Proyecto de construcción del ramal del Tomelloso a la estación de Argamasilla de Alba: conservación de la vía, obras y edificios. - Incluye: Planos y presupuesto. (1901 enero 1/1932 junio 3)
Proyecto de nuevas instalaciones con motivo del empalme del ferrocarril del Tomelloso. - Incluye: Planos y presupuestos. (1913 diciembre 4/1914 agosto 25)
Establecimiento del apeadero de “Las Moyas” entre las estaciones de Cinco Casas y Argamasilla de Alba. (1915 agosto 17/1916 marzo 20)
Autorización a los Sres. Rodríguez y Berger para instalar una vía apartadero para servicio de su bodega en la estación de Cinco Casas. - Incluye: Planos. (1919 mayo 28/1927 enero 30)
Anexión a la Red Nacional del Ferrocarril de Cinco Casas a Tomelloso y características del mismo: estado de la vía, cambios, edificios y obras de fábrica. - Incluye: Planos. (1938 mayo 6/1939 enero 26)*
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para cruzar la vía por el paso a nivel del km 293,292 de la línea con las obras del camino vecinal de Guadalmez a la estación, solicitada por la Diputación Provincial de Ciudad Real. - Incluye: Plano de situación del camino y del cruce por el paso a nivel ; Croquis de situación del paso a nivel del km 293,291 con los desagües inmediatos. (1933 marzo 23/1936 mayo 7)
Autorización para ocupar una parcela de terreno en la estación para depósito de carbones, solicitada por D. Manuel Gómez Rayo. - Incluye: Plano de situación ; Plano de la estación con emplazamiento de las parcelas. (1935 mayo 6/1935 julio 15)
Reparaciones y mejoras en la estación. - Incluye: Plano del proyecto de construcción de retrete en la vivienda del Jefe ; Presupuesto. (1939 octubre 12/1941 febrero 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de instalación de un cambio y vía muerta para la descarga de corchos, construcción de un pabellón para retretes, muro de cierre, y otras reformas en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1899 junio 5/1909 septiembre 14)
Solicitud de Manuel de la Mata Muñoz para edificar una fachada en su fábrica de perdigones lindante con la estación. - Incluye: Planos. (1899 junio 22/1909 junio 2)
Modificación de las vías afluyentes al puente giratorio de volver máquinas y reparación de la cubierta de los talleres del depósito de la estación. - Incluye: Planos. (1911 octubre 28/1913 octubre 8)
Reparación de la cubierta de uno de los talleres del depósito de máquinas de la estación. - Incluye: Plano. (1913 noviembre 5/1913 noviembre 12)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Instalación de un quiosco-cantina en la estación solicitado por Federico Sánchez Mainero y autorización a éste para llevar a cabo la acometida del agua potable en ese quiosco. - Incluye: Planos. (1928 septiembre 5/1931 marzo 21)
Contrato entre MZA y la Compañía Arrendataria del Monopolio de Petróleos S.A. para establecer una factoría de uso común. (1931 enero 14)
Ampliación de la factoría de Pequeña Velocidad de la estación. (1931 enero 15/1931 abril 13)
Reparaciones en la estación. (1931 febrero 26/1931 marzo 31)
Solicitud del Servicio de Movimiento para que se construya una nueva vía en el grupo llamado de “Minerales” en la estación. (1931 marzo 6/1931 abril 4)
Instalación de una fuente para abastecimiento del personal en la estación. - Incluye: Presupuesto. (1931 abril 28/1934 febrero 2)
Solicitud del Ayuntamiento para que se sustituya el muro de cerramiento de la calle Torneo por una verja de hierro. Denegada. ([1931 julio 24]/1931 octubre 22)
Documentos relativos al incendio ocurrido en el embarcadero de ganados de La Macarena. (1931 septiembre 20/1932 junio 22)
Solicitud del Servicio de Vía y Obras para que se instale un teléfono en la vivienda del Asentador del Tercer Distrito. (1931 octubre 10/1931 noviembre 4)
Concurso para la venta de la madera de cuatro edificios del Depósito de La Macarena. - Incluye: Planos. (1931 diciembre 8/1932 agosto 2)
Documentos relativos al paso a nivel llamado “Cancela de Gran Velocidad” en la estación. - Incluye: Plano. (1932 enero 25/1933 enero 6)
Proyecto de oficinas para la Delegación de Reclamaciones en la estación. - Incluye: Planos, memoria, presupuestos y folletos de calefacción*. (1932 enero 30/1933 enero 9)
Solicitud del Servicio Eléctrico para que se prolongue la rampa de acceso al muelle de llegadas de Gran Velocidad de la estación. - Incluye: Plano. (1932 marzo 3/1932 septiembre 29)
Solicitud del Operario de la Sección de Aguas para que se le construya un taller y para que se le ceda una vivienda en la estación. - Incluye: Plano. (1932 marzo 16/1932 noviembre 25)
Recibo acerca del gasto que ocasionaría la instalación para enganchar el ventilador que se pretende instalar en la fragua y el gasto mensual que ocasionaría el consumo de corriente. (1932 abril 8/1932 junio 14)
Solicitud de la S.A. Asland Córdoba para instalar un cobertizo destinado a almacén de cemento en la estación. - Incluye: Plano. (1932 abril 30/1933 marzo 15)
Accidente del motor eléctrico de la toma de agua de la estación. (1932 mayo 14/1932 junio 8)
Instalación de una estantería en las dependencias de La Macarena en la estación. (1932 mayo 14/1932 junio 8)
Sustitución de la coronación del foso de salida de la rotonda de máquinas del Depósito en la estación. (1932 junio 13/1932 julio 6)
Reparación del muelle provisional de Pequeña Velocidad de la estación. - Incluye: croquis. (1932 junio 15/1932 noviembre 30)
Abastecimiento de Aguas de la ciudad de Sevilla. - Incluye: Plano y Boletín Oficial de la provincia de Sevilla nº 249 del 19 de octubre de 1932. (1932 octubre 19/1933 enero 26)
Colocación de tres garitas en el almacén de mensajería de Gran Velocidad y en el muelle de expediciones de Gran Velocidad de la estación. - Incluye: Plano. (1933 enero 20/1933 noviembre 21)
Instalación de cielo raso en las dependencias del interior del muelle de mercancías de La Macarena en la estación. ([1933 enero 20]/1933 febrero 22)
Ampliación del cerramiento de las viviendas del Jefe y Subjefe de la estación. - Incluye: Plano. (1933 enero 26/1933 marzo 31)
Reparación del grupo electro-bomba instalado a orillas del Guadalquivir en la estación. (1933 marzo 3/1934 enero 11)
Ampliación de la cajonería para las arquillas de los conductores de la estación. - Incluye: Plano. (1933 marzo 30/1935 abril 4)
Queja del Servicio de Vía y Obras debido a los desperfectos causados en las puertas del andén de la estación por los carrillos eléctricos que utiliza el Servicio de Correos. (1933 mayo 19/1934 septiembre 24)
Solicitud del agente encargado del Servicio de estaciones en Sevilla para que se dote de desagüe a la habitación destinada a calabozo de la Inspección de Vigilancia de la estación. (1933 junio 10/1933 junio 19)
Ampliación de las oficinas de la 5ª Demarcación del Movimiento en la estación. - Incluye: Plano. (1934 enero 12/1935 abril 6)
Cesión temporal de cuatro viviendas en locales del Depósito de La Macarena en la estación a tres aspirantes a obreros y a un auxiliar temporero. (1934 abril 27/1934 mayo 26)
Solicitud de la Sociedad Española de Librería para colocar un nuevo quiosco estanco en el edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano (A4)*. (1934 julio 9/1934 septiembre 13)
Acometida de agua potable en el Consultorio del Servicio Sanitario en la estación. - Incluye: Plano. (1934 septiembre 24/1935 enero 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de taller para el Recorrido y ampliación del edificio destinado a fábrica de electricidad en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1900 noviembre 24/1905 agosto 3)
Proyecto de construcción de puente giratorio y modificación de vías en el depósito de La Macarena. - Incluye: Planos y presupuestos. (1902 diciembre 18/1904 octubre 1)
Asfaltado del taller de tornos y del almacén del depósito de La Macarena. (1903 febrero 6/1906 enero 2)
Coste de la reparación de los desperfectos ocasionados en el cierre de la estación por la caída de un árbol. (1904 marzo 18/1904 septiembre 21)
Instalación de una grúa hidráulica en el depósito de la estación. (1904 marzo 26/1904 abril 30)
Reparación de la cubierta de la cochera de máquinas del depósito de la estación. (1904 junio 20/1904 julio 4)
Solicitud de Luis Goicoechea para comprar de 15 a 19 km de vía. (1904 junio 23/1904 julio 1)
Apertura de una puerta en la verja de hierro que sirve de cierre de la estación para dar entrada independiente al muelle de ganados. - Incluye: Plano. (1904 junio 25/1904 diciembre 30)
Reparaciones en las habitaciones del subjefe del depósito de la estación. (1904 julio 23/1904 septiembre 15)
Prolongación y enlace de la vía destinada a los vagones de escoria en el depósito de máquinas de La Macarena con una vía de la cochera de la estación. - Incluye: Plano. (1904 diciembre 3/1905 enero 28)
Solicitud de José Cobián Rual para construir una fábrica de laminar hierro en el km 129 de la línea. - Incluye: Plano. (1905 febrero 8/1905 marzo 21)
Proyecto de modificación de vías en el patio de mercancías de Pequeña Velocidad de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1905 febrero 16/1905 octubre 12)
Modificación en la distribución del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos. (1905 febrero 17/1905 agosto 30)
Tasación de la armadura de la antigua estación. (1905 febrero 27/1905 junio 17)
Acortamiento de las tres vías existentes entre el muelle de Pequeña Velocidad y el límite de la explanación de la estación. - Incluye: Plano. (1905 abril 29/1905 mayo 11)
Remisión a la Dirección de la Compañía de expedientes de la extinguida agencia administrativa de Sevilla. (1905 mayo 23/1905 junio 20)
Solicitud de la Compañía Sevillana de Electricidad para realizar obras de consolidación y construcción en la fachada de su fábrica próxima a la estación. - Incluye: Planos. (1905 junio 10/1905 agosto 5)
Proyecto de recrecido del muro de cierre del patio de mercancías de la estación. - Incluye: Planos. (1905 julio 27/1906 abril 26)
Traslado de la garita del cambio nº 1 de la estación. (1905 agosto 10)
Solicitud de Luis Pons, representante de la Sociedad Anónima Española de Lubrificantes de Barcelona, para edificar en terrenos próximos a la estación. - Incluye: Croquis. (1905 octubre 6/1905 octubre 17)
Reparación de la casilla de la antigua lampistería del depósito de la estación. (1905 noviembre 25/1905 diciembre 2)
Prolongación de las vías muertas y establecimiento de un patio para el Recorrido en la estación. - Incluye: Planos. (1905 diciembre 13/1906 febrero 21)
Instalación de una pileta o lavabo en la oficina del Servicio Sanitario de la estación. (1906 marzo 17/1906 marzo 20)
Proyecto de construcción de foso y cimiento destinados a la instalación de un generador y un nuevo foso en el taller de montaje de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1906 abril 16/1906 octubre 23)
Instalación de agua en los pabellones y retretes de la estación. (1906 junio 8/1906 septiembre 28)
Instalación de tres estanterías para depositar bultos en el muelle de llegada de Gran Velocidad de la estación. (1906 septiembre 26/1906 octubre 29)
Solicitud de Alonso Sosa Mateo, guarda de noche del paso a nivel del km 128 de la línea, para colocar mesas para expender refrescos detrás de su casilla. (1906 diciembre 24/1906 diciembre 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reparaciones y modificaciones en la estación. - Incluye: Plano. (1931 julio 15/1942 abril 10)
Habilitación de un local en el edificio de viajeros de la estación para el Regimiento de Ferrocarriles. - Incluye: Memoria; Planos, Presupuestos y FOTOGRAFÍAS. (1935 diciembre 5/1942 marzo 7)
Construcción de un foso para reparación del alumbrado de coches en la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. ([1937 febrero 1]/1941 septiembre 19)
Construcción de corrales para carbón en el Depósito de Sevilla. (1940 abril 15/1940 noviembre 27)
Habilitación de un local para traslado de las oficinas de la Agencia Comercial en la estación. - Incluye: Planos. (1942 febrero 13/1942 marzo 25)
Pago del importe de materiales metálicos retirados por la Compañía correspondientes a los vapores “Monte Aljube” y “Cabo Espartel”. ([1940 septiembre 14]/1940 noviembre 30)
Solicitud de la 2ª División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles para que se habilite un local para instalación de la Jefatura de Delegaciones Especiales de Transporte en la estación. - Incluye: Plano. (1941 enero 23/1941 marzo 25)
Ampliación de oficinas y construcción de retretes en el muelle cubierto y cerrado de La Macarena. - Incluye: Plano y presupuesto. (1941 abril 17/1941 mayo 17)
Establecimiento de una tubería para carga y descarga de vagones foudres en la estación solicitado por los Sres. Peinado y Compañía. - Incluye: Planos. ([1941 abril 28]/1942 enero 26)
Solicitud del Servicio de Explotación para que uno de sus agentes ocupe la vivienda ocupada por el Encargado de Aguas en la estación. (1941 junio 30/1941 diciembre 29)
Solicitud de “Hijos de Ramos Rejano” para pasar vehículos cargados de arcilla por debajo del primer tramo del viaducto nº 2 de la línea. - Incluye: Plano. ([1941 julio 1]/1941 agosto 9)
Solicitud de Diego Ruipérez, concesionario del Despacho Central, para instalar una caseta de madera con un teléfono en el patio de Pequeña Velocidad de la estación. - Incluye: Planos. (1941 julio 28/1942 marzo 9)
Solicitud de Rafael Rodríguez Lora para que se le conceda la explotación agrícola de una parcela propiedad de la Compañía frente al km 571,300 de la línea. (1941 octubre 12/1941 noviembre 6)
Modificación de la vivienda del capataz de maniobras de la estación. - Incluye: Plano. (1942 enero 26/1942 febrero 18)
Protección de la cubierta y enrejado con metal “Deployé” del muelle cubierto y cerrado de la estación. - Incluye: Plano. (1942 febrero 24/1942 marzo 31)
Solicitud del Servicio de Explotación para que se repare el pavimento de la taquilla de billetes de la estación. (1942 mayo 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de Félix Balparda Galíndez, anteriormente otorgada a Andrés Fernández Sáinz y a Ramón Galíndez Balparda, para cruzar la vía con dos hilos telefónicos por el km 130,808 de la línea. - Incluye: Planos. (1895 diciembre 5/1909 septiembre 24)
Contrato con la Compañía Sevillana de Electricidad para establecer un cruce eléctrico por el km 126,545 de la línea. - Incluye: Planos. (1906 marzo 3/1908 agosto 6)
Contrato con la Compañía Sevillana de Electricidad para establecer un cruce eléctrico por el km 129,849 de la línea. - Incluye: Planos. (1908 marzo 3/1908 septiembre 16)
Contrato con la Compañía Sevillana de Electricidad para establecer cruces eléctricos por los km 126,545 y 129,849 de la línea. - Incluye: Plano. ([1908 junio 19]/1931 mayo 18)
Autorización a Luis Rebolledo para establecer un cruce eléctrico por el km 128,865 de la línea. - Incluye: Plano. ([1908 septiembre 7]/1921 mayo 4)
Construcción de un local para el transformador eléctrico en los talleres de La Macarena de la estación. (1911 febrero 1/1920 julio 10)
Proyecto de reforma y ampliación de vías e instalación de mercancías, nuevo depósito de máquinas y expropiaciones como consecuencia de las obras. - Incluye: Planos.(1918 marzo 3/1929 abril 16)
Autorización a José Cobián para establecer un cruce eléctrico por el km 128,326 de la línea. - Incluye: Planos. ([1919 septiembre 17]/1921 junio 25)
Autorización a la Compañía Sevillana de Electricidad para establecer un cruce eléctrico por el km 127,400 de la línea. - Incluye: Boletín Oficial de la provincia de Sevilla nº 58 de 9 de marzo de 1925 y nº 293 de 8 de diciembre de 1924. (1924 diciembre 10/1929 junio 2)
Solicitud de la Compañía Sevillana de Electricidad para cruzar con una conducción de energía eléctrica el km 568,332 de la línea. - Incluye: Planos. (1925 abril 30/1925 septiembre 11)
Autorización a la Compañía Sevillana de Electricidad para establecer un cruce eléctrico subterráneo por el km 566,877 de la línea. - Incluye: Planos y Boletín Oficial de la provincia de Sevilla nº 102 de 30 de abril de 1925. (1925 abril 30/1925 noviembre 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización al administrador del Arriendo de Consumos de Sevilla para continuar la instalación de una caseta de madera a la orilla del río Guadalquivir. - Incluye: Plano. (1908 abril 27/1917 febrero 1)
Autorización a Arturo Hernández de la Cámara para cruzar la vía con una tubería para conducción de agua por el km 128,356 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1911 noviembre 21/1912 agosto 19)
Construcción de un edificio para depósito de lonas, aparatos de alumbrado, bomba de incendios y almacén de efectos en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1914 junio 16/1914 noviembre 25)
Instalación de una estantería en el muelle de llegada de P.V. de la estación. - Incluye: Croquis. (1915 febrero 24/1915 mayo 4)
Establecimiento de desagües y asfaltado en el muelle cubierto de P.V. de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1915 marzo 2/1916 diciembre 5)
Construcción de nuevos retretes en el patio de mercancías de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1915 marzo 15/1918 febrero 16)
Correspondencia relativa a la construcción de viviendas en Tocina, Campanario, Aznalcázar y Arenillas. (1915 marzo 17)
Instalación de una garitón de madera para el personal encargado de la recepción y entrega de trenes en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1915 abril 23/1917 enero 12)
Habilitación de un local para oficina del contratista del removido de mercancías de la estación. (1915 junio 10/1915 junio 12)
Solicitud de Fernando Muñoz para cruzar la vía con una tubería para conducción de agua por el paso a nivel del km 128,849 de la línea. (1915 junio 17/1915 agosto 5)
Solicitud de José López Vicente, capataz de la brigada 16ª, para instalar alumbrado eléctrico en la casilla que habita en la estación. (1915 julio 6/1915 agosto 5)
Apertura de una ventana en el dormitorio de los visitadores de ruta e instalación de un grifo en el almacén del Recorrido en la estación. - Incluye: Croquis. (1915 julio 19/1916 enero 15)
Adoquinado de los patios de mercancías y entrevías de la estación, en la zona de P.V. - Incluye: Presupuesto. (1915 julio 19/1915 diciembre 28)
Solicitud del Gobernador de Sevilla para que se habilite un local en el edificio de viajeros de la estación para los funcionarios de policía. (1915 septiembre 4/1915 noviembre 9)
Instalación de un teléfono en la oficina del contratista del removido en la estación. (1915 octubre 16/1915 noviembre 18)
Reparación de la armadura del taller de montaje de la estación. (1915 noviembre 18/1915 noviembre 26)
Instalación de luz eléctrica en el almacén de servicio de la Sección y en la vivienda del operario de enclavamientos en la estación. (1916 febrero 14/1916 octubre 20)
Desagüe de las vías en que están instalados los talleres del Recorrido de la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1916 mayo 14/1916 agosto 10)
Reconstrucción del taller del depósito de la estación deteriorado por un incendio. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1916 mayo 24/1916 junio 3)
Instalación de tuberías de plomo de bajada de aguas en los lavabos del cuarto dormitorio del personal de trenes de la estación. (1916 mayo 31/1916 julio 10)
Refuerzo de los postes metálicos para alumbrado eléctrico colocados en el patio de la estación. (1916 junio 15/1917 febrero 22)
Instalación de tuberías de conducción de vapor para la calefacción de trenes y construcción de un pabellón para oficinas del Recorrido en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1916 julio -/1920 enero 9)
Reparaciones en la armadura de la nave central de la estación. - Incluye: Plano (3) y presupuesto. (1916 noviembre 9/1917 abril 10)
Habilitación de un local para el cuerpo de guardia de maquinistas en el depósito de la estación. (1916 diciembre 21/1916 diciembre 27)
Adoquinado de los patios de la estación. - Incluye: Planos y recorte de PRENSA. (1917 marzo 5/1919 mayo 1)
Autorización al Inspector Jefe de las Secciones 7ª y 8ª para instalar un teléfono en su despacho de servicio en la estación. (1917 abril 27)
Denuncia presentada por el auxiliar Luis Pérez Martín contra el listero Gerónimo Rubio Sánchez por acreditar jornales de más a varios auxiliares. (1917 mayo 23/1917 junio 15)
Modificaciones y mejoras en la vivienda del Subjefe del depósito de la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1917 junio 5/1917 agosto 8)
Pintado del lucernario del muelle de salidas de la estación. (1917 junio 6/1917 julio 6)
Solicitud del Ingeniero de la 2ª División para que les sea concedido un departamento que queda vacante en la estación con motivo del traslado del personal a las oficinas centrales de Madrid. (1917 julio 20/1917 julio 23)
Construcción de cuatro quioscos de madera en el muelle de salidas de la estación. (1918 enero 7/1918 enero 28)
Habilitación de unos locales para oficinas del Inspector, Subinspector y escribientes de la Sección en la estación. (1918 enero 29/1919 enero 2)
Adquisición de dos mangas de cuero con sus accesorios para la bomba de incendios número 22 de la estación. (1918 julio 9/1918 julio 10)
Reforma del dormitorio de conductores en la estación. - Incluye: Plano. (1918 septiembre 10/1919 febrero 4)
Instalación de una canalización y absorvederos de desagüe de las vías en las que se realiza el lavado de los coches en la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1918 octubre 8/1918 noviembre 16)
Construcción de un tabique en la vivienda del encargado de la fábrica de compresión del gas en la estación. - Incluye: Croquis. (1918 octubre 14/1919 enero 13)
Reparación del embarcadero de ganados de La Macarena. (1919 julio 22/1919 septiembre 23)
Modificación de las habitaciones en la vivienda del Subjefe del depósito de la estación. - Incluye: Croquis. (1920 abril 20/1920 julio 23)
Instalación durante la temporada oficial de casetas para baños públicos y postes de luz eléctrica en Los Humeros, frente al km 129,900 de la línea. (1920 julio 21/1921 septiembre 28)
Ampliación del local que posee provisionalmente la Delegación de Reclamaciones en la estación. (1921 abril 14/1921 julio 8)
Construcción de una vivienda para el agente encargado de la fábrica de compresión de gas en la estación. (1921 mayo 24/1922 agosto 9)
Reparación de la tubería de desagüe del cuarto de distribución del alumbrado en la estación. (1922 enero 26/1922 febrero 21)
Desperfectos causados por un vagón con la puerta abierta en el muro que separa las casas de los agentes del Movimiento y el obrero Antonio Badias. (1922 septiembre 14/[1922 septiembre 18])
Asfaltado del paso de un andén a otro por la transversal de la estación para que pueda circular la nueva carretilla eléctrica. - Incluye: Planos y presupuesto. (1922 septiembre 19/1922 septiembre 25)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud del Ayuntamiento de Sevilla para ocupar el puente de Triana con la construcción de una pasarela sobre el Guadalquivir y cruzar la vía con una tubería desde la Plaza de Armas hasta las vías del muelle de la estación. - Incluye: Plano (2). (1894 agosto 20/1898 noviembre 5)
Proyecto de ampliación de vías para los trenes de mineral del Cerro del Hierro y construcción de un muro de sostenimiento en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1894 agosto 29/1898 abril 15)
Proyecto de construcción de cuatro fosos de picar fuego y un cangrejo transbordador de máquinas en los talleres de La Macarena con motivo del aumento de máquinas para el transporte de minerales del Cerro del Hierro. - Incluye: Planos y presupuestos. (1894 octubre 24/1895 julio 3)
Solicitud del Servicio de Explotación para que se le ceda un edificio anexo a la estación para lampistería y taller del telégrafo. - Incluye: Croquis y telegrama. (1896 abril 8/1896 octubre 2)
Solicitud de Luis Gutman, Director de la Compañía Sevillana de Electricidad, para aprovechar aguas del río Guadalquivir para la condensación del vapor de sus máquinas. (1896 abril 28/1900 junio 4)
Solicitud del Ayuntamiento de Sevilla para construir una vía férrea de 0.75 m. de ancho que cruce la línea entre el paso a nivel de la carretera de Alcalá del río y el km 127 de dicha línea. - Incluye: Planos. (1896 junio 17/1896 octubre 3)
Solicitud del Director General de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces para reemplazar por una sola la doble tubería que cruza la línea y surte de agua el depósito de Cercadilla. (1896 agosto 14/1896 septiembre 1)
Obras de reparación y mejora en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1897 enero 14/1903 diciembre 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de Leandro Amador, arrendatario de la fonda de la estación, para instalar una tubería de agua y realizar otras reformas en dicha fonda. - Incluye: Planos. (1903 enero 3/1913 agosto 23)
Instalación de una vía muerta y una vía de enlace con las vías del mineral en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1906 octubre 10/1909 diciembre 13)
Construcción de un dormitorio para conductores en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1907 marzo 21/1914 diciembre 19)
Modificación de las ventanas altas del pabellón de oficinas de la estación. - Incluye: Plano. (1909 abril 15/1909 abril 21)
Solicitud de Arturo Hernández Cámara para cruzar la vía con un tubería de gres por la alcantarilla del km 129 de la línea. (1910 enero 8/1910 febrero 8)
Solicitud del alcalde de Sevilla para extraer piedra de la gravera próxima al Cementerio de San Fernando. (1910 enero 27/1910 febrero 7)
Reparación de la cochera de máquinas del depósito de la estación. - Incluye: Plano. (1910 marzo 23/1911 abril 27)
Ampliación del cuarto de caloríferos de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1910 marzo 30/1910 septiembre 19)
Solicitud de Diego Prieto Delgado para construir un chozo en terrenos próximos a la estación. - Incluye: Plano. (1910 junio 11/1910 julio 21)
Carta del Inspector Principal de la Compañía Internacional de Coches Camas al Director General de M.Z.A. sobre la creación en Sevilla de una agencia para la venta de billetes de coches camas y de ferrocarriles. (1910 octubre 20)
Supresión de la Caja Sucursal de Sevilla y apertura de una cuenta corriente en la sucursal sevillana del Banco de España. (1910 diciembre 13/1911 enero 5)
Apertura de una ventana en el gabinete telegráfico de la estación. - Incluye: Planos. (1911 enero 28/1911 abril 27)
Construcción de una empalizada en el muelle de P.V. de la estación. - Incluye: Plano. (1911 febrero 17/1911 marzo 30)
Construcción de un embarcadero provisional para ganados en la estación. - Incluye: Planos. (1911 marzo 16/1914 diciembre 29)
Notificación de un choque de jaulas con la columna de un foco eléctrico de la estación. - Incluye: Plano de situación de las diferentes líneas del ferrocarril en los alrededores de Sevilla (1910 enero -) (1911 marzo 28)
Construcción de un edificio para retretes en la estación. (1911 agosto 5/1911 septiembre 11)
Reparaciones en la cubierta del muelle de P.V. de la estación. (1911 octubre 11/1911 noviembre 14)
Habilitación de locales para las instalaciones del alumbrado eléctrico en la estación. - Incluye: Presupuesto. (1911 diciembre 22/1913 junio 17)
Reparación de la oficina del Inspector Jefe de las secciones 7ª y 8ª del Servicio de Movimiento en la estación. (1912 julio 1/1912 septiembre 25)
Solicitud de José Vallés, operario de enclavamientos, para ocupar la vivienda que deja vacante en la estación el semaforista Rafael Laforet. (1912 septiembre 5/1912 septiembre 18)
Solicitud de Eustaquio Luque para ampliar una caseta situada en las inmediaciones de la estación. - Incluye: Plano. (1912 septiembre 20/1912 octubre 11)
Construcción de un muelle provisional para ganados e instalación de vías destinadas al servicio de P.V. en La Macarena. - Incluye: Plano y presupuesto. (1912 diciembre 21/1913 diciembre 3)
Recomposición de las tajeas de los talleres del depósito de La Macarena para evitar los malos olores. (1912 diciembre 24/1913 enero 7)
Terraplenado de una parte de la estación. (1913 enero 25/1913 abril 7)
Solicitud de Pedro Rodríguez Soldevilla para cercar con alambre una finca próxima a la estación, en el km 127 de la línea. - Incluye: Planos. (1913 febrero 6/1914 enero 29)
Construcción de casillas para vivienda de obreros en el km 55,600 de la línea. - Incluye: Plano. (1913 febrero 6/1913 octubre 15)
Solicitud de la Sociedad Anglo-Española Cooper para instalar una vía para servicio de su fábrica de superfosfatos en la estación. (1913 febrero 17/1913 marzo 21)
Reparaciones en las viviendas del Inspector y Subinspector del Servicio de Movimiento en la estación. (1913 febrero 20/1913 abril 26)
Solicitud del secretario general de la Real Sociedad Sevillana Automovilística para sustituir el cierre de los pasos a nivel del Empalme por el procedimiento de básculas con señales combinadas. (1913 febrero 27/1913 mayo 26)
Emplazamiento provisional de oficinas para los ingenieros de las circunscripciones. (1913 marzo 26)
Modificaciones en las viviendas del Jefe y Subjefe del depósito de La Macarena. - Incluye: Plano. (1913 julio 15/1913 septiembre 10)
Construcción de una factoría en el muelle descubierto de la estación, antiguamente denominado de carbón. - Incluye: Plano y presupuesto. (1913 julio 20/1913 julio 24)
Electrificación y colocación de relojes en los andenes de llegada y salida de la estación. (1913 agosto 2/1913 agosto 26)
Quejas de los comerciantes e industriales de Sevilla por los retrasos en la entrega de mercancías debidos a las dificultades en el removido de vagones en la estación. (1913 octubre 30/1913 noviembre 29)
Apertura de una puerta de comunicación entre el parque de piezas de repuesto y el departamento de caloríferos de la estación. - Incluye: Croquis. (1914 febrero 6/1914 mayo 1)
Solicitud de José López Vicente para instalar por su cuenta luz eléctrica en su vivienda. (1914 mayo 7/1914 mayo 14)
Solicitud de Guillermo de los Ríos para construir una vivienda de madera en las inmediaciones de la estación. - Incluye: Plano. (1914 junio 3/1914 junio 24)
Reparaciones en el local de lampistería de la estación. (1914 junio 27/1914 septiembre 12)
Solicitud de Fernando Muñoz para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el paso a nivel de La Barqueta, en el km 128,849 de la línea. (1914 julio 24/1914 agosto 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
