Expedientes de obras en estaciones

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Solicitudes de particulares para cortar árboles en la línea Madrid a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0378-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-12-26 - 1942-02-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Indemnización a Mariano Pastor por daños causados en árboles de su propiedad situada en los km 107 y 108 de la línea. (1941 diciembre 26 /1942 enero 16)
  2. Autorización a Victoriano Galve Calvo, vecino de Espinosa, para cortar chopos de su propiedad entre los km 93,300 y 127,212 de la línea. - Incluye: Croquis. (1942 enero 15/1942 febrero 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Solicitudes de particulares para la corta de árboles en la línea Tarragona a Barcelona y Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0378-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-11-17 - 1942-02-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a Luis Isbert Miró para cortar doce pinos de su propiedad entre los km 162,260 y 162,350 de la línea, cercano a la estación de Gualba. - Incluye: Croquis. (1941 noviembre 17/1942 enero 20)
  2. Autorización a José Boadas Vila, vecino de Ruidellots, para cortar veinte pinos de su finca del km 196,050 al 196,150 de la línea. - Incluye: Croquis. (1941 diciembre 9/1942 febrero 5)
  3. Autorización a Agustina Comadran y Llorens, vecino de Mollet, del Valles para cortar doce pinos de su propiedad entre los km 126,970 y 127,212 de la línea. - Incluye: Croquis. (1942 enero 22/1942 febrero 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Solicitudes de particulares para tala de árboles en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0378-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1942-02-20 - 1942-04-09
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Agustín Muñoz Sobrino en el km 15,660 de la línea. - Incluye: Croquis. (1942 febrero 20/1942 abril 9)
  2. Solicitud de Martín Pastor de Blas en el km 130,220 de la línea. - Incluye: Croquis. (1942 febrero 20/1942 abril 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Supresión de guarderías en los pasos a nivel de las líneas de Madrid a Ciudad Real y Badajoz, Alcázar a Ciudad Real, Manzanares a Córdoba y Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0386-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-10-16 - 1936-01-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz. - Incluye: Clasificación de los pasos a nivel ordenada por Decreto de 20 de Septiembre de 1934. (1935 octubre 16/1935 noviembre 12)
  2. Líneas de Alcázar a Ciudad Real y Manzanares a Córdoba. - Incluye: Relación del personal de guardesas que cesan al servicio de la Compañía con motivo de la supresión de guarderías. (1935 noviembre 6/1935 diciembre 16)
  3. Línea de Madrid a Alicante. - Incluye: Relación del personal de guardas y guardesas que cesan al servicio de la Compañía con motivo de la supresión de guarderías. (1935 noviembre 10/1936 enero 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Supresión de las guarderías en los pasos a nivel y colocación de las señales reglamentarias de la línea de Zaragoza a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0387-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-10-10 - 1935-11-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Supresión de las guarderías en los pasos a nivel y colocación de las señales reglamentarias de la línea de Zaragoza a Barcelona. - Incluye: Plano con emplazamiento de señalizaciones en el paso a nivel del km 271. (1935 octubre 10/1935 noviembre 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Supresión y posterior restablecimiento de las guarderías en los pasos a nivel de las líneas de la Red Antigua de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0386-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-07-01 - 1942-01-22
  • Parte deFondos antiguos

  1. Línea Madrid a Zaragoza. - Incluye: Plano de la instalación de barreras de báscula en el paso a nivel del km 330,100.80 de la línea con fecha 27 de abril de 1928. (1935 julio 1/1941 diciembre 6)
  2. Línea Valladolid a Ariza. - Incluye: Plano de planta y alzado del proyecto de construcción de paso superior en el km 249,857 de la línea. ([1935 julio 6]/1941 diciembre 20)
  3. Línea Mérida a Sevilla y ramal de Cerro del Hierro (carretera de la estación de Cazalla a San Nicolás del Puerto). - Incluye: Planos de la instalación de señales en los pasos a nivel situados en los km 45,750, 46,776, 50,901 y 154,892 de la línea y plano del paso a nivel situado en la estación de Tocina, en el km 201,986 de la línea. (1935 octubre 10/1935 noviembre 30)
  4. Línea Sevilla a Huelva. - Incluye: Planos de señalización de los pasos a nivel de los km 72,143 y 71,278 de la línea y plano de situación (2) del paso a nivel que proyecta construir la Jefatura de Obras Públicas de Sevilla en el km 48,357 de la línea. (1935 octubre 11/1942 enero 22)
  5. Línea Manzanares a Córdoba y ramales de Vadollano a Linares y Linares a Los Salidos. - Incluye: Croquis del paso a nivel situado en el km 3,266 del ramal de Linares a Los Salidos (ramal de Minas) y relación valorada de los gastos y materiales suministrados para guardería nocturna extraordinaria en el paso a nivel del km 350,288 de la línea. (1935 octubre 17/1940 julio 29)
  6. Línea Córdoba a Sevilla y ramal de Guadajoz a Carmona. - Incluye: Croquis de la instalación de señales en los pasos a nivel situados en los km 459,094.80 y 514,666 de la línea y en los km 0,893, 4,924, 7,127, 8,453, 10,551.50, 12,304, 12,690.50 y 13,206 del ramal. (1935 octubre 23/1935 diciembre 30)
  7. Línea de Zaragoza a Barcelona. - Incluye: Plano de planta del paso superior que proyecta construir la Jefatura de Obras Públicas de Zaragoza en el km 424,868 de la línea. (1939 agosto 30/1941 noviembre 3)
  8. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia. Reestablecimiento de la guardería en los pasos a nivel situados en los km 153,578, 253,536 y 259,287 de la línea, en los cruces con las carreteras de Santa María de Palautordera a la de Caldas y San Celoni, Castellón de Ampurias a Perelada y Rosas a Garriguella, reconstruidos tras ser volados por "los rojos" durante la Guerra Civil. (1940 enero 22/1940 noviembre 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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