 1:1000) (A3) y plano parcelario, con respecto a la línea provisional, vendidos al Sr. Saussol y compañía (Escala 1:1000) (32 x 75 cm). (1883 diciembre 10 / 1915 septiembre 21)
  3. Reclamanción de Antonio Pabón, pidiendo indemnización a la Compañía, por perjuicios causados en su dehesa de Peñas Blancas, próxima a la estación de El Carrascalejo. - Contiene: Oficios y minutas; Plano general de la línea de Aljucén a Cáceres (Escala 1:500) (27 x 880 cm). (1898 febrero 10 / 1898 octubre 3)
  4. Oficios y minutas sobre la cesión por el Servicio de Movimiento de la casilla nº 12 del km 16. (1904 mayo 29 / 1901 mayo 31)
  5. Oficios y minutas sobre la petición a la Contabilidad General, de escrituras de venta de terrenos, de la estación de El Carrascalejo. (1907 enero 31 / 1901 febrero 22)
  6. Oficios y minutas sobre la petición de permiso de Felipe Velázquez Vera, para construir una nave como casa de obreros en las proximidades de la estación. (1907 abril 4 / 1907 abril 19)
  7. Prolongación de la vía transversal e instalación de una placa giratoria. - Contiene: Oficios y minutas; Perfil del eje de la vía transversal (Escala horizontal 1:500 y Escala vertical 1:10); Plano general de la estación, con la situación de la vía transversal y la placa giratoria (Escala 1:500) (31 x 126 cm) y presupuesto de gastos de la instalación de la placa giratoria. (1907 junio 13 / 1908 diciembre 7)
  8. Oficios y minutas sobre la reparación de los tabiques de la estación y del piso del despacho del jefe de estación.(1908 febrero 20 / 1910 diciembre 26)
  9. Oficios y minutas sobre la petición de permiso de Felipe Velázquez Vera, para ampliar la construcción de casa de obreros en las proximidades de la estación. (1909 septiembre 21 / 1909 octubre 9)
  10. Oficios y minutas sobre la petición de permiso de Miguel Castells Vera, para ampliar la casa que habita en las proximidades de la estación. (1910 marzo 25 / 1910 abril 11)
  11. Oficios y minutas sobre las reparaciones en las viviendas habitadas por el jefe de estación y el guarda agujas telegrafista de la estación. (1911 julio 8 / 1911 julio 31)
    12 Oficios y minutas sobre la venta de tejas viejas a un vecino de El Carrascalejo, para sufragar parte de la reparación del edificio de viajeros de la estación. (1913 septiembre 13 / 1913 octubre 2)
  12. Oficios y minutas sobre la cesión de terrenos por parte de la Compañía, a favor de Juan Francisco Rivera Silva, en las proximidades de la estación. (1914 julio 4 / 1916 septiembre 4)
  13. Oficios y minutas sobre la autorización concedida a Rafael Ruiz Alfaro para depositar carbón a la izquierda de la vía de la estación. (1916 mayo 12 / 1916 mayo 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Aldea Moret en la línea de Aljucén a Cáceres

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0177-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-02-11 - 1917-06-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para la construcción de una fábrica de superfosfatos y otra de ácido sulfúrico frente al km 64 de la línea y entre las líneas férreas de Aljucén a Cáceres y Cáceres a la frontera de Portugal, de la Compañía de Madrid a Cáceres y Portugal, solicitada por la Sociedad General de Industria y Comercio. - Incluye: Planos*. (1911 febrero 11/1917 junio 30)
  2. Anteproyecto que la Compañía de Madrid a Cáceres y Portugal presenta para suprimir la bifurcación del Empalme de las Minas en el Ramal de Aljucén a Cáceres, trasladándola a la estación de Aldea-Moret de la línea de Madrid a Cáceres y Portugal. - Incluye: Plano. (1913 noviembre 26/1916 octubre 11)
  3. Solicitud para establecer una vía apartadero, realizada por la Sociedad General de Industria y Comercio, para enlace directo con la línea. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1918 febrero 7/1918 junio 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Cantillana en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0214-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-05-04 - 1935-09-13
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud del Servicio de Movimiento para que se instale una garita destinada a lampistería y utilizar la habitación que queda libre para vivienda del factor en la estación. (1914 mayo 4/1914 mayo 27)
  2. Solicitud de Manuel Fernández Regalo para establecer un cierre de alambre en una finca de su propiedad en el km 105,200 de la línea. ([1914 noviembre 9]/1914 noviembre 14)
  3. Ampliación de viviendas de agentes de la estación. (1924 julio 21/1924 septiembre 29)
  4. Solicitud de Carlos Piñar Pickman para construir una zanja de desagüe destinada a riegos desde el km 538,735 y 541,500 de la línea.- Incluye: Plano. ([1926 mayo 14]/1926 noviembre 17)
  5. Solicitud de varios vecinos para que se dote de sala de espera y almacén para depósito de mercancías de Gran Velocidad a la estación. (1926 junio 9/1926 junio 25)
  6. Autorización a la Marquesa de Villalba para ampliar la vivienda y cantina de su propiedad entre los km 543,497 y 543,504 de la línea. - Incluye: Plano. ([1927 febrero 17]/1927 abril 28)
  7. Autorización a la Confederación Sindical Hidrográfica para cruzar la línea con un sifón para riegos por los km 546,353; 548,562; 551,036; 552,473 y 557,376.- Incluye: Planos y copias de planos. ([1929 junio 14]/1930 abril 24)
  8. Solicitud de la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para ensanchar y arreglar el afirmado de los pasos a nivel de los km 532,769 y 544,160 de la línea y del km 203,985 de la línea de Mérida a Sevilla.- Incluye: Plano. (1930 enero 9/1935 abril 25)
  9. Solicitud de varios vecinos para que se amplíe el patio de mercancías y afirmado de la estación.- Incluye: Copia del plano. (1932 diciembre 17/1935 septiembre 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Cantillana en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0272-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1933-01-02 - 1941-10-07
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud del Sindicato de Auxilio Riegos del Guadalquivir para construir un nuevo cauce para el repartimiento de las aguas del arroyo Las Tomizas en el km 543,167; obras de rebaje del ensanchado de la alcantarilla de dicho arroyo en el km 544,619 y obras de mejora del desagüe; y proyecto de ampliación del pontón sobre el arroyo Garci-Pérez en el km 537,576. - Incluye: Plano del proyecto de tajea de 150 m de luz en el km 543,167 ; Relación de haberes y jornales ; Relación valorada de materiales ; Factura ; Presupuesto. (1933 enero 2/1941 diciembre 8)
  2. Reparaciones en general en la estación de Cantillana. - Incluye: Presupuesto. (1935 octubre 14/1936 enero 18)
  3. Mejora del cauce del arroyo Las Culebras en el km 545,627 de la línea. - Incluye: Plano de mejora del desagüe del arroyo (km 545,627) proyectado por la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir ; Presupuesto. (1937 agosto 20/1939 diciembre 19)
  4. Repartimiento general de utilidades durante el año en curso. (1940 febrero 6/1940 febrero 15)
  5. Solicitud de autorización de José Grande López para construir unos almacenes en terrenos de su propiedad. - Incluye: Planos de situación. (1941 agosto 12/1941 septiembre 13)
  6. Proyecto de mejora del desagüe del arroyo Caganche en el km 540,395 de la línea. - Incluye: Plano de emplazamiento del pontón de 3,10 m de luz ; Cuadro de precios ; Presupuesto. (1941 septiembre 11/1941 octubre 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Cantillana en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0853-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1882-01-10 - 1912-01-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Correspondencia de José María Masó a la Compañía sobre la propuesta del movimiento de tierras en los km 97 y 98 de la línea. (1882 enero 10/1882 febrero 23)
  2. Solicitud de Manuel García Dana para arrendar unos terrenos situados entre los km 97 y 98 de la línea. (1882 enero 10/1882 febrero 23)
  3. Solicitud del Ayuntamiento de Cantillana para establecer un apartadero en Las Patronales, en el km 102,500 de la línea. - Incluye: Memoria, plano general, presupuesto, pliego de condiciones y cartel-aviso. (1884 enero 30/1891 marzo 13)
  4. Solicitud de compra de José Díaz Carmona de una parte de terreno entre los km 97 y 98 de la línea. – Incluye: Plano general. (1900 febrero 9/1904 mayo 23)
  5. Expropiación de terrenos a José Ríos Pablos y al conde Azmir debido a la ampliación en la estación. –Incluye: Planos generales. (1901 julio 4/1909 mayo 4)
  6. Proyecto de ampliación del muelle y cubierta de una parte del mismo. - Incluye: Plano general, planta y alzado; Presupuesto. (1901 noviembre 24/1903 julio 9)
  7. Emplazamiento de una casilla para la vivienda de dos agentes. - Incluye: Plano general. (1905 diciembre 13)
  8. Proyecto del Servicio de Explotación para la ampliación de las vías y andenes de la estación. – Incluye: Planos generales, Presupuesto. (1907 abril 1/1910 julio 21)
  9. Solicitud de varios consignatarios para la construcción de un muelle cubierto en la estación. - Incluye: Planos generales, presupuesto. (1908 enero 31/1912 enero 3)
  10. Solicitud de José Ríos Pablos para la construcción de una cantina en la estación. - Incluye: Plano general. (1909 marzo 31/1909 julio 10)
  11. Solicitud de El Servicio del Movimiento para que se le ceda la vivienda vacante del km 103,250 de la línea. (1909 mayo 19/1909 junio 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Carmonita en la línea de Aljucén a Cáceres

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0396-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-01-01 - 1946-12-13
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reforma y mejora de la casa del Sobrestante a fin de habilitarla para dos viviendas en la estación (1931 enero 1/1946 octubre 17)
  2. Autorización a Cecilio Molano Antillano para arrendar una parcela en la estación. (1942 julio 23/1944 enero 17)
  3. Autorización a Clemente Velázquez Martín y Manuel Aguilar Valero para arrendar una parcela en la estación. (1942 septiembre 9/1945 agosto 18)
  4. Modificaciones en el edificio de viajeros de la estación. (1942 diciembre 22/1946 diciembre 13)
  5. Autorización a Antonio Haya para arrendar una parcela en la estación. (1943 enero 7/1945 julio 31)
  6. Prolongación de la tajea para la carga de aljibe en la estación. (1943 octubre 13/1943 diciembre 10)
  7. Autorización a Alonso Pérez Barbacho para arrendar una parcela en la estación. (1945 mayo 18/1945 diciembre 4)
  8. Autorización a José Gruart y Liberto Puig Estañol para arrendar una parcela en la estación. (1945 julio 27/1946 julio 4)
  9. Autorización a Manuel Sánchez Márquez para arrendar una parcela en la estación. (1946 febrero 21/1946 marzo 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Empalme en la línea de Granollers a La Rambla de Santa Coloma

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0096-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-11-20 - 1929-08-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos generales de la estación. (1905 noviembre 20 / 1929 mayo -)
  2. Planos del proyecto de ampliación y reforma de la estación. (1926 septiembre 17/ [1929 -])
  3. Proyecto de reforma con motivo de la entrada de doble vía entre las estaciones de Breda y Empalme. Contiene: Memoria, planos, cubicaciones y presupuestos. (1929 agosto 28)
  4. Planos del proyecto de colonia para empleados de la Compañía MZA. (Situación, alzado y planta). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Santa Cruz de Mudela en la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0323-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-08-09 - 1942-03-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Alquiler de casas para dormitorios de personal. (1916 agosto 9/1941 octubre 29)
  2. Construcción de edificios para cajonera del personal de trenes, cuarto de mozos y lampistería. (1926 abril 15/1931 mayo 29)
  3. Obras de modificación en la estación. (1930 mayo 8/1930 noviembre 6)
  4. Ofrecimiento de venta a la Compañía de un solar, realizado por Bernardino Sánchez Valero. ( 1934 septiembre 23/1934 noviembre 21)
  5. Obras de reparación en la estación. (1937 mayo 10/1942 marzo 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)