Ampliación del apartadero de Badalona por Cros S.A. - Incluye: Planos. (1923 septiembre 1/1942 abril 11)
Establecimiento de un apartadero Industrial en la estación para uso de la cooperativa de Fluido Eléctrico S.A. - Incluye: Plano. (1929 noviembre 22/1933 agosto 3)
Autorización al Centro Badaloní para la instalación de un entoldado en la playa de Badalona en el km 9,110 de la línea. (1933 junio 10/1936 julio 15)
Arrendamiento de un terreno para la instalación de un toldo a la entidad Coro de Marina entre los km 9,039 y 9,051.50 de la línea. (1935 junio 8/1936 mayo 16)
Autorización a Antonio Benages Montoliu para la instalación de una valla de madera entre los km 1,978.70 y 10,022.20 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 julio 2/1936 julio 7)
Solicitud de Pedro Andreu Pérez para la instalación de toldos entre los km 9,416.20 y 9,436.20 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 julio 10/1940 septiembre 10)
Autorización a Joaquín Blanch Martí para instalar un establecimiento de baño en la playa entre los km 9,358.60 y 9,392.60 de la línea. (1935 agosto 30/1936 julio 16)
Autorización del Ayuntamiento de Badalona para la urbanización de la plaza de Roca y Pi que da acceso a la estación entre los km 8,789 y 8,816 de la línea. (1935 octubre 16/1936 enero 6).
Autorización al Ayuntamiento de Badalona de la cesión de 93,97 m2 para la urbanización de la Plaza de Roca y Pi. (1936 enero 3/1936 mayo 30)
Autorización a Vicenta Gimeno para cruzar inferiormente el ferrocarril con una tubería de hierro. - Incluye: Plano. (1936 marzo 7/1936 junio 2)
Autorización a Cordelería Doménech Hermanos S.A. para construir un cobertizo en terreno de su propiedad entre los km 10,587.90 y 10,604.50 de la línea. - Incluye plano. (1936 marzo 25/1936 mayo 7)
Autorización al Ayuntamiento de Badalona para arrendar una parcela de MZA entre los km 9,028 y 9,404 de la línea. - Incluye: Plano. (1936 mayo 7/1936 julio 13)
Autorización al presidente del Casino Apolo de Badalona, Joaquín Estapé, para construir un entoldado entre los km 9,014 y 9,056 de la línea. - Incluye: Plano. (1936 junio 9/1936 junio 30)
Autorización al Casino de Badalona para la construcción de un entoldado en la playa de Badalona entre los km 9,087 y 9,127 de la línea. (1939 julio 12/1939 agosto 26)
Autorización a Eusebio Sala Barrera para cercar una parcela de su propiedad entre los km 10,022.05 y 10,029.45 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 diciembre 30/1940 julio 31)
Autorización a Cordelería Doménech Hermanos S.A. para reconstruir parte de su fábrica entre los km 10,374 y 10,517 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 febrero 14/1940 marzo 13)
Autorización a MZA para la reparación de los destrozos causados por la guerra en el edificio factoría de pequeña velocidad de la Sección de mercancías de la estación. - Incluye: Memoria y presupuesto. (1940 febrero 21/1940 julio 24)
Autorización a Francisco Torres Peris para construir un edificio en terrenos de su propiedad lindante con los de MZA emplazado de modo que su eje coincida con el km 8,994.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 febrero 21/1940 mayo 3)
Autorización a Jaime Matacás Suñé para arrendar una parcela de terreno entre los km 5,273 y 5,296 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 abril 22/1940 julio 9)
Autorización a Ramón Poch Mongay para cruzar el ferrocarril con una conducción de agua potable en el km 9,567.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 mayo 20/1940 julio 16)
Autorización al Casino de Badalona para instalar un entoldado en la playa entre los km 9,087 y 9,127 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 junio 20/1940 agosto 12)
Autorización a Salvador Suñol para reconstruir un pilar y revocar la pared de cierre de una parcela de su propiedad lindante con la vía en el km 10,042 de la línea. (1940 julio 9/1940 septiembre 19)
Autorización para la reconstrucción de parte de la pared de cierre de la estación con motivo de los desperfectos ocasionados por la guerra. - Incluye: Memoria y presupuesto. (1940 julio 26/1941 marzo 1)
Autorización a Radio España de Badalona para cruzar provisionalmente con una línea aérea la vía en el km 9 de la línea. (1940 agosto 12/1940 septiembre 7)
Autorización a Gil Laborda Taylor para construir casa planta y piso entre los km 9,658 y 9,663 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 noviembre 22/1941 marzo 6)
Contrato privado para la reconstrucción de los desperfectos ocasionados por la guerra otorgado al constructor Llevat mediante concurso en el edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Memoria y presupuesto. (1941 enero 20/1941 septiembre 16)
Autorización a Juan Fort para efectuar obras en la casa de su propiedad situada en la calle S. Joaquín nº 29 entre los km 8,854.20 y 8,64.20 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 enero 21/1941 diciembre 15)
Autorización a Pedro Andreu para ejecutar obras de ampliación y reformas en su propiedad entre los km 9,427 y 9 de la línea. - Incluye: Planos. (1941 enero 21/1941 marzo 6)
Autorización a Cros S.A. para efectuar obras de ampliación y reforma en la calle de Eduardo Maristany entre los km 7,774.60 y 7,797 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 febrero 20/1941 mayo 21)
Denegación de la propuesta de Cordelería Doménech S.A. de verter a la cuneta las aguas pluviales de la cubierta de su fábrica entre los km 10,374 y 10,517 de la línea. (1941 marzo 10/1941 julio 8)
Autorización a Gil Laborda Taylor para sustituir por una tribuna un balcón de la casa de su propiedad de la calle de Santa Madrona de Badalona entre los km 9,658 y 9,663 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 24/1941 junio 16)
Autorización a Pedro Andreu para efectuar obras de ampliación de una casa de su propiedad entre los km 9,427 y 9,432 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 27/1941 mayo 21)
Autorización a Cros S.A. para obras de ampliación en los almacenes de su fábrica de Badalona situada en la calle Maristany nº 237. (1941 abril 17/1941 julio 5)
Proyecto de reconstrucción de parte del edificio vivienda de la estación de Badalona para empleados en la Sección de mercancías de PV por motivo de la guerra. - Incluye: Memoria y presupuesto. (1941 abril 21/1941 agosto 28)
Proyecto de reconstrucción de la pared de cierre de la estación por motivo de la guerra. - Incluye: Memoria y presupuesto. (1941 abril 23/1941 septiembre 16)
Autorización al Instituto Nacional de Previsión de Barcelona para efectuar obras de ampliación y reforma en su local nº18 y 19 del Paseo del Caudillo en Badalona entre los km 9,080 y 9,085 de la línea. - Incluye: Plano. (l941 mayo 13/1941 julio 9)
Proyecto de reparación en el edificio de viajeros de la estación por motivo de la guerra. - Incluye: Memoria y presupuesto. (1941 mayo 19/1941 noviembre 3)
Informe desfavorable de la Compañía MZA a instancia de José Ventura Calaf de que le sea autorizada la instalación de una caseta de madera para la venta de productos en la calle Santa Madrona, km 9,459 de la línea. - Incluye: Planos. (1941 mayo 27/1941 junio 16)
Autorización al Casino de Badalona para instalar un entoldado en la playa entre los km 9,087 y 9,127 de la línea. (1941 julio 15/1941 agosto 13)
Autorización al Círculo Artístico Español de Badalona para la instalación de un entoldado en la playa entre los km 9,036 y 9,078 de la línea. (1941 julio 22/1941 agosto 14)
Autorización a Juana Navarro para hacer obras en su casa de la calle Santa Madrona nº 74 entre los km 9,501 y 9,505.53 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 julio 31/1941 septiembre 3)
Autorización a Casamitjana Mensa S.A. para elevar el muro de cierre de su fábrica situada entre los km 11,124 y 11, 235 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 septiembre 25/1941 noviembre 14)
Envío de una carpeta que contiene la relación de expropiaciones de terrenos del Duque de Solferino. (1863 junio 25/1863 junio 27)
Pruebas verificadas en el puente sobre el río Jalón. (1864 julio 4/1864 julio 5)
Reclamación de abono de terrenos, presentada por el Duque de Solferino. (1865 marro 15/1865 marzo 16)
Reclamación de abono de terrenos, presentada por Juan Zizne. (1865 agosto 7/1865 noviembre 3 )
Prolongación del andén izquierdo en la estación. - Incluye: Plano. (1866 mayo 12/1866 mayo 14)
Reclamación por perjuicios y abono de terrenos, presentada por el Duque de Solferino. (1866 julio 10/1866 noviembre 23)
Desagüe de terrenos encharcados cerca de la estación. (1866 septiembre 14/1867 julio 16)
Aumento del número de habitaciones en el edificio de la estación. - Incluye: Plano. (1871 enero 19/1871 marzo 24)
Arreglo del pavimento de las dos salas de viajeros de la estación. (1872 abril 15/1872 junio 12)
Compra de terreno en la estación por el Duque de Solferino. (1873 julio 9)
Solicitud de venta de terreno presentada por Modesto de Reverter. - Incluye: Plano. (1873 septiembre 5/1873 octubre 1)
Arreglo del camino que conduce al muelle de la estación, solicitado por Santiago Lardi. - Incluye: Planos. (1880 noviembre 25/1882 julio 22)
Desperfectos en el edificio de viajeros de la estación. (1881 mayo 10/1881 junio 27)
Relleno de un cunetón que está entre las dos acequias que cruzan la estación. (1882 septiembre 25/1882 septiembre 28)
Solicitud para que desaparezcan las garitas habilitadas como retretes en la estación, presentada por el Ayuntamiento.(1884 julio 24/1884 agosto 1)
Ampliación del muelle. (1887 agosto 20)
Arreglo del muelle descubierto en la estación. - Incluye: Plano. (1888 mayo 20/1889 marzo 18)
Reemplazo de la plataforma de la vía general. (1894 agosto 27/1894 octubre 1)
Reparación de las cubiertas de la cochera y del almacén de Recorrido. (1897 septiembre 13/1897 diciembre 2)
Autorización para la instalación de un quiosco para venta de tabaco en la estación, solicitada por Nemesia Olivas. - Incluye: Plano y Presupuesto.(1897 septiembre 20/1898 mayo 11)
Reparación de la cochera de la estación. (1898 enero 22/1898 febrero 7)
Autorización para instalar alumbrado de acetileno, solicitada por el fondista de la estación. (1900 enero 17/1901 noviembre 11)
Reclamación del abono de terrenos expropiados en 1863, presentada por el Ayuntamiento de Zaragoza. (1900 febrero 6/1900 marzo 7)
Solicitud de almacén de GV en la estación. (1900 febrero 12)
Proyecto de ampliación de vías. - Incluye: Planos. (1900 septiembre 10/1903 mayo 6)
Solicitud para un puesto de aguadora o limpiadora de la estación, presentada por Petra Seve. (1901 enero 13/1901 febrero 21)
Proyecto de ampliación de vías, muelles y viviendas. - Incluye: Plano del proyecto de ampliación de vías, muelles y viviendas (Escala 1:500) (32 x 210 cm) (duplicado) (1906 marro 6/1906 julio 28)
Proyecto de pabellón para el Servicio de Correos. - Incluye: Plano de situación, planta y alzados del proyecto de pabellón para el servicio de correos (Escala 1:500 para el plano de situación; y 1:20 para la planta) (31 x 168 cm) (triplicado); y plano general del proyecto de emplazamiento de un edificio para la estafeta de correos (Escala 1:500) (32 x 56 cm) (1906 diciembre 11/1913 noviembre 19)
Autorización para construir edificio en terrenos colindantes con los de la Compañía, solicitada por el Duque de Solferino. - Incluye: Planos. (1908 abril 13/1913 agosto 9)
Solicitud para que le Compañía contribuya al arreglo de un camino vecinal, presentada por el Ayuntamiento. (1910 febrero 18/1910 marzo 4)
Proyecto de construcción de retretes para los empleados en la estación. - Incluye: Plano del proyecto de construcción de retretes en los edificios para viviendas de empleados (31 x 264 cm) (duplicado); y Presupuestos. (1910 agosto 1/1911 junio 5)
Instalación de vía apartadero solicitada por el Duque de Solferino. - Incluye: Planos. (1912 mayo 10/1912 noviembre 26)
Autorización para edificar un cobertizo solicitada por el Duque de Solferino. - Incluye: Plano parcial de la estación para informar la solicitud de José María del Campo en representación del Duque de Solferino; y Plano del cobertizo proyectado para José María del Campo (triplicado) (A4(1912 mayo 15/1915 agosto 12)
Arriendo de los locales destinados a fonda y cantina para su explotación, a Clemente Val. (1913 octubre 7/1914 febrero 27)
Autorización para instalar teléfono de la estación desde la estación a una casa de su propiedad, solicitada por Clemente Alonso Val. (1914 marzo 26)
Establecimiento de vías en la estación. - Incluye: Presupuesto. (1916 marzo 13/1916 diciembre 28)
Proyecto de vía muerta para depósito de vagones cubas. - Incluye: Plano del proyecto de instalación de dos vías muertas y prolongación de la de maniobras (Escala 1:500) (29 x 123 cm) (triplicado) (1916 diciembre 21/1917 mayo 29)
Proyecto de pabellón para el Recorrido. - Incluye: Planos. (1917 febrero 9/1918 diciembre 5)
Autorización para instalar báscula en terreno de la Compañía, solicitada por la Azucarera del Ebro. (1917 marzo 31/1919 enero 28)
Denuncia por las condiciones higiénicas de los retretes de la estación. (1917 junio 9/1917 julio 9)
Reparaciones en la fonda de la estación. (1917 septiembre 20/1917 noviembre 27)
Construcción de un puentecillo en el camino de acceso al patio de G. V. - Incluye: Plano. (1919 abril 9/1919 octubre 1)
Autorización para instalación de agua en la fonda de la estación. - Incluye: Plano (23 x 54 cm). (1919 octubre 20/1919 diciembre 29)
Reclamaciones por perjuicios presentadas por vecinos de Grisén. (1863 junio 28/1867 diciembre 23)
Reclamación para que se construyan dos caminos de incorporación y un paso a nivel para el servicio de las fincas, presentada por el Duque de Solferino. (1864 abril 1 5/1865 julio 28)
Reclamación para que se construya una obra de fábrica para dar riego a su finca, presentada por José Martín. (1865 marzo 13/1866 noviembre 28)
Reclamaciones por abonos de terrenos presentadas por vecinos de Grisén. (1865 abril 27/1900 diciembre 20)
Solicitud para que se arreglen las zanjas de los prestamos inmediatos a la vía, presentada por el Gobernador de Zaragoza. (1865 septiembre 19)
Reclamación pidiendo el restablecimiento de riego para una finca situada en el km 314 y el abono de perjuicios desde el año 1864, presentada por Gregorio Turmo. (1866 junio 28/1874 octubre 23)
Reclamación para que se repare el brazal de riego junto a los préstamos inmediatos a la vía, presentada por Lumberto Turmo. (1866 diciembre 6/1867 febrero 8)
Reclamación para que se construya un camino lateral por la derecha de la vía para dar entrada a unas fincas, presentada por el Ayuntamiento. (1868 mayo 11)
Solicitud para que se arriende por un año las de los km 316 y 317, presentada por Francisco Lapiedra. (1868 agosto 12)
Reparación del camino de carros entre el muelle y el camino de Pedrolas y Alagón. (1870 febrero 18/1870 mayo 24)
Solicitud de compra a la Compañía de un terreno situado en el km 315, presentada por Eugenio Castillo. (1873 marzo 4/1893 agosto 4)
Reclamación para que se arregle una tajea de riego, km 317, presentada por el Conde de Bureta. (1887 marzo 9/1888 febrero 3)
Solicitud de compra a la Compañía de un terreno situado en el km 315, presentada por Pedro Martín. (1879 diciembre 5/1880 febrero 23)
Reclamación para que se deje abierta la tajea de tapas de 0,60 m de luz en el km 317,156, presentada por el Sindicato de Regantes de Alagón. (1890 junio 11/1890 agosto 23)
Autorización para subir las mercancías con los carros al muelle de la estación, solicitado por Miguel Romero Gómez y otros. (1895 febrero 14/1895 marzo 17)
Solicitud de compra a la Compañía de un terreno en el término de Alagón, presentada por Manuel Lenguas Peralta. (1898 abril 22/1899 julio 24)
Revisión de las parcelas expropiadas para el trazado antiguo de la vía, solicitada por Calixto García. (1900 junio 6/1900 julio 12)
Proyecto de ampliación de vías, andenes y patio de la estación. (1901 julio 5/1901 octubre 8 )
Construcción de nuevos retretes. (1901 agosto 9/1901 noviembre 25)
Arrendamiento solicitado por Manuel Blasco Gilaverte. (1902 agosto 12/1902 septiembre 5)
Modificación general en el edificio de viajeros. (1910 marzo 10/1910 diciembre 29)
Arrendamiento de terreno solicitado por Mariano Castillo y Gómez y otros vecinos de Grisén. (1911 diciembre 11/1917 marzo 16)
Ofrecimiento para realizar la limpieza de malezas en los km 315 al 317, presentado por Germán Ezquerra. (1911 diciembre 17)
Instalación de una báscula puente. (1902 abril 9/1902 septiembre 15)
Relación de las acequias, regueras y caminos que existen en el trazado de vía abandonado. (s.f.)
Autorización a Alberto Thiebaut, Consejero Delegado de la Sociedad General de Industria y Comercio, para establecer una alcantarilla en el km 125,886 de la línea para el paso de una cañería de conducción de agua y otra de ácido sulfúrico; y posterior transferencia a la S.A. Unión Española de Explosivos. - Incluye: Planos y presupuestos. (1905 noviembre 7/1935 mayo 20)
Levantamiento de la tubería de la antigua toma de agua de la estación. (1932 marzo 18/1932 marzo 26)
Solicitud de la S.A. Unión Española de Explosivos para instalar una ramificación en la tubería de abastecimiento de agua a la estación para obtener de la Compañía el suministro de agua. Denegada. (1932 mayo 4/1932 mayo 20)
Autorización a José Madrigal Fernández para sustituir un vallado de madera por bloques de cemento en una finca de su propiedad sita frente al km 567,500 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 julio 6/1932 septiembre 5)
Construcción de un pozo registro en el Depósito de la estación, entre el Taller de grandes reparaciones y la rotonda de máquinas. (1932 agosto 28/1932 noviembre 1)
El personal del Depósito de máquinas ha establecido un campo de fútbol en los terrenos sobrantes del Recorrido. (1932 septiembre 1/1932 septiembre 10)
El Sindicato de Auxilio para los Riegos del Valle Inferior del Guadalquivir solicita el rebaje del encachado de la tajea existente en el km 556,220 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 diciembre 28/1933 abril 12)
Solicitud de Francisco del Río García para instalar un quiosco-estanco en la estación. - Incluye: Plano. (1934 marzo 7/1934 septiembre 8)
El Servicio de Tracción solicita la modificación de la planta del pabellón de oficinas del Depósito para habilitar un local para almacén de grasas. - Incluye: Plano de plantas y alzado; y presupuesto. (1934 mayo 16/1934 septiembre 7)
Reparaciones e instalación del alumbrado eléctrico en el Pabellón Postal de la estación. - Incluye: Presupuestos. (1934 julio 30/1936 enero 11)
Pago de supuestos débitos por contribución urbana por una casa propiedad de la Compañía en la estación. (1935 abril 3/1935 abril 5)
Solicitud de Juan José Gil Rosado para que se le ceda la venta de la enea que existe en la cantera propiedad de la Compañía frente al km 568 de la línea. (1935 septiembre 24/1935 octubre 10)
La Jefatura de Obras Públicas de Sevilla solicita que no se pongan obstáculos a la ejecución de los trabajos de construcción de la carretera de 3er orden de Sevilla a la de Lora del Río a Santiponce -Rampa de acceso a la estación del Empalme de San Jerónimo, para lo cual es preciso cruzar la vía por el paso a nivel del km 566,282 de la línea. Denegado. (1935 enero 17/1935 junio 11)
Daños ocasionados la madrugada del día 14 de octubre de 1935 en la verja y pilastra de la Sociedad Unión Española de Explosivos y en un tramo de empalizada del apartadero de CAMPSA al retirar el material vacío de la vía. (1935 octubre 25/1935 diciembre 28)
Solicitud de Francisco Núñez Merino para instalar una vía Decauville para relleno de una cantera en la estación. - Incluye: Plano. (1936 enero 11/1936 febrero 13)
La Compañía de Andaluces pretende ampliar la cantina de la estación que previamente construyó y que se ha descubierto está edificada en terrenos propiedad de la Compañía de MZA. - Incluye: Plano. (1936 enero 21/1936 febrero 26)
Instalación de dos perreras para perros destinados a la guardería del Depósito de máquinas. - Incluye: Plano. (1936 febrero 17)
Autorización al Ayuntamiento para instalar una tubería para desagüe de una charca contigua a la estación dentro del terreno propiedad de la Compañía. - Incluye: Plano. (1936 mayo 11/1936 junio 4)
Autorización a la S.A. Fibras Artificiales para construir una chimenea en la fábrica que posee frente al km 59,752 y para modificar las vías del apartadero de la fábrica. - Incluye: Planos, presupuesto y liquidación de gastos. (1931 julio 30/1933 junio 8)
Autorización a Construcciones y Pavimentos S.A. para ocupar temporalmente una parte de terreno de la Compañía en el km 59,300 de la línea. (1931 agosto 1/1931 septiembre 17)
El Servicio del Movimiento interesa que se pavimente parte de los andenes de la estación. (1932 enero 7/1932 febrero 1)
Autorización al Ayuntamiento y a la Junta de Agricultores para la construcción de un puente sobre el torrente del Vall de Gurp. - Incluye: Planos. (1932 septiembre 29/1933 abril 27)
Autorización a Marcelo Gourdin Sipeyre, director de la fábrica de la S.A. de Fibras Artificiales y en representación de la misma, para construir una carretera y un edificio entre los km 59,610 y 59,805 de la línea, y denegación de autorización para construir un edificio en los km 59,987 y 60,003.75. - Incluye: Planos. (1934 mayo 12/1935 enero 23)
Autorización a la S.A. de Fibras Artificiales para cruzar el ferrocarril con una tubería de agua por el km 59,572 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 febrero 15/1935 abril 17)
Autorización a Marcelino Creixell Llopart, administrador de la S.A. de Fibras Artificiales y en representación de la misma para cruzar el ferrocarril con una tubería de agua desde el chalet nº4 del “Recó Groc” de la S.A. de Fibras Artificiales al Bar Sport. - Incluye: Planos. (1935 junio 28/1935 agosto 28)
Autorización a Alberto Mas Pujol, en representación de la S.A. de Fibras Artificiales para reformar la chimenea de la fábrica frente al km 59,752 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 julio 17/1935 diciembre 3)
Autorización a Marcelo Gourdin Sipeyre, Director de la S.A. de Fibras Artificiales y en representación de la misma para cruzar el ferrocarril con dos líneas eléctricas por el km 59,560 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 noviembre 5/1936 febrero 13)
Autorización a Marcelo Gourdin Sipeyre, Director de la S.A. de Fibras Artificiales y en representación de la misma para construir un cuartel de la Guardia Civil entre los km 60,064 y 60,092 de la línea. (1935 diciembre 6/1936 enero 9)
Autorización a José María Pedro Vila en representación de la razón social “Marcelino Padre e Hijo” para arrendar una parcela de terreno propiedad de la Compañía entre los km 60,075 y 60,090. - Incluye: Planos, contrato y factura. (1935 diciembre 28/1940 agosto 6)
Proyecto y tramitación de la reparación de la estación. - Incluye: Contrato. (1941 febrero 26/1941 diciembre 2)
Autorización de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles a Manuel Cases Lamalla para cercar con alambre de espino y tela metálica un terreno que posee en San Vicente de Llavaneras, entre los km 34,510 y 34,547 de la línea. (1931 agosto 11/1931 octubre 15)
Solicitud de Herman Vieson Nurse para cercar con alambre de espino y postes de hierro un terreno de su propiedad entre los km 34,258 y 34,344 de la línea. - Incluye: Plano. (1931 agosto 11/1931 octubre 10)
Autorización a Narciso Perich Solá para construir una caseta en el km 32,700 de la línea e instalar una tubería de conducción de aguas entre los km 32,700 y 32,817 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1932 noviembre 22/1933 febrero 27)
Autorización a Joaquín Sellés Codina para cercar una finca de su propiedad con postes de hierro y alambre de espino, entre los km 34,432 y 34,490. (1933 septiembre 1/1933 octubre 2)
Autorización a José Solá Sert para construir un edificio para vivienda entre los km 32,898 y 32,906 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1934 mayo 7/1934 junio 18)
Autorización a Alfonso Landaluce para construir un chalet de planta baja, entre los km 32,705 y 32,714 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1934 diciembre 27/1935 febrero 19)
Autorización a Montserrat Pujol Maciá para construir un chalet de planta baja y un pozo entre los km 32,774 y 32,786 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 mayo 6/1935 junio 11)
Autorización a Montserrat Pujol Maciá para comprar una parcela de terreno propiedad de la Compañía, entre los km 32,769 y 32,813 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 junio 6/1936 mayo 20)
Autorización a Adolfo Latreille para comprar una parcela de terreno propiedad de la Compañía, entre los km 32,551 y 32,608 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 septiembre 13/1936 mayo 22)
Autorización a Luisa Matheis Delarque para construir 2 dependencias y cercar un terreno de su propiedad, entre los km 32,697 y 32,770. - Incluye: Planos (2). (1935 octubre 5/1935 noviembre 28)
Autorización a Montserrat Pujol Maciá para cercar el terreno de su propiedad, entre los km 32,770 y 32,814 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 octubre 11/1936 enero 6)
Autorización a Luis Matheis Delarque para comprar el terreno de propiedad de la Compañía sita entre los km 32,697 y 32,734 de la línea. - Incluye: Plano (1) (1936 febrero 4/1936 octubre 17)
Autorización a Catalina L. Borrás para comprar el terreno propiedad de la Compañía, entre los km 34,261; 34,426 y 34,433 de la línea. –Incluye: Plano (1936 abril 3/1936 mayo 23)
Autorización a Adolfo Latreille para edificar en el terreno de su propiedad, entre los km 32,570 y 32,578 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1936 abril 17/1936 mayo 22)
Solicitud de Montserrat Pujol Maciá para adquirir una parcela entre los km 32,770 y 32,813 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1940 enero 4/1941 junio 5)
Autorización a Luisa Matheis Delarque para comprar el terreno que se encuentra entre los km 32,681 y 32,733 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 enero 15/1940 noviembre 30)
Autorización a Manuel Comamala Soler para hacer obras ampliación en un edificio en terreno de su propiedad, entre los km 34,621 y 34,630 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 febrero 5/1940 marzo 13)
Autorización a Carmen Masbagá Rubio para construir una casa en terrenos próximos al ferrocarril, en el km 34,558 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 julio 17/1940 octubre 28)
Autorización a Carmen Masbagá Rubio para cercar con alambrada el terreno de su propiedad entre los km 34,459 y 34,567 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 octubre 14//1940 diciembre 12)
Autorización de RENFE a Montserrat Pujol Maciá para edificar en terreno de su propiedad, entre los km 34,292 y 34,355 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1941 octubre 21/1942 febrero 28)
Solicitud de Juan Soliguer para alquilar 6 vagonetas de vía Decauville para transportar material. (1931 diciembre 23/1931 diciembre 24).
Instalación de un puente giratorio de 23 m. y de otro de 17 m. que está almacenado en La Zaida. - Incluye: Plano. (1932 febrero 15/1935 julio 13)
Autorización a Mariano Pi-Guillem para cortar árboles en su finca en el km 176 de la línea. (1932 marzo 5)
Autorización a Pedro Soms Vila para cortar árboles en terreno de su propiedad, entre los km 178,910 y 178,954 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1933 enero 31/ 1933 marzo 3)
Autorización a Enrique Casas Massaguer para cortar árboles en terreno de su propiedad, entre los km 175,044 y 175,627 de la línea. (1933 octubre 8/1933 noviembre 2)
Autorización a Gertrudis Coll Moncanut para cortar árboles en finca de su propiedad entre los km 177,429 y 177,540 de la línea. (1935 abril 16/1935 mayo 7)
Solicitud de Juan Corominola Lloveras para construir un tejadillo para depósito de corcho en terrenos de su propiedad, entre los km 73,823 y 73,840 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 octubre 8/1936 enero 13)
Autorización de traslado del aseo de los revisores de billetes. (1941 noviembre 3/1941 diciembre 1)
