Expedientes de obras en estaciones

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Expedientes relativos a la estación de San Pol en la línea Barcelona a Empalme por Mataró

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0371-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-10-06 - 1942-02-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Damián Más Ribó para instalar una máquina de varar barcas y sus correspondientes postes frente al km 44,800 del ferrocarril. (1931 octubre 6 / 1931 noviembre 12)
  2. Solicitud para la construcción de un 2º andén en la estación de San Pol. (1931 octubre 6)
  3. Solicitud de Alfonso Saleta para instalar un cartel anunciador en una casa lindante con el km 45,20 de la línea. - Incluye: Plano de emplazamiento y alzado. (1932 abril 9 / 1932 junio 1)
  4. Solicitud de Martín Pla Morrell y Martín Tarridas para instalar casetas en la playa durante la temporada de baño entre los km 44,550 y 45,424 de la línea. - Incluye: Croquis del emplazamiento de las casetas (A4). (1932 mayo 19 / 1941 mayo 12)
  5. Solicitud denegada de la Sociedad “La Palestra” para cercar terrenos situados frente al km 45,40 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 mayo 19 / 1932 septiembre 15)
  6. Solicitud para insertar postes para alumbrado público en la línea. (1933 febrero 9)
  7. Solicitud del Ayuntamiento para la modificación del emplazamiento de paso a nivel del km 45. - Incluye: Planos y presupuesto. (1933 mayo 31 / 1933 septiembre 15)
  8. Solicitud del Ayuntamiento para la colocación de una tubería para conducción de aguas residuales en el km 44,995, tubería de agua potable en los km 45,002 y 45,003 y prolongación del pontón sobre el torrente de Arroser en el km 44,973. - Incluye: planos. (1933 agosto 30 / 1934 enero 15)
  9. Solicitud de la Alcaldía de San Pol de Mar para la desviación del tráfico rodado por el andén de viajeros de la estación. (1935 enero 14)
  10. Solicitud de Higinio Negré para la instalación de una caseta particular en la playa cercana a la vía en el km 44. (1935 agosto 6 / 1935 agosto 25)
  11. Solicitud de “Alumbrado de poblaciones S.A.” para completar el tendido de una canalización de gas del alumbrado entre Mataró y Calella. (1939 mayo 22 / 1939 septiembre 25)
  12. Instalación de agua y construcción de retrete y desagüe en la casa - habitación de la estación. (1940 diciembre 24 / 1941 febrero 25)
  13. Solicitud de Ignacio Más y Morell para reformar una casa situada junto a la vía entre los km 45,582.20 y 45,611.80. - Incluye: Plano. (1941 julio 2 / 1941 agosto 29)
  14. Solicitud de Antonio Mateu Carbonell para arrendamiento de un terreno propiedad de la Red, situado entre los km 44,270 y 44,460. - Incluye: Croquis. (1941 diciembre 22 / 1942 febrero 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Memorias de los proyectos de enlaces ferroviarios

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0268-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1967-12-01 - 1968-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Enlace entre las estaciones de Barcelona Villanueva o Vilanova (Norte) y el Clot
  2. Proyecto de nueva estación de Sants
  3. Proyecto de variante de los ferrocarriles metropolitanos y RENFE entre las estaciones de Urgel y Plaza Cataluña
  4. Proyecto de enlace entre las estaciones de Sants y Plaza de Cataluña, tramo Sants - Calle Villarroel
  5. Nueva estación subterránea en Norte
  6. Enlace entre las estaciones de Barcelona Norte -Vilanova y el Clot

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)