Ensanche de desmontes en el km 58. (1858 abril 13)
Solicitud de datos sobre los terrenos del Patrimonio Real lindantes con la vía en el término de Yepes. (1859 enero 11/1859 abril 20)
Construcción de un muelle y vía en el km 50 de la línea. (1860 febrero 6/1860 marzo 2)
Modificación de los edificios de Talleres para almacenes. (1860 marzo 1/1860 marzo 26)
Proyecto de muelle cubierto en la estación. (1860 abril 17/1860 noviembre 12)
Construcción de un cuarto para depósito de faroles en la estación. (1860 abril 27/1860 octubre 23)
Ensanche de los desmontes de los km 58 al 65 de la línea. (1860 noviembre 6/1860. noviembre 16)
Reclamación de indemnización por el derribo de un muro en el Real Patrimonio, presentada por la Administración Patrimonial del Real Heredamiento de Aranjuez. (1860 diciembre 30/1861 enero 21)
Proyecto para aumentar el local para la fabricación de grasa en la estación. (1861 enero 29/1862 junio 13)
Construcción de un encachado junto al puente del Tajo, km.41. (1861 marzo 4/1861 abril 3)
Apeo del. piso principal del almacén de la estación. (1861 julio 26)
Proyecto de muelle cubierto para la estación. (1863 enero 5 /1863 mayo 1)
Solicitud para abrir un paso directo para entrar en los almacenes de su pertenencia, presentada por Mata Hermanos. (1863 enero 22/1863 abril 17)
Obras de reparación en el edificio de viajeros y cochera de la estación de Toledo y en la estación de Aranjuez. (1863 mayo 13/1863 junio 12)
Modificación de los retretes de la estación. (1864 junio 6/1865 agosto 2)
Construcción de una habitación para el portero de la estación. (1864 junio 13/1864 julio 19)
Construcción de una casilla en el km 68. (1864 agosto 29/1864 agosto 31)
Construcción de tres habitaciones en el antiguo edificio de Talleres de la estación. (1865 mayo 6/1865 julio 13)
Reclamación por el cierre de la puerta de entrada al depósito, presentada por el Ingeniero de Tracción. (1866 julio 20/1866 septiembre 19)
Obras para convertir en cochera de carruajes el antiguo almacén general y el Taller de fraguas de la estación. (1866 agosto 3/1867 abril 4)
Queja del jefe de Material y Tracción por el uso que de las cañerías ha hecho el jefe de Sección de la estación. (1867 enero 12/1867 marzo 14)
Construcción de un apartadero para el establecimiento de una balastera en el km 60 de la línea. (1867 mayo 21/1867 septiembre 30)
Proyecto de construcción de retretes en el andén de llegada de la estación. (1867 julio 12/1871 agosto 3)
Reclamación del importe de las obras realizadas en los andenes de la estación, presentada por el contratista Pedro Julián Pardo. (1868 febrero 18)
Establecimiento de un apartadero para servicio de las balasteras del km 56. (1868 noviembre 26/1869 marzo 16)
Autorización para establecer un paso de aguas entre traviesas, solicitada por Manuel García. (1871 marzo 2/1871 mayo 5)
Reclamación por ocupación de un solar en la calle Colmenar para Talleres de la Compañía, presentada por la Admón. Subalterna de Propiedades y Derechos del Estado de Aranjuez. (1871 abril 15/1872 marzo 2)
Apertura de una puerta en la cerca de cerramiento de la estación. (1872 julio 1/1872 julio 4)
Paso de los vecinos de Aranjuez por el puente de hierro sobre el Tajo. (1872 noviembre 4/1872 noviembre 12)
Solicitud de colaboración de la Compañía en el arreglo de la carretera que va de Aranjuez a la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1873 enero 20/1879 abril 1)
Solicitud de construcción de una vía de empalme a la estación desde la casa palacio llamada del Picadero, presentada por Antonio Díaz Quintana. (1873 diciembre 5/1874 febrero 10)
Reparación del mal estado de la toma de aguas de Jarama. (1874 mayo 9/1874 junio 16)
Reparación del foso de la cochera de máquinas de la estación. (1874 julio 29/1874 noviembre 2)
Solicitud de concesión de toma de agua del río Tajo, presentada por Juan Bautista Michalar. (1874 agosto 21/1874 septiembre 20)
Proyecto de una alcantarilla de medio punto de 1,50 m de luz para el km 52. . (1875 julio 14/1876 enero 10)
Solicitud de deslinde de terrenos, desde el km 62 al 66, pre- sentada por Ricardo Arana. (1875 septiembre 29/1876 mayo 16)
Solicitud de un ramal férreo, presentada por Juan Michalar. (1876 enero 17)
Estado ruinoso de las naves destinadas a cochera de carruajes en la estación y presupuesto para su arreglo y traslado a Madrid. (1876 febrero 11/1876 septiembre 23)
Autorización para descargar piedras en la vía inmediata al puente de hierro sobre el Tajo, solicitada por Juan Michalar. (1876 septiembre 14/1884 septiembre 22)
Construcción de habitaciones para empleados en la estación. (1877 agosto 20/1881 mayo 4)
Nota de gastos extraordinarios para establecer y levantar el trozo de vía de la estación que va de la estación al Real Palacio de A ranjuez. (1878 febrero 14/1878 octubre 12)
Presupuesto para quitar el cambio triple y modificar algunas vías en la estación. (1878 mayo? /1878 Agosto 31)
Habilitación de un cuarto para alojar a la pareja de la Guardia Civil en la estación. (1878 diciembre 13/1879 febrero 12)
Solicitud de apertura de un paso provisional al patio de los muelles de la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1879 mayo 6/1879 mayo 7)
Limpieza de las tajeas y fosos de la cochera de máquinas de la estación. (1879 julio 22/1879 agosto 11)
Solicitud de concesión de una vía y muelle para descarga de m adera en terreno lindante con la estación, presentada por Pedro Fagalde. (1879 septiembre 7/1882 noviembre 3)
Reparación de la cochera de carruajes de la estación. (1879 octubre 7/1879 octubre 9)
Reparación de tres fosos en la estación. (1880 abril 16)
Construcción de quioscos para el despacho de bebidas en los andenes de la estación. (1880 noviembre 29/1880 diciembre 3)
Limpieza y arreglo del piso del muelle de la estación. (1880 diciembre 10/1881 enero 12)
Reparación de la nave del andén de salida de la estación. (1880 diciembre 31/1881 mayo 22)
Obras de reparación en la estación. (1881 febrero 5/1881 noviembre 14)
Solicitud para usar las casillas en los km 45 y 46, presentada por Domingo Rodríguez Parrondo.
Autorización para transportar y descargar sobre la vía 2.000 toneladas de piedra, solicitada por el Duque de Fernán Núñez. (1881 septiembre 20/1881 octubre 1)
Reforma de los retretes de la estación. (1881 octubre 5/1881 Diciembre 4)
Solicitud para establecer un puesto de venta de bebidas cerca del km.56, presentada por Antonio Portillo Hernández. (1881 diciembre 29)
Obras de reparación en la estación. (1882 febrero 15/1883 octubre 31)
Habilitación de la vía del apartadero de la maderera de la estación. (1882 marzo 23/1882 marzo 31)
Solicitud para construir una casilla en el km 54, presentada por el Duque de Femán Núñez. (1882 abril 3)
Reparación de la armadura de la cochera de máquinas de la estación. (1882 septiembre 18/1882 noviembre 13)
Construcción de un muelle y vías en la estación. (1883 abril 26)
Construcción de una alcantarilla para desagüe del foso y grúa del foso general en la Reserva de la estación. (1883 mayo 7/1883 mayo 11)
Reparación de la báscula puente de la estación. (1883 agosto 29/1884 enero 7)
Autorización para cortar árboles frutales en terrenos de la Compañía, km 46,960, solicitada por Francisco Clemente. (1884 marzo 1/1884 marzo 10)
Solicitud para dar ventilación a la cochera de la estación. (1884 julio 14/1884 agosto 6)
Colocación de un disco para cubrir la aguja de empalme en la estación. (1884 diciembre 22/1884 diciembre 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de modificación de vías y ensanche del patio de mercancías. (1901 marzo 28/1908 noviembre 2)
Construcción de un horno de cal y de un almacén de cal para el servicio de tracción. (1906 junio 8/1909 agosto 28)
Solicitud para instalar un depósito contador, presentada por la Sociedad de Transportes en Vagones-Cubas. (1906 agosto 23/1907 junio 25)
Reparación de la cubierta del muelle de la estación. (1906 septiembre 17/1907 enero 21)
Construcción de una nueva ventana en el gabinete telegráfico de la estación. (1907 enero 28/1907 mayo 8)
Proyecto de muelle descubierto. (1907 febrero 26/1909 septiembre 27)
Autorización para construir un quiosco en el sitio denominado Raso de la Estrella, solicitada por Tomás Díaz Heredero. (1907 abril 26/1907 junio 10)
Desperfectos causados en el aparato de la báscula de la 3ª vía de la estación. (1907 junio 29/1907 julio 23)
Construcción de retretes para la Reserva de la estación. (1908 enero 17/1908 enero 29)
Proyecto de modificación del trazado de las vías de entrada en la estación. (1908 febrero 1/1909 septiembre 14)
Proyecto de reconstrucción y ampliación del muelle cerrado y modificación del patio de mercancías. (1908 abril 6/1909 noviembre 11)
Traslado de las grúas hidráulicas de los andenes y sustitución de la tubería en la estación. (1908 abril 17/1908 junio 2)
Solicitud para realizar obras en el km 63,262, presentada por Antonio Núñez Nevado. (1908 mayo 22/1908 julio 3)
Solicitud de cesión de la prensa de enderezar carriles, presentada por Hijos de Carmelo Sánchez. (1908 julio 24/1908 agosto 5)
Autorización para sustituir la verja de madera del jardín de Oñate por otra de hierro, solicitada por Francisco Javier del Castillo. (1908 agosto 5/1908 noviembre 17)
Reparación de los fosos de la cochera de Reserva. (1908 octubre 30/1908 noviembre 10)
Reparación del tejado de la lampistería de la estación. (1908 noviembre 30/1908 diciembre 12)
Reparación de la cubierta de la cochera de máquinas de la Reserva de la estación. (1909 enero 11/1909 enero 16)
Proyecto de vía de enlace entre las de Alicante y Cuenca. (1909 marzo 17/1909 julio 24)
Limpieza de retretes de la casa para empleados en la estación. (1909 junio 24/1909 julio 3)
Solicitud de contribución al arreglo de la carretera que conduce a la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1909 diciembre 27/1909 diciembre 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para el paso de guardas del Real Sitio de Aranjuez por el andén de un puente de hierro de la vía férrea sobre el Tajo, solicitada por el Real Patrimonio de Aranjuez. (1876 mayo 30/1887 octubre 6)
Proyecto de una vía para unir en Aranjuez la línea de Alicante con la de Aranjuez a Cuenca y de varias modificaciones y aumento de vías, plataformas y muelles. (1884 enero 25/1891 abril 18)
Autorización para el establecimiento de un servicio provisional de enlace entre las estaciones existentes en Aranjuez de las líneas de MZA a Almansa y de Aranjuez a Cuenca para evitar el transbordo de los viajeros de una línea a otra. (1884 octubre 13/1885 enero 8)
Modificación de los discos de señales de la estación. (1888 marzo 16/1889 noviembre 2)
Obras en la estación propuestas por el Servicio de Tracción y Movimiento. (1885 febrero 14/1885 octubre 29)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1885 noviembre 23/1895 octubre 29)
Suspensión de la obra ejecutada en la finca del Duque de Nájera por falta de autorización, así como por invadir 5,50 m. en terrenos del ferrocarril. (1887 junio 28/1887 julio 21)
Relleno de charcas en terrenos de la Compañía. (1888 agosto 20/1890 junio 23)
Autorización para pasar por el puente del Tajo al Jefe y Subjefe de la estación. (1888 septiembre 18)
Autorización para que pueda pastar una cabra en los terraplenes próximos a la estación, solicitada por Benigna Mora. (1888 diciembre 19/1888 diciembre 28)
Robo de una polea doble del disco de la estación. (1888 diciembre 13/1888 diciembre 19)
Instalación de un paso para peatones adosado al puente sobre el Tajo, en Aranjuez. (1889 enero 24/1890 mayo 9)
Venta de cien quintales de asfalto, propuesta por Manuela López a la Compañía. (1889 junio 7/1889 julio 8)
Construcción de la casilla de la máquina al lado del puente del Jarama para la toma de aguas. (1890 febrero 4/1891 septiembre 2)
Concesión de terreno para colocar en él las piezas para la reparación del material, solicitado por el Inspector de Material. (1890 marzo 20/1890 marzo 24)
Construcción de un cuarto en el corralillo de la habitación de los maquinistas de la estación, sin autorización. (1890 mayo 3)
Daños y desperfectos ocurrido en la estación. (1890 agosto 26/1893 diciembre 9)
Autorización para cortar unos árboles pr6ximos a la línea, solicitada por Jorja Sánchez Comendador. (1890 diciembre 1/1893 enero 8)
Autorización para construir un edificio, km 50, solicitada por la "Sociedad Azucarera de Aranjuez". (1891 abril 16/1891 junio 16)
Solicitud para retirar una garita para fumigatorio, situada entre la vía de Almansa y el muelle de mercancías. (1891 junio 12/1891 septiembre 5)
Solicitud presentada por la Administración del Real Patrimonio de Aranjuez para que se establezca el número necesario de alcantarillas que atraviesan la vía en el punto llamado “Las Infantas”, para evitar daños. (1891 septiembre 14/1891 octubre 30)
Reclamación por perjuicios presentada por Eusebio Martín Panadero. (1891 septiembre 17/1893 octubre 10)
Autorización para efectuar la limpieza de malezas en la calle de Toledo, lindante con el ferrocarril, solicitada por Celestino García. (1892 enero 20/1892 enero 30)
Habilitación de un local para oficina sanitaria en la estación. (1892 junio/1892 julio 6)
Autorización para empalmar una cañería de plomo a la ya existente en la estación, solicitada por el Sr. Rico. (1892 julio 22/1893 abril 13)
Detención de 12 vagones cargados con traviesas para el servicio de Vía y Obras. (1893 marzo 9/1893 marro 10)
Reclamación contra los empleados de tracción, por limpiar al fuego las máquinas, fuera de los fosos. (1893 julio 10/1893 octubre 21)
Reclamación a la Sociedad Azucarera de Aranjuez, S.A. por tener residuos de remolacha en estado de putrefacción, próximos a la estación, presentada por la Compañía. (1893 julio 15/1893 julio 24)
Solicitud del corral del servicio de Tracción para depósito de materiales. (1893 diciembre 12/1893 diciembre 27)
Solicitud de una habitación para la instalación del Servicio Sanitario. (1894 enero 16/1894 junio 12)
Solicitud para que se recubran los fosos de picar el fuego de la s máquinas. (1894 septiembre 7/1895 mayo 6)
Incendio ocurrido en viviendas de empleados el 2 de agosto de 1894. (1894 septiembre 7/1894 octubre 29)
Necesidad de ensanchar la entrevía entre la vía general del Triángulo y la muerta de la maderada "La Aurora", para evitar daños personales. (1894 diciembre 17/1894 diciembre 22)
Ofrecimiento de venta de cal a la Compañía, por Luis Ballester. (1895 junio 7)
Solicitud de compra de piedra de los desmontes de Ocaña, presentada por Enrique Mejías. (1895 julio 2/1895 julio 8)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Modificación de enclavamientos. (1912 junio 18/1919 mayo 5)
Servidumbre y cruces por los km 43 y 39,015 con la Real Acequia del Jarama, solicitados por la División Hidráulica del Tajo. (1913 marzo 6/1920 octubre 20)
Autorización solicitada por el fondista para instalar teléfono. (1916 marzo 3/1916 marzo 20)
Reforma de la vivienda del Inspector del Movimiento. (1917 mayo 1/1917 julio 19)
Supresión del mostrador de la fonda. (1918 febrero 20/1918 febrero 28)
Autorización para cruzar la vía por los km 61,842 y 67,272, solicitada por el Conde de Fuenclara. (1918 abril 9/1918 abril 22)
Reparaciones en el local de Correos. (1919 abril 23/1919 mayo 13)
Construcción de casilla para guardar la gasolina del alumbrado. (1920 junio 10/1920 agosto 9)
Proyecto de modificación de rasantes en los km 50 y 51. (1920 junio 15/1921 septiembre 12)
Proyecto de media rotonda de hormigón armado para 20 locomotoras. (1922 -)
Instalación de fuente en el Recorrido. (1922 febrero 9)
Instalación de un puesto de frutas en la estación. (1923 enero 22/1924 enero 12)
de locales para dormitorio del personal de trenes con Félix. (1923 abril 14/1923 abril 18)
Autorización para tomar energía eléctrica de la suministrada por la Compañía a la fonda, solicitada por Maximino Ribera. (1924 noviembre 15/1924 noviembre 17)
Autorización para construir en terrenos de la estación, solicitada por el guardajurado de la Reserva de Tracción. (1926 enero 28/1924 marzo 4)
Reparaciones en edificios de la estación. (1928 julio 5/1930 noviembre 12)
Petición de auxiliares y vagones para materiales de derribo. (1929 abril 14)
Cerramiento de parcela adquirida por la Compañía. (1929 mayo 17/1925 julio 6)
Obras de reparación y mejora en edificios de la estación. (1929 junio 11/1930 marzo 3)
Construcción de garita-quiosco para la factoría del muelle de P.V.(1930 febrero 20/1930 junio 12). 2.1. Instalación de protecciones metálicas, hornillo y aljibe en el edificio de descanso del personal. (1930 abril 9/1930 septiembre 25).
Apartadero para cajas de pescado en el muelle de G. V. (1930 octubre 31/1930 noviembre 4).
Intervención de agentes del Catastro en la estación. (1930 noviembre 17/1930 noviembre 26).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de Isidro Marqués para construir un paso superior que eleve la rasante del camino que había en el km 38,780 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 octubre 28/1934 febrero 15)
Proyecto de reconstrucción del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Memoria, planos, pliegos de condiciones facultativas y presupuestos. (1941 diciembre 14/1942 enero 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Prolongación de la vía 6ª y asfaltado de los muelles descubiertos en la estación.- Incluye: plano y presupuesto. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1937 marzo 13/1937 mayo 27).
Reparaciones en la estación. (1938 mayo 28/1941 agosto 12).
Solicitud de Fernando Flores, Agente de Aduanas Delegado de la Rama de Chatarra, para establecer un depósito gratuito de chatarra en la estación. (1941 mayo 14/1941 junio 19)
Planos de la estación. (1941 octubre 1).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reclamación del Ayuntamiento y varios vecinos por la variación del Canal de Arcos en el km 181 de la línea. (1863 marzo 11/1887 enero 7)
Reclamación de la Compañía por daños causados a particulares. (1863 junio 4/1878 octubre 2)
Reclamación del Ayuntamiento por el pago de intereses de la Caja General de Depósitos. (1863 agosto 11/1863 agosto 27)
Reclamación del Gobierno Civil de Soria, de indemnización por la expropiación de una huerta de la Iglesia de Arcos. (1863 octubre 24/1864 marzo 10)
Proyecto de aumento de una vía en la estación. (1863 diciembre 18)
Proyecto de una casilla para colocar las materias inflamables que existen hoy en el almacén. (1865 febrero 17)
Desvío del río jalón en el km 183 de la línea. (1867 mayo 6/1867 octubre 24)
Reclamación por daños presentada por Julián del Molino y Miguel Rodrigálvarez. (1871 enero 27/1878 octubre 29)
Establecimiento de una escuela para los hijos de empleados, en la estación. (1873 marzo 7/1873 julio 10)
Solicitud de compra de un terreno de la Compañía junto al km 182, presentada por Martina Maza y Treviño. (1873 marzo 10/1877 octubre 12)
Solicitud de compra de un terreno de la Cía. junto al km.182, presentada por Juan Bernardino. (1873 marzo 10/1876 enero 15)
Limpieza de la acequia de riego que existe junto a la empalizada de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1873 mayo 6/1873 julio 22)
Establecimiento de una vía en la cochera de máquinas de la estación. (1873 junio 30/1873 julio 31)
Solicitud de compra de un terreno de la Compañía junto a la estación, presentada por Mauricio García. (1874 abril 22/1874 abril 25)
Autorización para construir junto al paso a nivel del Palomar, solicitada por Juan López Díaz. (1875 mayo 31/1875 junio 1)
Solicitud de un trozo de terreno en la estación, presentada por Marcos Blanco. (1876 febrero 1)
Restablecimiento de una vía paralela a la de la cabria en la estación. (1876 mayo 14/1876 septiembre 15)
Limpieza de un canal de riego situado frente a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1876 mayo 26/1876 mayo 31)
Solicitud de compra de terrenos de la Compañía, presentada por Gregorio Lafuente. (1877 enero 22)
Autorización para construir una casa junto a la estación, solicitada por Marcos Blanco Aguado. (1877 febrero 27/1877 diciembre 23)
Solicitud para construir una caseta en la estación, presentada por la aguadora Gertrudis Sánchez. (1877 junio 21/1887 julio 23)
Deslinde de terrenos de la Compañía y el Ayuntamiento. (1877 agosto 7/1877 agosto 8)
Autorización para construir en las inmediaciones de la estación, solicitada por Pascual Pérez Ibarra. (1877 septiembre 24/1877 noviembre 26)
Autorización para construir junto a la estación, solicitada por Valentín Ortega. (1878 febrero 13/1878 abril 18)
Reclamación por daños presentada por Juan Bernardino. (1878 mayo 14/1878 julio 11)
Solicitud del Ayuntamiento para la limpieza de la tajea del km 183 y de un cauce de riego junto a la estación. (1878 agosto 7/1878 septiembre 21)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1878 septiembre 3/1884 octubre 3)
Solicitud de un trozo de terreno en la estación para construir una fonda, presentada por Pascual Pérez. (1879 mayo 9/1882 julio 5)
Restablecimiento del pontón en la acequia de la estación. (1879 junio 2/1879 julio 20)
Deslinde de terrenos con los de la Compañía, solicitado por Rosalía Esteban. (1880 noviembre 19/1881 enero 4)
Autorización para construir junto a la estación, solicitada por Vicente Abril y Cabello. (1880 diciembre 9/1881 julio 4)
Solicitud de compra de un terreno de la Compañía, presentada por Manuel Moliné y Vicente Abril. (1881 marzo 12/1883 mayo 30)
Retirada de la plataforma que existe contigua al muelle de carbón en la estación. (1881 diciembre 18/1882 enero 24)
Limpieza de la acequia que pasa por la estación. (1882 agosto 22)
Reparación del terraplén en el km 182 y de una acequia, solicitadas por el Ayuntamiento. (1883 abril 10/1884 julio 4)
Autorización para aprovechar las aguas de la acequia de la estación. (1884 marzo 27/1884 mayo 27)
Autorización para utilizar la puerta de la empalizada que linda con su fábrica, solicitada por Enrique Rodríguez de Celis. (1887 noviembre 21/1895 mayo 30)
Arreglo del camino que existe desde el paso a nivel de la estación hasta el pueblo. (1888 marzo 23/1888 junio 27)
Solicitud de compra de terrenos de la Compañía en el km 182, y para construir una casa, presentada por Pascual Pérez Ibarra. (1889 diciembre 11/1890 abril 2)
Dotación de un almacén y archivo a la estación. (1890 abril 21/1890 mayo 22)
Habilitación de un local para descanso del personal de Tracción en la estación. (1890 agosto 14/1890 octubre 30)
Traslado de la garita de la aguja nº 10 de la estación de Arcos a la de Lorqui. (1890 agosto 18/1890 octubre 1)
Proyecto de vías para la grúa que ha de reemplazar a la Cabria actual en el Depósito de Arcos. (1891 julio 18/1891 octubre 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano del proyecto de muro de sostenimiento a la entrada de la estación. (1914 marzo 20)
Perfil transversal del recorrido. (1923 abril -)
Presupuesto para la instalación de vías y dependencias para el recorrido. (1923 mayo 1)
Cimentación del carro transbordador. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1923 junio 5/1925 octubre 22)
Proyecto de edificio para caloríferos. - Incluye: Plano y Cubicaciones. (1925 octubre 8)
Reparaciones y mejoras en la estación. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1934 abril 23/1942 marzo 31)
Solicitud de compra de terreno frente al km 182,245 de la línea, presentada por D. Moisés L. Egido Pascual. - Incluye: Croquis. (1941 octubre 16/1941 noviembre 8)
Solicitud de restablecimiento del cierre de traviesas lindante con la acequia lindante con la estación, presentada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano. (1941 octubre 21/1941 noviembre 10)
Solicitud de construcción de una capilla en las proximidades de la estación, presentada por los agentes de la zona. (1941 diciembre 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Obras de modificación en la estación. (1899 noviembre 20/1901 noviembre 17)
Instalación de luz eléctrica en la casa de empleados. (1901 febrero 10/1901 febrero 13)
Reclamación de abono de un terreno expropiado frente al km 184,635 de la línea, presentada por Francisco Tarodo Rodrigálvarez. (1902 marzo 8/1903 abril 30)
Construcción de nuevos retretes en la estación. (1903 febrero 9/1903 febrero 14)
Ampliación de vías y andenes en la estación. (1903 marzo 10/1904 febrero 27)
Proyecto de vía apartadero para máquinas Compound. (1903 agosto 20/1904 abril 4)
Solicitud para que se limpien las acequias y arroyos que pasan por el término municipal de Montuenga, presentada por varios vecinos de dicho pueblo. (1903 septiembre 8/1903 octubre 3)
Solicitud de compra de una parcela de terreno próxima a la estación, presentada por Laureano Andrés García. (1905 mayo 17/1905 octubre 4)
Proyecto de instalación de una nueva vía en la estación. (1905 septiembre 2/1906 diciembre 27)
Solicitud de compra de una parcela de terreno frente al km 181,720 de la línea, presentada por Manuel Casado. (1906 febrero 24/1906 marzo 17)
Proyecto de sustitución del puente giratorio por otro de 17 m. en la estación. (1906 julio 10/1908 enero 30)
Reclamación para que se limpien los tirantes situados frente a los km 184,457 y 184,705 de la línea, presentada por la Comunidad de Regantes de Arcos de Medinaceli. (1906 diciembre 29/1907 enero 16)
Solicitud de compra de una parcela de terreno próxima a la estación, presentada por Manuel López y López. (1907 abril 29/1907 mayo 18)
Proyecto de establecimiento de un retrete y lavabos en las dependencias de Conductores y Guardafrenos. (1907 septiembre 27/1907 octubre 17)
Ampliación del dormitorio de personal de la estación. (1908 enero 18/1908 febrero 5)
Autorización para hacer obras destinadas a riego dentro de la zona de servidumbre del ferrocarril, solicitada por el Ayuntamiento. (1908 abril 3/1910 noviembre 19)
Proyecto de sustitución del arco lado de Zaragoza por vigas de hierro en el depósito de máquinas. (1908 mayo/1908 agosto 4)
Solicitud de compra de una parcela de terreno frente al km 166,900 de la línea, presentada por Gregorio Monge. (1908 agosto 14/1908 noviembre 25)
Plano de los terrenos que lindan con la estación. (1908 octubre 20)
Solicitud de compra de un terreno frente al km 182 de la línea, presentada por José Peletier. (1909 septiembre 9/1910 agosto 3)
Venta de varias parcelas de terreno a los Sres. Royo Hermanos, Félix de Benito y Juan Alonso. (1909 diciembre 10)
Autorización para construir una casa y cercar un terreno frente al km 182,285 de la línea, solicitada por José Peletier. (1910 enero 12/1910 febrero 16)
Reparación general en el edificio de viajeros y otras reparaciones en la estación. (1910 marzo 16/1915 julio 12)
Solicitud para que se abra una puerta en el cierre de la estación para uso de los guardias civiles, presentada por la Comandancia de la Guardia Civil de Soria. (1910 mayo 21/1910 septiembre 13) 25,. Ampliación del dormitorio del personal de trenes de la estación. (1910 junio 23/1910 diciembre 17)
Autorización para prolongar una cerca de alambre y extraer tierras frente al km 184 de la línea, solicitada por Manuel Morales Hernández. (1910 noviembre 11/1910 diciembre 1)
Autorización para extraer tierra frente al km 183,60 de la línea, solicitada por Bruno Dambón. (1910 diciembre 7/1910 diciembre 28)
Solicitud de puesto de agua de la estación, presentada por Ana María Matas Díaz. (1911 agosto 2/1911 agosto 9)
Prolongación de andenes principal e intermedio de la estación. (1913 abril 24/1913 mayo 10)
Solicitud de arreglo del camino lateral que conduce a Monreal de Ariza entre los km 199 y 200, presentada por el Ayuntamiento de dicho pueblo. (1913 julio 8/1913 julio 21)
Solicitud de que se establezca un paso sobre la acequia próxima a la cochera de máquinas de la estación. (1913 agosto 16/1913 octubre 5)
Solicitud para que se ejecuten obras de contención de las aguas de alcantarillado frente al km 183 de la línea, presentada por Manuel Morales Hernández y Gregorio Gil. (1913 octubre 2/1914 agosto 26)
Instalación de una vía muerta en la estación. (1913 noviembre 13/1913 noviembre 21)
Solicitud de reparación del camino lateral paralelo a la vía frente al km 182 de la línea, presentada por el Ayuntamiento. (1915 junio 18/1915 julio 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
