Expedientes de obras en estaciones

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Datos estadísticos sobre operarios de los túneles y barrancos

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0367-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-09-01 - 1891-01-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Túnel de La Grava
  2. Túnel de La Roca Dels Coloms
  3. Túnel de el Preno
  4. Túnel el Castell
  5. Túnel Mal Pas de Ascó
  6. Túnel de La Fitas
  7. Túnel de La Roca de L´Ortiga
    8.Túnel el Pas del Ase
  8. Túnel la Roca Alta
  9. Túnel Darmós
  10. Túnel el Camí del Mas de Pla
  11. Túnel el Coll Cap del Dili
  12. Túnel el Coll de la Riguira
  13. Túnel la Cova Roja
  14. Túnel el Budell Llarch
    16.Túnel La Serra de la Espasa
  15. Túnel el Coll de las Trampetas
  16. Barranch de Baté
    19.Túnel la Font del Ferro
  17. Túnel Soan del Anton
  18. Barranco del Alsinar
  19. Barranco de Galaupas
  20. Barranco el Minyó
  21. Barranco Els Costés
  22. Barranco de las Ballesas
  23. Barranco de La Fuina
  24. Barranco Las Pedreras

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a estación de La Vid en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0043-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-12-13 - 1929-01-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para cercar una finca en el km 120,900, solicitada por Segundo Gil. - Incluye: Plano de situación. (1919 diciembre 13/1920 enero 21)
  2. Reconstrucción del muro del km 119 de la línea. - Incluye: Plano de situación y perfiles. (1921 junio 16/1921 junio 18)
  3. Autorización para cercar terreno en el km 119,700, solicitada por Tirso Simón Gil. - Incluye: Plano del término de La Vid (Barrio de Zuzones). (1921 julio 12/1921 septiembre 28)
  4. Autorización para construir casa en el km 117,359, solicitada por Julián Hidalgo Alonso. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1922 mayo 30/1922 junio 13)
  5. Autorización para edificar en el km 116,828, solicitada por el rector de los agustinos, (Colegio de Padres Agustinos). - Incluye: Plano de situación. (1924 octubre 13/1924 noviembre 24)
  6. Autorización para construir tapia en finca del km 119,158, solicitada por Valentín Arranz Zayas. - Incluye: Plano de situación. (1924 diciembre 10/1925 enero 15)
  7. Autorización para allanar terrenos entre los km 116 y 117, solicitada por el rector del Colegio de los Padres Agustinos. - Incluye: Plano de situación. (1925 febrero 26/1925 abril 4)
  8. Autorización para reedificar edificio del km 119,434, solicitado por Ramón Esteban de Pablo. - Incluye: Plano de situación y perfil transversal. (1926 septiembre 30/1926 noviembre 16)
  9. Autorización para construir una tapia desde el km 119,467 al 119,474, solicitada por Enrique Hernández Alcalde. (1927 diciembre 15/1928 enero 24)
  10. Autorización para construir una cerca entre los km 116 y 117, solicitada por el Rector del Colegio de los Padres Agustinos. - Incluye: Plano de situación.(1928 noviembre 26/1929 enero 12)
  11. Plano parcelario de amojonamiento de la provincia de Burgos, Partido Judicial de Aranda de Duero. Términos de Peñaranda y La Vid. (s. f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de puentes y viaductos de la línea de Palencia a Roa

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0293-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-10-15 - 1889-10-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de puentes y viaductos de la sección 1ª de la línea: paso inferior de un tramo de 7,80 m de luz recta para el cruce con el ferrocarril del Norte, km 10,192; puente oblicuo de un tramo de 45 m y dos de 36 m para el río Pisuerga, km 10,664,50; y puente viaducto de 17 arcos de 12 m de luz para el arroyo de Fuente de Horno, km 36,159,50 (35 x 412 cm). (1889 octubre 15)
  2. Plano de puentes y viaductos de la sección 2ª de la línea: puente viaducto de 15 arcos de 16 m de luz para el arroyo de la Fuente Castellana, km 47,938; puente viaducto de 20 arcos de 9 m de luz para el río Esgueva, km 64,881,60; y puente oblicuo de un tramo de 36 m y dos de 24 m para el río Duero, km 80,957 (35 x 390 cm)*. (1889 octubre 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos generales de emplazamiento de estaciones de la línea de Palencia a Roa

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0293-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-10-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos generales de emplazamiento de estaciones de la sección 1ª: Magaz, Villaviudas, Baltanás, y Baltanás - Antiguedad (Escala 1:1000) (35 x 336 cm). (1889 octubre 15)
  2. Planos generales de emplazamiento de estaciones de la sección 2ª: Castrillo de D. Juan, Tórtoles, y Quintanamanvirgo (Escala 1:1000) (35 x 270 cm). (1889 octubre 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

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