Autorización a Ignacio Puig de Palleja para construcción de una regadera en terrenos situados en la zona de servidumbre entre los km 4,236 al 4,543 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 mayo 28/ 1935 mayo 31)
Autorización a la Compañía Catalana de Gas y Electricidad para efectuar una canalización de gas cruzando el ferrocarril en el km 0,493 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 agosto 2 / 1935 octubre 15)
Autorización a la Compañía Catalana de Gas y Electricidad para cruce con una tubería de gas en el km 1,013 de la línea. - Incluye: Croquis. (1936 abril 27/ 1936 mayo 23)
Autorización a José Raves Vives para la realización de obras de reconstrucción de la fabrica situada en el km 0,708.50 de la línea. - Incluye. Croquis. (1941 julio 15/ 1942 marzo 9)
Establecimiento de una 3ª vía de circulación y prolongación de la vía de muelle en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1911 julio 6/1927 agosto 10)
Colocación de un enrejado de hierro entre el cierre y la techumbre del muelle de la estación para evitar robos. (1916 septiembre 9/1917 enero 15)
El Sr. Administrador en Córdoba de la Casa de Valdeflores pide se justifique por la Compañía la propiedad de las canteras que hay desde el km 17,200 al km 18,600 de la línea. - Incluye: Plano. (1919 septiembre 19/1919 noviembre 3)
Solicitud de Joaquín Natera para cercar con alambre unos terrenos de su propiedad lindantes con la estación. (1925 marzo 30/1925 abril 11)
Autorización al Sr. Marqués de Ontiveros para el arreglo del patio de mercancías de la estación y adoquinado de una faja para el paso de las jaulas del ganado de lidia y posterior solicitud del Marqués para instalar una grúa fija en la estación. - Incluye: Plano. (1927 diciembre 7/1928 abril 24)
Modificación y reparación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1927 septiembre 29/1935 noviembre 30)
Autorización a Joaquín de Velasco Natera para cercar con alambre de espino artificial una finca de su propiedad lindante con el km 462 de la línea. - Incluye: Plano. (1931 enero 22/1931 febrero 24)
Solicitud de Alfredo Erquicia para extraer gravilla de una parcela de terreno propiedad de la Compañía situada en el km 460 de la línea con destino a la carretera de Palma del Río a Moratalla. (1931 febrero 12/1931 marzo 2)
Autorización a la Mancomunidad Hidrográfica del Guadalquivir para cruzar con dos acequias secundarias la línea por los km 458,816 y 460,078. - Incluye: Planos. (1933 febrero 4/1933 julio 21)
Autorización al Ayuntamiento para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 464,247 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 junio 21/1936 marzo 9)
Autorización a la Mancomunidad Hidrográfica del Guadalquivir para construir dos sifones para el paso de aguas con destino a riegos en los puntos kilométricos 461,706,35 y 462,506 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 abril 26/1936 marzo 4)
Solicitud del Servicio de Explotación para construir un embarcadero de ganados en la estación. - Incluye: Plano. (1930 septiembre 10/1935 julio 10)
Autorización a Luis Marichalar para efectuar un cruce eléctrico de alta tensión por el km 461,308 de la línea. (1935 noviembre 2/1935 diciembre 3)
Presupuestos, cubicaciones e indicaciones sobre el establecimiento de la doble vía entre Casetas y el empalme del Arrabal. (1881 noviembre 23/1899 diciembre 1)
Acuerdo entre la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España y la Cía. MZA, relativo a la explotación común del trayecto de Casetas a Zaragoza. (1899 diciembre 14)
Establecimiento de la doble vía: Perfil transversal, cubicaciones, relación de las obras y presupuesto. - Incluye: Perfiles transversales (Escala 1:200) (32 x 1527 cm). (1898 junio 10/1900 septiembre 20)
Plano del proyecto de ampliación en la estación de Casetas (Escala 1:500) (32 x 203 cm). (1900 septiembre 13)
Modificación y ampliación de las estaciones de Casetas y Zaragoza-Campo del Sepulcro. Incluye: Planos. (1901 abril 8/1901 mayo 27)
Proyecto de emplazamiento de casillas para guardas en los km 333, 334 y 336 de la línea. - Contiene: Planos de emplazamiento de casillas de guarda en los kilómetros 333+158,20 - 334+912,20 y 336+387,70 (Escala 1:200) (32 x 146 cm) (duplicado); planos del tipo de casillas de guarda - dobles (Escala 1:50) (35 x 124 cm); y perfil longitudinal (32 x 259 cm). (1901 agosto 20/1901 diciembre 17)
Proyecto de modificación del empalme de Casetas de la doble vía. Contiene: Plano del empalme de doble vía de Casetas a Zaragoza (Escala 1:500) (31 x 190 cm) (triplicado); Esquemas (31 x 63 cm) (triplicado); y plano de enclavamientos (31 x 189 cm) (triplicado). (1902 septiembre 13/1903 diciembre 23)
Relación de material que se quiere importar del extranjero con franquicia de derechos de aduana, para el establecimiento de la doble vía. - Contiene: Plano del tablero metálico para tajeas de 1 m de luz (31 x 105). (1902 enero 9/1902 diciembre 30)
Proyecto definitivo de empalme de la doble vía en la estación de Zaragoza. - Incluye: Planos. (1903 noviembre 12/1907 agosto 3)
Ejecución del proyecto de reparación de los destrozos ocasionados por la guerra en el edificio de pequeño material de la estación por parte de la sociedad Hijos de José Miarnau Navas S.A. (1940 enero 31 / 1941 enero 9)
Limpieza de las charcas del km 134 y 135, solicitada por el Ayuntamiento de Moratilla de Henares. (1885 agosto 4/1889 enero 24)
Proyecto de apartadero de Cutamilla en el km 129,748, solicitado por julio Danvila y Garelly. (1896 enero 14/1905 enero 18)
Construcción de un andén en el apartadero de Cutamilla. 61902 marzo 6.1902 abril 14)
Proyecto de una vía apartadero en el apartadero. (1903 marzo 21/1904 abril 11)
Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares en la estación. (1905 marzo 10/1920 diciembre 4)
Proyecto de emplazamiento de nuevos retretes con lampistería en la estación. (1907 agosto 6)
Solicitud para que se instale un timbre que indique el funcionamiento del disco y colocación en la vía de un pedal que indique a la estación la proximidad del tren. (1908 enero 27/1908 marzo 14)
Información acerca del camino de acceso de mercancías a la estación, solicitada por Andrés Sequía. (1913 septiembre 29/1914 marro 13)
Autorización para construir una presa en el km 133,527.25 para aprovechamiento de aguas del río Henares, solicitada por Fidel Pascual Ochoa. (1915 octubre 18/1917 julio 6)
Autorización para construir un apartadero entre los km 135 y 136, solicitada por Fernando Giraldes y Eduardo Muro. (1917 marzo 23/1917 mayo 19)
Solicitud para que se establezca un apartadero en el km 137,200, presentada por Dionisio García. (1917 abril 14/1917 mayo 20)
Proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes. (1918 enero 10/1921 enero 25)
Solicitud de Tomasa Vallojera y Carmen Larrache para construir un chalet en terrenos colindantes con los del ferrocarril, entre los km 343,048 y 343,059 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1938 mayo 5/1938 junio 9)
Solicitud de Salvador Fuentes Juder para elevar una nueva planta en una casa de su propiedad entre los km 343,247 y 343,284 de la línea. (1938 noviembre 5/ 1939 enero 11)
Solicitud de Prudencio Agüeras Trigo para cercar una finca de su propiedad próxima al ferrocarril entre los km 343,108 y 343,132 de la línea.- Incluye: Plano. (1940 marzo 6/1940 agosto 6)
Solicitud de Francisco Ripoll Fortuno en nombre de la S.A Cros para construir un depósito regulador en una finca de su propiedad lindante con el ferrocarril de la línea y prolongar la vía mixta del apartadero de Miraflores, de dicha línea. - Incluye: Plano. (1940 agosto 30/1940 diciembre 27)
Solicitud de Manuel Melantuche para efectuar obras de ampliación y reforma en un edificio de su propiedad entre los km 343,463 y343,485 de la línea. (1942 marzo 10/1942 abril 29)
Solicitud de Aurelio Vicente para aumentar una planta en una casa de su propiedad en la zona del ferrocarril entre los km.343,440 y 343,447 de la línea. (1942 abril 13)
Solicitud de limpieza del cunetón del km 205 de la línea, presentada por Manuel Cabrerizo. (1886 marzo 15/1886 marzo 23)
Solicitud de que habite únicamente una familia la casilla del km 206 de la línea con el fin de evitar el contagio de enfermedades infecciosas, presentada por el Ayuntamiento. (1887 marzo 30/1887 octubre 2)
Solicitud de limpieza del cunetón del km 198 de la línea, presentada por Juan Gáceo y Francisca Palacios. (1887 abril 8)
Solicitud de limpieza de la alcantarilla y canalón frente al km 208 de la línea, presentada por Santiago María Gómez. (1888 junio 26)
Deslinde de terrenos anejos a las casillas del paso a nivel, solicitado por el Ayuntamiento. (1888 octubre 13/1888 noviembre 5)
Reclamación por daños en su finca situada frente al km 207 de la línea, presentada por Ramón Palacios. (1889 enero 16)
Solicitud de paso al muelle por el camino lateral que conduce a la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1890 abril 8/1890 julio 11)
Solicitud de compra de terreno frente al km 205,130 de la línea, presentada por Santos Montón. (1891 agosto 20/1914 noviembre 18)
Autorización para vender agua en la estación, solicitada por María Puertas. (1891 septiembre 5/1891 septiembre 15)
Reclamación por daños en su finca, presentada por José María Palacios. (1892 octubre 10/1892 noviembre 9)
Solicitud de limpieza del sifón situado entre los km 207 y 208 de la línea, presentada por la Junta de Alfarda de Ariza. (1893 septiembre 1/1893 septiembre 12)
Solicitud de limpieza de los cunetones de los km 203 al 204 de la línea, presentada por Faustino Monge y Antonio Remacha. (1893 diciembre 6/1894 abril 20)
Reparación de la vía del muelle y traslado de la báscula de la estación. (1896 junio 6/1896 julio 22)
Reclamación por daños en su finca frente al km 208 de la línea, presentada por Hilario Santa Ursula. (1896 agosto 15/1896 noviembre 30)
Reclamación por daños en sus fincas situadas frente al km 209 de la línea, presentada por Joaquín Monge y otros vecinos. (1896 octubre 17/1897 enero 29)
Pago del impuesto de alfarda por agua suministrada a la Compañía, solicitado por la Junta de Alfarda de Ariza. (1896 diciembre 15/1909 abril 12)
Solicitud para que no se prive del riego a su finca del km 209 de la línea, presentada por Santiago María Gómez. (1897 abril 20/1898 abril 2)
Solicitud de limpieza del cierre de la vía en el km 205 de la línea, presentada por Antonio Rupérez Santander. (1897 octubre 21/1897 noviembre 19)
Solicitud para que se construya un tirante de riego para el riego de sus fincas, presentada por José Ramírez, Manuel Requena y Manuel Remacha. (1897 noviembre 3/1897 noviembre 15)
Autorización para construir una fábrica frente al km 205 de la línea, solicitada por Joaquín Trigo. (1900 enero 2/1900 marzo 2)
Autorización para abrir huecos en una casa frente al km 205,110 de la línea, solicitada por Matías Lausin. (1900 junio 12/1909 julio 13)
Instalación de luz eléctrica en la casilla nº 118 del km 206 de la línea. (1901 octubre 15/1901 octubre 25)
Supresión de agua en algunas habitaciones de la estación. (1902 julio 13/1907 julio 24)
Reclamación por daños en una finca situada frente al km 203 de la línea, presentada por Benita Palacios y Palacios. (1903 septiembre 27/1903 octubre 9)
Proyecto de cierre del muelle cubierto de la estación. (1904 febrero 23/1908 marzo 15)
Solicitud de compra de un terreno frente al km 205,400 de la línea, presentada por Luisa Palacios Palacios. (1904 julio 2/1904 agosto 8)
Autorización para construir una barraca frente al km 204,810 de la línea, solicitada por Sócrates Asensio Rojo. (1905 julio 2/1905 julio 29)
Ripado de la vía de la carbonera de la Reserva de la estación. (1905 julio 29/1905 septiembre 14)
Solicitud de limpieza de los cunetones de la vía frente al km 200 de la línea, presentada por Faustino Monge. (1905 octubre 27/1907 octubre 10)
Establecimiento de dos vías radiales en la Reserva de la estación. «1906 diciembre 12/1907 diciembre 30)
Proyecto de pabellón para estafeta de Correos en la estación. (1907 agosto 19/1907 diciembre 18)
Solicitud de limpieza del camino que va del. pueblo a la estación, presentada por Luciano Cabrerizo. (1907 octubre 23/1907 noviembre 15)
Solicitud de limpieza de la cuneta del desagüe del km 204 de la línea, presentada por Santiago María Gómez Palacios. (1910 marzo 26/1910 abril 22)
Reparación del puente giratorio de la Reserva. (1910 julio 7/1911 agosto 22)
Autorización para construir una casa frente al km 206 de la línea, solicitada por Vicente Pérez Nieto. (1911 abril 1/1911 abril 20)
Reclamación por daños causados por insuficiencia de luz de la alcantarilla del km 209 de la línea, presentada por Nicasio Remacha, José Mª Mateo y otros vecinos. (1911 mayo 21/1911 junio 1)
Solicitud de compra de una parcela de terreno frente al km 205,301 de la línea, presentada por Antonio Moros Cambronero. (1911 julio 16/1916 enero 4)
Solicitud de vallado con traviesas, de un trozo del límite de la estación, frente al km 209, presentada por Santiago Mª Gómez y José Mª Mateo. (1911 agosto 21/1911 septiembre 12)
Autorización para construir una casa frente al km 204,902 de la línea, solicitada por Eusebio Trigo. (1912 abril 1/1912 septiembre 19)
Autorización para construir un cobertizo frente al km 204,950 de la línea, solicitada por Antonio Morós. (1912 mayo 2/1912 julio 9)
Autorización para hacer un cubierto con trozos de traviesas en una casilla que habita, solicitada por Adolfo López Millán. (1912 octubre 2/1912 octubre 10)
Solicitud de Enrique Guiu Romaguera para cercar un terreno de su propiedad entre los km 657,124 y 657,173 de la línea. - Incluye: Croquis. (1939 septiembre 11/1939 noviembre 11)
Solicitud de María Latorre Alquezar para construir una casa torre con cerca de pared entre los km 657,059 y 657,077 de la línea. - Incluye: Croquis (2). (1940 noviembre 5/1941 marzo 28)
Solicitud de Salvador Congost Galbany para construir una casa entre los km 658,681 y 658,693 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1941 enero 8/1941 marzo 27)
Proyecto de reconstrucción del edificio de viajeros, pabellón de retretes y caseta de bombas de la estación, con motivo de los destrozos ocasionados por la guerra.- Incluye: Memoria y presupuestos. (1941 mayo 10/1941 septiembre 6)
Solicitud de Carmen Prats Giol para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 656,981 y 656,990 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 12/1941 diciembre 16)
Solicitud de José Oriol Valles para cercar unos terrenos de su propiedad entre los km 658,247 y 658,284 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 23/1941 septiembre 25)
Solicitud de Miguel Puértolas para cercar terrenos de su propiedad y efectuar un deslinde entre los km 658,750 y 658,823 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 23/1941 julio 26)
Solicitud de José Blay Corbella para construir una pared de cerca en un solar de su propiedad frente al km 656 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo -/1941 diciembre 19)
Solicitud de José Jané Bulet para el arriendo del quiosco de bebidas, situado en el punto kilométrico 650,605 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 junio 5/1941 agosto 2)
Solicitud de Raimundo Juliá para cercar un solar de su propiedad entre los km 657,110 y 557,125 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 julio 2/1941 octubre 22)
Solicitud de Camilo Juliá para cercar un solar de su propiedad entre los km 657,125 y 657,750 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 julio 26/1941 octubre 22)
Solicitud de José Llonch Tarrida para cercar unos terrenos de su propiedad frente al km 659,568 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 octubre 15/1941 diciembre 17)
Solicitud de José Gracia Juncosa para cercar un solar de su propiedad situado frente al km 657,277 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 octubre 16/1941diciembre 19)
Solicitud de José Estape Oriol para cercar una finca de su propiedad situada frente a los km 660 y 661 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 octubre 16/1941 diciembre 16)
Solicitud de Cesar Espiga Fernández para cercar un solar de su propiedad emplazado entre los km 657,233 y 657,252. - Incluye: Croquis. (1941 octubre -/1942 enero 19)
